{"id":18203,"date":"2008-02-05T20:33:47","date_gmt":"2008-02-05T20:33:47","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotrans&#038;p=18203"},"modified":"2025-01-14T11:08:29","modified_gmt":"2025-01-14T10:08:29","slug":"obsluga-osob-niepelnosprawnych-w-mpk-krakow","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/obsluga-osob-niepelnosprawnych-w-mpk-krakow\/","title":{"rendered":"Obs\u0142uga os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych w MPK Krak\u00f3w"},"content":{"rendered":"<div>Autobusy niskowej\u015bciowe i niskopod\u0142ogowe, specjalne por\u0119cze i zapowiedzi g\u0142osowe to tylko wybrane udogodnienia dla os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych, jakie stosuje krakowski operator komunikacji miejskiej.<\/div>\n<div>Osoby niepe\u0142nosprawne nie maj\u0105 \u0142atwego \u017cycia w mie\u015bcie. Przeszkody architektoniczne, takie jak schody, kraw\u0119\u017cniki, w\u0105skie wej\u015bcia i wiele innych barier skutecznie utrudniaj\u0105 im poruszanie si\u0119 po mie\u015bcie. Takie przeszkody powoli znikaj\u0105. Istotn\u0105 rol\u0119 w pokonywaniu utrudnie\u0144 dla os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych odgrywa komunikacja miejska. MPK Krak&oacute;w, jako jedne z nielicznych wychodzi naprzeciw oczekiwaniom wszystkich pasa\u017cer&oacute;w, bez wyj\u0105tku.<\/div>\n<div>Pierwsz\u0105 istotn\u0105 zmian\u0105 w krakowskiej komunikacji by\u0142o wycofanie z eksploatacji autobus&oacute;w marki Ikarus. Zast\u0105piono je najnowocze\u015bniejszymi w pe\u0142ni niskopod\u0142ogowymi pojazdami. Obecnie ponad 90% autobus&oacute;w je\u017cd\u017c\u0105cych w Krakowie to wozy niskopod\u0142ogowe. 'Wi\u0119kszo\u015b\u0107 takich pojazd&oacute;w ma jednocze\u015bnie mo\u017cliwo\u015b\u0107 obni\u017cenia pod\u0142ogi, co jeszcze bardziej u\u0142atwia podr&oacute;\u017cowanie osobom niepe\u0142nosprawnym i niedo\u0142\u0119\u017cnym&#8217; &#8211; przekonuje Marek Gancarczyk z MPK Krak&oacute;w. Zwi\u0119ksza si\u0119 r&oacute;wnie\u017c liczba tramwaj&oacute;w niskopod\u0142ogowych. Wkr&oacute;tce po torowiskach stolicy Ma\u0142opolski b\u0119dzie je\u017adzi\u0142o 50 tzw. Bombardier&oacute;w, co stanowi 25 proc. ca\u0142ego taboru. '\u017badne inne miasto w Polsce nie mo\u017ce si\u0119 pochwali\u0107 takim wynikiem&#8217; zaznacza rzecznik krakowskiego MPK. &nbsp;Niska pod\u0142oga, specjalne por\u0119cze i zapowiedzi g\u0142osowe to tylko niekt&oacute;re udogodnienia dla os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych, jakie wprowadzi\u0142 krakowski przewo\u017anik.<\/div>\n<div>Opr&oacute;cz niskiej pod\u0142ogi, autobusy i tramwaje wyposa\u017cone s\u0105 w specjalne por\u0119cze przy drzwiach, kt&oacute;re u\u0142atwiaj\u0105 wsiadanie. Wewn\u0105trz pojazd&oacute;w jest wydzielona przestrze\u0144 przeznaczona dla os&oacute;b na w&oacute;zkach, gdzie r&oacute;wnie\u017c na odpowiedniej wysoko\u015bci s\u0105 zamontowane por\u0119cze z przyciskami. Aby u\u0142atwi\u0107 podr&oacute;\u017cowanie niewidomym i niedowidz\u0105cym w najnowszych krakowskich pojazdach komunikacji miejskiej wprowadza si\u0119 g\u0142osowe zapowiadanie przystank&oacute;w. Obecnie ju\u017c w 10 pojazdach zainstalowano takie rozwi\u0105zanie. Do kwietnia g\u0142osowa b\u0119dzie ich 24. Stosowane b\u0119d\u0105 tak\u017ce rozwi\u0105zania, kt&oacute;re u\u0142atwi\u0105 wsiadanie do pojazd&oacute;w dla os&oacute;b niewidz\u0105cych. Pod przyciskiem otwieraj\u0105cym drzwi montowany b\u0119dzie specjalny pionowy pasek, kt&oacute;ry u\u0142atwi odnalezienie przycisku i \u0142atwiejsze otwarcie pojazdu (w krakowskich pojazdach pasa\u017cer sam sobie otwiera drzwi). <\/div>\n<div>Rozwi\u0105zania przyjazne niepe\u0142nosprawnym wprowadzane s\u0105 tak\u017ce na przystankach m.in. na wyremontowanym torowisku od p\u0119tli Kamienna do Krowodrzy G&oacute;rki. Jest tam umieszczona specjalna chropowata nawierzchnia, kt&oacute;ra informuje niewidomych o zbli\u017caniu si\u0119 do kraw\u0119dzi i konieczno\u015bci zachowania ostro\u017cno\u015bci. <\/div>\n<div>Rozwi\u0105zania u\u0142atwiaj\u0105ce podr&oacute;\u017cowanie osobom niepe\u0142nosprawnym b\u0119d\u0105 wprowadzane w krakowskich autobusach i tramwajach tak\u017ce w przysz\u0142o\u015bci. 'Planujemy zaznacza\u0107 w rozk\u0142adach jazdy te linie, kt&oacute;re obs\u0142ugiwane s\u0105 przez niskopod\u0142ogowe tramwaje. Dodatkowo osoby niepe\u0142nosprawne b\u0119d\u0105 mog\u0142y zadzwoni\u0107 pod numer informacji MPK, gdzie dowiedz\u0105 si\u0119 czy linia, kt&oacute;r\u0105 zamierzaj\u0105 jecha\u0107 jest na pewno obs\u0142ugiwana przez nieskopod\u0142ogowy tramwaj czy autobus&#8217; wymienia Marek Gancarczyk. <\/div>\n<div>Dzi\u0119ki tym dzia\u0142aniom komunikacja miejska w Krakowie przestaje by\u0107 niedost\u0119pna dla os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych. Marek Gancarczyk z MPK Krak&oacute;w z dum\u0105 podkre\u015bla: &bdquo;We wsp&oacute;\u0142pracy MPK z Bogdanem D\u0105salem, prezydenckim pe\u0142nomocnikiem ds. os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych, a tak\u017ce Janem Ortylem, przewodnicz\u0105cym Polskiego Zwi\u0105zku Niewidomych w okr\u0119gu Ma\u0142opolskim podejmujemy rozwi\u0105zania, dzi\u0119ki kt&oacute;rym nasze pojazdy przestaj\u0105 by\u0107 zarezerwowane wy\u0142\u0105cznie dla os&oacute;b zdrowych i wysportowanych&#8217;.<\/div>\n<div>Inni przewo\u017anicy i organizatorzy komunikacji miejskiej powinni bra\u0107 przyk\u0142ad z krakowskiego przewo\u017anika. Jak to wygl\u0105da w innych miastach poka\u017cemy w najbli\u017cszych wydaniach portalu Transinfo na przyk\u0142adzie Wroc\u0142awia i Warszawy.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18204,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[58,812,2635],"class_list":["post-18203","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-krakow","tag-mpk-krakow","tag-niepelnosprawni"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Obs\u0142uga os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych w MPK Krak\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/obsluga-osob-niepelnosprawnych-w-mpk-krakow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Obs\u0142uga os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych w MPK Krak\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Autobusy niskowej\u015bciowe i niskopod\u0142ogowe, specjalne por\u0119cze i zapowiedzi g\u0142osowe to tylko wybrane udogodnienia dla...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/obsluga-osob-niepelnosprawnych-w-mpk-krakow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-14T10:08:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47a8ba1b9f40f.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/obsluga-osob-niepelnosprawnych-w-mpk-krakow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/obsluga-osob-niepelnosprawnych-w-mpk-krakow\/\",\"name\":\"Obs\u0142uga os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych w MPK Krak\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/obsluga-osob-niepelnosprawnych-w-mpk-krakow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/obsluga-osob-niepelnosprawnych-w-mpk-krakow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47a8ba1b9f40f.jpg\",\"datePublished\":\"2008-02-05T20:33:47+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-14T10:08:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/obsluga-osob-niepelnosprawnych-w-mpk-krakow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/obsluga-osob-niepelnosprawnych-w-mpk-krakow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/obsluga-osob-niepelnosprawnych-w-mpk-krakow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47a8ba1b9f40f.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47a8ba1b9f40f.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/obsluga-osob-niepelnosprawnych-w-mpk-krakow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Obs\u0142uga os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych w MPK Krak\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Obs\u0142uga os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych w MPK Krak\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/obsluga-osob-niepelnosprawnych-w-mpk-krakow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Obs\u0142uga os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych w MPK Krak\u00f3w","og_description":"Autobusy niskowej\u015bciowe i niskopod\u0142ogowe, specjalne por\u0119cze i zapowiedzi g\u0142osowe to tylko wybrane udogodnienia dla...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/obsluga-osob-niepelnosprawnych-w-mpk-krakow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-14T10:08:29+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47a8ba1b9f40f.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/obsluga-osob-niepelnosprawnych-w-mpk-krakow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/obsluga-osob-niepelnosprawnych-w-mpk-krakow\/","name":"Obs\u0142uga os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych w MPK Krak\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/obsluga-osob-niepelnosprawnych-w-mpk-krakow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/obsluga-osob-niepelnosprawnych-w-mpk-krakow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47a8ba1b9f40f.jpg","datePublished":"2008-02-05T20:33:47+00:00","dateModified":"2025-01-14T10:08:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/obsluga-osob-niepelnosprawnych-w-mpk-krakow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/obsluga-osob-niepelnosprawnych-w-mpk-krakow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/obsluga-osob-niepelnosprawnych-w-mpk-krakow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47a8ba1b9f40f.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47a8ba1b9f40f.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/obsluga-osob-niepelnosprawnych-w-mpk-krakow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Obs\u0142uga os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych w MPK Krak\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/18203","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18203"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18204"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18203"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18203"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18203"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}