{"id":181111,"date":"2018-01-31T16:29:00","date_gmt":"2018-01-31T16:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-z-biletowych-wzrostem-16-mln-zl-_more_102353\/"},"modified":"2018-01-31T16:29:00","modified_gmt":"2018-01-31T16:29:00","slug":"warszawa-z-biletowych-wzrostem-16-mln-zl-_more_102353","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-z-biletowych-wzrostem-16-mln-zl-_more_102353\/","title":{"rendered":"Warszawa z biletowych wzrostem: +1,6 mln z\u0142"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Wed\u0142ug danych ZTM Warszawa, w 2017 r. wp\u0142yw ze sprzeda\u017cy bilet\u00f3w komunikacji miejskiej wzr\u00f3s\u0142 o ponad 1,6 mln z\u0142.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Jeste\u015bmy pozytywnie zaskoczeni sprzeda\u017c\u0105 bilet\u00f3w w minionym roku. Podj\u0119li\u015bmy kilka \u015bmia\u0142ych decyzji, takich jak zwolnienie dzieci ze szk\u00f3\u0142 podstawowych i gimnazj\u00f3w z op\u0142at za transport, albo \u015bmia\u0142\u0105 decyzj\u0119 obni\u017cki cen bilet\u00f3w na 1. i 2. stref\u0119. Mimo tych zmian przychody z bilet\u00f3w wzros\u0142y w stosunku do przychod\u00f3w z lat poprzednich&#8221; &#8211; zaznaczy\u0142a wiceprezydent Warszawy Renata Kaznowska.<\/span><\/p>\n<p>Pytana o kolejne obni\u017cki cen, powiedzia\u0142a, \u017ce transport publiczny to &#8222;druga pozycja bud\u017cetowa w wydatkach stolicy&#8221;. &#8222;To s\u0105 ponad 3 mld z\u0142 rocznie, a przychody z bilet\u00f3w si\u0119gaj\u0105 oko\u0142o 900 mln z\u0142otych, wi\u0119c dok\u0142adamy bardzo du\u017c\u0105 kwot\u0119. To zawsze s\u0105 bardzo trudne decyzje&#8221; &#8211; podkre\u015bli\u0142a. Jak jednak oceni\u0142a, &#8222;transport publiczny w Warszawie jest naprawd\u0119 znakomity i nie mamy si\u0119 czego wstydzi\u0107&#8221;.<\/p>\n<h4>Wyniki za rok 2017<\/h4>\n<p>W zesz\u0142ym roku wp\u0142ywy ZTM Warszawa ze sprzeda\u017cy bilet\u00f3w by\u0142y wy\u017csze o 1 627 500,46 z\u0142 ni\u017c w roku 2016 i wynios\u0142y 825 761 004,18 z\u0142. Warto\u015b\u0107 sprzedanych bilet\u00f3w wed\u0142ug cen z taryfy wzros\u0142a o ponad 882 tysi\u0105ce i wynios\u0142a \u0142\u0105cznie 946 923 786,50 z\u0142. To oznacza, \u017ce coraz wi\u0119cej mieszka\u0144c\u00f3w Warszawy i metropolii wybiera komunikacj\u0119 publiczn\u0105 jako spos\u00f3b na poruszanie si\u0119 po mie\u015bcie.<\/p>\n<h4>Taniej i wi\u0119cej<\/h4>\n<p>Od czerwca zesz\u0142ego roku dzi\u0119ki decyzji Rady m.st. Warszawy pasa\u017cerowie p\u0142ac\u0105 mniej za bilety d\u0142ugookresowe wa\u017cne na obie strefy (bilet 30-dniowy kosztuje teraz 180 z\u0142, a 90-dniowy 460 z\u0142). Paradoksalnie, ni\u017csze ceny nie spowodowa\u0142y mniejszych wp\u0142yw\u00f3w do kasy miasta, bo ta\u0144szych bilet\u00f3w sprzeda\u0142o si\u0119 wi\u0119cej. Korzystniejsze ceny zach\u0119ci\u0142y wielu mieszka\u0144c\u00f3w do skorzystania z Warszawskiego Transportu Publicznego, co zaowocowa\u0142o wzrostem sprzeda\u017cy bilet\u00f3w. W okresie czerwiec \u2013 grudzie\u0144 2017 roku w por\u00f3wnaniu do tego samego czasu w 2016 roku sprzedanych zosta\u0142o o 25 358 sztuk wi\u0119cej bilet\u00f3w d\u0142ugookresowych na stref\u0119 1 i 2 (wzrost niemal o 11 proc.).<\/p>\n<p>Od 1 wrze\u015bnia 2017 roku uczniowie warszawskich szk\u00f3\u0142 podstawowych i gimnazjalnych oraz uczniowie mieszkaj\u0105cy w Warszawie a ucz\u0105cy si\u0119 poza ni\u0105 mog\u0105 bezp\u0142atnie korzysta\u0107 z komunikacji miejskiej na podstawie tzw. karty ucznia. Tak\u0105 kart\u0119 ma w tej chwili ok. 144 000 uczni\u00f3w.<\/p>\n<p>Po wprowadzeniu karty w okresie wrzesie\u0144 \u2013 grudzie\u0144 2017 roku zmniejszy\u0142a si\u0119 o 13,55 proc. (6 398 345 z\u0142) warto\u015b\u0107 sprzedanych bilet\u00f3w ulgowych d\u0142ugookresowych. Ale r\u00f3wnolegle nast\u0105pi\u0142 wzrost sprzeda\u017cy bilet\u00f3w normalnych d\u0142ugookresowych \u2013 o 2,23 proc. (3 750 950 z\u0142).<\/p>\n<p>Do taryfy zosta\u0142y wprowadzone nowe bilety: jednorazowy przesiadkowy ulgowy grupowy, konferencyjny oraz trzydniowy. Ten ostatni rodzaj bilet\u00f3w, zachowuj\u0105cy wa\u017cno\u015b\u0107 przez 72 godziny od momentu skasowania, by\u0142 szczeg\u00f3lnie atrakcyjny dla os\u00f3b przyje\u017cd\u017caj\u0105cych do stolicy z kr\u00f3tk\u0105 wizyt\u0105, w celach turystycznych, dlatego najwi\u0119ksze zainteresowanie nim odnotowano w okresie czerwiec \u2013 sierpie\u0144 (58,09 procenta og\u00f3lnej sprzeda\u017cy).<\/p>\n<p>Bardzo wa\u017cnym uzupe\u0142nieniem dzia\u0142alno\u015bci handlowej ZTM jest kontrola bilet\u00f3w w pojazdach Warszawskiego Transportu Publicznego. W 2017 roku o 13,37 proc. wzros\u0142a liczba przeprowadzonych kontroli w stosunku do 2016 roku. Spad\u0142a w tym czasie liczba gapowicz\u00f3w z 4,54 proc. w 2016 roku do 4,38 proc. w 2017 roku.<\/p>\n<h4>Bilet kupisz wsz\u0119dzie<\/h4>\n<p>Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Warszawie sukcesywnie rozwija sie\u0107 sprzeda\u017cy bilet\u00f3w. Bilety Warszawskiego Transportu Publicznego kupi\u0107 mo\u017cna w ponad 4 tys. punkt\u00f3w sprzeda\u017cy, 21 Punktach Obs\u0142ugi Pasa\u017cera, 720 biletomatach stacjonarnych, 1900 biletomatach w pojazdach, jak r\u00f3wnie\u017c za po\u015brednictwem coraz popularniejszego kana\u0142u sprzeda\u017cy wykorzystuj\u0105cego specjalne aplikacje mobilne. W 2017 roku ZTM wprowadzi\u0142 otwarty system sprzeda\u017cy bilet\u00f3w mobilnych. Nawi\u0105zanie wsp\u00f3\u0142pracy z ZTM jest mo\u017cliwe dla ka\u017cdego podmiotu zainteresowanego uczestnictwem w tym systemie, akceptuj\u0105cego tre\u015b\u0107 umowy oraz spe\u0142niaj\u0105cego wymagania formalne i techniczne. W pierwszej kolejno\u015bci do wsp\u00f3\u0142pracy przyst\u0105pi\u0142y firmy, kt\u00f3re ju\u017c wcze\u015bniej prowadzi\u0142y sprzeda\u017c bilet\u00f3w \u2013 mPay, moBilet, SkyCash. W grudniu do tego grona do\u0142\u0105czy\u0142 serwis jakdojade.pl. Wszystkie umowy z operatorami zawarte zosta\u0142y na czas okre\u015blony do 31 grudnia 2020 roku.<\/p>\n<p>Na podobnych zasadach 29 listopada og\u0142oszone zosta\u0142y wymagania w systemie otwartym dla podmiot\u00f3w zainteresowanych sprzeda\u017c\u0105 bilet\u00f3w komunikacji miejskiej w stacjonarnych automatach biletowych od 1 stycznia 2018 roku do 31 grudnia 2022 roku.<\/p>\n<p>Komunikacja miejska pe\u0142ni kluczow\u0105 rol\u0119 w systemie transportowym stolicy i jest wizyt\u00f3wk\u0105 naszego miasta. To najch\u0119tniej wybierany przez warszawiak\u00f3w \u015brodek transportu \u2013 autobusy, poci\u0105gi, metro i tramwaje przewo\u017c\u0105 ponad miliard pasa\u017cer\u00f3w rocznie.<\/p>\n<h4>Mobilne plany <br \/><\/h4>\n<p>Mieszka\u0144cy podr\u00f3\u017cuj\u0105 dzi\u015b bezpiecznie, szybko i w komfortowych warunkach. W ostatnich dwunastu latach zakupili\u015bmy 311 nowych tramwaj\u00f3w (w tym 281 niskopod\u0142ogowych), 1077 niskopod\u0142ogowych autobus\u00f3w (w tym hybrydy, elektryki i autobusy gazowe), 35 poci\u0105g\u00f3w metra Inspiro i 28 nowoczesnych poci\u0105g\u00f3w SKM. Obecnie wszystkie linie autobusowe s\u0105 obs\u0142ugiwane przez pojazdy niskopod\u0142ogowe, sukcesywnie ro\u015bnie r\u00f3wnie\u017c liczba niskopod\u0142ogowych tramwaj\u00f3w. Planujemy ju\u017c kolejne zakupy: 800 autobus\u00f3w, 45 poci\u0105g\u00f3w metra, 21 poci\u0105g\u00f3w SKM oraz 213 tramwaj\u00f3w.<\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":181112,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[795,140],"class_list":["post-181111","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-bilet","tag-ztm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa z biletowych wzrostem: +1,6 mln z\u0142 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-z-biletowych-wzrostem-16-mln-zl-_more_102353\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa z biletowych wzrostem: +1,6 mln z\u0142\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wed\u0142ug danych ZTM Warszawa, w 2017 r. wp\u0142yw ze sprzeda\u017cy bilet\u00f3w komunikacji miejskiej wzr\u00f3s\u0142...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-z-biletowych-wzrostem-16-mln-zl-_more_102353\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-z-biletowych-wzrostem-16-mln-zl-_more_102353\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-z-biletowych-wzrostem-16-mln-zl-_more_102353\/\",\"name\":\"Warszawa z biletowych wzrostem: +1,6 mln z\u0142 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-z-biletowych-wzrostem-16-mln-zl-_more_102353\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-z-biletowych-wzrostem-16-mln-zl-_more_102353\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawa-z-biletowych-wzrostem-1-6-mln-zl-0-1.png\",\"datePublished\":\"2018-01-31T16:29:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-01-31T16:29:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-z-biletowych-wzrostem-16-mln-zl-_more_102353\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-z-biletowych-wzrostem-16-mln-zl-_more_102353\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-z-biletowych-wzrostem-16-mln-zl-_more_102353\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawa-z-biletowych-wzrostem-1-6-mln-zl-0-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawa-z-biletowych-wzrostem-1-6-mln-zl-0-1.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-z-biletowych-wzrostem-16-mln-zl-_more_102353\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa z biletowych wzrostem: +1,6 mln z\u0142\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa z biletowych wzrostem: +1,6 mln z\u0142 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-z-biletowych-wzrostem-16-mln-zl-_more_102353\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa z biletowych wzrostem: +1,6 mln z\u0142","og_description":"Wed\u0142ug danych ZTM Warszawa, w 2017 r. wp\u0142yw ze sprzeda\u017cy bilet\u00f3w komunikacji miejskiej wzr\u00f3s\u0142...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-z-biletowych-wzrostem-16-mln-zl-_more_102353\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-z-biletowych-wzrostem-16-mln-zl-_more_102353\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-z-biletowych-wzrostem-16-mln-zl-_more_102353\/","name":"Warszawa z biletowych wzrostem: +1,6 mln z\u0142 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-z-biletowych-wzrostem-16-mln-zl-_more_102353\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-z-biletowych-wzrostem-16-mln-zl-_more_102353\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawa-z-biletowych-wzrostem-1-6-mln-zl-0-1.png","datePublished":"2018-01-31T16:29:00+00:00","dateModified":"2018-01-31T16:29:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-z-biletowych-wzrostem-16-mln-zl-_more_102353\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-z-biletowych-wzrostem-16-mln-zl-_more_102353\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-z-biletowych-wzrostem-16-mln-zl-_more_102353\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawa-z-biletowych-wzrostem-1-6-mln-zl-0-1.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawa-z-biletowych-wzrostem-1-6-mln-zl-0-1.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-z-biletowych-wzrostem-16-mln-zl-_more_102353\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa z biletowych wzrostem: +1,6 mln z\u0142"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/181111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=181111"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/181112"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=181111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=181111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=181111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}