{"id":186264,"date":"2018-06-14T12:24:00","date_gmt":"2018-06-14T12:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-rondzie-dmowskiego-_more_105883\/"},"modified":"2018-06-14T12:24:00","modified_gmt":"2018-06-14T12:24:00","slug":"dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-rondzie-dmowskiego-_more_105883","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-rondzie-dmowskiego-_more_105883\/","title":{"rendered":"Dwie firmy chc\u0105 budowa\u0107 przej\u015bcia przy przystankach na Rondzie Dmowskiego"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Polska In\u017cynieria iCertusVia \u2013 to firmy, kt\u00f3re z\u0142o\u017cy\u0142y oferty w przetargu na dokumentacj\u0119wykonawcz\u0105 przebudowy ronda Dmowskiego. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Dzi\u0119ki zmianom, kt\u00f3re planujemy na rondzie b\u0119dzie mo\u017cnaprzej\u015b\u0107 przez Aleje Jerozolimskie i Marsza\u0142kowsk\u0105 bez konieczno\u015bci schodzeniado podziemi. Naziemne przej\u015bcia dla pieszych u\u0142atwi\u0105 te\u017c doj\u015bcie do przystank\u00f3wtramwajowych, a przejazdy rowerowe pomog\u0105 cyklistom przejecha\u0107 przez skrzy\u017cowanie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Polska In\u017cynieria zaoferowa\u0142a cen\u0119 349 320,00 z\u0142 brutto, afirma CertusVia \u2013 578 100,00 z\u0142 brutto. Obie firmy zadeklarowa\u0142y te\u017c m.in.wykonanie komputerowej symulacji ruchu drogowego i tygodniowe raporty o staniezaawansowania prac projektowych. Zar\u00f3wno jedna jak i druga oferta mieszcz\u0105 si\u0119w zaplanowanym przez nas kosztorysie. Dokumentyb\u0119d\u0105 teraz analizowane.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Czytelniejszaorganizacja ruchu<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Obecnie na rondzie R. Dmowskiego s\u0105 tylko przej\u015bciapodziemne &#8211; kiedy\u015b symbol nowoczesno\u015bci, dzi\u015b zmora pieszych, os\u00f3b starszych,rodzic\u00f3w z w\u00f3zkami, os\u00f3b o ograniczonej mobilno\u015bci, pasa\u017cer\u00f3w komunikacjimiejskiej. Dlatego w\u0142adze miasta zdecydowa\u0142y, \u017ce b\u0119d\u0105 tu tak\u017ce przej\u015bcianaziemne. Zostan\u0105 one wyznaczone tak, aby unikn\u0105\u0107 kosztownych i du\u017cychprzebud\u00f3w, dzi\u0119ki czemu przej\u015bcia mog\u0105 powsta\u0107 w przysz\u0142ym roku.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Aby to by\u0142o mo\u017cliwe, konieczne jest wykonanie wielobran\u017cowejdokumentacji budowlanej, obejmuj\u0105cej m.in. projekt organizacji ruchu, programsygnalizacji \u015bwietlnej uwzgl\u0119dniaj\u0105cy przej\u015bcia dla pieszych, projektelektryczny itd. Dokumentacja powstanie na bazie koncepcji przygotowanej wubieg\u0142ym roku przez Biuro Polityki Mobilno\u015bci i Transportu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Koncepcja zak\u0142ada, \u017ce przy rondzie R. Dmowskiego b\u0119d\u0105 czteryprzej\u015bcia naziemne, wyznaczone na wysoko\u015bci ko\u0144ca przystank\u00f3w tramwajowych:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; przez ul. Marsza\u0142kowsk\u0105 po p\u00f3\u0142nocnej stronie, za ul.Widok. Zaplanowany jest tu tak\u017ce przejazd rowerowy i odcinek drogi rowerowej doul. Widok (z kontraruchem rowerowym) oraz rowerowe po\u0142\u0105czenie do ul.Pozna\u0144skiej. Konieczna przebudowa to przesuni\u0119cie zewn\u0119trznych kraw\u0119dzi jezdnido \u015brodka co wymaga zw\u0119\u017cenia nadmiernie szerokich pas\u00f3w autobusowych. Efektemb\u0119dzie tak\u017ce czytelniejszy uk\u0142ad pas\u00f3w ruchu;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; przez ul. Marsza\u0142kowsk\u0105 po po\u0142udniowej stronie, na wysoko\u015bci ul. Nowogrodzkiej. Rowerzy\u015bcib\u0119d\u0105 mogli tu przejecha\u0107 przez ul. Marsza\u0142kowsk\u0105 wzd\u0142u\u017c ul. Nowogrodzkiej (zkontraruchem rowerowym). Potrzebna b\u0119dzie zmiana organizacji ruchu odskrzy\u017cowania z ul. \u017burawi\u0105 \u2013 skr\u00f3cenie wydzielonych pas\u00f3w do skr\u0119t\u00f3w;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; przez Aleje Jerozolimskie, po wschodniej stronie, nawysoko\u015bci ul. Parkingowej. Projektanci nie wrysowali tam przejazdu rowerowegobo nie ma tam dr\u00f3g rowerowych (ale zostawiaj\u0105 tam rezerw\u0119 terenu naprzysz\u0142o\u015b\u0107). Tu konieczna b\u0119dzie korekta pasa do skr\u0119tu w lewo(wsch\u00f3d-po\u0142udnie) oraz skr\u00f3cenie zatoki autobusowej;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; przez Aleje Jerozolimskie po zachodniej stronie nawysoko\u015bci ul. Pozna\u0144skiej. Jest tu tak\u017ce przejazd rowerowy i droga rowerowa\u0142\u0105cz\u0105ca ul. Pozna\u0144sk\u0105 (z kontraruchem rowerowym) z Widok. Tu do wykonaniab\u0119dzie wi\u0119cej \u2013 trzeba przesun\u0105\u0107 kraw\u0119dzie obydwu jezdni: tej w kierunku Ochotyna p\u00f3\u0142noc (skutkiem b\u0119dzie tak\u017ce wyprostowanie zatoki autobusowej iuporz\u0105dkowanie pas\u00f3w ruchu), a w stron\u0119 Pragi na po\u0142udnie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Przej\u015bcia z azylami<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wszystkie przej\u015bcia b\u0119d\u0105 mia\u0142y szeroko\u015b\u0107 ok. 8 m i azylepomi\u0119dzy jezdniami. Do ka\u017cdego z nich przed\u0142u\u017cone zostan\u0105 przystanki tramwajowe(wszystkie b\u0119d\u0105 mia\u0142y po ok. 66 m czyli tyle ile potrzebuj\u0105 dwa tramwaje), awej\u015bcie na nie u\u0142atwi\u0105 pasa\u017cerom \u0142agodne rampy. Przy przej\u015bciach b\u0119dziesygnalizacja \u015bwietlna pod\u0142\u0105czona do Zintegrowanego Systemu Zarz\u0105dzania Ruchem aczas &#8222;zielonego&#8221; b\u0119dzie na tyle d\u0142ugi aby piesi mogli przej\u015b\u0107 przezobydwie jezdnie bez zatrzymywania si\u0119.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zdaniem projektant\u00f3w nowe przej\u015bcia nie pogorsz\u0105 ruchutramwaj\u00f3w (pozostanie priorytet) ani samochod\u00f3w bo ZSZR b\u0119dzie odpowiedniosterowa\u0142 programami sygnalizacji \u015bwietlnej na d\u0142u\u017cszych odcinkach ulic.Szeroko\u015b\u0107 ani liczba pas\u00f3w ruchu nie zmieni\u0105 si\u0119. Ponadto prognozy m\u00f3wi\u0105, \u017ce do2020 r. liczba samochod\u00f3w przeje\u017cd\u017caj\u0105cych przez rondo zmniejszy si\u0119 o ok. 12proc.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Je\u017celi uda si\u0119 rozstrzygn\u0105\u0107 przetarg, wybrane biuroprojektowe b\u0119dzie mia\u0142o 12 miesi\u0119cy na wykonanie dokumentacji budowlanej. Tooznacza, \u017ce piesi b\u0119d\u0105 mogli z nich skorzysta\u0107 najprawdopodobniej pod koniec2019 r.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":186265,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[4770,84,1490],"class_list":["post-186264","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-przejscie-dla-pieszych","tag-warszawa","tag-zdm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dwie firmy chc\u0105 budowa\u0107 przej\u015bcia przy przystankach na Rondzie Dmowskiego - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-rondzie-dmowskiego-_more_105883\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dwie firmy chc\u0105 budowa\u0107 przej\u015bcia przy przystankach na Rondzie Dmowskiego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Polska In\u017cynieria iCertusVia \u2013 to firmy, kt\u00f3re z\u0142o\u017cy\u0142y oferty w przetargu na dokumentacj\u0119wykonawcz\u0105 przebudowy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-rondzie-dmowskiego-_more_105883\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-rondzie-dmowskiego-_more_105883\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-rondzie-dmowskiego-_more_105883\/\",\"name\":\"Dwie firmy chc\u0105 budowa\u0107 przej\u015bcia przy przystankach na Rondzie Dmowskiego - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-rondzie-dmowskiego-_more_105883\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-rondzie-dmowskiego-_more_105883\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-Rondzie-Dmowskiego-wiz.-ZDM-0-1.png\",\"datePublished\":\"2018-06-14T12:24:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-06-14T12:24:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-rondzie-dmowskiego-_more_105883\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-rondzie-dmowskiego-_more_105883\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-rondzie-dmowskiego-_more_105883\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-Rondzie-Dmowskiego-wiz.-ZDM-0-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-Rondzie-Dmowskiego-wiz.-ZDM-0-1.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-rondzie-dmowskiego-_more_105883\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dwie firmy chc\u0105 budowa\u0107 przej\u015bcia przy przystankach na Rondzie Dmowskiego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dwie firmy chc\u0105 budowa\u0107 przej\u015bcia przy przystankach na Rondzie Dmowskiego - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-rondzie-dmowskiego-_more_105883\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dwie firmy chc\u0105 budowa\u0107 przej\u015bcia przy przystankach na Rondzie Dmowskiego","og_description":"Polska In\u017cynieria iCertusVia \u2013 to firmy, kt\u00f3re z\u0142o\u017cy\u0142y oferty w przetargu na dokumentacj\u0119wykonawcz\u0105 przebudowy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-rondzie-dmowskiego-_more_105883\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-rondzie-dmowskiego-_more_105883\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-rondzie-dmowskiego-_more_105883\/","name":"Dwie firmy chc\u0105 budowa\u0107 przej\u015bcia przy przystankach na Rondzie Dmowskiego - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-rondzie-dmowskiego-_more_105883\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-rondzie-dmowskiego-_more_105883\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-Rondzie-Dmowskiego-wiz.-ZDM-0-1.png","datePublished":"2018-06-14T12:24:00+00:00","dateModified":"2018-06-14T12:24:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-rondzie-dmowskiego-_more_105883\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-rondzie-dmowskiego-_more_105883\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-rondzie-dmowskiego-_more_105883\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-Rondzie-Dmowskiego-wiz.-ZDM-0-1.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-Rondzie-Dmowskiego-wiz.-ZDM-0-1.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dwie-firmy-chca-budowac-przejscia-przy-przystankach-na-rondzie-dmowskiego-_more_105883\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dwie firmy chc\u0105 budowa\u0107 przej\u015bcia przy przystankach na Rondzie Dmowskiego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/186264","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=186264"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/186265"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=186264"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=186264"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=186264"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}