{"id":190467,"date":"2018-09-28T13:03:00","date_gmt":"2018-09-28T13:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-_more_108708\/"},"modified":"2018-09-28T13:03:00","modified_gmt":"2018-09-28T13:03:00","slug":"trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-_more_108708","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-_more_108708\/","title":{"rendered":"Tr\u00f3jmiasto z jednolitym systemem p\u0142atno\u015bci"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Gdynia, podobnie jakSopot i Gda\u0144sk, przyj\u0119\u0142a uchwa\u0142\u0119 maj\u0105c\u0105 kluczowe znaczenie dla wprowadzenia naPomorzu ujednoliconego systemu op\u0142at za przejazdy komunikacj\u0105 publiczn\u0105.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Mowa o aktach prawnych powierzaj\u0105cych sp\u00f3\u0142ce InnoBalticazadania w\u0142asne gmin i wojew\u00f3dztwa z zakresu transportu publicznego. Po wielumiesi\u0105cach trudnych negocjacji uda\u0142o si\u0119 osi\u0105gn\u0105\u0107 porozumienie pomi\u0119dzy trzemanajwi\u0119kszymi organizatorami transportu publicznego w wojew\u00f3dztwie, a zarazemtrzema w\u0142a\u015bcicielami sp\u00f3\u0142ki InnoBaltica: Gmin\u0105 Miasta Gdynia, Gmin\u0105 MiastaGda\u0144sk oraz Wojew\u00f3dztwem Pomorskim. Ka\u017cdy z tych trzech podmiot\u00f3w, powierzaj\u0105cwykonanie niekt\u00f3rych zada\u0144 w\u0142asnych w zakresie transportu zbiorowego sp\u00f3\u0142ceInnoBaltica, umo\u017cliwia jej tym samym uzyskanie dofinansowania budowy PlatformyZintegrowanych Us\u0142ug Mobilno\u015bci ze \u015brodk\u00f3w Programu Operacyjnego Infrastrukturai \u015arodowisko. Platforma ma by\u0107 miejscem, kt\u00f3re scala wszystkie taryfy biletoweobowi\u0105zuj\u0105ce w wojew\u00f3dztwie i umo\u017cliwia pasa\u017cerowi zakup biletu w spos\u00f3buproszczony, niewymagaj\u0105cy ich znajomo\u015bci. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; Na tym rozwi\u0105zaniu skorzystaj\u0105 nie tylko mieszka\u0144cy, aletak\u017ce tury\u015bci, cz\u0119sto maj\u0105cy problem z odnalezieniem si\u0119 w r\u00f3\u017cnych systemach itaryfach obowi\u0105zuj\u0105cych w naszym regionie \u2013 m\u00f3wi Marek St\u0119pa, wiceprezydent ds.rozwoju. \u2013 To mo\u017ce ich zach\u0119ci\u0107 do cz\u0119stszego korzystania z komunikacjimiejskiej podczas du\u017cych wydarze\u0144 kulturalnych czy sportowych i spowoduje, \u017ce dotarciena nie b\u0119dzie prostsze.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W poniedzia\u0142ek 24 wrze\u015bnia radni Sejmiku Wojew\u00f3dztwaPomorskiego, w \u015brod\u0119 26 wrze\u015bnia radni Gdyni, a w czwartek 27 wrze\u015bnia radniGda\u0144ska przyj\u0119li te niezwykle wa\u017cne dokumenty. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; To dla nas wszystkich bardzo wa\u017cny i wyczekiwany moment \u2013m\u00f3wi Katarzyna Gruszecka \u2013 Spycha\u0142a, wiceprezydent ds. gospodarki. \u2013Uproszczenie systemu biletowego w Tr\u00f3jmie\u015bcie to u\u0142atwienie dla wszystkich os\u00f3bkorzystaj\u0105cych z transportu publicznego i zarazem zach\u0119ta do szerszego korzystaniaz komunikacji publicznej. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">InnoBaltica uzyska\u0142a ju\u017c dwa unijne \u017ar\u00f3d\u0142a finansowaniazwi\u0105zane z projektem PZUM. Fundusz Interreg Po\u0142udniowy Ba\u0142tyk pokrywa 85 proc.koszt\u00f3w przeprowadzenia m.in. pilota\u017cu (uzyskano kwot\u0119 5,6 mln z\u0142), natomiastinstrument ELENA zagwarantowa\u0142 kwot\u0119 blisko10 mln z\u0142 na pomoc techniczn\u0105 &#8211; prace badawcze i analityczne zwi\u0105zane zprojektem Platformy Zintegrowanych Us\u0142ug Mobilno\u015bci na Pomorzu. Aby ca\u0142y tenprojekt spi\u0105\u0107 finansowo i uzyska\u0107 kluczowe 90 mln z\u0142 dotacji na inwestycj\u0119,potrzebna jest deklaracja udzia\u0142u od najwi\u0119kszych organizator\u00f3w transportu wwojew\u00f3dztwie pomorskim. I t\u0105 deklaracj\u0105 s\u0105 w\u0142a\u015bnie uchwa\u0142y powierzeniowe, kt\u00f3reprzyj\u0119li radni Sejmiku WP oraz Rady Miasta Gda\u0144ska i Gdyni. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Decyzje, jakie podj\u0119li niemal jednog\u0142o\u015bnie radni na finiszutrwaj\u0105cej kadencji samorz\u0105dowej, dowodz\u0105, \u017ce projekt uproszczenia systemubiletowego i u\u0142atwienia korzystania z transportu publicznego mieszka\u0144com jestbardzo wyczekiwany spo\u0142ecznie. Uchwa\u0142y s\u0105 kamieniem milowym w jego tworzeniu. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">O projekcie<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">InnoBaltica Sp. z o.o. z siedzib\u0105 w Gda\u0144sku to firma, kt\u00f3rejmisj\u0105 jest wdra\u017canie w \u017cycie innowacyjnych rozwi\u0105za\u0144 komunikacyjnych maj\u0105cychbezpo\u015bredni wp\u0142yw na jako\u015b\u0107 \u017cycia ludzi.Najwa\u017cniejszym realizowanym aktualnie projektem jest wprowadzenie naterenie ca\u0142ego wojew\u00f3dztwa pomorskiego ujednoliconego systemu p\u0142atno\u015bci zaprzejazdy \u015brodkami komunikacji zbiorowej, a tak\u017ce przejrzystego systemuinformacji pasa\u017cerskiej. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Platforma Zintegrowanych Us\u0142ug Mobilno\u015bci pozwolimieszka\u0144com Pomorza korzysta\u0107 z jednego z najbardziej nowoczesnych system\u00f3wp\u0142acenia za przejazdy w Polsce. \u017beby ui\u015bci\u0107 nale\u017cno\u015b\u0107 za podr\u00f3\u017c nie trzebab\u0119dzie kupowa\u0107 papierowego druczku ani wykonywa\u0107 skomplikowanych czynno\u015bci waplikacji telefonicznej. Sp\u00f3\u0142ka InnoBaltica przygotowuje program, kt\u00f3ry pozwolipasa\u017cerom zaplanowa\u0107 podr\u00f3\u017c i po prostupojecha\u0107 &#8211; bez martwienia si\u0119, gdzie kupi\u0107 bilet, ile trzeba za niego zap\u0142aci\u0107i z jakich ulg mo\u017cna skorzysta\u0107. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">System projektowany w sp\u00f3\u0142ce InnoBaltica to przedsi\u0119wzi\u0119cieinnowacyjne w skali kraju, jak r\u00f3wnie\u017c Europy, zak\u0142ada bowiem zintegrowanie wzakresie wsp\u00f3lnego systemu poboru op\u0142at wszystkich organizator\u00f3w i operator\u00f3wdzia\u0142aj\u0105cych w segmencie publicznego transportu zbiorowego na obszarze regionu,ale z poszanowaniem odr\u0119bno\u015bci ka\u017cdego z nich i z zachowaniem jego taryf orazudzielanych ulg.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zak\u0142ada si\u0119, \u017ce wprowadzenie systemu jednolitych, prostych iwygodnych p\u0142atno\u015bci za przejazdy \u015brodkami komunikacji publicznej zwi\u0119kszyatrakcyjno\u015b\u0107 transportu zbiorowego, zmniejszy liczb\u0119 os\u00f3b podr\u00f3\u017cuj\u0105cychprywatnymi samochodami osobowymi, a w konsekwencji wp\u0142ynie pozytywnie na stan\u015brodowiska i podniesie poziomu spo\u0142ecznego zadowolenia z oferty transportowej wwojew\u00f3dztwie pomorskim. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Platforma Zintegrowanych Us\u0142ug Mobilno\u015bci sk\u0142ada\u0107 si\u0119 b\u0119dziez nast\u0119puj\u0105cych element\u00f3w: <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00b7 bazy centralnej, gdzie tworzone b\u0119d\u0105 konta pasa\u017cer\u00f3w;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00b7 mechanizmu rozliczeniowego, kt\u00f3ry pozwoli na bezgot\u00f3wkowyzakup bilet\u00f3w, a tak\u017ce przekazanie \u015brodk\u00f3w odpowiednim podmiotom (np. firmomprzewozowym, kt\u00f3re zrealizowa\u0142y przejazd);<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00b7 planera podr\u00f3\u017cy, kt\u00f3ry poka\u017ce, jak mo\u017cna dotrze\u0107 z punktuA do punktu B, a tak\u017ce umo\u017cliwi bezpo\u015brednie przej\u015bcie do mechanizmu zakupubilet\u00f3w;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00b7 element\u00f3w identyfikuj\u0105cych pasa\u017cera podczas podr\u00f3\u017cy (np.smartfon, karta pasa\u017cera NFC, karta bankomatowa czy bilet z kodem QR);<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00b7 urz\u0105dze\u0144 ko\u0144cowych (urz\u0105dzenia check-in\/check-out,kasowniki).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Sercem ca\u0142ego systemu stanie si\u0119 baza centralna, w kt\u00f3rejzostan\u0105 zgromadzone konta u\u017cytkownik\u00f3w komunikacji zbiorowej, czyli pasa\u017cer\u00f3w.Tam b\u0119d\u0105 zapisane uprawnienia do ulg i podstawowe dane. Ka\u017cda zarejestrowanaosoba b\u0119dzie mog\u0142a powi\u0105za\u0107 ze swoim kontem kart\u0119 p\u0142atnicz\u0105, kt\u00f3ra umo\u017cliwiregulowanie nale\u017cno\u015bci za przejazdy. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pasa\u017cer, wsiadaj\u0105c do autobusu, tramwaju czy trolejbusu,b\u0119dzie musia\u0142 mie\u0107 przy sobie jedynie urz\u0105dzenie, kt\u00f3re pozwoli systemowi gorozpozna\u0107 (mo\u017ce to by\u0107 aplikacja wtelefonie albo specjalna karta). Dalej system b\u0119dzie dzia\u0142a\u0142 ju\u017c sam. Przeliczyprzejechane przystanki, dopasuje taryf\u0119, naliczy nale\u017cne ulgi (odpowiednie dla pojazd\u00f3w komunikacji autobusowej czy dlapoci\u0105g\u00f3w), a nast\u0119pnie podsumuje op\u0142aty. Ale to nie wszystko. Je\u015bli w ci\u0105gudoby oka\u017ce si\u0119, \u017ce pasa\u017cerowi bardziej op\u0142aca\u0142oby si\u0119 pojecha\u0107 na &#8222;bilecie&#8221;dobowym ni\u017c na kilku jednorazowych \u2013 zmieni naliczone wcze\u015bniej op\u0142aty nata\u0144sz\u0105 opcj\u0119. I dopiero po takiej optymalizacji \u015bci\u0105gnie pieni\u0105dze z kontapasa\u017cera.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W ramach programu zostanie udost\u0119pniony tak\u017ce planer -aplikacja umo\u017cliwiaj\u0105ca wytyczanie trasy przejazdu mi\u0119dzy dowolnymi miejscami zuwzgl\u0119dnieniem zapotrzebowania danego pasa\u017cera (w tym niepe\u0142nosprawnego).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">System b\u0119dzie zbudowany w taki spos\u00f3b, \u017ceby z uproszczonegomodelu p\u0142atno\u015bci mogli korzysta\u0107 nie tylko przewo\u017anicy \u015bwiadcz\u0105cy us\u0142ugikomunikacyjne w tradycyjnym rozumieniu. B\u0119d\u0105 mogli si\u0119 do niego przy\u0142\u0105cza\u0107tak\u017ce organizatorzy, np. systemu roweru metropolitalnego, operatorzyudost\u0119pniaj\u0105cy auta w ramach car-sharingu czy przewo\u017anicy komercyjni. Awszystko po to, \u017ceby pasa\u017cer ch\u0119tniej korzysta\u0142 z komunikacji zbiorowej ni\u017c zprywatnego auta osobowego. Celem nadrz\u0119dnym, jaki przy\u015bwieca tw\u00f3rcom nowegosystemu, jest bowiem ograniczenie zanieczyszczania \u015brodowiska poprzez indywidualnyruch samochodowy. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Tworzony dla Pomorza system b\u0119dzie mia\u0142 jeszcze jedn\u0105 wa\u017cn\u0105cech\u0119. Poka\u017ce przewo\u017anikom na bie\u017c\u0105co &#8211; on-line, jak du\u017co os\u00f3b korzysta zkomunikacji zbiorowej na danych liniach; gdzie jest t\u0142ok, a gdzie autobusy czywagony kursuj\u0105 puste. To pozwoli przewo\u017anikom dostosowa\u0107 rozk\u0142ady i wielko\u015b\u0107pojazd\u00f3w do rzeczywistego zapotrzebowania \u2013 zwi\u0119kszy\u0107 cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 nanajbardziej obleganych trasach, a obni\u017cy\u0107 j\u0105 tam, gdzie zainteresowanie jestznikome.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":190468,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[104,225,1708,163],"class_list":["post-190467","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-gdansk","tag-gdynia","tag-sopot","tag-trojmiasto"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tr\u00f3jmiasto z jednolitym systemem p\u0142atno\u015bci - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-_more_108708\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tr\u00f3jmiasto z jednolitym systemem p\u0142atno\u015bci\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Gdynia, podobnie jakSopot i Gda\u0144sk, przyj\u0119\u0142a uchwa\u0142\u0119 maj\u0105c\u0105 kluczowe znaczenie dla wprowadzenia naPomorzu ujednoliconego...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-_more_108708\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-_more_108708\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-_more_108708\/\",\"name\":\"Tr\u00f3jmiasto z jednolitym systemem p\u0142atno\u015bci - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-_more_108708\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-_more_108708\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-09-28T13:03:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-09-28T13:03:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-_more_108708\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-_more_108708\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-_more_108708\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-_more_108708\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tr\u00f3jmiasto z jednolitym systemem p\u0142atno\u015bci\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tr\u00f3jmiasto z jednolitym systemem p\u0142atno\u015bci - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-_more_108708\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tr\u00f3jmiasto z jednolitym systemem p\u0142atno\u015bci","og_description":"Gdynia, podobnie jakSopot i Gda\u0144sk, przyj\u0119\u0142a uchwa\u0142\u0119 maj\u0105c\u0105 kluczowe znaczenie dla wprowadzenia naPomorzu ujednoliconego...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-_more_108708\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-_more_108708\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-_more_108708\/","name":"Tr\u00f3jmiasto z jednolitym systemem p\u0142atno\u015bci - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-_more_108708\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-_more_108708\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-0-1.jpg","datePublished":"2018-09-28T13:03:00+00:00","dateModified":"2018-09-28T13:03:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-_more_108708\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-_more_108708\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-_more_108708\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-z-jednolitym-systemem-platnosci-_more_108708\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tr\u00f3jmiasto z jednolitym systemem p\u0142atno\u015bci"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/190467","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=190467"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/190468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=190467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=190467"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=190467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}