{"id":182620,"date":"2018-03-12T11:07:00","date_gmt":"2018-03-12T11:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dworzec-w-olsztynie-jednak-zabytkiem-_more_103420\/"},"modified":"2018-03-12T11:07:00","modified_gmt":"2018-03-12T11:07:00","slug":"dworzec-w-olsztynie-jednak-zabytkiem-_more_103420","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dworzec-w-olsztynie-jednak-zabytkiem-_more_103420\/","title":{"rendered":"Dworzec w Olsztynie jednak zabytkiem?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Trzy organizacjespo\u0142eczne odwo\u0142a\u0142y si\u0119 od decyzji Warmi\u0144sko-Mazurskiego Konserwatora Zabytk\u00f3w,kt\u00f3ry zdecydowa\u0142 \u017ce dworzec PKP i PKS Olsztyn G\u0142\u00f3wny nie jest zabytkiem.Ostateczna decyzja o umieszczeniu w rejestrze budowli nale\u017cy do ministra kulturyi dziedzictwa narodowego.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Warmi\u0144sko-Mazurski Konserwator Zabytk\u00f3w odmawiaj\u0105c ponadmiesi\u0105c temu umieszczenia dworca w rejestrze zabytk\u00f3w oceni\u0142, \u017ce modernistycznabry\u0142a dworca z lat 70. XX w., cho\u0107 interesuj\u0105ca, nie jest unikatowa, a policznych przekszta\u0142ceniach straci\u0142a walor autentyczno\u015bci. Konserwatorzdecydowa\u0142, \u017ce kompleks dworca g\u0142\u00f3wnego PKP i PKS wraz z przylegaj\u0105cymbudynkiem biurowym i zadaszeniami wej\u015bciowymi nie znajdzie si\u0119 w rejestrze, alejednocze\u015bnie postanowi\u0142 o wpisie do rejestru zabytk\u00f3w wiat peronowych zabudynkiem dworca PKP.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">O to, by dworzec zosta\u0142 obj\u0119ty ochron\u0105 zabiega\u0142y trzystowarzyszenia: Stowarzyszenie Architekt\u00f3w Polskich, StowarzyszenieKonserwator\u00f3w Zabytk\u00f3w oraz Forum Rozwoju Olsztyna odwo\u0142a\u0142y si\u0119 od decyzjiWojew\u00f3dzkiego Konserwatora Zabytk\u00f3w do Ministra Kultury i DziedzictwaNarodowego.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zdaniem stowarzysze\u0144, decyzja konserwatora zawiera b\u0142\u0119dy.&#8221;Wojew\u00f3dzki Konserwator Zabytk\u00f3w rozpatruj\u0105c spraw\u0119 bra\u0142 pod uwag\u0119kwestie, kt\u00f3re nie powinny mie\u0107 wp\u0142ywu na jego rozstrzygni\u0119cie, np. to, ilujest w\u0142a\u015bcicieli dworca. Ponadto zdaniem konserwatora dworzec uleg\u0142 bardzoznacznym przekszta\u0142ceniom, przez co nie mo\u017cna uzna\u0107 go za zabytek. To pomy\u0142ka,bo wszelkie zmiany, kt\u00f3re i tak s\u0105 nieznaczne, da si\u0119 usun\u0105\u0107&#8221; \u2013 podkre\u015bli\u0142prezes Forum Rozwoju Olsztyna (FRO) Bart\u0142omiej Biedziuk.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Organizacje zwr\u00f3ci\u0142y r\u00f3wnie\u017c uwag\u0119, \u017ce decyzja jest s\u0142abouzasadniona. W swoim odwo\u0142aniu FRO podnios\u0142o, \u017ce konserwator nie odni\u00f3s\u0142 si\u0119 wpe\u0142ni do zgromadzonych dowod\u00f3w, a uzasadnienie prawne praktycznie nie istnieje.Ponadto wed\u0142ug FRO za dowody nies\u0142usznie uznano opinie dotycz\u0105ce dworca,przed\u0142o\u017cone przez sp\u00f3\u0142k\u0119, kt\u00f3ra chce zburzy\u0107 budynek i wybudowa\u0107 centrumhandlowe. Wed\u0142ug Bart\u0142omieja Biedziuka s\u0105 to dokumenty prywatne, kt\u00f3re nale\u017cytraktowa\u0107 jako subiektywne stanowisko w sprawie, nie za\u015b niezale\u017cn\u0105 ekspertyz\u0119.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jak wynika z opinii przygotowanej przez prof. RobertaBare\u0142kowskiego, pierwszy dworzec kolejowy w Olsztynie w \u00f3wczesnych PrusachWschodnich wybudowano w 1872 r. przy dzisiejszej ulicy Partyzant\u00f3w. Mia\u0142 ontunele \u0142\u0105cz\u0105ce budynek z poszczeg\u00f3lnymi peronami. W 1907 r. skomunikowanodworzec z miastem doprowadzaj\u0105c lini\u0119 tramwajow\u0105. W 1945 r. budynek dworcasp\u0142on\u0105\u0142, ale w warunkach powojennych w\u0142adze polskie zdecydowa\u0142y si\u0119 wykorzysta\u0107zachowane elementy zabudowy odbudowuj\u0105c obiekt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nowy budynek dworca oddano do u\u017cytku w 1971 r. By\u0142 toprojekt przygotowany przez zesp\u00f3\u0142 kierowany przez Zygmunta K\u0142opockiego.Architektura dworca by\u0142a typowa dla tamtego okresu. G\u0142\u00f3wnym elementem by\u0142apowtarzalna kurtyna szklano-aluminiowa z podw\u00f3jnymi szybami. Wizyt\u00f3wk\u0105 budynkuby\u0142y typowe dla tamtego okresu zadaszenia. Cz\u0119\u015b\u0107 dworca stanowi\u0142a hala kasowaPKP po\u0142\u0105czona z mniejsz\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 PKS dwukondygnacyjn\u0105 antresol\u0105. Na parterzeby\u0142a obszerna poczekalnia, a na pi\u0119trze bar WARS, kt\u00f3ry zamkni\u0119to pod koniec lat80. Po 1989 r. nast\u0105pi\u0142y przer\u00f3bki i adaptacje dworcowej hali.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">PKP SA planuj\u0105 wyburzy\u0107 obecny &#8222;niefunkcjonalny&#8221;dworzec kolejowy i w jego miejsce postawi\u0107 nowoczesny budynek w pe\u0142nidostosowany do potrzeb podr\u00f3\u017cnych. Modernizacja obejmie te\u017c przyleg\u0142\u0105infrastruktur\u0119 kolejow\u0105. Projekt ma by\u0107 wsp\u00f3\u0142finansowany z ProgramuOperacyjnego Polska Wschodnia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W wydanym w pa\u017adzierniku ub.r. o\u015bwiadczeniu sp\u00f3\u0142ka oceni\u0142a,\u017ce plany lokalnych stowarzysze\u0144 zwi\u0105zane z wpisaniem dworca do rejestruzabytk\u00f3w mog\u0105 zablokowa\u0107 inwestycj\u0119 planowan\u0105 przez PKP SA i PKP PLK.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;W konsekwencji uniemo\u017cliwi to budow\u0119 nowoczesnego,ergonomicznego budynku i modernizacj\u0119 infrastruktury torowo-peronowej. Zpewno\u015bci\u0105 zablokuje r\u00f3wnie\u017c budow\u0119 przej\u015bcia \u0142\u0105cz\u0105cego kompleks dworcowy zZatorzem&#8221; &#8211; stwierdzono w o\u015bwiadczeniu PKP SA. <\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":182621,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,149,184,860],"class_list":["post-182620","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-olsztyn","tag-pkp-sa","tag-zabytek"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dworzec w Olsztynie jednak zabytkiem? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dworzec-w-olsztynie-jednak-zabytkiem-_more_103420\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dworzec w Olsztynie jednak zabytkiem?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Trzy organizacjespo\u0142eczne odwo\u0142a\u0142y si\u0119 od decyzji Warmi\u0144sko-Mazurskiego Konserwatora Zabytk\u00f3w,kt\u00f3ry zdecydowa\u0142 \u017ce dworzec PKP i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dworzec-w-olsztynie-jednak-zabytkiem-_more_103420\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dworzec-w-olsztynie-jednak-zabytkiem-_more_103420\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dworzec-w-olsztynie-jednak-zabytkiem-_more_103420\/\",\"name\":\"Dworzec w Olsztynie jednak zabytkiem? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dworzec-w-olsztynie-jednak-zabytkiem-_more_103420\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dworzec-w-olsztynie-jednak-zabytkiem-_more_103420\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworzec-w-Olsztynie-jednak-zabytkiem-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-03-12T11:07:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-03-12T11:07:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dworzec-w-olsztynie-jednak-zabytkiem-_more_103420\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dworzec-w-olsztynie-jednak-zabytkiem-_more_103420\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dworzec-w-olsztynie-jednak-zabytkiem-_more_103420\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworzec-w-Olsztynie-jednak-zabytkiem-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworzec-w-Olsztynie-jednak-zabytkiem-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dworzec-w-olsztynie-jednak-zabytkiem-_more_103420\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dworzec w Olsztynie jednak zabytkiem?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dworzec w Olsztynie jednak zabytkiem? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dworzec-w-olsztynie-jednak-zabytkiem-_more_103420\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dworzec w Olsztynie jednak zabytkiem?","og_description":"Trzy organizacjespo\u0142eczne odwo\u0142a\u0142y si\u0119 od decyzji Warmi\u0144sko-Mazurskiego Konserwatora Zabytk\u00f3w,kt\u00f3ry zdecydowa\u0142 \u017ce dworzec PKP i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dworzec-w-olsztynie-jednak-zabytkiem-_more_103420\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dworzec-w-olsztynie-jednak-zabytkiem-_more_103420\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dworzec-w-olsztynie-jednak-zabytkiem-_more_103420\/","name":"Dworzec w Olsztynie jednak zabytkiem? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dworzec-w-olsztynie-jednak-zabytkiem-_more_103420\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dworzec-w-olsztynie-jednak-zabytkiem-_more_103420\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworzec-w-Olsztynie-jednak-zabytkiem-0-1.jpg","datePublished":"2018-03-12T11:07:00+00:00","dateModified":"2018-03-12T11:07:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dworzec-w-olsztynie-jednak-zabytkiem-_more_103420\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dworzec-w-olsztynie-jednak-zabytkiem-_more_103420\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dworzec-w-olsztynie-jednak-zabytkiem-_more_103420\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworzec-w-Olsztynie-jednak-zabytkiem-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworzec-w-Olsztynie-jednak-zabytkiem-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/dworzec-w-olsztynie-jednak-zabytkiem-_more_103420\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dworzec w Olsztynie jednak zabytkiem?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/182620","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182620"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/182621"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182620"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182620"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182620"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}