{"id":190262,"date":"2018-09-25T16:30:00","date_gmt":"2018-09-25T16:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gzm-chce-jeden-bilet-na-autobus-tramwaj-i-pociag-_more_108581\/"},"modified":"2018-09-25T16:30:00","modified_gmt":"2018-09-25T16:30:00","slug":"gzm-chce-jeden-bilet-na-autobus-tramwaj-i-pociag-_more_108581","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gzm-chce-jeden-bilet-na-autobus-tramwaj-i-pociag-_more_108581\/","title":{"rendered":"GZM chce jeden bilet. Na autobus, tramwaj i poci\u0105g"},"content":{"rendered":"

Uruchomienia na pocz\u0105tku 2019 r. wsp\u00f3lnego biletu autobusowo-tramwajowo-kolejowego chce G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropolia (GZM). Obecnie uzgadnia rozwi\u0105zania organizacyjne i informatyczne; planuje tak\u017ce modyfikacj\u0119 systemu \u015al\u0105skiej Karty Us\u0142ug Publicznych.\t \t<\/span><\/p>\n

GZM powsta\u0142a 1 lipca 2017 r., a zacz\u0119\u0142a dzia\u0142a\u0107 od 1 stycznia 2018 r. Organizacja – moc\u0105 ustawy przygotowanej przez rz\u0105d specjalnie dla regionu – skupia 41 miast i gmin centralnej cz\u0119\u015bci woj. \u015bl\u0105skiego, zamieszka\u0142ych przez blisko 2,3 mln os\u00f3b. Jednym z jej ustawowych zada\u0144 jest transport publiczny.<\/p>\n

Utworzenie ustawowego zwi\u0105zku wykonuj\u0105cego cz\u0119\u015b\u0107 zada\u0144 publicznych samorz\u0105dy przylegaj\u0105cych do siebie miast konurbacji katowickiej postulowa\u0142y od lat, m.in. w zwi\u0105zku z problemami z integracj\u0105 komunikacji publicznej.<\/p>\n

Od stycznia br. w metropolii obowi\u0105zuj\u0105 ju\u017c m.in. wsp\u00f3lny cennik bilet\u00f3w jednorazowych komunikacji miejskiej (zamiast taryf trzech dotychczasowych organizator\u00f3w) i bezp\u0142atne przejazdy do 16. roku \u017cycia. Od 1 kwietnia br. zacz\u0105\u0142 obowi\u0105zywa\u0107 wsp\u00f3lny cennik bilet\u00f3w okresowych. Powsta\u0142 te\u017c Zarz\u0105d Transportu Metropolitalnego, kt\u00f3ry docelowo przejmie na terenie GZM funkcj\u0119 organizatora komunikacji – od dotychczasowych organizator\u00f3w (procedura ta ju\u017c ruszy\u0142a).<\/p>\n

Wsp\u00f3lny bilet
<\/h4>\n

Jak poinformowa\u0142 we wtorek \u2013 25 wrze\u015bnia – podczas wyjazdowego posiedzenia sejmowej komisji samorz\u0105du terytorialnego i polityki regionalnej w Katowicach – przewodnicz\u0105cy zarz\u0105du GZM Kazimierz Karolczak, trwaj\u0105 te\u017c zaawansowane rozmowy na temat wsp\u00f3lnego biletu z organizatorem przewoz\u00f3w kolejowych, czyli marsza\u0142kiem woj. \u015bl\u0105skiego.<\/p>\n

„Jest szansa, \u017ce by\u0107 mo\u017ce w tym roku dopniemy porozumienie o wsp\u00f3lnych biletach autobusowych, tramwajowych i kolejowych. (…) Jeste\u015bmy w trakcie zaawansowanych rozm\u00f3w i liczymy na rych\u0142e rozstrzygni\u0119cie i decyzje w tym zakresie. (\u2026) By\u0107 mo\u017ce w pierwszych miesi\u0105cach, pierwszym kwartale przysz\u0142ego roku taki wsp\u00f3lny bilet m\u00f3g\u0142by zosta\u0107 uruchomiony \u2013 a mam nadziej\u0119, \u017ce docelowo r\u00f3wnie\u017c zwi\u0119kszona liczba po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych” – m\u00f3wi\u0142 Karolczak.<\/span><\/p>\n

Wskaza\u0142 na dyskusj\u0119 z urz\u0119dem marsza\u0142kowskim nt. finansowania transportu kolejowego. Wicemarsza\u0142ek woj. \u015bl\u0105skiego odpowiedzialny m.in. za transport uwa\u017ca bowiem, \u017ce w \u015bwietle ustawy metropolitalnej cz\u0119\u015b\u0107 przewoz\u00f3w kolejowych, wykonywana wy\u0142\u0105cznie w granicach Metropolii, powinna by\u0107 op\u0142acana bezpo\u015brednio przez ni\u0105.<\/p>\n

„Tu mamy pewn\u0105 dyskusj\u0119. My jeste\u015bmy zainteresowani, aby finansowa\u0107 dodatkowe po\u0142\u0105czenia, a nie przejmowa\u0107 ju\u017c funkcjonuj\u0105ce, ale ta dyskusja trwa ju\u017c kilka miesi\u0119cy \u2013 podobnie jak o wsp\u00f3lnym bilecie kolejowym. Tu g\u0142\u00f3wnym problemem nie jest brak ch\u0119ci, dobrej woli, ale kwestia uzgodnienia tzw. ulg ustawowych i ulg handlowych, kt\u00f3re wprowadzili w swoich ofertach organizatorzy i przewo\u017anicy” – wyja\u015bnia\u0142 przewodnicz\u0105cy GZM.<\/span><\/p>\n

„Pr\u00f3bujemy doj\u015b\u0107 do jakiego\u015b wsp\u00f3lnego mianownika. Prawdopodobnie to b\u0119dzie musia\u0142 by\u0107 jeden bilet na karcie elektronicznej, gdzie cz\u0119\u015b\u0107 biletu b\u0119dzie odpowiada\u0142a przewozowi kolejowemu z jego ulgami, a cz\u0119\u015b\u0107 przewozom autobusowym, tramwajowym. To dyktuje pewne konieczno\u015bci zmiany system\u00f3w informatycznych, systemu \u015al\u0105skiej Karty Us\u0142ug Publicznych” – zaznaczy\u0142.<\/span><\/p>\n

\u015aKUP do remontu
<\/h4>\n

Metropolia niezale\u017cnie b\u0119dzie chcia\u0142a zmodyfikowa\u0107 system \u015al\u0105skiej Karty Us\u0142ug Publicznych (\u015aKUP), funkcjonuj\u0105cy dot\u0105d na terenie najwi\u0119kszego obecnego organizatora komunikacji w regionie (KZK GOP).<\/p>\n

„To system, kt\u00f3ry zrodzi\u0142 wiele problem\u00f3w w trakcie jego wdra\u017cania i do tej pory jego funkcjonalno\u015b\u0107 nie zadowala znacznej cz\u0119\u015bci mieszka\u0144c\u00f3w” – podkre\u015bli\u0142 Karolczak.<\/span><\/p>\n

„Pracujemy nad rozbudow\u0105 systemu i rozwi\u0105zaniem jego newralgicznych cech, kt\u00f3re decyduj\u0105 o tym, \u017ce jest ma\u0142o funkcjonalny” – zadeklarowa\u0142. Jak wyja\u015bni\u0142, chodzi m.in. o tryb dzia\u0142ania systemu off-line; Metropolia uwa\u017ca, \u017ce wymiana w nim informacji w trybie on-line „rozwi\u0105\u017ce znakomit\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 problemu”. „Do tego chcieliby\u015bmy wprowadzi\u0107 p\u0142atno\u015bci bezstykowe” – doda\u0142 przewodnicz\u0105cy GZM.<\/span><\/p>\n

Odpowiadaj\u0105c na pytania pos\u0142\u00f3w komisji przekaza\u0142 m.in., \u017ce z gotowej ju\u017c cz\u0119\u015bci powstaj\u0105cego studium transportowego dla GZM wynika, \u017ce z komunikacji publicznej korzysta tam ok. 15 proc. mieszka\u0144c\u00f3w. „To bardzo, bardzo ma\u0142o. Je\u017celi te dane si\u0119 potwierdz\u0105 – bo s\u0105 jeszcze dodatkowe etapy prac nad studium – oznacza to, \u017ce jest bardzo wiele pracy przed nami” – m\u00f3wi\u0142 Karolczak.<\/p>\n

O darmowej komunikacji
<\/h4>\n

Komentuj\u0105c dotychczasowe inicjatywy GZM w zakresie komunikacji poda\u0142 m.in., \u017ce wydawane do ko\u0144ca wrze\u015bnia br. pod k\u0105tem bezp\u0142atnej komunikacji dla dzieci do 16. roku \u017cycia darmowe karty \u015aKUP odebra\u0142a dot\u0105d oko\u0142o po\u0142owa uprawnionych. Oznacza to, \u017ce najprawdopodobniej za\u0142o\u017cony na 9 mln z\u0142 koszt tego rozwi\u0105zania b\u0119dzie ni\u017cszy.<\/p>\n

Odpowiadaj\u0105c na pytanie o mo\u017cliwo\u015b\u0107 wprowadzenia ca\u0142kowicie darmowej komunikacji w Metropolii Karolczak zaznaczy\u0142, \u017ce jej obecny koszt na terenie GZM to (bez kolei) kwota rz\u0119du 700 mln z\u0142 rocznie, z czego ponad 400 mln z\u0142 pochodzi ze sk\u0142adek gmin. „W sytuacji, gdy oferta w du\u017cej opinii mieszka\u0144c\u00f3w jest niezadowalaj\u0105ca, a ca\u0142y bud\u017cet Metropolii to 336 mln z\u0142, musieliby\u015bmy przeznaczy\u0107 wszystkie pieni\u0105dze, by zrobi\u0107 j\u0105 bezp\u0142atn\u0105, a w dalszym ci\u0105gu by\u0142aby takiej samej jako\u015bci, jak jest w tej chwili” – zaznaczy\u0142.<\/p>\n

„Jako Metropolia jeste\u015bmy zainteresowani bezpo\u015brednio partycypowaniem w kosztach rozwoju transportu szynowego, czyli kolei i tramwaju” – doda\u0142 Karolczak. „Obecna siatka po\u0142\u0105cze\u0144 KZK to z grubsza kr\u0119gos\u0142up wymy\u015blony ponad 20 lat temu. Kiedy otrzymamy studium transportowe, przysz\u0142y rok chcemy przeznaczy\u0107 na to, \u017ceby spr\u00f3bowa\u0107 dopasowa\u0107 linie przesiadkowe do potrzeb mieszka\u0144c\u00f3w, wykorzysta\u0107 centra przesiadkowe, budowa\u0107 ofert\u0119 kolei i tramwaju” – zadeklarowa\u0142.<\/span><\/p>\n

Od pocz\u0105tku organizacji GZM jej przedstawiciele akcentowali, \u017ce podstaw\u0105 transportu publicznego na terenie Metropolii powinien by\u0107 transport szynowy, kt\u00f3ry przez ostatnich 30 lat traci\u0142 tam na znaczeniu. Tamtejsi samorz\u0105dowcy deklaruj\u0105 wol\u0119 odwr\u00f3cenia tej tendencji, dlatego do ko\u0144ca tego roku powsta\u0107 ma \u2013 zam\u00f3wiona ju\u017c w Politechnice \u015al\u0105skiej – koncepcja tzw. kolei metropolitalnej.<\/p>\n

Jednym z pierwszych dzia\u0142a\u0144 Zarz\u0105du Transportu Metropolitalnego ma by\u0107 natomiast samodzielne uruchomienie komunikacji autobusowej do lotniska Katowice. Przetarg na operatora czterech metropolitalnych linii lotniskowych og\u0142osi\u0142 z ko\u0144cem lipca br. KZK GOP \u2013 na mocy zawartego przez Metropoli\u0119 i KZK porozumienia. Obecnie Metropolia analizuje otrzymane oferty.(PAP)<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":190263,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-190262","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty"],"acf":[],"yoast_head":"\nGZM chce jeden bilet. Na autobus, tramwaj i poci\u0105g - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gzm-chce-jeden-bilet-na-autobus-tramwaj-i-pociag-_more_108581\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"GZM chce jeden bilet. Na autobus, tramwaj i poci\u0105g\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Uruchomienia na pocz\u0105tku 2019 r. wsp\u00f3lnego biletu autobusowo-tramwajowo-kolejowego chce G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropolia (GZM). Obecnie uzgadnia...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gzm-chce-jeden-bilet-na-autobus-tramwaj-i-pociag-_more_108581\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gzm-chce-jeden-bilet-na-autobus-tramwaj-i-pociag-_more_108581\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gzm-chce-jeden-bilet-na-autobus-tramwaj-i-pociag-_more_108581\/\",\"name\":\"GZM chce jeden bilet. Na autobus, tramwaj i poci\u0105g - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gzm-chce-jeden-bilet-na-autobus-tramwaj-i-pociag-_more_108581\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gzm-chce-jeden-bilet-na-autobus-tramwaj-i-pociag-_more_108581\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/GZM-chce-jeden-bilet.-Na-autobus-tramwaj-i-pociag-0-2-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-09-25T16:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-09-25T16:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gzm-chce-jeden-bilet-na-autobus-tramwaj-i-pociag-_more_108581\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gzm-chce-jeden-bilet-na-autobus-tramwaj-i-pociag-_more_108581\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gzm-chce-jeden-bilet-na-autobus-tramwaj-i-pociag-_more_108581\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/GZM-chce-jeden-bilet.-Na-autobus-tramwaj-i-pociag-0-2-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/GZM-chce-jeden-bilet.-Na-autobus-tramwaj-i-pociag-0-2-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gzm-chce-jeden-bilet-na-autobus-tramwaj-i-pociag-_more_108581\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"GZM chce jeden bilet. Na autobus, tramwaj i poci\u0105g\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"GZM chce jeden bilet. Na autobus, tramwaj i poci\u0105g - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gzm-chce-jeden-bilet-na-autobus-tramwaj-i-pociag-_more_108581\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"GZM chce jeden bilet. Na autobus, tramwaj i poci\u0105g","og_description":"Uruchomienia na pocz\u0105tku 2019 r. wsp\u00f3lnego biletu autobusowo-tramwajowo-kolejowego chce G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropolia (GZM). Obecnie uzgadnia...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gzm-chce-jeden-bilet-na-autobus-tramwaj-i-pociag-_more_108581\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gzm-chce-jeden-bilet-na-autobus-tramwaj-i-pociag-_more_108581\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gzm-chce-jeden-bilet-na-autobus-tramwaj-i-pociag-_more_108581\/","name":"GZM chce jeden bilet. Na autobus, tramwaj i poci\u0105g - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gzm-chce-jeden-bilet-na-autobus-tramwaj-i-pociag-_more_108581\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gzm-chce-jeden-bilet-na-autobus-tramwaj-i-pociag-_more_108581\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/GZM-chce-jeden-bilet.-Na-autobus-tramwaj-i-pociag-0-2-1.jpg","datePublished":"2018-09-25T16:30:00+00:00","dateModified":"2018-09-25T16:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gzm-chce-jeden-bilet-na-autobus-tramwaj-i-pociag-_more_108581\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gzm-chce-jeden-bilet-na-autobus-tramwaj-i-pociag-_more_108581\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gzm-chce-jeden-bilet-na-autobus-tramwaj-i-pociag-_more_108581\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/GZM-chce-jeden-bilet.-Na-autobus-tramwaj-i-pociag-0-2-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/GZM-chce-jeden-bilet.-Na-autobus-tramwaj-i-pociag-0-2-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gzm-chce-jeden-bilet-na-autobus-tramwaj-i-pociag-_more_108581\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"GZM chce jeden bilet. Na autobus, tramwaj i poci\u0105g"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/190262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=190262"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/190263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=190262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=190262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=190262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}