{"id":182127,"date":"2018-02-26T16:00:00","date_gmt":"2018-02-26T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-krakow-_more_103059\/"},"modified":"2018-02-26T16:00:00","modified_gmt":"2018-02-26T16:00:00","slug":"jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-krakow-_more_103059","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-krakow-_more_103059\/","title":{"rendered":"Jak polskie miasta walcz\u0105 ze smogiem: Krak\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">W Krakowie podejmujesi\u0119 szereg inicjatyw maj\u0105cych na celu ograniczenie emisji spalin. I pierwsze efektyzaczynaj\u0105 ju\u017c by\u0107 widoczne. O szczeg\u00f3\u0142ach opowiada Dyrektor Naczelny ZIKiTAndrzej Miko\u0142ajewski. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W dzia\u0142ania zmierzaj\u0105ce do systematycznej poprawy jako\u015bcipowietrza w\u0142\u0105cza si\u0119 r\u00f3wnie\u017c Zarz\u0105d Infrastruktury Komunalnej i Transportu wKrakowie, kt\u00f3ry wprowadzi\u0142 szereg pozytywnych zmian, maj\u0105cych wp\u0142yw nacodzienne \u017cycie mieszka\u0144c\u00f3w regionu. Przede wszystkim postawiono na komfortow\u0105dla pasa\u017cer\u00f3w komunikacj\u0119 zbiorow\u0105 i elektromobilno\u015b\u0107.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Czy komunikacjazbiorowa mo\u017ce pom\u00f3c w walce z emisj\u0105 spalin w Krakowie?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Z pewno\u015bci\u0105 tak. Prosz\u0119 pami\u0119ta\u0107, \u017ce codziennie do Krakowawje\u017cd\u017ca oko\u0142o 250 tysi\u0119cy samochod\u00f3w. Je\u015bli cz\u0119\u015b\u0107 z u\u017cytkownik\u00f3w aut zdecydujesi\u0119 przesi\u0105\u015b\u0107 z fotela kierowcy na fotel pasa\u017cera b\u0119dzie to mia\u0142o zdecydowaniepozytywny wp\u0142yw na jako\u015b\u0107 powietrza w naszym mie\u015bcie. Planujemy, aby docelowodo roku 2020 maksymalnie 25% wszystkich podr\u00f3\u017cy po mie\u015bcie by\u0142 to indywidualnytransport samochodowy. Przek\u0142ada si\u0119 to, na w\u0142\u0105czenie do systemu komunikacjimiejskiej oko\u0142o 30-40 tys. kierowc\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">W jaki spos\u00f3b ZIKiTchce zdopingowa\u0107 kierowc\u00f3w do korzystania z komunikacji zbiorowej?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W\u0142a\u015bciwie kluczowe kroki zosta\u0142y ju\u017c podj\u0119te z pocz\u0105tkiembie\u017c\u0105cego roku dzi\u0119ki wprowadzeniu zmian, kt\u00f3re nazwali\u015bmy &#8222;maksymalizacj\u0105komunikacji miejskiej&#8221;. W ramach maksymalizacji siatk\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144wzmocnili\u015bmy dodatkowym taborem w postaci 30 tramwaj\u00f3w i 50 autobus\u00f3w. Zmieni\u0142asi\u0119 te\u017c cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 odjazd\u00f3w, np. najbardziej oblegane linie je\u017cd\u017c\u0105 co 5minut. Daje to wi\u0119kszy komfort podr\u00f3\u017cy pasa\u017cerom i zach\u0119ca do korzystania zkomunikacji zbiorowej, dzi\u0119ki kt\u00f3rej w wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w mo\u017cna \u0142atwiej iszybciej dosta\u0107 si\u0119 do celu podr\u00f3\u017cy ni\u017c samochodem. Dla miasta niesie to za\u015bwymiern\u0105 korzy\u015b\u0107 w postaci mniejszej liczby pojazd\u00f3w na ulicach, ni\u017cszej emisjispalin i ha\u0142asu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">A jak zach\u0119caciem\u0142odzie\u017c do podr\u00f3\u017cowania komunikacj\u0105 miejsk\u0105?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">We wrze\u015bniu 2017 r. gimnazjali\u015bci zostali obj\u0119ci bezp\u0142atnymiprzejazdami. Jest to jedno z d\u0142ugofalowych dzia\u0142a\u0144 edukacyjnych, kt\u00f3rych celemjest przekonanie m\u0142odzie\u017cy do cz\u0119stego korzystania z Komunikacji Miejskiej,r\u00f3wnie\u017c w przysz\u0142o\u015bci \u2013 dla dobra \u015brodowiska i zmniejszenia ruchu samochodowegow obr\u0119bie miasta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Czy oferujecie te\u017cmo\u017cliwo\u015b\u0107 korzystania z nowych technologii w trakcie podr\u00f3\u017cy?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Tak, zdecydowanie stawiamy na nowe technologie.Wprowadzili\u015bmy mi\u0119dzy innymi aplikacje internetowe do sprzeda\u017cy bilet\u00f3w ip\u0142atno\u015bci mobilne. Wdro\u017cona zosta\u0142a te\u017c specjalna aplikacja &#8222;biletokresowy&#8221;, kt\u00f3ra umo\u017cliwia zakup i zapis biletu na urz\u0105dzeniu mobilnym bezu\u017cycia tradycyjnej karty. Dbamy te\u017c o komfort podr\u00f3\u017cy wyposa\u017caj\u0105c autobusy itramwaje np. w \u0142adowarki USB, dzi\u0119ki kt\u00f3rym mo\u017cna uzupe\u0142ni\u0107 baterie smartfon\u00f3wlub tablet\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">W Krakowiepopularno\u015bci\u0105 ciesz\u0105 si\u0119 tak\u017ce jedno\u015blady. Czy rowerzy\u015bci mog\u0105 liczy\u0107, \u017cer\u00f3wnie \u0142atwo i szybko dojad\u0105 np. do pracy?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Staramy si\u0119 ca\u0142y czas rozbudowywa\u0107 sie\u0107 \u015bcie\u017cek rowerowych,oferuj\u0105c komfortowe i co bardzo istotne bezpieczne warunki do jazdyjedno\u015bladami w Krakowie. Obecnie mamy ponad 220 km infrastruktury rowerowej ijeste\u015bmy w czo\u0142\u00f3wce polskich miast je\u015bli chodzi o rozw\u00f3j tego sposobupodr\u00f3\u017cowania. Jako jedyni w Polsce oferujemy te\u017c, wsp\u00f3lnie z Wavelo, wynajemrower\u00f3w w okresie zimowym. Mamy bowiem \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce promowanieproekologicznych \u015brodk\u00f3w transportu, jakim niew\u0105tpliwie s\u0105 rowery to r\u00f3wnie\u017cwa\u017cny czynnik w walce o czystsze powietrze w Krakowie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Elektromobilno\u015b\u0107. Coto dok\u0142adnie oznacza dla Krakowa?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Rozw\u00f3j transportu elektrycznego traktujemy jako szczeg\u00f3lniewa\u017cny czynnik, kt\u00f3ry pomo\u017ce nam obni\u017ca\u0107 systematycznie emisj\u0119 szkodliwych py\u0142\u00f3ww naszym mie\u015bcie. To w\u0142a\u015bnie na krakowskich ulicach, jako pierwsza w ca\u0142ejPolsce, uruchomiona zosta\u0142a ju\u017c w 2014 r. regularna linia obs\u0142ugiwana przezautobusy elektryczne. Nie emituj\u0105 one spalin, s\u0105 cichsze i wolne od wibracji \u2013jest to wi\u0119c wymarzony \u015brodek transportu w ruchu miejskim. Dzi\u015b dysponujemy 26autobusami nap\u0119dzanymi energi\u0105 elektryczn\u0105 oraz 12 autobusami hybrydowymi, aleto dopiero pocz\u0105tek. W planach jest zakup kolejnych ekologicznych autobus\u00f3w,kt\u00f3re spe\u0142niaj\u0105 wymogi dotycz\u0105ce norm emisji spalin Euro 6. Co wi\u0119cej, Krak\u00f3wju\u017c w roku bie\u017c\u0105cym b\u0119dzie dysponowa\u0142 nowymi stacjami \u0142adowania pantografowegoautobus\u00f3w w sze\u015bciu lokalizacjach. Wszystko po to, aby przygotowa\u0107 miasto narozbudow\u0119 taboru elektrycznego i zapewni\u0107 efektywny spos\u00f3b uzupe\u0142niania bateriiz sieci trakcyjnej, trwaj\u0105cy zaledwie kilkana\u015bcie minut!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Jakie jeszcze innedzia\u0142ania podejmuje ZIKiT w celu zadbania o ni\u017csz\u0105 emisj\u0119 spalin w Krakowie?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ostatnio, w zwi\u0105zku z szeregiem zmian jakie mia\u0142y miejscepodczas reorganizacji Strefy P\u0142atnego Parkowania, wprowadzili\u015bmy ograniczeniepr\u0119dko\u015bci do 60 km\/h na Alejach Trzech Wieszcz\u00f3w. Zwr\u00f3cili\u015bmy r\u00f3wnie\u017c uwag\u0119 naprzystanki w centrum dla autokar\u00f3w. Naszym celem jest uporz\u0105dkowanie ruchuautokar\u00f3w w\u0142a\u015bnie tam. Na razie uda\u0142o si\u0119 m.in. zlikwidowa\u0107 ich post\u00f3j na ul.Dajw\u00f3r. Kolejnym krokiem b\u0119dzie ca\u0142kowity zakaz wjazdu autokar\u00f3w na terenZab\u0142ocia. Obecnie wyznaczono dla nich miejsca na Placu Bohater\u00f3w Getta, zkt\u00f3rych autokary mog\u0105 korzysta\u0107 na czas wysiadania i wsiadania pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Czym ZIKiT b\u0119dzie si\u0119kierowa\u0107 wyznaczaj\u0105c nowe miejsca dla autokar\u00f3w?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W du\u017cej mierze b\u0119dziemy stara\u0107 si\u0119 wyznacza\u0107 miejscapostojowe dla autokar\u00f3w w znacznej odleg\u0142o\u015bci od budynk\u00f3w mieszkalnych.Mieszka\u0144cy cz\u0119sto zg\u0142aszaj\u0105 uci\u0105\u017cliwo\u015b\u0107 takich parking\u00f3w w pobli\u017cy osiedli ichcemy tego w przysz\u0142o\u015bci unikn\u0105\u0107. W chwili obecnej jeste\u015bmy w trakciewyznaczania przystank\u00f3w. Chcemy, aby pojawi\u0142y si\u0119 jeszcze przed tegorocznymsezonem turystycznym, docelowo b\u0119dzie kilkana\u015bcie takich lokalizacji.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">ZIKiT prowadzir\u00f3wnie\u017c dzia\u0142ania informacyjne. W centrum miasta pojawi\u0142y si\u0119 m.in. specjalnetablice antysmogowe. Czy s\u0105 potrzebne?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Tak, jak najbardziej. Zamontowali\u015bmy trzy tablice, kt\u00f3re nabie\u017c\u0105co wskazuj\u0105 aktualny stan powietrza w Krakowie. To by\u0142a bardzo dobradecyzja, gdy\u017c mieszka\u0144cy oczekiwali takich og\u00f3lnie dost\u0119pnych danych,wy\u015bwietlanych w przestrzeni miejskiej. Dzi\u0119ki tablicom antysmogowym mo\u017cnaobserwowa\u0107 jak zmienia si\u0119 stan powietrza w mie\u015bcie (w miejscu gdzie si\u0119znajduj\u0105) i odpowiednio reagowa\u0107. W przypadku podwy\u017cszonego poziomuzanieczyszcze\u0144 nale\u017cy oczywi\u015bcie unika\u0107 ekspozycji na powietrzu, uprawianiasport\u00f3w outdoorowych, spacer\u00f3w \u2013 zw\u0142aszcza z dzie\u0107mi. To istotne, abypodejmowa\u0107 dzia\u0142ania prewencyjne i nie nara\u017ca\u0107 niepotrzebnie swojego zdrowia.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":182128,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[58,509,422],"class_list":["post-182127","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-krakow","tag-smog","tag-zikit-krakow"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Jak polskie miasta walcz\u0105 ze smogiem: Krak\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-krakow-_more_103059\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jak polskie miasta walcz\u0105 ze smogiem: Krak\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W Krakowie podejmujesi\u0119 szereg inicjatyw maj\u0105cych na celu ograniczenie emisji spalin. I pierwsze efektyzaczynaj\u0105...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-krakow-_more_103059\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-krakow-_more_103059\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-krakow-_more_103059\/\",\"name\":\"Jak polskie miasta walcz\u0105 ze smogiem: Krak\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-krakow-_more_103059\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-krakow-_more_103059\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-Krakow-foto-ZIKiT-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-02-26T16:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-02-26T16:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-krakow-_more_103059\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-krakow-_more_103059\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-krakow-_more_103059\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-Krakow-foto-ZIKiT-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-Krakow-foto-ZIKiT-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-krakow-_more_103059\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jak polskie miasta walcz\u0105 ze smogiem: Krak\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jak polskie miasta walcz\u0105 ze smogiem: Krak\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-krakow-_more_103059\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jak polskie miasta walcz\u0105 ze smogiem: Krak\u00f3w","og_description":"W Krakowie podejmujesi\u0119 szereg inicjatyw maj\u0105cych na celu ograniczenie emisji spalin. I pierwsze efektyzaczynaj\u0105...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-krakow-_more_103059\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-krakow-_more_103059\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-krakow-_more_103059\/","name":"Jak polskie miasta walcz\u0105 ze smogiem: Krak\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-krakow-_more_103059\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-krakow-_more_103059\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-Krakow-foto-ZIKiT-0-1.jpg","datePublished":"2018-02-26T16:00:00+00:00","dateModified":"2018-02-26T16:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-krakow-_more_103059\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-krakow-_more_103059\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-krakow-_more_103059\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-Krakow-foto-ZIKiT-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-Krakow-foto-ZIKiT-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/jak-polskie-miasta-walcza-ze-smogiem-krakow-_more_103059\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jak polskie miasta walcz\u0105 ze smogiem: Krak\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/182127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182127"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/182128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}