{"id":195362,"date":"2019-02-13T13:30:00","date_gmt":"2019-02-13T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jednorazowo-drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-krakowie-_more_112292\/"},"modified":"2019-02-13T13:30:00","modified_gmt":"2019-02-13T13:30:00","slug":"jednorazowo-drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-krakowie-_more_112292","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jednorazowo-drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-krakowie-_more_112292\/","title":{"rendered":"Jednorazowo dro\u017cej i kr\u00f3cej, czyli biletowe zmiany w Krakowie"},"content":{"rendered":"

Krakowscy radni debatowali podczas sesji w \u015brod\u0119 – 13 lutego – nad projektem zmian w taryfie biletowej komunikacji miejskiej. Zak\u0142ada ona m.in. podwy\u017ck\u0119 ceny biletu jednorazowego o 20 groszy, zamian\u0119 biletu 20-minutowego na 15-minutowy, a tak\u017ce likwidacj\u0119 biletu miesi\u0119cznego na jedn\u0105 lini\u0119.\t \t<\/span><\/p>\n

Jak przekonuj\u0105 w\u0142adze miasta, g\u0142\u00f3wnym celem zmian, opracowanych przez Zarz\u0105d Transportu Publicznego, jest zach\u0119cenie jak najwi\u0119kszej grupy mieszka\u0144c\u00f3w do regularnego korzystania z transportu zbiorowego.<\/p>\n

Zast\u0119pca prezydenta Krakowa Andrzej Kulig zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119 podczas pierwszego czytania projektu, \u017ce ceny bilet\u00f3w na komunikacj\u0119 miejsk\u0105 nie by\u0142y podnoszone od 2013 r. Wed\u0142ug niego w tym roku b\u0119dzie potrzeba w bud\u017cecie miasta oko\u0142o 30 mln z\u0142 na zbilansowanie dop\u0142at do transportu publicznego, dlatego trzeba uzyska\u0107 dodatkowe wp\u0142ywy ze sprzeda\u017cy bilet\u00f3w, albo podj\u0105\u0107 decyzje o zmniejszaniu us\u0142ug transportowych lub rezygnacji z innych zada\u0144 miasta na podobn\u0105 kwot\u0119.<\/p>\n

„To s\u0105 rozwi\u0105zania, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 mia\u0142y charakter uniwersalny, b\u0119d\u0105 si\u0119 broni\u0142y. Wiem, \u017ce s\u0105 podnoszone r\u00f3\u017cnego rodzaju postulaty, propozycje, sugestie i zmiany – jeste\u015bmy na nie otwarci, licz\u0105c, \u017ce b\u0119d\u0105 mia\u0142y charakter systemowy” – zaznaczy\u0142 Kulig.<\/span><\/p>\n

Zdaniem ZTP
<\/h4>\n

\u0141ukasz Franek, dyrektor Zarz\u0105du Transportu Publicznego wyja\u015bni\u0142, ze za\u0142o\u017ceniem zmian jest to, by osoby przyje\u017cd\u017caj\u0105ce rzadziej do Krakowa p\u0142aci\u0142y stawki zbli\u017cone do realnych koszt\u00f3w podr\u00f3\u017cy, za\u015b regularnie poruszaj\u0105cy si\u0119 po mie\u015bcie transportem zbiorowym i przyczyniaj\u0105cy si\u0119 do odkorkowania ulic i zmniejszania zanieczyszcze\u0144 mogli zakupi\u0107 bilet w jak najkorzystniejszej cenie.<\/p>\n

Proponowana stawka dla biletu miesi\u0119cznego mieszka\u0144ca posiadaj\u0105cego Kart\u0119 Krakowsk\u0105 na wszystkie linie zostanie obni\u017cona z 72 z\u0142 do 69 z\u0142. Jednocze\u015bnie wycofany ze sprzeda\u017cy by\u0142by bilet okresowy obowi\u0105zuj\u0105cy wy\u0142\u0105cznie na trasie jednej linii.<\/p>\n

Zmiany w cenniku bilet\u00f3w jednorazowych polegaj\u0105 przede wszystkim na podwy\u017cce ceny biletu jednorazowego o 20 groszy do 4 z\u0142 i zamianie biletu 20-minutowego na 15-minutowy w dotychczasowej cenie.<\/p>\n

Wed\u0142ug ZTP s\u0105 to pierwsza od kilku lat wprowadzana zmiana cen bilet\u00f3w w Krakowie. Pozwoli ona \u2013 zaznaczono – zbilansowa\u0107 bud\u017cet na komunikacj\u0119 zbiorow\u0105, bez wprowadzania dodatkowych dop\u0142at z bud\u017cetu miasta.<\/p>\n

Transportowa opozycja
<\/h4>\n

Obecnie miasto zapewnia w ok. 55 proc. finansowania koszt\u00f3w transportu zbiorowego ze sprzeda\u017cy bilet\u00f3w i chce ten wsp\u00f3\u0142czynnik utrzyma\u0107 poprzez zaproponowane przez Zarz\u0105d Transportu Publicznego zmiany w taryfie. W tym roku wydatki miasta na transport zbiorowy zosta\u0142y zaplanowane na poziomie 562 mln z\u0142.<\/p>\n

Podczas pierwszego czytania projektu Micha\u0142 Starobrat z klubu radnych Platforma.Nowoczesna Koalicja Obywatelska poinformowa\u0142, \u017ce klub nie ma jeszcze wypracowanego jednego stanowiska w sprawie zaproponowanej uchwa\u0142y, bo wci\u0105\u017c brakuje konkretnych informacji, w tym jednoznacznych wylicze\u0144 skutk\u00f3w finansowych wprowadzanych zmian.<\/p>\n

-„Bardzo du\u017c\u0105 nieodpowiedzialno\u015bci\u0105 jest wprowadzenie tak du\u017cych zmian, powoduj\u0105cych tak wysokie przep\u0142ywy, bez ich przeliczenia” – zaznaczy\u0142 radny i poinformowa\u0142, \u017ce klub powo\u0142a\u0142 specjalny zesp\u00f3\u0142, kt\u00f3ry b\u0119dzie pracowa\u0142 nad projektem.<\/span><\/p>\n

\u0141ukasz Giba\u0142a z opozycyjnego klubu „Krak\u00f3w dla mieszka\u0144c\u00f3w” oceni\u0142, \u017ce przedstawiony projekt jest „pomnikiem nieudolno\u015bci i hipokryzji ze strony prezydenta Majchrowskiego i jego urz\u0119dnik\u00f3w”. Zaapelowa\u0142 do wnioskodawc\u00f3w o „wycofanie si\u0119 z tych wszystkich budz\u0105cych kontrowersj\u0119 i niekorzystnych zmian”. Przedstawiciele klubu zaproponowali wprowadzenie nowego rodzaju biletu okresowego \u2013 biletu rocznego za 660 z\u0142.<\/p>\n

-„Najwa\u017cniejszym problemem w Krakowie jest smog, a w\u0142adze miasta proponuj\u0105 podwy\u017ck\u0119 cen bilet\u00f3w, kt\u00f3ra zniech\u0119ci mieszka\u0144c\u00f3w do korzystania z komunikacji publicznej” – oceni\u0142 Giba\u0142a.<\/span><\/p>\n

Rafa\u0142 Komarewicz z prezydenckiego klubu Przyjazny Krak\u00f3w m\u00f3wi\u0142, \u017ce „ka\u017cde problemy zwi\u0105zane z podwy\u017ckami s\u0105 trudne i niepopularne, ale elementy sk\u0142adaj\u0105ce si\u0119 na ceny bilet\u00f3w ca\u0142y czas dro\u017cej\u0105”. „My jako klub uwa\u017camy, ze powinni\u015bmy urealni\u0107 ceny bilet\u00f3w” – doda\u0142 i zaznaczy\u0142, \u017ce jego klub nie zgadza si\u0119 z likwidacj\u0105 biletu 20 minutowego oraz biletu okresowego na jedn\u0105 lini\u0119, bo korzysta z nich wielu krakowian.<\/p>\n

Przedstawiciele klubu PiS r\u00f3wnie\u017c zwr\u00f3cili uwag\u0119 na brak analiz ekonomicznych przedsi\u0119wzi\u0119cia. Podkre\u015blili, \u017ce dyskusja nad podwy\u017ckami cen bilet\u00f3w powinna si\u0119 odby\u0107 kilka miesi\u0119cy temu przed wyborami samorz\u0105dowymi.<\/p>\n

-„Mamy powyborczy remanent z poprzedniego roku. Pytanie jest do czego to wszystko zmierza, bo to, \u017ce zaklajstruje si\u0119 t\u0119 dziur\u0119, to nie rozwi\u0105zuje problemu komunikacji miejskiej w Krakowie” – m\u00f3wi\u0142 radny PiS W\u0142odzimierz Pietrus, zwracaj\u0105c uwag\u0119 na op\u00f3\u017anienia z opracowaniem studium wykonalno\u015bci dla szybkiej kolei aglomeracyjnej na terenie Krakowa.(PAP)<\/span><\/p>\n

TUTAJ projekt uchwa\u0142y w sprawie nowych cen bilet\u00f3w Komunikacji Miejskiej w Krakowie PDF<\/a><\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":195363,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[795,1073],"class_list":["post-195362","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-bilet","tag-ztp-krakow"],"acf":[],"yoast_head":"\nJednorazowo dro\u017cej i kr\u00f3cej, czyli biletowe zmiany w Krakowie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jednorazowo-drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-krakowie-_more_112292\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jednorazowo dro\u017cej i kr\u00f3cej, czyli biletowe zmiany w Krakowie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Krakowscy radni debatowali podczas sesji w \u015brod\u0119 – 13 lutego – nad projektem zmian...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jednorazowo-drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-krakowie-_more_112292\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jednorazowo-drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-krakowie-_more_112292\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jednorazowo-drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-krakowie-_more_112292\/\",\"name\":\"Jednorazowo dro\u017cej i kr\u00f3cej, czyli biletowe zmiany w Krakowie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jednorazowo-drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-krakowie-_more_112292\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jednorazowo-drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-krakowie-_more_112292\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-Krakowie-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-02-13T13:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-02-13T13:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jednorazowo-drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-krakowie-_more_112292\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jednorazowo-drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-krakowie-_more_112292\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jednorazowo-drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-krakowie-_more_112292\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-Krakowie-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-Krakowie-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jednorazowo-drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-krakowie-_more_112292\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jednorazowo dro\u017cej i kr\u00f3cej, czyli biletowe zmiany w Krakowie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jednorazowo dro\u017cej i kr\u00f3cej, czyli biletowe zmiany w Krakowie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jednorazowo-drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-krakowie-_more_112292\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jednorazowo dro\u017cej i kr\u00f3cej, czyli biletowe zmiany w Krakowie","og_description":"Krakowscy radni debatowali podczas sesji w \u015brod\u0119 – 13 lutego – nad projektem zmian...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jednorazowo-drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-krakowie-_more_112292\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jednorazowo-drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-krakowie-_more_112292\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jednorazowo-drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-krakowie-_more_112292\/","name":"Jednorazowo dro\u017cej i kr\u00f3cej, czyli biletowe zmiany w Krakowie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jednorazowo-drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-krakowie-_more_112292\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jednorazowo-drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-krakowie-_more_112292\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-Krakowie-0-1.jpg","datePublished":"2019-02-13T13:30:00+00:00","dateModified":"2019-02-13T13:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jednorazowo-drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-krakowie-_more_112292\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jednorazowo-drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-krakowie-_more_112292\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jednorazowo-drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-krakowie-_more_112292\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-Krakowie-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-Krakowie-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jednorazowo-drozej-i-krocej-czyli-biletowe-zmiany-w-krakowie-_more_112292\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jednorazowo dro\u017cej i kr\u00f3cej, czyli biletowe zmiany w Krakowie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/195362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=195362"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/195363"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=195362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=195362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=195362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}