{"id":192468,"date":"2018-11-19T09:50:00","date_gmt":"2018-11-19T09:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-2019-rok-film-_more_110065\/"},"modified":"2018-11-19T09:50:00","modified_gmt":"2018-11-19T09:50:00","slug":"transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-2019-rok-film-_more_110065","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-2019-rok-film-_more_110065\/","title":{"rendered":"Transport publiczny w bud\u017cecie Krakowa na 2019 rok [FILM]"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">W przysz\u0142ym rokuwydatki Krakowa si\u0119gn\u0105 5 mld 859 mln z\u0142, z czego prawie 1 mld z\u0142 miastozamierza wyda\u0107 na inwestycje \u2013 tak zak\u0142ada projekt bud\u017cetu na rok 2019przekazany radnym miasta przez prezydenta Jacka Majchrowskiego. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Strategiczne inwestycje dotyczy\u0107 b\u0119d\u0105 g\u0142\u00f3wnie transportu ikomunikacji, m.in. rozbudowy linii tramwajowych oraz uk\u0142adu drogowego. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Przy konstruowaniubud\u017cetu miasta trzeba bra\u0107 pod uwag\u0119 wiele r\u00f3\u017cnych czynnik\u00f3w, cz\u0119stoniezale\u017cnych od miasta \u2013 m\u00f3wi\u0142 prezydent Jacek Majchrowski, prezentuj\u0105c podczaskonferencji prasowej za\u0142o\u017cenia przysz\u0142orocznego bud\u017cetu. \u2013 Na rok 2019zaplanowali\u015bmy wzrost wydatk\u00f3w bie\u017c\u0105cych, co jest zwi\u0105zane m.in. ze wzrostemkoszt\u00f3w energii elektrycznej o prawie 60%, w wyniku czego rosn\u0105 na przyk\u0142adkoszty transportu. Inn\u0105 spraw\u0105, kt\u00f3ra wp\u0142ywa na wielko\u015bci bud\u017cetowe, jest fakt,\u017ce kiedy miasto du\u017co inwestuje, na przyk\u0142ad buduje, to musi p\u00f3\u017aniej teinwestycje utrzymywa\u0107. To zwi\u0119ksza wydatki bie\u017c\u0105ce <\/span>\u2013 wyja\u015bnia\u0142 JacekMajchrowski.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Prezydent om\u00f3wi\u0142 te\u017c program inwestycyjny miasta na przysz\u0142yrok. Wskaza\u0142, \u017ce zosta\u0142 on skonstruowany w inny spos\u00f3b ni\u017c do tej pory.Dokonano przegl\u0105du inwestycji z perspektywy realno\u015bci ich przeprowadzenia w2019 r. i w bud\u017cecie miasta uj\u0119to te zadania, kt\u00f3re s\u0105 ju\u017c rozpocz\u0119te i maj\u0105pe\u0142n\u0105 dokumentacj\u0119, jak r\u00f3wnie\u017c te, kt\u00f3re maj\u0105 wsp\u00f3\u0142finansowanie ze \u015brodk\u00f3wzewn\u0119trznych, oraz te, kt\u00f3re s\u0105 realizowane przez jednostki zewn\u0119trzne, np.GDDKiA czy UMWM, a miasto je wsp\u00f3\u0142finansuje. Pomini\u0119to natomiast te przedsi\u0119wzi\u0119cia,kt\u00f3re by\u0142y tylko planowane, ale nie maj\u0105 jeszcze \u017cadnej dokumentacji. To nieoznacza, \u017ce miasto z nich ca\u0142kowicie rezygnuje. Zostan\u0105 one przesuni\u0119te nanast\u0119pne lata.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W przysz\u0142ym roku wydatki bie\u017c\u0105ce miasta maj\u0105 si\u0119 zamkn\u0105\u0107 wkwocie 4 mld 878 mln z\u0142, a wydatki maj\u0105tkowe \u2013 981 515 911 z\u0142. Je\u015bli por\u00f3wna\u0107to z wielko\u015bciami zaplanowanymi na rok 2018, to wydatki bie\u017c\u0105ce wzrosn\u0105 o 8,8proc., a wydatki maj\u0105tkowe spadn\u0105 o 10,5 proc.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wydatki bie\u017c\u0105ce zapewniaj\u0105 sprawne funkcjonowanie iutrzymanie miasta na odpowiednim poziomie. Jak zawsze najwi\u0119cej miastoprzeznaczy na o\u015bwiat\u0119 i wychowanie \u2013 26,8 proc., co r\u00f3wna si\u0119 kwocie oko\u0142o 1mld 300 mln z\u0142. Na kolejnych miejscach znajd\u0105 si\u0119 transport i \u0142\u0105czno\u015b\u0107 (15,6proc.), rodzina (10,8 proc.) oraz gospodarka komunalna i ochrona \u015brodowiska(9,1 proc.). Zwi\u0119kszenie poziomu wydatk\u00f3w bie\u017c\u0105cych w du\u017cym stopniuodzwierciedla sytuacj\u0119 gospodarcz\u0105 w kraju, m.in. wzrost koszt\u00f3w energii ikoszt\u00f3w pracy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Z kolei przy planowaniu wydatk\u00f3w maj\u0105tkowych, czyli \u015brodk\u00f3wna inwestycje (strategiczne i programowe), nale\u017ca\u0142o wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 czynnikiniezale\u017cne od miasta, m.in. aktualn\u0105 sytuacj\u0119 w bran\u017cy budowlanej i problemy zrozstrzyganiem przetarg\u00f3w (brak ch\u0119tnych, kwoty przekraczaj\u0105ce zak\u0142adanybud\u017cet). W projekcie bud\u017cetu przyj\u0119to, \u017ce kontynuowane b\u0119d\u0105 rozpocz\u0119teinwestycje oraz te, kt\u00f3re maj\u0105 przygotowan\u0105 dokumentacj\u0119. Zapewnione zostanier\u00f3wnie\u017c finansowanie inwestycji, kt\u00f3re maj\u0105 zagwarantowane dofinansowanie ze\u015brodk\u00f3w zewn\u0119trznych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na inwestycje strategiczne \u2013 a wi\u0119c te, kt\u00f3rych realizacjab\u0119dzie mia\u0142a znaczenie w skali ca\u0142ego miasta \u2013 Krak\u00f3w zamierza przeznaczy\u0107 wprzysz\u0142ym roku ponad 375 mln z\u0142 (w por\u00f3wnaniu z 2018 r. by\u0142by to wzrost o 15,6proc.), z czego prawie 233 mln z\u0142 b\u0119d\u0105 pochodzi\u0142y ze \u015brodk\u00f3w w\u0142asnych miasta, apozosta\u0142a cz\u0119\u015b\u0107 ze \u015brodk\u00f3w zewn\u0119trznych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Kontynuowane b\u0119dzie przedsi\u0119wzi\u0119cie pod nazw\u0105 KrakowskiSzybki Tramwaj, czyli budowa lub rozbudowa linii tramwajowych i torowisk natrzech trasach: os. Krowodrza G\u00f3rka \u2013 G\u00f3rka Narodowa (po\u0142\u0105czy p\u00f3\u0142nocn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107Krakowa z centrum), os. Krowodrza G\u00f3rka \u2013 Azory (obecnie nie ma tam komunikacjitramwajowej) oraz ul. Meissnera \u2013 Mistrzejowice. Opr\u00f3cz tego na modernizacj\u0119torowisk tramwajowych wraz z infrastruktur\u0105 towarzysz\u0105c\u0105 w bud\u017cecie zapisanoponad 125 mln z\u0142.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">List\u0119 najwa\u017cniejszych zada\u0144 zwi\u0105zanych z transportemzamykaj\u0105 budowa zintegrowanego w\u0119z\u0142a przesiadkowego wraz z parkingiem P&amp;RBronowice i terminalem autobusowym oraz studium wykonalno\u015bci metra w Krakowie.Ponadto Gmina Miejska Krak\u00f3w dofinansuje z w\u0142asnego bud\u017cetu dwie inwestycjetransportowe: budow\u0119 drogi ekspresowej S7 i budow\u0119 wiaduktu nad torami\u0142\u0105cz\u0105cego ulic\u0119 Powsta\u0144c\u00f3w z drog\u0105 powiatow\u0105 nr 2156K w miejscowo\u015bci Batowice iDziekanowice.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W\u015br\u00f3d inwestycji strategicznych dominuj\u0105 zadania zwi\u0105zane zsystemem transportowym miasta \u2013 zar\u00f3wno drogowym, jak i szynowym. Maj\u0105 si\u0119 oneprzyczyni\u0107 do lepszego skomunikowania i zapewni\u0107 mieszka\u0144com wi\u0119kszy komfortprzemieszczania si\u0119. Rozbudowane zostan\u0105 m.in. ulice Igo\u0142omska, Kocmyrzowska,My\u015blenicka, \u0141okietka i al. 29 Listopada. Modernizacja tej alei obejmie odcinekod skrzy\u017cowania z ulic\u0105 Opolsk\u0105 do granic miasta (2,6 km) i przyczyni si\u0119 doudro\u017cnienia ruchu na p\u00f3\u0142nocy Krakowa. W tym rejonie powstanie te\u017c ulicaIwaszki, kt\u00f3ra po\u0142\u0105czy Pr\u0105dnik Czerwony z al. 29 Listopada i b\u0119dzie alternatyw\u0105dla tej najwi\u0119kszej krakowskiej arterii.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">{https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=9IAuTbjl8G8}<\/p>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":192469,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[680,58],"class_list":["post-192468","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-budzet","tag-krakow"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Transport publiczny w bud\u017cecie Krakowa na 2019 rok [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-2019-rok-film-_more_110065\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Transport publiczny w bud\u017cecie Krakowa na 2019 rok [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W przysz\u0142ym rokuwydatki Krakowa si\u0119gn\u0105 5 mld 859 mln z\u0142, z czego prawie 1...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-2019-rok-film-_more_110065\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-2019-rok-film-_more_110065\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-2019-rok-film-_more_110065\/\",\"name\":\"Transport publiczny w bud\u017cecie Krakowa na 2019 rok [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-2019-rok-film-_more_110065\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-2019-rok-film-_more_110065\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Transport-publiczny-w-budzecie-Krakowa-na-2019-rok-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-11-19T09:50:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-11-19T09:50:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-2019-rok-film-_more_110065\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-2019-rok-film-_more_110065\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-2019-rok-film-_more_110065\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Transport-publiczny-w-budzecie-Krakowa-na-2019-rok-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Transport-publiczny-w-budzecie-Krakowa-na-2019-rok-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-2019-rok-film-_more_110065\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Transport publiczny w bud\u017cecie Krakowa na 2019 rok [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Transport publiczny w bud\u017cecie Krakowa na 2019 rok [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-2019-rok-film-_more_110065\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Transport publiczny w bud\u017cecie Krakowa na 2019 rok [FILM]","og_description":"W przysz\u0142ym rokuwydatki Krakowa si\u0119gn\u0105 5 mld 859 mln z\u0142, z czego prawie 1...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-2019-rok-film-_more_110065\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-2019-rok-film-_more_110065\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-2019-rok-film-_more_110065\/","name":"Transport publiczny w bud\u017cecie Krakowa na 2019 rok [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-2019-rok-film-_more_110065\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-2019-rok-film-_more_110065\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Transport-publiczny-w-budzecie-Krakowa-na-2019-rok-0-1.jpg","datePublished":"2018-11-19T09:50:00+00:00","dateModified":"2018-11-19T09:50:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-2019-rok-film-_more_110065\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-2019-rok-film-_more_110065\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-2019-rok-film-_more_110065\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Transport-publiczny-w-budzecie-Krakowa-na-2019-rok-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Transport-publiczny-w-budzecie-Krakowa-na-2019-rok-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-2019-rok-film-_more_110065\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Transport publiczny w bud\u017cecie Krakowa na 2019 rok [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/192468","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=192468"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/192469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=192468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=192468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=192468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}