{"id":181560,"date":"2018-02-13T13:51:00","date_gmt":"2018-02-13T13:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecinski-parking-pr-swieci-pustkami-co-dalej-_more_102675\/"},"modified":"2018-02-13T13:51:00","modified_gmt":"2018-02-13T13:51:00","slug":"szczecinski-parking-pr-swieci-pustkami-co-dalej-_more_102675","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecinski-parking-pr-swieci-pustkami-co-dalej-_more_102675\/","title":{"rendered":"Szczeci\u0144ski parking P&R \u015bwieci pustkami. Co dalej?"},"content":{"rendered":"

6 lutego szczeci\u0144scy radni zkomisji rewizyjnej zaj\u0119li si\u0119 tematem pustego parkingu P+R, kt\u00f3ry powsta\u0142 przylotnisku w D\u0105biu. Badaj\u0105 zasadno\u015b\u0107 jego budowy i wydatkowania na ten cel\u015brodk\u00f3w z miejskiej kasy. Co ciekawe, to w\u0142a\u015bnie wi\u0119kszo\u015b\u0107 radnych zag\u0142osowa\u0142aza bud\u017cetem miasta, w kt\u00f3rym by\u0142y uj\u0119te wydatki na budow\u0119 rzeczonego parkingu. <\/span><\/p>\n

Pusty parking apolityka transportowa miasta<\/span><\/p>\n

Cz\u0142onkowie komisji rewizyjnejpodczas dokonanych ogl\u0119dzin na parkingu stwierdzili, \u017ce nape\u0142nienie w tym dniuwynosi\u0142o nieco ponad 30 samochod\u00f3w, podczas gdy parking mo\u017ce pomie\u015bci\u0107 oko\u0142o400 aut. Jest to jeden z dw\u00f3ch parking\u00f3w tego typu w mie\u015bcie. Jednak\u017ce tylkoten nie spe\u0142nia swojego zadania. Drugi zosta\u0142 wybudowany wraz z p\u0119tl\u0105 przyulicy Turkusowej. Co prawda mo\u017ce pomie\u015bci\u0107 kilkadziesi\u0105t pojazd\u00f3w, ale cieszysi\u0119 wi\u0119kszym zainteresowaniem. Problem pustego parkingu mo\u017ce wynika\u0107 z politykitransportowej miasta. W\u0142odarze dali mieszka\u0144com mo\u017cliwo\u015b\u0107 wyboru, czy chc\u0105 parkowa\u0107w centrum czy te\u017c korzysta\u0107 z parkingu P+R i przesiada\u0107 si\u0119 na komunikacj\u0119miejsk\u0105. Taka polityka nie zach\u0119ca mieszka\u0144c\u00f3w do porzucenia swoich w\u0142asnychaut. Nie jest bowiem tajemnic\u0105, \u017ce transport samochodowy jest szybszy iwygodniejszy. <\/p>\n

Pozostaje wi\u0119c konieczno\u015b\u0107 zach\u0119cenia kierowc\u00f3w, aby jednakprzesiedli si\u0119 do komunikacji publicznej. Taki system dzia\u0142a w kilku miastach wPolsce. Tego typu zabiegi jak wy\u0142\u0105czanie ulic z ruchu, ograniczanie miejscparkingowych czy podwy\u017cszanie op\u0142at za parkowanie w \u015bcis\u0142ym centrum powoduj\u0105,\u017ce wjazd do centrum samochodem przestaje by\u0107 op\u0142acalny. <\/p>\n

S\u0119k w tym, \u017ce miasto wdalszym ci\u0105gu nie ma pomys\u0142u na promocj\u0119 transportu miejskiego i polityk\u0119parkowania w centrum miasta. Kierowcy s\u0105 przyzwyczajeni, \u017ce w centrum mog\u0105 parkowa\u0107byle gdzie i nie zwa\u017caj\u0105c na przepisy prawa o ruchu drogowym. W centrum panujewi\u0119c parkingowy chaos, a miasto jednocze\u015bnie nie motywuje mieszka\u0144c\u00f3w w \u017cadenspos\u00f3b do jazdy autobusami i tramwajami. W rezultacie parking P+R w takimsystemie (a w\u0142a\u015bciwie przy jego braku) \u015bwieci\u0142 i b\u0119dzie \u015bwieci\u0142 pustkami. To zkolei spowodowa\u0142o, \u017ce coraz cz\u0119\u015bciej pojawiaj\u0105 si\u0119 g\u0142osy kwestionuj\u0105cezasadno\u015b\u0107 budowy parkingu. Szczeci\u0144ski P+R mia\u0142 jednak swoje pi\u0119\u0107 minut. By\u0142oto w czasie fina\u0142u The Tall Ships Races w sierpniu 2017 roku, kiedy parking by\u0142pe\u0142ny. Do miasta w\u00f3wczas przyjecha\u0142a spora liczba turyst\u00f3w. Wielu mieszka\u0144c\u00f3wprzesiad\u0142o si\u0119 w\u00f3wczas do komunikacji miejskiej. Niemniej jednak to by\u0142ojednorazowe wydarzenie, kt\u00f3re nie zmieni fatalnego obrazu. Niekt\u00f3rzy radnitwierdz\u0105 wr\u0119cz, \u017ce mog\u0142o doj\u015b\u0107 do zmarnowania publicznych pieni\u0119dzy.Niewykluczone jest, \u017ce sprawa zostanie zg\u0142oszona do prokuratury, w przypadkustwierdzenia niegospodarno\u015bci.<\/p>\n

Historia budowy iw\u0105tpliwo\u015bci<\/span><\/p>\n

Przypomnijmy, \u017ce parking P+R przylotnisku w D\u0105biu zosta\u0142 oddany do u\u017cytku w grudniu 2016 roku. Inwestycja obj\u0119\u0142ar\u00f3wnie\u017c budow\u0119 zjazdu i wyjazdu na jezdni\u0119 p\u00f3\u0142nocn\u0105ulicy Eskadrowej. Wykonane zosta\u0142o r\u00f3wnie\u017c o\u015bwietlenie, monitoring wizyjnyparkingu i integracja monitoringu z systemem zarz\u0105dzania ruchem, a tak\u017ce systemzliczania pojazd\u00f3w wje\u017cd\u017caj\u0105cych i wyje\u017cd\u017caj\u0105cych z parkingu wraz z tablic\u0105informacyjn\u0105 o wolnych i zaj\u0119tych miejscach.Dodatkowo na parkinguzamontowano tablic\u0119 informuj\u0105c\u0105 o rzeczywistym odje\u017adzie tramwaj\u00f3w z przystankuznajduj\u0105cego si\u0119 obok parkingu. Postawiono tak\u017ce biletomat. <\/p>\n

Bezpo\u015brednio przyparkingu znajduje si\u0119 k\u0142adka, kt\u00f3ra prowadzi na przystanek tramwajowy,obs\u0142ugiwany przez 3 linie kursuj\u0105ce do centrum miasta. Koszt inwestycji to 7,2mln z\u0142. Od pocz\u0105tku pojawia\u0142y si\u0119 r\u00f3wnie\u017c w\u0105tpliwo\u015bci co do zasadno\u015bcilokalizacji parkingu. M\u00f3wi\u0142o si\u0119 o tym, \u017ce powinien on znajdowa\u0107 si\u0119 bli\u017cejcentrum. Nie stanowi\u0142o to jednak przeszkody w jego budowie. O tym jaki los czeka parking orazkierowc\u00f3w, dowiemy si\u0119 najwcze\u015bniej za oko\u0142o 2 tygodnie, kiedy radni powr\u00f3c\u0105 dotematu.<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":181561,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[758,2322],"class_list":["post-181560","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-parking","tag-zditm-szczecin"],"acf":[],"yoast_head":"\nSzczeci\u0144ski parking P&R \u015bwieci pustkami. Co dalej? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecinski-parking-pr-swieci-pustkami-co-dalej-_more_102675\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Szczeci\u0144ski parking P&R \u015bwieci pustkami. Co dalej?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"6 lutego szczeci\u0144scy radni zkomisji rewizyjnej zaj\u0119li si\u0119 tematem pustego parkingu P+R, kt\u00f3ry powsta\u0142...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecinski-parking-pr-swieci-pustkami-co-dalej-_more_102675\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecinski-parking-pr-swieci-pustkami-co-dalej-_more_102675\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecinski-parking-pr-swieci-pustkami-co-dalej-_more_102675\/\",\"name\":\"Szczeci\u0144ski parking P&R \u015bwieci pustkami. Co dalej? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecinski-parking-pr-swieci-pustkami-co-dalej-_more_102675\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecinski-parking-pr-swieci-pustkami-co-dalej-_more_102675\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczecinski-parking-P-R-swieci-pustkami.-Co-dalej-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-02-13T13:51:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-02-13T13:51:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecinski-parking-pr-swieci-pustkami-co-dalej-_more_102675\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecinski-parking-pr-swieci-pustkami-co-dalej-_more_102675\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecinski-parking-pr-swieci-pustkami-co-dalej-_more_102675\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczecinski-parking-P-R-swieci-pustkami.-Co-dalej-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczecinski-parking-P-R-swieci-pustkami.-Co-dalej-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecinski-parking-pr-swieci-pustkami-co-dalej-_more_102675\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Szczeci\u0144ski parking P&R \u015bwieci pustkami. Co dalej?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Szczeci\u0144ski parking P&R \u015bwieci pustkami. Co dalej? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecinski-parking-pr-swieci-pustkami-co-dalej-_more_102675\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Szczeci\u0144ski parking P&R \u015bwieci pustkami. Co dalej?","og_description":"6 lutego szczeci\u0144scy radni zkomisji rewizyjnej zaj\u0119li si\u0119 tematem pustego parkingu P+R, kt\u00f3ry powsta\u0142...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecinski-parking-pr-swieci-pustkami-co-dalej-_more_102675\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecinski-parking-pr-swieci-pustkami-co-dalej-_more_102675\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecinski-parking-pr-swieci-pustkami-co-dalej-_more_102675\/","name":"Szczeci\u0144ski parking P&R \u015bwieci pustkami. Co dalej? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecinski-parking-pr-swieci-pustkami-co-dalej-_more_102675\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecinski-parking-pr-swieci-pustkami-co-dalej-_more_102675\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczecinski-parking-P-R-swieci-pustkami.-Co-dalej-0-1.jpg","datePublished":"2018-02-13T13:51:00+00:00","dateModified":"2018-02-13T13:51:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecinski-parking-pr-swieci-pustkami-co-dalej-_more_102675\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecinski-parking-pr-swieci-pustkami-co-dalej-_more_102675\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecinski-parking-pr-swieci-pustkami-co-dalej-_more_102675\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczecinski-parking-P-R-swieci-pustkami.-Co-dalej-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczecinski-parking-P-R-swieci-pustkami.-Co-dalej-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecinski-parking-pr-swieci-pustkami-co-dalej-_more_102675\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Szczeci\u0144ski parking P&R \u015bwieci pustkami. Co dalej?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/181560","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=181560"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/181561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=181560"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=181560"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=181560"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}