{"id":19254,"date":"2008-03-18T16:08:52","date_gmt":"2008-03-18T16:08:52","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotrans&#038;p=19254"},"modified":"2025-01-15T03:04:27","modified_gmt":"2025-01-15T02:04:27","slug":"umowy-wieloletnie-w-warszawie","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/umowy-wieloletnie-w-warszawie\/","title":{"rendered":"Umowy wieloletnie w Warszawie"},"content":{"rendered":"<div>Ostatni\u0105 sesj\u0119 Rady Warszawy zdominowa\u0142y tematy dotycz\u0105ce komunikacji miejskiej. Opr&oacute;cz spraw zwi\u0105zanych ze zmianami taryfowymi, radni obradowali nad wyra\u017ceniem zgody na zawarcie um&oacute;w wieloletnich z komunalnymi przewo\u017anikami. Umowy pozwol\u0105 miejskim sp&oacute;\u0142kom przewozowym na liczne inwestycje, w tym zakupy taboru.<\/div>\n<div><font color=\"#000000\" size=\"2\">Umowy wieloletnie, jakie podpisz\u0105 przedstawiciele Miasta Stolecznego Warszawy z komunalnymi przewo\u017anikami&nbsp;b\u0119d\u0105 dla sp&oacute;\u0142ek&nbsp;gwarancjami sta\u0142ych przychod&oacute;w. Dzi\u0119ki temu nie b\u0119d\u0105 mia\u0142y problem&oacute;w np. z zaci\u0105ganiem kredyt&oacute;w bankowych. <\/font><\/div>\n<div><font color=\"#000000\" size=\"2\">Mo\u017cliwo\u015b\u0107 zaci\u0105gania kredyt&oacute;w bankowych przez przewo\u017anik&oacute;w komunalnych to priorytetowa sprawa w kontek\u015bcie modernizacji taboru. Dzi\u0119ki podpisanym umowom sp&oacute;\u0142ki b\u0119d\u0105 mig\u0142y <\/font><font color=\"#000000\" size=\"2\">finansowa\u0107 zakupy nowych pojazd&oacute;w. Rocznie na nowy tabor przeznacza\u0107 b\u0119d\u0105 w sumie, wed\u0142ug za\u0142o\u017ce\u0144<\/font><font color=\"#000000\" size=\"2\">, \u015brednio 250 mln<\/font> <font size=\"2\">z\u0142. <\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">Nie od dzis m&oacute;wi si\u0119 o konieczno\u015bci odnowienia taboru. Bez niego Warszawa, jako stolica Polski, nie b\u0119dzie wygl\u0105dac korzystnie chocia\u017cby w kontek\u015bcie czekaj\u0105cych nas rozgrywek Euro 2012. <\/font><font size=\"2\">Tylko dzi\u0119ki inwestycji w nowe, a co za tym idzie wygodne i nowoczesne pojazdy komunikacji miejskiej, Warszawa b\u0119dzie w stanie sprosta\u0107 rosn\u0105cym wymaganiom pasa\u017cer&oacute;w oraz coraz silniejszej konkurencji ze strony transportu indywidualnego, czyli samochod&oacute;w osobowych. <\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">Nowe pojazdy b\u0119d\u0105 bod\u017acem, kt&oacute;ry sk\u0142oni mieszka\u0144c&oacute;w Warszawy oraz okolicznych miejscowo\u015bci, do korzystania z transportu publicznego. Dzi\u0119ki wprowadzeniu do ruchu na szerok\u0105 skal\u0119 nowoczesnych, jednoprzestrzennych i niskopod\u0142ogowych tramwaj&oacute;w oraz autobus&oacute;w zmieni si\u0119 tak\u017ce wizerunek ca\u0142ej komunikacji.<\/font><\/div>\n<div><font color=\"#000000\" size=\"2\">Wst\u0119pne za\u0142o\u017cenia dotycz\u0105ce<\/font> <font size=\"2\">plan&oacute;w zakup&oacute;w nowych pojazd&oacute;w komunikacji miejskiej w Warszawie s\u0105 imponuj\u0105ce.<\/font><font color=\"#000000\" size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/div>\n<table cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div><font color=\"#000000\" size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\"><strong><font color=\"#000000\" size=\"2\">Liczba szt.<\/font><\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\"><strong><font color=\"#000000\" size=\"2\">mln. PLN<\/font><\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\"><strong><font color=\"#000000\" size=\"2\">Lata<\/font><\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><strong><font color=\"#000000\" size=\"2\">Autobusy (MZA Sp. z o.o.)<\/font><\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\"><font color=\"#000000\" size=\"2\">940<\/font><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\"><font color=\"#000000\" size=\"2\">934<\/font><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\"><font color=\"#000000\" size=\"2\">2008 &#8211; 2017<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div><strong><font color=\"#000000\" size=\"2\">Wagony tramwajowe niskopod\u0142ogowe<\/font><\/strong><\/div>\n<div align=\"center\"><strong><font color=\"#000000\" size=\"2\">(TW Sp. z o.o.)<\/font><\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\"><font color=\"#000000\" size=\"2\">215<\/font><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\"><font color=\"#000000\" size=\"2\">1 720<\/font><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\"><font color=\"#000000\" size=\"2\">2008 &#8211; 2027<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><strong><font color=\"#000000\" size=\"2\">Wagony metra (MW Sp. z o.o.)<\/font><\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\"><font color=\"#000000\" size=\"2\">257<\/font><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\"><font color=\"#000000\" size=\"2\">1 500<\/font><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\"><font color=\"#000000\" size=\"2\">2008 &ndash;2027<\/font><\/div>\n<div align=\"center\"><font color=\"#000000\" size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div><font color=\"#000000\" size=\"2\">Zakupy taboru, cho\u0107 traktowane jako priorytet, nie b\u0119d\u0105 jedynymi elementami rozwoju komunikacji zbiorowej na terenie zar&oacute;wno samej Warszawy, jak i okolicznych gmin. Dzi\u0119ki umowom wieloletnim rozwinie si\u0119 tak\u017ce infrastruktura tramwajowa. Program modernizacji tras tramwajowych b\u0119dzie realizowany z naciskiem na podniesienie standardu tras poprzez np. zapewnienie priorytetu metodami organizacji ruchu, ograniczaniu liczby punkt&oacute;w kolizji z uk\u0142adem drogowym i pieszym oraz poprawieniu stanu torowisk i zasilania. Kluczowym zadaniem b\u0119dzie wdro\u017cenie systemu zintegrowanego zarz\u0105dzania ruchem, umo\u017cliwiaj\u0105cego udzielanie priorytetu dla komunikacji tramwajowej w sygnalizacji \u015bwietlnej. Zmodernizowane zostan\u0105 m.in. trasy:<\/font><\/div>\n<div><font color=\"#000000\" size=\"2\">P\u0119tla Cm. Wolski &#8211; Dw. Wile\u0144ski oraz Dw. Wile\u0144ski &ndash;Stadion Narodowy &ndash;Rondo Waszyngtona w zwi\u0105zku z obs\u0142ug\u0105 EURO 2012 komunikacj\u0105 tramwajow\u0105,<\/font><\/div>\n<div><font color=\"#000000\" size=\"2\">P\u0119tla Piaski &#8211; Pl. Grunwaldzki &#8211; Al. Jana Paw\u0142a II &#8211; P\u0119tla Kielecka z odga\u0142\u0119zieniem P\u0119tla Potocka &#8211; Pl. Grunwaldzki,<\/font><\/div>\n<div><font color=\"#000000\" size=\"2\">Rondo Starzy\u0144skiego &#8211; Pl. Zawiszy.<\/font><\/div>\n<div><font color=\"#000000\" size=\"2\">Powstan\u0105 r&oacute;wnie\u017c nast\u0119puj\u0105ce<\/font> <font color=\"#000000\" size=\"2\">trasy (zbudowane przez TW i ZTM):<\/font><\/div>\n<div><font color=\"#000000\" size=\"2\">trasa tramwajowa Kasprzaka &#8211; Dw. Zachodni &#8211; Banacha &#8211; Pl. Unii Lubelskiej &#8211; Wilan&oacute;w,<\/font><\/div>\n<div><font color=\"#000000\" size=\"2\">trasa tramwajowa p\u0119tla Winnica &#8211; Most P&oacute;\u0142nocny &#8211; M\u0142ociny,<\/font><\/div>\n<div><font color=\"#000000\" size=\"2\">trasa tramwajowa w ci\u0105gu ulic Krasi\u0144skiego-Budowlana i \u015aw. Wincentego od Placu Wilsona do skrzy\u017cowania ul. Budowlana\/Odrow\u0105\u017ca i dalej do centrum handlowego w rejonie w\u0119z\u0142a Trasy AK z ul. G\u0142\u0119bock\u0105;<\/font><\/div>\n<div><font color=\"#000000\" size=\"2\">trasa tramwajowa z Tarchomina do P\u0119tli \u017bera\u0144.<\/font><\/div>\n<div><font color=\"#000000\" size=\"2\">Rozwijana b\u0119dzie r&oacute;wnie\u017c sie\u0107 warszawskiego metra. W 2008 roku zostanie zako\u0144czona realizacja I linia metra do M\u0142ocin, wraz z organizacj\u0105 w rejonie stacji ko\u0144cowej w\u0119z\u0142a przesiadkowego z systemem Parkuj i Jed\u017a oraz przesiadkami na tras\u0119 tramwajow\u0105 do Tarchomina (wzd\u0142u\u017c Trasy Mostu P&oacute;\u0142nocnego). Przewiduje si\u0119 tak\u017ce kontynuacj\u0119 rozwoju metra, w tym budow\u0119 II i III linii. <\/font><font color=\"#000000\" size=\"2\">W pierwszej kolejno\u015bci, z uwagi na potencjalnie du\u017ce obci\u0105\u017cenie ruchem pasa\u017cerskim, realizowany b\u0119dzie odcinek \u015br&oacute;dmiejski II linii od Ronda Daszy\u0144skiego do stacji Warszawa Wile\u0144ska.<\/font><\/div>\n<div><font color=\"#000000\" size=\"2\">Nast\u0119pnie b\u0119dzie nast\u0119powa\u0107 przed\u0142u\u017cenie II linii w kierunku zachodnim od Ronda Daszy\u0144skiego na Bemowo oraz w kierunku wschodnim na Targ&oacute;wek i Br&oacute;dno, oraz odga\u0142\u0119zienie II linii od stacji Stadion na Goc\u0142aw. W ten spos&oacute;b powstanie uk\u0142ad dw&oacute;ch rozga\u0142\u0119ziaj\u0105cych si\u0119 na stacji Stadion linii: IIA (Stadion &#8211; Br&oacute;dno) i IIB (Stadion &#8211; Goc\u0142aw).<\/font><\/div>\n<div><font color=\"#000000\" size=\"2\">Docelowo przewiduje si\u0119 tak\u017ce realizacj\u0119 III linii metr<\/font><font color=\"#000080\" size=\"2\">a<\/font><font size=\"2\">.<\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">Umowy wieloletnie to niew\u0105tpliwie dobry krok w odnawianiu sto\u0142ecznej komunikacji miejskiej. Sp&oacute;\u0142ki komunalne przyspiesz\u0105 wymian\u0119 taboru, co niew\u0105tpliwie prtze\u0142o\u017cy si\u0119 na popraw\u0119 obs\u0142ugi podr&oacute;\u017cnych jak i nowe kontrakty dla producent&oacute;w. Jest o co walczy\u0107 &#8211; 940 autobus&oacute;w i 215 tramwaj&oacute;w to nie lada wyzwanie.<\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">To nie jedyny spos&oacute;b w jaki W\u0142adze Warszawy b\u0119d\u0105 realizowa\u0107 modernizacj\u0119&nbsp;sto\u0142ecznej komunikacji miejskiej. ZTM wci\u0105\u017c b\u0119dzie og\u0142asza\u0142 przetargi na obs\u0142ug\u0119 tras komunikacyjnych. <\/font><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19255,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[167,137,238,84,171],"class_list":["post-19254","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-autobus","tag-komunikacja-miejska","tag-tramwaj","tag-warszawa","tag-ztm"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Umowy wieloletnie w Warszawie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/umowy-wieloletnie-w-warszawie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Umowy wieloletnie w Warszawie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ostatni\u0105 sesj\u0119 Rady Warszawy zdominowa\u0142y tematy dotycz\u0105ce komunikacji miejskiej. Opr&oacute;cz spraw zwi\u0105zanych ze zmianami...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/umowy-wieloletnie-w-warszawie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-15T02:04:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47dfdb0469f90.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/umowy-wieloletnie-w-warszawie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/umowy-wieloletnie-w-warszawie\/\",\"name\":\"Umowy wieloletnie w Warszawie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/umowy-wieloletnie-w-warszawie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/umowy-wieloletnie-w-warszawie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47dfdb0469f90.jpg\",\"datePublished\":\"2008-03-18T16:08:52+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-15T02:04:27+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/umowy-wieloletnie-w-warszawie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/umowy-wieloletnie-w-warszawie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/umowy-wieloletnie-w-warszawie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47dfdb0469f90.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47dfdb0469f90.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/umowy-wieloletnie-w-warszawie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Umowy wieloletnie w Warszawie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Umowy wieloletnie w Warszawie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/umowy-wieloletnie-w-warszawie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Umowy wieloletnie w Warszawie","og_description":"Ostatni\u0105 sesj\u0119 Rady Warszawy zdominowa\u0142y tematy dotycz\u0105ce komunikacji miejskiej. Opr&oacute;cz spraw zwi\u0105zanych ze zmianami...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/umowy-wieloletnie-w-warszawie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-15T02:04:27+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47dfdb0469f90.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/umowy-wieloletnie-w-warszawie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/umowy-wieloletnie-w-warszawie\/","name":"Umowy wieloletnie w Warszawie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/umowy-wieloletnie-w-warszawie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/umowy-wieloletnie-w-warszawie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47dfdb0469f90.jpg","datePublished":"2008-03-18T16:08:52+00:00","dateModified":"2025-01-15T02:04:27+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/umowy-wieloletnie-w-warszawie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/umowy-wieloletnie-w-warszawie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/umowy-wieloletnie-w-warszawie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47dfdb0469f90.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47dfdb0469f90.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/umowy-wieloletnie-w-warszawie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Umowy wieloletnie w Warszawie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/19254","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19254"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19255"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}