Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Warszawie rozstrzygn\u0105\u0142trzyzadaniowy przetarg na:<\/p>\n
– wykonanie kompletnej wielobran\u017cowej dokumentacjiprojektowej Systemu Zarz\u0105dzania Parkingami Strategicznymi Parkuj i Jed\u017a (P+R) wmie\u015bcie sto\u0142ecznym Warszawa wraz z pe\u0142nieniem nadzoru autorskiego (Zadanie A),<\/p>\n
– wykonanie kompletnej wielobran\u017cowej dokumentacjiprojektowej dla przeniesienia Dyspozytorni W\u0119z\u0142a Komunikacyjnego M\u0142ociny doCentrum Zarz\u0105dzania Parkingami wraz z pe\u0142nieniem nadzoru autorskiego (ZadanieB),<\/p>\n
– wykonanie kompletnej wielobran\u017cowej dokumentacjiprojektowej remontu Systemu Dozoru Wizyjnego (VSS) na terenie W\u0119z\u0142aKomunikacyjnego M\u0142ociny wraz z pe\u0142nieniem nadzoru autorskiego (Zadanie C).<\/p>\n
GMT najdro\u017csze, alezwyci\u0119\u017ca<\/span><\/p>\n Zwyci\u0119zc\u0105 zosta\u0142 wybrany GMT Sp. z o.o. z siedzib\u0105 wMys\u0142owicach. Nie by\u0142o \u0142atwo, bo oferta GMT nie do\u015b\u0107, \u017ce mia\u0142a konkurencj\u0119, tojeszcze okaza\u0142a si\u0119 najdro\u017csza. Umowa z GMT opiewa na cen\u0119 1 189 410,00 PLNbrutto. Z kolei pozostali konkurencji \u2013 Industria Project Sp. z o.o. z Gda\u0144skaoraz Konsorcjum firm InnoPark sp. z o.o. z Katowic i Telekomprojekt TomaszKmita zaproponowali ni\u017csze ceny \u2013 odpowiednio 965 000,00 PLN i 994 100,00 PLN.Jednak\u017ce kluczowym dla zwyci\u0119stwa GMT okaza\u0142o si\u0119 kryterium do\u015bwiadczeniakoordynator\u00f3w (tj. kierownika projektu, projektanta bran\u017cy IT i projektantabran\u017cy teletechnicznej), w kt\u00f3rym sp\u00f3\u0142ka ta uzyska\u0142a maksymaln\u0105 liczb\u0119 20punkt\u00f3w, podczas gdy pozostali otrzymali w tym kryterium 0 punkt\u00f3w.<\/p>\n Co musi wykona\u0107 GMT?<\/span><\/p>\n Zakres umowy dla zada\u0144 A i B obejmuje m.in.: <\/p>\n – zaprojektowanie demonta\u017cu wyeksploatowanych system\u00f3w,urz\u0105dze\u0144 i okablowania, <\/p>\n -zaprojektowanie monta\u017cu nowych system\u00f3w, urz\u0105dze\u0144 iokablowania,<\/p>\n – zaprojektowanie Systemu Zarz\u0105dzania Parkingami (SZP) nadsystemami i instalacjami, umo\u017cliwiaj\u0105cego przekszta\u0142cenie funkcjonuj\u0105cychparking\u00f3w Parkuj i Jed\u017a w parkingi bezobs\u0142ugowe, kt\u00f3ry tak\u017ce umo\u017cliwizarz\u0105dzanie nimi lokalnie oraz zdalnie z poziomu Centrum Zarz\u0105dzania Parkingami(CZP), <\/p>\n – zaprojektowanie adaptacji i wyposa\u017cenia pomieszcze\u0144 W\u0119z\u0142aKomunikacyjnego M\u0142ociny na potrzeby Centrum Zarz\u0105dzania Parkingami i serwerowniCZP, <\/p>\n – zaprojektowanie przeniesienia Dyspozytorni g\u0142\u00f3wnej W\u0119z\u0142aKomunikacyjnego M\u0142ociny (WKM) do CZP wraz z wykorzystaniem pomieszczenia dotychczaszajmowanego przez dyspozytorni\u0119.<\/p>\n Z kolei w ramach wykonania zadania C przewidziano:<\/p>\n – zaprojektowanie demonta\u017cu wyeksploatowanego systemu VSS,urz\u0105dze\u0144 i okablowania,<\/p>\n – zaprojektowanie monta\u017cu nowego systemu VSS, urz\u0105dze\u0144 iokablowania,<\/p>\n – zaprojektowanie sposobu obs\u0142ugi i zarz\u0105dzania systemem VSSz poziomu CZP, dotycz\u0105cego m.in. uruchomienia systemu VSS itp. <\/p>\n Celem zam\u00f3wienia jest m.in. zaprojektowanie przedmiotowychsystem\u00f3w w spos\u00f3b zapewniaj\u0105cy wymagan\u0105 przez zamawiaj\u0105cego zdaln\u0105 kontrol\u0119parking\u00f3w Parkuj i Jed\u017a, zlokalizowanych w r\u00f3\u017cnych rejonach Warszawy orazzaprojektowanie systemu VSS na terenie WKM w spos\u00f3b zapewniaj\u0105cy wymagan\u0105 przezzamawiaj\u0105cego zdaln\u0105 kontrol\u0119 obiektu.<\/p>\n „<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":188105,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[1614,758,84,140],"class_list":["post-188104","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-parkride","tag-parking","tag-warszawa","tag-ztm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n
<\/span><\/div>\n