{"id":178503,"date":"2017-11-21T12:39:00","date_gmt":"2017-11-21T12:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zmiany-na-warszawskich-odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-pkp-sa-_more_100548\/"},"modified":"2017-11-21T12:39:00","modified_gmt":"2017-11-21T12:39:00","slug":"zmiany-na-warszawskich-odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-pkp-sa-_more_100548","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zmiany-na-warszawskich-odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-pkp-sa-_more_100548\/","title":{"rendered":"Zmiany na warszawskich Odolanach, potrzebna wsp\u00f3\u0142praca z PKP SA"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Odolany to cz\u0119\u015b\u0107Woli, gdzie na dawnych terenach przemys\u0142owych powstaj\u0105 dzi\u015b osiedlamieszkaniowe. Sto\u0142eczny ratusz poinformowa\u0142, \u017ce prowadzi r\u00f3\u017cne dzia\u0142ania aby tomiejsce stawa\u0142o si\u0119 przyja\u017aniejsze do mieszkania.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na Odolanach remontowane s\u0105 ulice (J.K.Ordona, Sowi\u0144skiego,Karli\u0144skiego), urz\u0105dzana ziele\u0144 (np. skwer z placem zabaw przy skrzy\u017cowaniu J.Sowi\u0144skiego i Jana Kazimierza oraz przy skrzy\u017cowaniu ul. J.K.Ordona i JanaKazimierza), przy ul. Boguszewskiej powsta\u0142o przedszkole.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Mieszka\u0144cy zwracaj\u0105 uwag\u0119 na uci\u0105\u017cliwo\u015bci, jakie powodujeprowadzona tam dzia\u0142alno\u015b\u0107 przemys\u0142owa \u2013 na terenach nale\u017c\u0105cych do PKP S.A.dzia\u0142aj\u0105 piaskarnie, betoniarnie, sk\u0142ady kruszywa budowlanego, terminalekontenerowe itp. To wywo\u0142uje ha\u0142as, zapylenie, du\u017cy ruch samochod\u00f3wci\u0119\u017carowych, utrudnienia komunikacyjne. Dlatego te\u017c wprowadzony zosta\u0142 zakazruchu samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych (ulice Jana Kazimierza, J. Sowi\u0144skiego) w godz.6-22.00. Ulica Jana Kazimierza jest zmywana dwa razy w tygodniu. Autobusyje\u017cd\u017c\u0105ce na linii 105 to najd\u0142u\u017csze, 18 m pojazdy tak aby jak najefektywniejdzia\u0142a\u0142a tam komunikacja miejska.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Frezowane s\u0105 jezdnie \u2013 nowy asfalt jest na ul. Gniewkowskieji Potrzebnej na odcinku pomi\u0119dzy dwoma przejazdami kolejowymi (w granicachdzielnicy W\u0142ochy). Znikn\u0119\u0142a stara nier\u00f3wna trylinka, a zmiany znacz\u0105copoprawi\u0142y komfort i bezpiecze\u0144stwo jazdy. To pierwszy etap rob\u00f3t w tym rejonie.Jeszcze w tym roku planowane jest u\u0142o\u017cenie nowej nawierzchni nakilkusetmetrowym odcinku ul. Gniewkowskiej od ul. J.K.Ordona do Mszczonowskiej.Wyremontowany zostanie te\u017c pozosta\u0142y odcinek ul. Gniewkowskiej, kt\u00f3ry jest wnajgorszym stanie technicznym. Dora\u017any remont jest wst\u0119pnie zaplanowany naprzysz\u0142y rok. To nie koniec zmian. Planowana jest tak\u017ce przebudowa ul. JanaKazimierza. Prawdopodobnie jeszcze w tym roku og\u0142oszony zostanie przetarg nadokumentacj\u0119 projektow\u0105 nowej ulicy. Projekt kompleksowej przebudowy powstaniew 2018 r., tak aby na pocz\u0105tku 2019 r. mo\u017cna by\u0142o przeprowadzi\u0107 robotybudowlane. Miasto podejmie rozmowy z PKP SA w sprawie relokacji uci\u0105\u017cliwychobiekt\u00f3w przemys\u0142owych (sk\u0142ady kruszyw, betoniarnie) dzia\u0142aj\u0105cych na terenachPKP oraz budowy drogi technicznej na terenach kolejowych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Niezale\u017cnie od tego dzielnica Wola przygotowa\u0142a nowy projektorganizacji ruchu na Odolanach. Projekt zak\u0142ada m.in. wprowadzenie strefy&#8221;Tempo 30&#8243; oraz wyd\u0142u\u017ca godziny, w kt\u00f3rych b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0142 zakaz ruchusamochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych. Celem nowych przepis\u00f3w jest przede wszystkimograniczenie ruchu powoduj\u0105cych ha\u0142as i py\u0142 ci\u0119\u017car\u00f3wek. St\u0105d propozycjawyd\u0142u\u017cenia zakazu ruchu samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych &#8211; do godzin 20.00-8.00, a nietak jak do tej pory 22.00-6.00. Projekt zak\u0142ada r\u00f3wnie\u017c wprowadzenie pr\u0119dko\u015bci30 km\/h na terenie ograniczonym ulicami Po\u0142czy\u0144sk\u0105, Wolsk\u0105, al. Prymasa Tysi\u0105clecia,Gniewkowsk\u0105, Potrzebn\u0105 i D\u017awigow\u0105. Dodatkowo planowane jest wprowadzenie zmianypierwsze\u0144stwa przejazdu na skrzy\u017cowaniu ulic J. Sowi\u0144skiego i Jana Kazimierzaoraz na skrzy\u017cowaniu ulic J.K.Ordona i Jana Kazimierza na pierwsze\u0144stwo&#8221;\u0142amane&#8221; powoduj\u0105ce fizyczne wymuszenie zmniejszenia pr\u0119dko\u015bci pojazd\u00f3w.Nowa organizacja ruchu b\u0119dzie wprowadzona w tym roku.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":178504,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[184,84],"class_list":["post-178503","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-pkp-sa","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Zmiany na warszawskich Odolanach, potrzebna wsp\u00f3\u0142praca z PKP SA - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zmiany-na-warszawskich-odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-pkp-sa-_more_100548\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zmiany na warszawskich Odolanach, potrzebna wsp\u00f3\u0142praca z PKP SA\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Odolany to cz\u0119\u015b\u0107Woli, gdzie na dawnych terenach przemys\u0142owych powstaj\u0105 dzi\u015b osiedlamieszkaniowe. Sto\u0142eczny ratusz poinformowa\u0142,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zmiany-na-warszawskich-odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-pkp-sa-_more_100548\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zmiany-na-warszawskich-odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-pkp-sa-_more_100548\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zmiany-na-warszawskich-odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-pkp-sa-_more_100548\/\",\"name\":\"Zmiany na warszawskich Odolanach, potrzebna wsp\u00f3\u0142praca z PKP SA - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zmiany-na-warszawskich-odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-pkp-sa-_more_100548\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zmiany-na-warszawskich-odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-pkp-sa-_more_100548\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zmiany-na-warszawskich-Odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-PKP-SA-zrodlo-Wikipedia-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-11-21T12:39:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-11-21T12:39:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zmiany-na-warszawskich-odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-pkp-sa-_more_100548\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zmiany-na-warszawskich-odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-pkp-sa-_more_100548\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zmiany-na-warszawskich-odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-pkp-sa-_more_100548\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zmiany-na-warszawskich-Odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-PKP-SA-zrodlo-Wikipedia-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zmiany-na-warszawskich-Odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-PKP-SA-zrodlo-Wikipedia-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zmiany-na-warszawskich-odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-pkp-sa-_more_100548\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zmiany na warszawskich Odolanach, potrzebna wsp\u00f3\u0142praca z PKP SA\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zmiany na warszawskich Odolanach, potrzebna wsp\u00f3\u0142praca z PKP SA - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zmiany-na-warszawskich-odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-pkp-sa-_more_100548\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zmiany na warszawskich Odolanach, potrzebna wsp\u00f3\u0142praca z PKP SA","og_description":"Odolany to cz\u0119\u015b\u0107Woli, gdzie na dawnych terenach przemys\u0142owych powstaj\u0105 dzi\u015b osiedlamieszkaniowe. Sto\u0142eczny ratusz poinformowa\u0142,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zmiany-na-warszawskich-odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-pkp-sa-_more_100548\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zmiany-na-warszawskich-odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-pkp-sa-_more_100548\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zmiany-na-warszawskich-odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-pkp-sa-_more_100548\/","name":"Zmiany na warszawskich Odolanach, potrzebna wsp\u00f3\u0142praca z PKP SA - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zmiany-na-warszawskich-odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-pkp-sa-_more_100548\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zmiany-na-warszawskich-odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-pkp-sa-_more_100548\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zmiany-na-warszawskich-Odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-PKP-SA-zrodlo-Wikipedia-0-1.jpg","datePublished":"2017-11-21T12:39:00+00:00","dateModified":"2017-11-21T12:39:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zmiany-na-warszawskich-odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-pkp-sa-_more_100548\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zmiany-na-warszawskich-odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-pkp-sa-_more_100548\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zmiany-na-warszawskich-odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-pkp-sa-_more_100548\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zmiany-na-warszawskich-Odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-PKP-SA-zrodlo-Wikipedia-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zmiany-na-warszawskich-Odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-PKP-SA-zrodlo-Wikipedia-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zmiany-na-warszawskich-odolanach-potrzebna-wspolpraca-z-pkp-sa-_more_100548\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zmiany na warszawskich Odolanach, potrzebna wsp\u00f3\u0142praca z PKP SA"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/178503","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=178503"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/178504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=178503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=178503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=178503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}