{"id":189285,"date":"2018-09-04T09:30:00","date_gmt":"2018-09-04T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-_more_107977\/"},"modified":"2018-09-04T09:30:00","modified_gmt":"2018-09-04T09:30:00","slug":"pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-_more_107977","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-_more_107977\/","title":{"rendered":"Pe\u0142na moc warszawskiej komunikacji"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Komunikacja publiczna w aglomeracji warszawskiej to ogromna, rozbudowana sie\u0107 zintegrowanego transportu, w sk\u0142ad kt\u00f3rej wchodz\u0105: autobusy, tramwaje, poci\u0105gi metra, Szybkiej Kolei Miejskiej oraz, na podstawie oferty wsp\u00f3lnego biletu, Kolei Mazowieckich i Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Po wakacjach wracaj\u0105 zawieszone linie oraz kursy szkolne \u2013 komunikacja miejska ruszy\u0142a z pe\u0142n\u0105 moc\u0105.<\/span><\/p>\n<p>Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Warszawie opublikowa\u0142 powakacyjne statystyki.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;W godzinach porannego szczytu na ulice aglomeracji wyje\u017cd\u017ca ponad 1,6 tys. niskopod\u0142ogowych autobus\u00f3w oraz 416 tramwaj\u00f3w. Z us\u0142ug Warszawskiego Transportu Publicznego ka\u017cdego dnia korzysta \u015brednio ponad 3,133 mln pasa\u017cer\u00f3w \u2013 wylicza Zarz\u0105d Transportu Miejskiego. <\/span><\/p>\n<p>Warszawskim Transportem Publicznym mo\u017cna dojecha\u0107 niemal wsz\u0119dzie. Bezpieczne i sprawne podr\u00f3\u017cowanie zapewnia 151 linii autobusowych zwyk\u0142ych, specjalnych i zast\u0119pczych, 29 przyspieszonych i ekspresowych, 37 strefowych, 45 lokalnych oraz 41 nocnych. Warto pami\u0119ta\u0107, \u017ce tabor autobusowy jest w pe\u0142ni niskopod\u0142ogowy i systematycznie unowocze\u015bniany.<\/p>\n<p>Do tego trzeba jeszcze doliczy\u0107 25 linii tramwajowych, obs\u0142ugiwanych w godzinach szczytu przez 416 sk\u0142ad\u00f3w, dwie linie metra (48 poci\u0105g\u00f3w w szczycie porannym i popo\u0142udniowym) oraz poci\u0105gi SKM (239 kurs\u00f3w na czterech liniach w dni robocze oraz 194 na trzech liniach w dni wolne od pracy). Najd\u0142u\u017csza linia autobusowa 720 liczy a\u017c 37 945 metr\u00f3w. Na przeciwleg\u0142ym biegunie znajduje si\u0119 linia autobusowa 380. W kierunku CH Arkadia ma zaledwie 2379 metr\u00f3w, a w kierunku Pow\u0105zki-Cm. Wojskowy 3 011 metr\u00f3w.<\/p>\n<p>Pojazdy WTP zapewniaj\u0105 \u0142\u0105cznie oko\u0142o 456 800 miejsc, z czego 115 700 to miejsca siedz\u0105ce. Warszawiacy ch\u0119tnie korzystaj\u0105 z komunikacji miejskiej. Wed\u0142ug szacunkowych danych w 2017 roku przejecha\u0142o ni\u0105 ponad 1,1 miliarda pasa\u017cer\u00f3w. Najpopularniejszym \u015brodkiem transportu pozostaj\u0105 autobusy, kt\u00f3re wed\u0142ug szacunk\u00f3w przewioz\u0142y oko\u0142o 591 milion\u00f3w os\u00f3b. Z dw\u00f3ch linii metra skorzysta\u0142o ponad 224 miliony os\u00f3b. W dni robocze na stacje linii M1 wchodzi oko\u0142o 450 tysi\u0119cy pasa\u017cer\u00f3w, a na lini\u0119 M2 \u2013 150 tysi\u0119cy.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":189286,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[576,2091,140],"class_list":["post-189285","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-raport","tag-wtp","tag-ztm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pe\u0142na moc warszawskiej komunikacji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-_more_107977\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pe\u0142na moc warszawskiej komunikacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Komunikacja publiczna w aglomeracji warszawskiej to ogromna, rozbudowana sie\u0107 zintegrowanego transportu, w sk\u0142ad kt\u00f3rej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-_more_107977\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-_more_107977\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-_more_107977\/\",\"name\":\"Pe\u0142na moc warszawskiej komunikacji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-_more_107977\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-_more_107977\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-09-04T09:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-09-04T09:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-_more_107977\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-_more_107977\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-_more_107977\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-_more_107977\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pe\u0142na moc warszawskiej komunikacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pe\u0142na moc warszawskiej komunikacji - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-_more_107977\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pe\u0142na moc warszawskiej komunikacji","og_description":"Komunikacja publiczna w aglomeracji warszawskiej to ogromna, rozbudowana sie\u0107 zintegrowanego transportu, w sk\u0142ad kt\u00f3rej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-_more_107977\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-_more_107977\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-_more_107977\/","name":"Pe\u0142na moc warszawskiej komunikacji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-_more_107977\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-_more_107977\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-0-1.jpg","datePublished":"2018-09-04T09:30:00+00:00","dateModified":"2018-09-04T09:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-_more_107977\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-_more_107977\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-_more_107977\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pelna-moc-warszawskiej-komunikacji-_more_107977\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pe\u0142na moc warszawskiej komunikacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/189285","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=189285"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189286"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=189285"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=189285"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=189285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}