{"id":190368,"date":"2018-09-27T11:10:00","date_gmt":"2018-09-27T11:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-_more_108655\/"},"modified":"2018-09-27T11:10:00","modified_gmt":"2018-09-27T11:10:00","slug":"krakow-rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-_more_108655","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-_more_108655\/","title":{"rendered":"Krak\u00f3w: Rozw\u00f3j komunikacji miejskiej to jeden z priorytet\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Inwestycje,przyczyniaj\u0105ce si\u0119 do rozwoju transportu w mie\u015bcie, nie by\u0142yby mo\u017cliwe bezwp\u0142yw\u00f3w z bilet\u00f3w i podatk\u00f3w \u2013 informuje krakowski Urz\u0105d Miasta.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Niezwykle wa\u017cnym elementem, kt\u00f3ry ma wp\u0142yw na popraw\u0119jako\u015bci transportu poprzez du\u017ce zakupy nowoczesnego taboru s\u0105 m.in. dochody,jakie miasto otrzymuje ze sprzeda\u017cy bilet\u00f3w okresowych czy jednorazowych. Wdebacie publicznej pojawiaj\u0105 si\u0119 pomys\u0142y, by wszyscy krakowianie i osobyp\u0142ac\u0105ce podatki w Krakowie mogli korzysta\u0107 z komunikacji miejskiej bezp\u0142atnie.Wprowadzenie takiego rozwi\u0105zania w Krakowie nie jest jednak tak \u0142atwe, jak si\u0119wydaje \u2013 twierdzi ratusz. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Miasto podaje, \u017ce stara si\u0119 korzysta\u0107 z do\u015bwiadcze\u0144 innychmiast w zakresie organizacji komunikacji, w tym tak\u017ce Tallina (w kt\u00f3rymwprowadzono bezp\u0142atn\u0105 komunikacj\u0119 miejsk\u0105 dla os\u00f3b p\u0142ac\u0105cych podatki). Trudnojednak jednoznacznie por\u00f3wnywa\u0107 stolic\u0119 Estonii do Krakowa. W Krakowie mieszkaprawie dwa razy wi\u0119cej os\u00f3b. Miasto ponosi tak\u017ce znacznie wi\u0119ksze wydatki nakomunikacj\u0119 (ok. 530 mln z\u0142 netto w 2017 roku). Wed\u0142ug danych, kt\u00f3re posiadaMPK SA wynika, \u017ce w Krakowie ok. 60 proc. wszystkich bilet\u00f3w okresowych roczniekupuj\u0105 osoby zameldowane w tym mie\u015bcie (wp\u0142ywy ze sprzeda\u017cy wszystkich bilet\u00f3wokresowych w 2017 roku wynios\u0142y ok. 162 mln z\u0142). To oznacza, \u017ce w przypadkuwprowadzenia darmowej komunikacji miejskiej dla mieszka\u0144c\u00f3w trzeba by\u0142obyznale\u017a\u0107 \u015brodki na pokrycie funkcjonowania komunikacji miejskiej w wysoko\u015bci conajmniej 100 mln z\u0142 (nie bierzemy pod uwag\u0119 wp\u0142yw\u00f3w z bilet\u00f3w jednorazowychkupowanych przez mieszka\u0144c\u00f3w). Zak\u0142adaj\u0105c, \u017ce jeden nowy podatnik to dodatkowe2000 z\u0142 w bud\u017cecie miasta, tylko w ci\u0105gu jednego roku miasto musia\u0142oby wi\u0119czyska\u0107 co najmniej 50 tys. nowych podatnik\u00f3w, aby zr\u00f3wnowa\u017cy\u0107 strat\u0119spowodowan\u0105 brakiem wp\u0142yw\u00f3w ze sprzeda\u017cy bilet\u00f3w. Z publikowanych informacjiwynika, \u017ce w Tallinie w ci\u0105gu czterech pierwszych latach wprowadzeniakomunikacji miejskiej przyby\u0142o ok. 25 tys. os\u00f3b zameldowanych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Trudno wi\u0119c podejmowa\u0107 bardzo ryzykown\u0105 decyzj\u0119 owprowadzeniu darmowej komunikacji miejskiej w Krakowie skoro do\u015bwiadczeniaTallina pokazuj\u0105, \u017ce wzrost nowych mieszka\u0144c\u00f3w nie jest na tyle du\u017cy, abyp\u0142acone przez nich podatki zrekompensowa\u0142y strat\u0119 z powodu braku wp\u0142yw\u00f3w zesprzeda\u017cy bilet\u00f3w. Do tego trzeba tak\u017ce doda\u0107 co najmniej kilkumilionow\u0105 strat\u0119(jej wysoko\u015b\u0107 jest trudna do oszacowania), wynikaj\u0105c\u0105 z braku wp\u0142yw\u00f3w zesprzeda\u017cy bilet\u00f3w jednorazowych i czasowych, kt\u00f3re przecie\u017c poza turystamikupuj\u0105 tak\u017ce mieszka\u0144cy Krakowa sporadycznie korzystaj\u0105cy z komunikacjimiejskiej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Dodatkowe \u015brodki by\u0142yby tak\u017ce potrzebne na pokrycie koszt\u00f3wrozwoju komunikacji spowodowanej zwi\u0119kszeniem liczby pasa\u017cer\u00f3w (w Tallinieliczba pasa\u017cer\u00f3w zwi\u0119ksza\u0142a si\u0119 o 5 proc. w pierwszych dw\u00f3ch latach, do 8 proc.po trzech latach).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W najbli\u017cszych latach Krak\u00f3w chce dynamicznie rozwija\u0107komunikacj\u0119 miejsk\u0105, budowa\u0107 nowe torowiska, a tak\u017ce wymienia\u0107 tabor tramwajowy\u2013 tych inwestycji nie mo\u017cna by\u0142oby zrealizowa\u0107 bez wp\u0142yw\u00f3w z bilet\u00f3w.Ewentualne podj\u0119cie decyzji o wprowadzeniu kolejnych ulg lub darmowychprzejazd\u00f3w komunikacj\u0105 miejsk\u0105 dla mieszka\u0144c\u00f3w musi wi\u0119c uwzgl\u0119dnia\u0107 szacunkowypoziom utraconych przychod\u00f3w ze sprzeda\u017cy bilet\u00f3w oraz plany inwestycyjne, przyjednoczesnym zrekompensowaniu tych strat i wydatk\u00f3w z pozyskania odpowiedniejliczby podatnik\u00f3w.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":190369,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[58],"class_list":["post-190368","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-krakow"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Krak\u00f3w: Rozw\u00f3j komunikacji miejskiej to jeden z priorytet\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-_more_108655\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Krak\u00f3w: Rozw\u00f3j komunikacji miejskiej to jeden z priorytet\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Inwestycje,przyczyniaj\u0105ce si\u0119 do rozwoju transportu w mie\u015bcie, nie by\u0142yby mo\u017cliwe bezwp\u0142yw\u00f3w z bilet\u00f3w i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-_more_108655\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-_more_108655\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-_more_108655\/\",\"name\":\"Krak\u00f3w: Rozw\u00f3j komunikacji miejskiej to jeden z priorytet\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-_more_108655\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-_more_108655\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krakow-Rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-foto-krakow.pl-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-09-27T11:10:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-09-27T11:10:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-_more_108655\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-_more_108655\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-_more_108655\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krakow-Rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-foto-krakow.pl-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krakow-Rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-foto-krakow.pl-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-_more_108655\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Krak\u00f3w: Rozw\u00f3j komunikacji miejskiej to jeden z priorytet\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Krak\u00f3w: Rozw\u00f3j komunikacji miejskiej to jeden z priorytet\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-_more_108655\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Krak\u00f3w: Rozw\u00f3j komunikacji miejskiej to jeden z priorytet\u00f3w","og_description":"Inwestycje,przyczyniaj\u0105ce si\u0119 do rozwoju transportu w mie\u015bcie, nie by\u0142yby mo\u017cliwe bezwp\u0142yw\u00f3w z bilet\u00f3w i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-_more_108655\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-_more_108655\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-_more_108655\/","name":"Krak\u00f3w: Rozw\u00f3j komunikacji miejskiej to jeden z priorytet\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-_more_108655\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-_more_108655\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krakow-Rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-foto-krakow.pl-0-1.jpg","datePublished":"2018-09-27T11:10:00+00:00","dateModified":"2018-09-27T11:10:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-_more_108655\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-_more_108655\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-_more_108655\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krakow-Rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-foto-krakow.pl-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krakow-Rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-foto-krakow.pl-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-rozwoj-komunikacji-miejskiej-to-jeden-z-priorytetow-_more_108655\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Krak\u00f3w: Rozw\u00f3j komunikacji miejskiej to jeden z priorytet\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/190368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=190368"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/190369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=190368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=190368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=190368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}