{"id":185288,"date":"2018-05-21T14:03:00","date_gmt":"2018-05-21T14:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-2018-samochody3-na-buspasy-_more_105222\/"},"modified":"2018-05-21T14:03:00","modified_gmt":"2018-05-21T14:03:00","slug":"kampania-2018-samochody3-na-buspasy-_more_105222","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-2018-samochody3-na-buspasy-_more_105222\/","title":{"rendered":"Kampania 2018: Samochody+3 na buspasy"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Bia\u0142ostoccy radni PiSchc\u0105, by z buspas\u00f3w w mie\u015bcie mog\u0142y korzysta\u0107 r\u00f3wnie\u017c m.in. taks\u00f3wki, samochodyprzewo\u017c\u0105ce niepe\u0142nosprawnych czy karetki pogotowia. Chc\u0105 r\u00f3wnie\u017c zgody nazwyk\u0142e auta pod warunkiem, i\u017c jad\u0105 nimi co najmniej trzy osoby.<\/span> <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Licz\u0105, \u017ce prezydent zgodzi si\u0119 na tak\u0105 zmian\u0119. Radni PiSmaj\u0105 w Radzie Miasta Bia\u0142ystok samodzieln\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107. W pi\u0105tek przedstawilidziennikarzom projekt stanowiska dotycz\u0105cego zmian w korzystaniu z buspas\u00f3w namiejskich ulicach, kt\u00f3re zamierzaj\u0105 przyj\u0105\u0107 na najbli\u017cszej sesji 21 maja.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Buspasy, czyli pasy ruchu przeznaczone wy\u0142\u0105cznie dla ruchumiejskich (ewentualnie regionalnych) autobus\u00f3w, s\u0105 na kilku najwa\u017cniejszych ulicachw centrum Bia\u0142egostoku. Tylko na jednej z nich dopuszczono ruch taks\u00f3wek, napozosta\u0142ych nawet one nie mog\u0105 z tych pas\u00f3w korzysta\u0107.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Teraz radni PiS chc\u0105 zobowi\u0105za\u0107 prezydenta Bia\u0142egostoku, bymagistrat (zarz\u0105dca dr\u00f3g) zgodzi\u0142 si\u0119 na udost\u0119pnienie buspas\u00f3w r\u00f3wnie\u017c dlaruchu oznakowanych pojazd\u00f3w przewo\u017c\u0105cych niepe\u0142nosprawnych, motocykli imotorower\u00f3w, taks\u00f3wek, karetek pogotowia a nawet pozosta\u0142ym pojazdom podwarunkiem, \u017ce jad\u0105 nimi co najmniej trzy osoby (kierowca plus minimum dw\u00f3chpasa\u017cer\u00f3w).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jak m\u00f3wi\u0105, chc\u0105 rozwi\u0105za\u0144 analogicznych do innych polskichlub europejskich miast. Radni uwa\u017caj\u0105, \u017ce to rozwi\u0105zanie kt\u00f3re nie b\u0119dzieuci\u0105\u017cliwe dla miejskich autobus\u00f3w, kt\u00f3rych cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 pojawiania si\u0119 nabuspasach szacuj\u0105 na kilkana\u015bcie pojazd\u00f3w na godzin\u0119. &#8222;Rodzi tow\u0105tpliwo\u015bci czy &#8211; pomimo poniesienia ogromnych nak\u0142ad\u00f3w na budow\u0119 i remontdr\u00f3g, na kt\u00f3rych wydzielono buspasy &#8211; s\u0105 one wykorzystywane efektywnie i zpo\u017cytkiem dla mieszka\u0144c\u00f3w Bia\u0142egostoku&#8221; &#8211; pytaj\u0105 w stanowisku.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Uwa\u017caj\u0105 te\u017c, \u017ce zaproponowane zmiany przynios\u0105 korzy\u015bcispo\u0142eczne i wp\u0142yn\u0105 pozytywnie na \u015brodowisko: czas przejazdu wielu pojazd\u00f3wskr\u00f3ci si\u0119, zmniejsz\u0105 si\u0119 korki na g\u0142\u00f3wnych ulicach, mniejsze b\u0119dziezanieczyszczenie powietrza spalinami aut w tych korkach stoj\u0105cych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Nasze stanowisko jest odpowiedzi\u0105 na wnioskimieszka\u0144c\u00f3w, kt\u00f3re od d\u0142u\u017cszego czasu s\u0105 kierowane do radnych&#8221; &#8211; m\u00f3wi\u0142przewodnicz\u0105cy klubu radnych PiS Henryk D\u0119bowski. Podawa\u0142 przyk\u0142ady takiegoszerszego wykorzystywania buspas\u00f3w m.in. w Warszawie, \u0141odzi czy Wroc\u0142awiu;radni pokazywali zdj\u0119cia oznacze\u0144 buspas\u00f3w z innych miast.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Uwa\u017camy, \u017ce rozwi\u0105zanie z innych polskich miasta+jeden plus dwa+, czyli kierowca i dw\u00f3ch pasa\u017cer\u00f3w, jest czym\u015b naturalnym&#8221;- doda\u0142 radny Piotr Jankowski. Przywo\u0142ywa\u0142 stanowisko MinisterstwaInfrastruktury, wed\u0142ug kt\u00f3rego nie ma przeszk\u00f3d prawnych, by z buspas\u00f3wkorzystali te\u017c motocykli\u015bci. &#8222;Dzisiaj buspasy stoj\u0105 tak naprawd\u0119 puste.Je\u015bli mo\u017cemy na t\u0119 woln\u0105 przestrze\u0144 wyprowadzi\u0107 te pojazdy uprzywilejowane, tonaprawd\u0119 b\u0119dzie to krok w dobrym kierunku&#8221; &#8211; doda\u0142 Jankowski.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Radna Katarzyna Siemieniuk m\u00f3wi\u0142a, \u017ce propozycja by\u0142akonsultowana w innych miastach, gdzie takie rozwi\u0105zania obowi\u0105zuj\u0105. &#8222;Nieznale\u017ali\u015bmy \u017cadnego, kt\u00f3re by si\u0119 z tego wycofa\u0142o&#8221; &#8211; m\u00f3wi\u0142a. Radnizapowiedzieli, \u017ce je\u015bli prezydent Bia\u0142egostoku nie zgodzi si\u0119 na takie zmiany,PiS zaproponuje to w swoim programie wyborczym w jesiennych wyborachsamorz\u0105dowych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Rzeczniczka prezydenta Bia\u0142egostoku Urszula Miro\u0144czuk zwracauwag\u0119, \u017ce tego typu rozwi\u0105zania s\u0105 wprowadzane tam, gdzie tzw. godziny szczytus\u0105 d\u0142ugie i uliczne korki s\u0105 rzeczywi\u015bcie du\u017c\u0105 uci\u0105\u017cliwo\u015bci\u0105, a &#8211; w oceniew\u0142adz miasta &#8211; w Bia\u0142ymstoku takiej skali problemu nie ma.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Podkre\u015bli\u0142a, \u017ce Bia\u0142ystok od lat konsekwentnie stawia nakomunikacj\u0119 publiczn\u0105, a tworzenie czy budowa buspas\u00f3w w mie\u015bcie nie odbywa\u0142asi\u0119 kosztem innych u\u017cytkownik\u00f3w ruchu. Wyj\u0105tkiem jest ulica Sienkiewicza, aletam do korzystania z buspas\u00f3w dopuszczono te\u017c taks\u00f3wki.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Doda\u0142a, \u017ce je\u015bli miasto chce by\u0107 nowoczesne, przyjaznemieszka\u0144com i bardziej ekologiczne, tworzy buspasy dla szybkiej komunikacjizbiorowej jako alternatyw\u0119 dla mieszka\u0144c\u00f3w. &#8222;Je\u017celi wpu\u015bcimy tyle grupu\u017cytkownik\u00f3w na buspasy, to nikt nie zostanie na tych zwyk\u0142ych pasach&#8221; -powiedzia\u0142 PAP rzeczniczka prezydenta Bia\u0142egostoku.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":185289,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[94,1836],"class_list":["post-185288","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-bialystok","tag-buspas"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kampania 2018: Samochody+3 na buspasy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-2018-samochody3-na-buspasy-_more_105222\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kampania 2018: Samochody+3 na buspasy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bia\u0142ostoccy radni PiSchc\u0105, by z buspas\u00f3w w mie\u015bcie mog\u0142y korzysta\u0107 r\u00f3wnie\u017c m.in. taks\u00f3wki, samochodyprzewo\u017c\u0105ce...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-2018-samochody3-na-buspasy-_more_105222\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-2018-samochody3-na-buspasy-_more_105222\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-2018-samochody3-na-buspasy-_more_105222\/\",\"name\":\"Kampania 2018: Samochody+3 na buspasy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-2018-samochody3-na-buspasy-_more_105222\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-2018-samochody3-na-buspasy-_more_105222\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kampania-2018-Samochody-3-na-buspasy-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-05-21T14:03:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-05-21T14:03:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-2018-samochody3-na-buspasy-_more_105222\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-2018-samochody3-na-buspasy-_more_105222\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-2018-samochody3-na-buspasy-_more_105222\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kampania-2018-Samochody-3-na-buspasy-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kampania-2018-Samochody-3-na-buspasy-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-2018-samochody3-na-buspasy-_more_105222\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kampania 2018: Samochody+3 na buspasy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kampania 2018: Samochody+3 na buspasy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-2018-samochody3-na-buspasy-_more_105222\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kampania 2018: Samochody+3 na buspasy","og_description":"Bia\u0142ostoccy radni PiSchc\u0105, by z buspas\u00f3w w mie\u015bcie mog\u0142y korzysta\u0107 r\u00f3wnie\u017c m.in. taks\u00f3wki, samochodyprzewo\u017c\u0105ce...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-2018-samochody3-na-buspasy-_more_105222\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-2018-samochody3-na-buspasy-_more_105222\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-2018-samochody3-na-buspasy-_more_105222\/","name":"Kampania 2018: Samochody+3 na buspasy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-2018-samochody3-na-buspasy-_more_105222\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-2018-samochody3-na-buspasy-_more_105222\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kampania-2018-Samochody-3-na-buspasy-0-1.jpg","datePublished":"2018-05-21T14:03:00+00:00","dateModified":"2018-05-21T14:03:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-2018-samochody3-na-buspasy-_more_105222\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-2018-samochody3-na-buspasy-_more_105222\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-2018-samochody3-na-buspasy-_more_105222\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kampania-2018-Samochody-3-na-buspasy-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kampania-2018-Samochody-3-na-buspasy-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-2018-samochody3-na-buspasy-_more_105222\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kampania 2018: Samochody+3 na buspasy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/185288","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=185288"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/185289"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=185288"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=185288"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=185288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}