{"id":194148,"date":"2019-01-08T07:56:00","date_gmt":"2019-01-08T07:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-_more_111335\/"},"modified":"2019-01-08T07:56:00","modified_gmt":"2019-01-08T07:56:00","slug":"radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-_more_111335","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-_more_111335\/","title":{"rendered":"Radom komunikacyjnie podsumowa\u0142 2018 rok"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Nowe nawierzchnieulic i chodnik\u00f3w, kolejne drogi dla rower\u00f3w, sygnalizacje \u015bwietlne wniebezpiecznych miejscach, rozbudowa o\u015bwietlenia ulicznego, zakup nowychautobus\u00f3w oraz rozpocz\u0119cie dw\u00f3ch du\u017cych inwestycji: przebudowy alei WojskaPolskiego i budowy odcinka trasy N-S &#8211; to najwa\u017cniejsze wydarzeniadrogowo-komunikacyjne roku 2018 w Radomiu.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W ramach tak zwanych czyn\u00f3wek i innych zada\u0144 zosta\u0142y oddanedo u\u017cytku: ca\u0142a ulica Czere\u015bniowa na Wo\u015bnikach, parking przy ulicy Chrobrego 48na osiedlu Akademickim, si\u0119gacz ulicy Gospodarczej na Je\u017cowej Woli, parkingobok bloku przy ulicy Marato\u0144skiej 3 na Borkach, ca\u0142e ulice Klonowica iRedutowa na Zam\u0142yniu oraz jezdnia dojazdowa do bloku przy ulicy Piastowskiej 6na Micha\u0142owie. Ostatnim zadaniem w tym roku by\u0142a ulica Go\u0142\u0119biowska naGo\u0142\u0119biowie. Mo\u017cliwo\u015b\u0107 budowy b\u0105d\u017a modernizacji ulic gminnych oraz dr\u00f3gwewn\u0119trznych, dla kt\u00f3rych gmina miasta Radomia jest zarz\u0105dc\u0105 &#8211; przywsp\u00f3\u0142udziale finansowym mieszka\u0144c\u00f3w albo innych u\u017cytkownik\u00f3w &#8211; istnieje odponad dwudziestu lat.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Radomski Program Drogowy to z kolei utwardzanie dr\u00f3ggruntowych. Asfalt pojawi\u0142 si\u0119 na 39 odcinkach radomskich ulic, mi\u0119dzy innymina Bagiennej, Garbarskiej, Iglastej, J\u00f3zefowskiej, Ko\u0144czyckiej, Marglowej,Masztowej, Mostowej, Ofiary, Puszcza\u0144skiej, Radiowej, Siarczy\u0144skiego,Sk\u00f3rzanej, Wycecha i Ziemowita. Miniony rok by\u0142 trzecim sezonem funkcjonowaniatego programu. Od 2016 roku do tej pory uda\u0142o si\u0119 utwardzi\u0107 \u0142\u0105cznie 141odcink\u00f3w ulic gruntowych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 tak\u017ce trzy istotne inwestycje, kt\u00f3re wznacznym stopniu pozwol\u0105 docelowo usprawni\u0107 ruch w okolicy. Najwa\u017cniejsz\u0105 jestoczywi\u015bcie przebudowa odcink\u00f3w tras krajowych nr 9 i 12, to znaczy ca\u0142ej aleiWojska Polskiego, ca\u0142ej ulicy Zwoli\u0144skiego, odcinka ulicy \u017b\u00f3\u0142kiewskiego i rondaPopie\u0142uszki. Roboty potrwaj\u0105 tam do 2020 roku. W roku 2019 planowany jestnatomiast fina\u0142 budowy \u015br\u00f3dmiejskiego odcinka trasy N-S, \u0142\u0105cz\u0105cego rondoMiko\u0142ajczyka (obok dworca PKS) z ulicami \u017beromskiego i Szklan\u0105. Pozwoli to naodci\u0105\u017cenie do\u015b\u0107 zat\u0142oczonej ulicy 25 Czerwca. Dwuletnim zadaniem jest tak\u017cebudowa ca\u0142ej ulicy Ma\u0142cu\u017cy\u0144skiego &#8211; jedynej drogi powiatowej w mie\u015bcie, kt\u00f3raby\u0142a gruntowa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Bezpiecze\u0144stwo poprawi\u0142o si\u0119 na skrzy\u017cowaniu ulicMireckiego, Szarych Szereg\u00f3w i Wernera. Powsta\u0142y dodatkowe pasy ruchu i drogidla rower\u00f3w, zainstalowana zosta\u0142a ponadto nowa sygnalizacja \u015bwietlna &#8211; i tonie tylko na samym skrzy\u017cowaniu, lecz te\u017c na dw\u00f3ch s\u0105siednich przej\u015bciach dlapieszych. A skoro o \u015bwiat\u0142ach mowa, to w minionym roku zosta\u0142y one r\u00f3wnie\u017czamontowane na pograniczu Micha\u0142owa i Brzust\u00f3wki &#8211; u zbiegu ulic Mieszka I,Kr\u00f3lowej Jadwigi oraz Brzustowskiej. Przy okazji powsta\u0142 dodatkowy pas ruchu doskr\u0119tu w prawo z ulicy Kr\u00f3lowej Jadwigi. W grudniu wzbudzane \u015bwiat\u0142a pojawi\u0142ysi\u0119 na przej\u015bciu dla pieszych na ulicy Kozienickiej, pomi\u0119dzy ko\u015bcio\u0142em orazcmentarzem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Dla rowerzyst\u00f3w zosta\u0142 u\u0142atwiony wyjazd z Borek do drogiwylotowej w stron\u0119 Cerekwi i Domaniowa. Powsta\u0142a dla nich nowa trasa na odcinkuod ulicy Marato\u0144skiej a\u017c do ulicy Wapiennej. Piesi mog\u0105 korzysta\u0107 zwyremontowanych chodnik\u00f3w przy ulicach Kr\u00f3lowej Jadwigi, Piastowskiej,Jasi\u0144skiego, Strzeleckiej i Lechickiej. Nowe o\u015bwietlenie dr\u00f3g stan\u0119\u0142o przyJ\u00f3zefowskiej, Zbo\u017cowej, Czarnej, Stromieckiej, Rolniczej i Komunalnej. \u017bebypoprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo pieszych, do\u015bwietlili\u015bmy ponadto niekt\u00f3re przej\u015bcia -pojawi\u0142y si\u0119 tam dodatkowe lampy emituj\u0105ce ja\u015bniejsze \u015bwiat\u0142o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na pocz\u0105tku stycznia zosta\u0142a oddana do u\u017cytku k\u0142adka dlapieszych oraz rowerzyst\u00f3w nad ulic\u0105 Szarych Szereg\u00f3w. Po\u0142\u0105czy\u0142a ona p\u00f3\u0142nocn\u0105cz\u0119\u015b\u0107 Oboziska &#8211; gdzie jest kilkadziesi\u0105t posesji i ko\u015bci\u00f3\u0142 &#8211; z pozosta\u0142\u0105cz\u0119\u015bci\u0105 dzielnicy. Pod koniec marca kierowcy, rowerzy\u015bci i piesi zacz\u0119likorzysta\u0107 z odbudowanego przepustu na ulicy Owalnej (nad rzek\u0105 Mleczn\u0105).Usprawni\u0142o to ruch mi\u0119dzy Wo\u015bnikami a Je\u017cow\u0105 Wol\u0105. Tymczasowa k\u0142adka z ulicyOwalnej trafi\u0142a na ulic\u0119 Grzybowsk\u0105. Przed ostatnim wakacyjnym weekendem zosta\u0142otwarty odbudowany most pomi\u0119dzy dzielnicami Firlej i Krzewie\u0144. Dotychczasowaprzeprawa na ulicy Ofiar Firleja zosta\u0142a kompleksowo wyremontowana pouszkodzeniu jej przez wezbran\u0105 wod\u0119 Mlecznej. W grudniu zako\u0144czy\u0142y si\u0119 robotyprzy budowie nowej k\u0142adki nad ulic\u0105 Osiedlow\u0105 na Ustroniu, mi\u0119dzy wie\u017cowcami nr6 i 14 a centrum medycznym &#8211; naprzeciw ko\u0144c\u00f3wki ulicy Cymerysa-Kwiatkowskiego.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Warto przypomnie\u0107, \u017ce radomscy radni w 2018 roku nadalinazwy kilku ulicom. Na Wo\u015bnikach (pomi\u0119dzy Kieleck\u0105 a Wo\u015bnick\u0105) mamy obecnieulic\u0119 Inwestycyjn\u0105, na Je\u017cowej Woli (w s\u0105siedztwie Nasypowej i ZielonegoWzg\u00f3rza) jest ulica Ksi\u0119\u017cycowa, a wewn\u0119trzna droga za Galeri\u0105 S\u0142oneczn\u0105 (mi\u0119dzyMalczewskiego a Chrobrego) zosta\u0142a nazwana imieniem Galileusza. Z kolei naWincentowie ulica Czynu Ch\u0142opskiego zmieni\u0142a si\u0119 na&#8230; Czynu Ch\u0142opskiego, leczju\u017c innego (to w ramach ustawy dekomunizacyjnej). Je\u015bli jeste\u015bmy przy nazwachulic, to przypomnijmy, \u017ce w 2018 roku pojawi\u0142o si\u0119 w Radomiu prawie 160 nowychtabliczek Systemu Informacji Miejskiej z nazwami ulic, plac\u00f3w oraz rond.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W po\u0142owie marca trafi\u0142 na testy do Radomia nietypowy autobusprzegubowy. MAN wyr\u00f3\u017cnia\u0142 si\u0119 nie tylko d\u0142ugo\u015bci\u0105 (niemal\u017ce 19 metr\u00f3w), aler\u00f3wnie\u017c liczb\u0105 drzwi &#8211; pasa\u017cerowie mogli skorzysta\u0107 z pi\u0119ciu wej\u015b\u0107. Kilkamiesi\u0119cy p\u00f3\u017aniej Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji zakupi\u0142o ten egzemplarz.Zosta\u0142 on oklejony symbolami &#8222;Niepodleg\u0142a&#8221; z okazji stulecia odzyskaniaprzez Polsk\u0119 niepodleg\u0142o\u015bci. W sierpniu na trasy pi\u0119ciu linii wyjecha\u0142o a\u017c 28fabrycznie nowych autobus\u00f3w marki Autosan Sancity M12LF, kupionych przez firm\u0119Michalczewski. Maj\u0105 one klimatyzacj\u0119, monitoring, du\u017ce wy\u015bwietlacze i \u0142adowarkiUSB. To efekt og\u0142oszonego przez organizatora komunikacji przetargu na obs\u0142ug\u0119linii.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Miasto otrzyma\u0142o w 2018 roku dofinansowanie na realizacj\u0119tak zwanego programu multimodalnego, obejmuj\u0105cego mi\u0119dzy innymi budow\u0119 tras dlarower\u00f3w, zakup autobus\u00f3w elektrycznych, ustawienie nowych wiat przystankowych,tablic Systemu Dynamicznej Informacji Pasa\u017cerskiej i biletomat\u00f3w oraz powstanieparkingu w systemie Park &amp; Ride (czyli Parkuj i Jed\u017a) przy ulicyKelles-Krauza. Zgodnie z zapowiedziami ten projekt ma by\u0107 realizowany w roku2019.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Otwarcie parku na Micha\u0142owie po rewitalizacji, bezp\u0142atnakomunikacja dla wszystkich, specjalna linia M obs\u0142ugiwana wyj\u0105tkowymiautobusami oraz spotkanie z podr\u00f3\u017cnikami rowerzystami w Amfiteatrze &#8211; to g\u0142\u00f3wneatrakcje Dnia bez Samochodu. Wydarze\u0144 nie brakowa\u0142o tak\u017ce podczas ca\u0142egoEuropejskiego Tygodnia Zr\u00f3wnowa\u017conego Transportu. W\u0142adze Radomia og\u0142osi\u0142y wtedymi\u0119dzy innymi, i\u017c dotychczasowe bilety jednorazowe stan\u0105 si\u0119 biletamigodzinnymi. Radni zaakceptowali ten pomys\u0142 kilka dni p\u00f3\u017aniej. Zapowiedzianor\u00f3wnie\u017c utworzenie nowych linii nocnych. Ruszy\u0142y one na pocz\u0105tku grudnia. LiniaN1 po\u0142\u0105czy\u0142a Pr\u0119docinek z J\u00f3zefowem, za\u015b N2 &#8211; Po\u0142udnie z Go\u0142\u0119biowem II.Pomi\u0119dzy autobusami obu linii mo\u017cliwe s\u0105 przesiadki przy dworcu PKP &#8211; o tychsamych godzinach maj\u0105 one tam kr\u00f3tkie postoje. Obchody ETZT 2018 dostrzeg\u0142oMinisterstwo Infrastruktury, kt\u00f3re nasz\u0105 kampani\u0119 uzna\u0142o za jedn\u0105 z ciekawszychw Polsce. Prezentacj\u0119 na ten temat przedstawili\u015bmy w Warszawie, zostali\u015bmytak\u017ce tak zwanym Z\u0142otym Uczestnikiem.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":194149,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2107,125],"class_list":["post-194148","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-mzdik-radom","tag-radom"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Radom komunikacyjnie podsumowa\u0142 2018 rok - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-_more_111335\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Radom komunikacyjnie podsumowa\u0142 2018 rok\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nowe nawierzchnieulic i chodnik\u00f3w, kolejne drogi dla rower\u00f3w, sygnalizacje \u015bwietlne wniebezpiecznych miejscach, rozbudowa o\u015bwietlenia...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-_more_111335\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-_more_111335\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-_more_111335\/\",\"name\":\"Radom komunikacyjnie podsumowa\u0142 2018 rok - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-_more_111335\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-_more_111335\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-foto-MZDiK-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-01-08T07:56:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-01-08T07:56:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-_more_111335\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-_more_111335\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-_more_111335\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-foto-MZDiK-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-foto-MZDiK-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-_more_111335\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Radom komunikacyjnie podsumowa\u0142 2018 rok\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Radom komunikacyjnie podsumowa\u0142 2018 rok - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-_more_111335\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Radom komunikacyjnie podsumowa\u0142 2018 rok","og_description":"Nowe nawierzchnieulic i chodnik\u00f3w, kolejne drogi dla rower\u00f3w, sygnalizacje \u015bwietlne wniebezpiecznych miejscach, rozbudowa o\u015bwietlenia...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-_more_111335\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-_more_111335\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-_more_111335\/","name":"Radom komunikacyjnie podsumowa\u0142 2018 rok - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-_more_111335\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-_more_111335\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-foto-MZDiK-0-1.jpg","datePublished":"2019-01-08T07:56:00+00:00","dateModified":"2019-01-08T07:56:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-_more_111335\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-_more_111335\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-_more_111335\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-foto-MZDiK-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-foto-MZDiK-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radom-komunikacyjnie-podsumowal-2018-rok-_more_111335\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Radom komunikacyjnie podsumowa\u0142 2018 rok"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/194148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=194148"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/194149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=194148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=194148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=194148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}