{"id":180387,"date":"2018-01-12T10:16:00","date_gmt":"2018-01-12T10:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-_more_101869\/"},"modified":"2018-01-12T10:16:00","modified_gmt":"2018-01-12T10:16:00","slug":"w-sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-_more_101869","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-_more_101869\/","title":{"rendered":"W Sejmie o zmianach w ustawie o ptz"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">9 stycznia odby\u0142o si\u0119posiedzenie Komisji Infrastruktury Sejmu RP, kt\u00f3rego jedynym tematem obrad by\u0142oRozpatrzenie Informacji Ministra Infrastruktury i Budownictwa na temat za\u0142o\u017ce\u0144do projektu ustawy o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym.Posiedzenie bardzo sprawnie poprowadzi\u0142 Przewodnicz\u0105cy Komisji \u2013 Pan Pose\u0142Bogdan Rzo\u0144ca.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Prezentujemy relacj\u0119 z tego wydarzenia przygotowan\u0105 przezMarcina Gromadzkiego z firmy Public Transport Consulting.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Stron\u0119 resortow\u0105 w Sejmie reprezentowa\u0142 Pan MarekChodkiewicz \u2013 Wiceminister Infrastruktury (od wtorkowego po\u0142udnia ju\u017c z nazwyministerstwa wypad\u0142o &#8222;Budownictwo&#8221;). I tu bardzo mi\u0142e zaskoczenie \u2013 wpostaci rzeczowego, konkretnego podej\u015bcia do tematu. Pan Wiceministerstwierdzi\u0142, \u017ce jego ambicj\u0105 jest szybkie zako\u0144czenie trwaj\u0105cego zbyt d\u0142ugoprocesu nowelizacji ustawy o publicznym transporcie zbiorowym.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Obrady Komisji rozpocz\u0119\u0142a prezentacja Pana Bogdana Oleksiaka\u2013 Dyrektora Departamentu Transportu Drogowego w MI. Pan Dyrektor om\u00f3wi\u0142za\u0142o\u017cenia do projektu i uzasadni\u0142 cel regulacji, kt\u00f3rym \u2013 w skr\u00f3cie \u2013 jestuporz\u0105dkowanie chaosu na rynku przewoz\u00f3w os\u00f3b w drogowym, publicznymtransporcie zbiorowym. Zdiagnozowa\u0142 r\u00f3wnie\u017c przyczyny niepowodzenia regulacji,kt\u00f3re mia\u0142y wej\u015b\u0107 w \u017cycie od 1 stycznia 2017 r., za jedn\u0105 z nich uznaj\u0105czobowi\u0105zanie do opracowania plan\u00f3w transportowych tylko cz\u0119\u015bci samorz\u0105d\u00f3w(najwi\u0119kszych demograficznie) i krytykuj\u0105c bierno\u015b\u0107 niekt\u00f3rych z nich wzakresie podejmowania si\u0119 roli organizator\u00f3w przewoz\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Streszczony zosta\u0142 tak\u017ce dotychczasowy przebieg procesulegislacyjnego, m.in. prace zespo\u0142u konsultacyjnego, z podsumowaniem, \u017ce zesp\u00f3\u0142bardzo krytycznie oceni\u0142 senack\u0105 inicjatyw\u0119 legislacyjn\u0105 (druk nr 208) irekomendowa\u0142 prace nad zupe\u0142nie now\u0105 ustaw\u0105, co stanowi\u0142o genez\u0119 obecnegoprojektu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Transportowa dyskusja<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Po prezentacji rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 dyskusja, kt\u00f3r\u0105 zainicjowa\u0142Pan Zdzis\u0142aw Szczerbaciuk \u2013 Prezes Polskiej Izby Gospodarczej TransportuSamochodowego i Spedycji. Pan Prezes zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119 na szereg zagro\u017ce\u0144wyp\u0142ywaj\u0105cych z obecnego projektu, m.in. na zbyt kr\u00f3tkie umowy, brak wiekutaboru w kryteriach wyboru operatora. Za zagro\u017cenie uzna\u0142 te\u017c rozszerzon\u0105definicj\u0119 komunikacji miejskiej, w my\u015bl kt\u00f3rej obecni przewo\u017anicy komercyjni,\u015bwiadcz\u0105cy przewozy drogowe np. z Otwocka do Warszawy, staliby si\u0119 operatoramikomunikacji miejskiej, bez prawa do refundacji ulg z bud\u017cetu pa\u0144stwa. Tylko, \u017ceto akurat chyba dobrze?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Za nieczytelny uzna\u0142 te\u017c Pan Prezes za\u0142o\u017cony w projekciespos\u00f3b przekazywania \u015brodk\u00f3w na refundacj\u0119 ulg.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nast\u0119pnie g\u0142os w dyskusji zabra\u0142 Pan Jakub Majewski \u2013 PrezesFundacji ProKolej \u2013 kt\u00f3ry stwierdzi\u0142, \u017ce w dotychczasowym procesie konsultacjizmian legislacyjnych zabrak\u0142o przedstawicieli pasa\u017cer\u00f3w, wskutek czego pracezespo\u0142u skupi\u0142y si\u0119 na ucieraniu si\u0119 interes\u00f3w administracji i przedsi\u0119biorc\u00f3w,a niekt\u00f3re finalne zapisy s\u0105 absurdalne.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Za taki absurd Pan Jakub uzna\u0142 m.in. wym\u00f3g siedziby operatoraw wojew\u00f3dztwie, w kt\u00f3rym jest organizator przewoz\u00f3w (poda\u0142 przyk\u0142ad PKS Wa\u0142cz wwoj. zachodniopomorskim je\u017cd\u017c\u0105cego do Pi\u0142y w woj. wielkopolskim i PKS Chojnicew pomorskim \u2013 do Tucholi w kujawsko-pomorskim) oraz pomys\u0142, aby nie promowa\u0107nowego taboru przy zam\u00f3wieniach organizator\u00f3w. Zwr\u00f3ci\u0142 tak\u017ce uwag\u0119 nasprzeczno\u015b\u0107 niekt\u00f3rych zapis\u00f3w z prawem UE.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ju\u017c po tych dw\u00f3ch wypowiedziach Pan Wiceminister MarekChodkiewicz stwierdzi\u0142, \u017ce po to jest w\u0142a\u015bnie dyskusja, aby w procesiekonsultacji wyeliminowa\u0107 wszystkie b\u0142\u0119dne lub mocno kontrowersyjne zapisy ijednoznacznie zadeklarowa\u0142, \u017ce resort podejmie pr\u00f3b\u0119 odpowiedniego skorygowaniaprojektu. Zmiany p\u00f3jd\u0105 w kierunku zapewnienia wi\u0119kszej swobody dla samorz\u0105d\u00f3w wokre\u015blaniu kryteri\u00f3w wyboru operatora. To bardzo wa\u017cna deklaracja.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nast\u0119pnie rozgorza\u0142a dyskusja, w kt\u00f3rej zwracano uwag\u0119 nietylko na liczne fundamentalne b\u0142\u0119dy obecnego projektu ustawy, ale i na pewneutrudniaj\u0105ce \u017cycie detale.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Szczeg\u00f3lnie ciekawe by\u0142y wyst\u0105pienia Pana Andrzeja Frankowa\u2013 Wicedyrektora ZTM w Warszawie, Pana mec. J\u0119drzeja Klatki \u2013 radcy prawnego KZKGOP, Pana Tomasza Lewandowskiego \u2013 reprezentanta Zwi\u0105zku Wojew\u00f3dztw RP, PanaGrzegorza Malca \u2013 Dyrektora ZTM w Lubinie i Pana Grzegorza Kubalskiego \u2013Zast\u0119pcy Dyrektora Biura Zwi\u0105zku Powiat\u00f3w Polskich.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Tematem wiod\u0105cym wyst\u0105pie\u0144 by\u0142a kwestia prawa wy\u0142\u0105cznego \u2013dyskutanci opowiadali si\u0119 generalnie za jego wprowadzeniem, zwracaj\u0105cjednocze\u015bnie uwag\u0119 na ewentualne kolizje, np. praw udzielonych przez marsza\u0142k\u00f3wz decyzjami starost\u00f3w, itp.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Reprezentant strony spo\u0142ecznej, Pan Rafa\u0142 G\u00f3rski z InSprozada\u0142 Wiceministrowi Infrastruktury trzy k\u0142opotliwe pytania:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">1) Czy konsultacje spo\u0142eczne projektu b\u0119d\u0105 trwa\u0142y rok, jakpraca zespo\u0142u konsultacyjnego w MiB?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">2) Czy projekt senacki by\u0142 wynikiem oddzia\u0142ywania lobby&#8221;busiarskiego&#8221;?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">3) Co rz\u0105d planuje zrobi\u0107, aby samorz\u0105dy rzeczywi\u015bciewdra\u017ca\u0142y w praktyce rozwi\u0105zania zaproponowane w projekcie ustawy?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pan Wiceminister nie odpowiedzia\u0142 na pytanie drugie (&#8222;niejest moim zadaniem zajmowanie si\u0119 histori\u0105 legislacji&#8221;), w pierwszymhoryzont czasowy konsultacji nakre\u015bli\u0142 na 30-60 dni, a w trzecim wymieni\u0142Najwy\u017csz\u0105 Izb\u0119 Kontroli jako w\u0142a\u015bciwe i sprawne narz\u0119dzie dyscyplinowaniasamorz\u0105d\u00f3w w zakresie dzia\u0142a\u0144 przewidzianych ustaw\u0105.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W dw\u00f3ch d\u0142ugich wyst\u0105pieniach \u2013 Pana Stanis\u0142awa Olszaka zeStowarzyszenia &#8222;BUS&#8221; oraz Pana Robert Kanclerza z Warmi\u0144skiegoStowarzyszenia Przewo\u017anik\u00f3w \u2013 opowiedziano si\u0119 za procedowaniem projektusenackiego i odst\u0105pieniem od praw wy\u0142\u0105cznych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pan Stanis\u0142aw Olszak uzna\u0142, \u017ce obecny projekt ustawy pomijafakt, \u017ce polscy przewo\u017anicy dobrze zagospodarowali rynek transportowy, a obecnykszta\u0142t ustawy doprowadzi do monopolizacji rynku, likwidacji konkurencji iznacznego wzrostu koszt\u00f3w \u015bwiadczenia us\u0142ug publicznego transportu zbiorowegoze strony samorz\u0105d\u00f3w. Pan Stanis\u0142aw Olszak przypomnia\u0142 te\u017c, \u017ce w procesiekonsultacji projektu, organizacje samorz\u0105d\u00f3w postulowa\u0142y o dodatkowe \u015brodkifinansowe na publiczny transport zbiorowy, ale Ministerstwo w\u00f3wczas odm\u00f3wi\u0142o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Finalizuj\u0105c swoj\u0105 wypowied\u017a, Pan Stanis\u0142aw Olszakzarekomendowa\u0142 powr\u00f3t do projektu senackiego, a w szczeg\u00f3lno\u015bci do zapisu, \u017ceorganizator mo\u017ce wybiera\u0107 operatora tylko w sytuacji, gdy dana linia jestnierentowna.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Po tym g\u0142osie mia\u0142y miejsce dwa mocne wyst\u0105pienia poselskie.Pan Pose\u0142 Bogdan Latosi\u0144ski zdecydowanie popar\u0142 obecny kierunek legislacji,zwracaj\u0105c uwag\u0119, \u017ce obecnie pasa\u017cer pozbawiony jest transportu publicznego wwielu miejscowo\u015bciach i \u017ce nieprawdziw\u0105 jest teza Pana Stanis\u0142awa Olszaka odobrze dzia\u0142aj\u0105cym rynku przewoz\u00f3w, zapewniaj\u0105cym w wielu miejscach poda\u017c us\u0142ugznacznie ponad wyst\u0119puj\u0105cy popyt. Pan Pose\u0142 uzna\u0142 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce prawo wy\u0142\u0105cznejest potrzebne.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">G\u0142os Pana Pos\u0142a Bogdana Latosi\u0144skiego wzmocni\u0142 swoimwyst\u0105pieniem Pan Pose\u0142 Aleksander Mr\u00f3wczy\u0144ski, prezentuj\u0105c przyk\u0142ady z\u0142ejorganizacji transportu publicznego os\u00f3b i wskazuj\u0105c na przewlek\u0142o\u015b\u0107 procesulegislacyjnego.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Spotkanie zako\u0144czy\u0142o si\u0119 pro\u015bb\u0105 Pana Wiceministra oprzesy\u0142anie do resortu uwag do projektu w terminie 14 dni od daty obradKomisji.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":180388,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[24],"tags":[107,338],"class_list":["post-180387","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-prawo","tag-sejm","tag-ustawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>W Sejmie o zmianach w ustawie o ptz - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-_more_101869\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"W Sejmie o zmianach w ustawie o ptz\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"9 stycznia odby\u0142o si\u0119posiedzenie Komisji Infrastruktury Sejmu RP, kt\u00f3rego jedynym tematem obrad by\u0142oRozpatrzenie Informacji...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-_more_101869\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-_more_101869\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-_more_101869\/\",\"name\":\"W Sejmie o zmianach w ustawie o ptz - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-_more_101869\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-_more_101869\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-01-12T10:16:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-01-12T10:16:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-_more_101869\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-_more_101869\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-_more_101869\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-_more_101869\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"W Sejmie o zmianach w ustawie o ptz\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"W Sejmie o zmianach w ustawie o ptz - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-_more_101869\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"W Sejmie o zmianach w ustawie o ptz","og_description":"9 stycznia odby\u0142o si\u0119posiedzenie Komisji Infrastruktury Sejmu RP, kt\u00f3rego jedynym tematem obrad by\u0142oRozpatrzenie Informacji...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-_more_101869\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-_more_101869\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-_more_101869\/","name":"W Sejmie o zmianach w ustawie o ptz - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-_more_101869\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-_more_101869\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-0-1.jpg","datePublished":"2018-01-12T10:16:00+00:00","dateModified":"2018-01-12T10:16:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-_more_101869\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-_more_101869\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-_more_101869\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-sejmie-o-zmianach-w-ustawie-o-ptz-_more_101869\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"W Sejmie o zmianach w ustawie o ptz"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/180387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=180387"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/180388"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=180387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=180387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=180387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}