{"id":18588,"date":"2008-02-19T17:06:43","date_gmt":"2008-02-19T17:06:43","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotrans&#038;p=18588"},"modified":"2025-01-14T17:03:28","modified_gmt":"2025-01-14T16:03:28","slug":"niepelnosprawni-w-miescie","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niepelnosprawni-w-miescie\/","title":{"rendered":"Niepe\u0142nosprawni w mie\u015bcie"},"content":{"rendered":"<div>Osoby niepe\u0142nosprawne mog\u0105 liczy\u0107 na coraz wi\u0119cej udogodnie\u0144 w poruszaniu si\u0119 po mie\u015bcie. Powoli znikaj\u0105 bariery architektoniczne, komunikacja miejska staje si\u0119 coraz bardziej dost\u0119pna, wzrasta r&oacute;wnie\u017c wra\u017cliwo\u015b\u0107 spo\u0142eczna. Wszystko to jednak dzieje si\u0119 bardzo powoli&hellip;<\/div>\n<div>Pierwsz\u0105 przeszkod\u0105 dla os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych s\u0105 bariery architektoniczne. Gdy je pokonaj\u0105 i chc\u0105 podr&oacute;\u017cowa\u0107 po mie\u015bcie lub poza jego granice musz\u0105 zmierzy\u0107 si\u0119 ze \u015brodkami transportu.<\/div>\n<div>Najwi\u0119ksze miasta zapewniaj\u0105 osobom niepe\u0142nosprawnym transport indywidualny. Gda\u0144sk posiada 11 specjalnie przystosowanych bus&oacute;w, kt&oacute;re mo\u017cna zam&oacute;wi\u0107. R&oacute;wnie\u017c \u0141&oacute;d\u017a ma 10 takich pojazd&oacute;w. W stolicy Polski sytuacja wygl\u0105da nieco gorzej &ndash;tu na potrzeby os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych oddelegowano tylko osiem woz&oacute;w. Niedostateczna liczba powoduje, \u017ce trzeba je zamawia\u0107 z du\u017cym wyprzedzeniem, a wi\u0119c ka\u017cde wyj\u015bcie z domu nale\u017cy szczeg&oacute;\u0142owo zaplanowa\u0107. W\u0142adze Warszawy chcia\u0142y wyj\u015b\u0107 naprzeciwko oczekiwaniom os&oacute;b o ograniczonych mo\u017cliwo\u015bciach ruchowych. Ratusz og\u0142osi\u0142 przetarg na tak\u0105 us\u0142ug\u0119, jednak \u017cadna z firm nie wzi\u0119\u0142a w nim udzia\u0142u. Osoby niepe\u0142nosprawne wci\u0105\u017c musz\u0105 korzysta\u0107 z oferty Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Taks&oacute;wkowego. Wed\u0142ug informacji &bdquo;\u017bycia Warszawy&rdquo;w\u0142adze mog\u0105 og\u0142asza\u0107 przetargi na us\u0142ugi transportowe os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych tylko na rok. To nie op\u0142aca si\u0119 przewo\u017anikom, kt&oacute;rzy postuluj\u0105 za wyd\u0142u\u017ceniem czasu trwania umowy.<\/div>\n<div>Skoro osoby niepe\u0142nosprawne nie mog\u0105 korzysta\u0107 w pe\u0142ni z transportu indywidualnego to pozostaje im komunikacja miejska. Na szcz\u0119\u015bcie w tej dziedzinie jest coraz lepiej. Z ka\u017cdym rokiem w stolicy przybywa autobus&oacute;w i tramwaj&oacute;w niskowej\u015bciowych i niskopod\u0142ogowych. Wyposa\u017cone s\u0105 w specjalne klapy, dzi\u0119ki kt&oacute;rym bezproblemowo mo\u017cna dosta\u0107 si\u0119 do wn\u0119trza pojazdu. Kilka tygodni temu ponad 3 tysi\u0105ce kierowc&oacute;w MZA do\u015bwiadczy\u0142o na w\u0142asnej sk&oacute;rze co to znaczy mie\u0107 ograniczone mo\u017cliwo\u015bci ruchowe. Wsiad\u0142o na w&oacute;zki inwalidzkie aby dowiedzie\u0107 si\u0119, jak ci\u0119\u017cko podr&oacute;\u017cuje si\u0119 osobom niepe\u0142nosprawnym. Szkolenie odby\u0142o si\u0119 w ramach projektu &bdquo;Osoba niepe\u0142nosprawna w autobusie&rdquo;. Jak m&oacute;wi\u0105 jego organizatorzy, studenci Uniwersytetu Warszawskiego, sami niepe\u0142nosprawni wskazywali na to, \u017ce kieruj\u0105cy pojazdami mimo ch\u0119ci nie wiedzieli jak pom&oacute;c. Najwi\u0119ksz\u0105 przeszkod\u0105 by\u0142o przekonanie w\u0142adz Miejskich Zak\u0142ad&oacute;w Autobusowych do s\u0142uszno\u015bci projektu. Trwa\u0142o to kilka miesi\u0119cy i dopiero interwencja Ratusza spowodowa\u0142a, \u017ce szkolenie dosz\u0142o do skutku. Efekty mo\u017cna ju\u017c obserwowa\u0107 &ndash;dzi\u015b kierowcy ch\u0119tnie pomagaj\u0105 osobom niepe\u0142nosprawnym.<\/div>\n<div>W kontek\u015bcie obs\u0142ugi os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych niew\u0105tpliwym ewenementem jest Metro Warszawskie. Do ka\u017cdego wagonu osoba na w&oacute;zku dostanie si\u0119 bez problemu. Wej\u015bcie na peron te\u017c nie przysparza utrudnie\u0144. Windy dostosowane do potrzeb os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych, s\u0105 one rozstawione na ka\u017cdej stacji, tak aby mo\u017cna by\u0142o bezproblemowo z niej korzysta\u0107. Ponadto jest wiele innych urz\u0105dze\u0144 u\u0142atwiaj\u0105cych poruszanie si\u0119 po terenie podziemnej kolejki, a ponadto zawsze mo\u017cna liczy\u0107 na obs\u0142ug\u0119 metra, kt&oacute;r\u0105 bezproblemowo znajdziemy na ka\u017cdej stacji.<\/div>\n<div>Co si\u0119 uda\u0142o w komunikacji miejskiej wci\u0105\u017c jest awykonalne na kolei. Co prawda i tu wida\u0107 \u015bwiate\u0142ko w tunelu. W eksploatacji pojawiaj\u0105 si\u0119 pierwsze wagony z odpowiednimi wej\u015bciami i urz\u0105dzeniami u\u0142atwiaj\u0105cymi dostanie si\u0119 inwalidy do wn\u0119trza wagonu. Jednak\u017ce, na co warto zwr&oacute;ci\u0107 uwag\u0119, wci\u0105\u017c trudno dosta\u0107 si\u0119 na sam peron. Dworce nie s\u0105 przystosowane do obs\u0142ugi inwalid&oacute;w. Co prawda, na najwi\u0119kszych dworcach s\u0105 specjalne platformy, jednak\u017ce, jak niejednokrotnie wskazywali dziennikarze, albo s\u0105 one zepsute, albo nikt z obs\u0142ugi nie potrafi ich uruchomi\u0107. Co ciekawe, nawet na modernizowanych obiektach, nie montuje si\u0119 specjalnych urz\u0105dze\u0144. Niechlubnym przyk\u0142adem jest dworzec Warszawa \u015ar&oacute;dmie\u015bcie, na kt&oacute;rym nie ma wind, automatycznych urz\u0105dze\u0144 do pokonania schod&oacute;w, a nawet pochylni. Ciekawym przyk\u0142adem jest r&oacute;wnie\u017c obiekt w \u017byrardowie. Dworzec jest ju\u017c dostosowany do potrzeb os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych, jednak\u017ce nie mo\u017cliwe jest dostanie si\u0119 na perony.<\/div>\n<div>Aby zapewni\u0107 nale\u017cyt\u0105 obs\u0142ug\u0119 os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych potrzeba odrobiny dobrej woli oraz wsp&oacute;\u0142pracy z organizacjami zajmuj\u0105cymi si\u0119 t\u0105 problematyk\u0105. Okazuje si\u0119, \u017ce w ten spos&oacute;b mo\u017cna osi\u0105gn\u0105 wiele korzy\u015bci&hellip;<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18589,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[137,899,2635],"class_list":["post-18588","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-komunikacja-miejska","tag-metro-warszawskie","tag-niepelnosprawni"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Niepe\u0142nosprawni w mie\u015bcie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niepelnosprawni-w-miescie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Niepe\u0142nosprawni w mie\u015bcie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Osoby niepe\u0142nosprawne mog\u0105 liczy\u0107 na coraz wi\u0119cej udogodnie\u0144 w poruszaniu si\u0119 po mie\u015bcie. Powoli...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niepelnosprawni-w-miescie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-14T16:03:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47bafe939c5e7.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niepelnosprawni-w-miescie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niepelnosprawni-w-miescie\/\",\"name\":\"Niepe\u0142nosprawni w mie\u015bcie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niepelnosprawni-w-miescie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niepelnosprawni-w-miescie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47bafe939c5e7.jpg\",\"datePublished\":\"2008-02-19T17:06:43+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-14T16:03:28+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niepelnosprawni-w-miescie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niepelnosprawni-w-miescie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niepelnosprawni-w-miescie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47bafe939c5e7.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47bafe939c5e7.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niepelnosprawni-w-miescie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Niepe\u0142nosprawni w mie\u015bcie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Niepe\u0142nosprawni w mie\u015bcie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niepelnosprawni-w-miescie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Niepe\u0142nosprawni w mie\u015bcie","og_description":"Osoby niepe\u0142nosprawne mog\u0105 liczy\u0107 na coraz wi\u0119cej udogodnie\u0144 w poruszaniu si\u0119 po mie\u015bcie. Powoli...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niepelnosprawni-w-miescie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-14T16:03:28+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47bafe939c5e7.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niepelnosprawni-w-miescie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niepelnosprawni-w-miescie\/","name":"Niepe\u0142nosprawni w mie\u015bcie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niepelnosprawni-w-miescie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niepelnosprawni-w-miescie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47bafe939c5e7.jpg","datePublished":"2008-02-19T17:06:43+00:00","dateModified":"2025-01-14T16:03:28+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niepelnosprawni-w-miescie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niepelnosprawni-w-miescie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niepelnosprawni-w-miescie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47bafe939c5e7.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47bafe939c5e7.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niepelnosprawni-w-miescie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Niepe\u0142nosprawni w mie\u015bcie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/18588","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18588"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18589"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}