{"id":176914,"date":"2017-10-13T07:56:00","date_gmt":"2017-10-13T07:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-_more_99418\/"},"modified":"2017-10-13T07:56:00","modified_gmt":"2017-10-13T07:56:00","slug":"cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-_more_99418","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-_more_99418\/","title":{"rendered":"Ciep\u0142y guzik w radomskich autobusach &#8211; zasady obs\u0142ugi"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Od 14 pa\u017adziernika(sobota) przywr\u00f3cone zostanie funkcjonowanie tak zwanego ciep\u0142ego guzika wewszystkich radomskich autobusach, kt\u00f3re s\u0105 wyposa\u017cone w system otwierania drzwiprzyciskiem przez pasa\u017cer\u00f3w. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W nieklimatyzowanych pojazdach w okresie letnim ciep\u0142y guzikby\u0142 czasowo zawieszony, by podczas upa\u0142\u00f3w ich wn\u0119trza nadmiernie si\u0119 nienagrzewa\u0142y.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Autobusy z systemem s\u0105 odpowiednio oznakowane, abypasa\u017cerowie nie mieli w\u0105tpliwo\u015bci, jak si\u0119 zachowywa\u0107. Na drzwiach (od wewn\u0105trzoraz z zewn\u0105trz) s\u0105 czerwone naklejki z napisem &#8222;Na przystanku otw\u00f3rzdrzwi przyciskiem!&#8221;. Zewn\u0119trzne przyciski przy wej\u015bciach s\u0105 wyr\u00f3\u017cnionenapisem &#8222;Przycisk otwierania drzwi przez pasa\u017cera&#8221;. Identyczne napisys\u0105 te\u017c we wn\u0119trzu, ale pod nimi umieszczono strza\u0142ki wskazuj\u0105ce odpowiedni przycisk.W niekt\u00f3rych wozach zosta\u0142y bowiem fabrycznie zamontowane na s\u0142upkach po dwaguziki: STOP oraz DRZWI. Jedynie drugi z nich jest do otwierania drzwi. Tenpierwszy s\u0142u\u017cy do powiadamiania kierowc\u00f3w o konieczno\u015bci zatrzymania si\u0119 naprzystanku na \u017c\u0105danie. Prosimy o uwa\u017cne czytanie informacji oraz wskaza\u0144strza\u0142ek umieszczonych na wspomnianych naklejkach!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przyciski obok drzwi ka\u017cdorazowo uaktywniaj\u0105 kierowcy,wciskaj\u0105c odpowiedni przycisk na swoim pulpicie w kabinie po zatrzymaniu si\u0119 naprzystanku. Po zamkni\u0119ciu drzwi system jest automatycznie wy\u0142\u0105czany, wi\u0119c niemo\u017ce by\u0107 mowy o wyj\u015bciu lub wej\u015bciu do autobusu, kt\u00f3ry ju\u017c ruszy\u0142 z przystankub\u0105d\u017a zatrzyma\u0142 si\u0119 przed sygnalizatorem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Je\u017celi w jakim\u015b autobusie nie ma \u017cadnych naklejek zwi\u0105zanychz ciep\u0142ym guzikiem (a dotyczy to wy\u0142\u0105cznie niewielkiej cz\u0119\u015bci pojazd\u00f3w MPK, bou pozosta\u0142ych operator\u00f3w wszystkie wozy maj\u0105 ju\u017c ten system), oznacza to, \u017cetam wci\u0105\u017c obowi\u0105zuj\u0105 dotychczasowe zasady otwierania drzwi bezpo\u015brednio przezkierowc\u00f3w. W niekt\u00f3rych pojazdach nie ma przycisk\u00f3w tylko przy przednichdrzwiach. Zasada jest zatem prosta &#8211; je\u015bli dane wej\u015bcie jest oznakowanenaklejkami, nale\u017cy wtedy skorzysta\u0107 z przycisku, a je\u015bli nie, to znaczy, \u017ce wtym autobusie albo w tych drzwiach systemu nie ma.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Istotna uwaga dotyczy cz\u0119\u015bci najnowszych autobus\u00f3w, wkt\u00f3rych fabrycznie jest zainstalowany dodatkowy system automatycznego zamykaniadrzwi otwartych wcze\u015bniej przy pomocy przycisk\u00f3w. Je\u015bli przez kilka sekund nikttam nie wsiada lub nie wysiada z pojazdu danym wej\u015bciem, to fotokom\u00f3rkadecyduje o samoczynnym zamkni\u0119ciu tych drzwi. Poprzedza to sygna\u0142 d\u017awi\u0119kowy(pikanie). Apelujemy zatem, by nie wsiada\u0107 i nie wysiada\u0107 po w\u0142\u0105czeniu si\u0119sygna\u0142u ostrzegawczego o zamykaniu drzwi! W takim przypadku nale\u017cy poczeka\u0107, a\u017cdrzwi si\u0119 zamkn\u0105 i wtedy ponownie je otworzy\u0107. Pr\u00f3ba wej\u015bcia &#8222;nasi\u0142\u0119&#8221; mo\u017ce sko\u0144czy\u0107 si\u0119 tak, \u017ce skrzyd\u0142a drzwi najpierw kogo\u015b dotkn\u0105 idopiero &#8222;odbij\u0105&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wyj\u0105tkiem od stosowania ciep\u0142ego guzika mog\u0105 by\u0107 sytuacje,gdy kierowca zauwa\u017cy na przystanku lub w autobusie pasa\u017cera z ograniczon\u0105mobilno\u015bci\u0105 (na przyk\u0142ad niewidomego, na w\u00f3zku inwalidzkim, o kulach b\u0105d\u017a winny spos\u00f3b niepe\u0142nosprawnego), kt\u00f3ry m\u00f3g\u0142by nie poradzi\u0107 sobie z samodzielnymotworzeniem drzwi. Je\u015bli w t\u0142umie prowadz\u0105cy pojazd nie zauwa\u017cy\u0142by takiejosoby, to apelujemy o pomoc do wsp\u00f3\u0142pasa\u017cer\u00f3w. Kierowcy mog\u0105 ponadto wci\u0105\u017c samiotwiera\u0107 drzwi tam, gdzie z uwagi na bardzo du\u017c\u0105 wymian\u0119 pasa\u017cer\u00f3w i tak b\u0119d\u0105oni korzystali ze wszystkich wej\u015b\u0107.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Z dotychczasowych obserwacji MZDiK wynika, \u017ce zdecydowanawi\u0119kszo\u015b\u0107 pasa\u017cer\u00f3w przez kilka miesi\u0119cy zd\u0105\u017cy\u0142a przyzwyczai\u0107 si\u0119 ju\u017c dosystemu ciep\u0142ego guzika. Wci\u0105\u017c jednak mog\u0105 zdarza\u0107 si\u0119 osoby, kt\u00f3re o tymzapominaj\u0105 lub jeszcze nie wiedz\u0105 i nie zauwa\u017caj\u0105 naklejek na drzwiach. Zarz\u0105dapeluje zatem o to, aby w przypadku zauwa\u017cenia takich pasa\u017cer\u00f3w inne osobyokazywa\u0142y im \u017cyczliwo\u015b\u0107 i pomaga\u0142y wcisn\u0105\u0107 odpowiedni guzik. Wa\u017cne jest to, byw tego typu sytuacjach nie przygl\u0105da\u0107 si\u0119 biernie, lecz wyja\u015bnia\u0107, na czympolega funkcjonowanie ca\u0142ego systemu w autobusach. Samo wyr\u0119czenie kogo\u015b w otwarciudrzwi nie sprawi, \u017ce \u00f3w pasa\u017cer b\u0119dzie w przysz\u0142o\u015bci wiedzia\u0142, jak si\u0119zachowa\u0107.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ewentualne nieprawid\u0142owo\u015bci w dzia\u0142aniu systemu ciep\u0142egoguzika w autobusach nale\u017cy zg\u0142asza\u0107 bezpo\u015brednio do dyspozytor\u00f3w poszczeg\u00f3lnychoperator\u00f3w. Dyspozytorzy pracuj\u0105 ca\u0142odobowo, maj\u0105 oni te\u017c \u0142\u0105czno\u015b\u0107 zkierowcami, wi\u0119c w sytuacjach spornych mo\u017cna natychmiast si\u0119 z nimiskontaktowa\u0107 i wyja\u015bni\u0107 dan\u0105 spraw\u0119. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Autobusy bez systemu ciep\u0142ego guzika (na podstawieinformacji przekazanych przez MPK): nr 800, 842, 865-891, 928, 942, 1015, 1025,1033-1044 (inne maj\u0105 system, lecz w niekt\u00f3rych z nich nie dotyczy on pierwszychdrzwi).<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":176915,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1135,125],"class_list":["post-176914","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-cieply-guzik","tag-radom"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ciep\u0142y guzik w radomskich autobusach - zasady obs\u0142ugi - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-_more_99418\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ciep\u0142y guzik w radomskich autobusach - zasady obs\u0142ugi\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od 14 pa\u017adziernika(sobota) przywr\u00f3cone zostanie funkcjonowanie tak zwanego ciep\u0142ego guzika wewszystkich radomskich autobusach, kt\u00f3re...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-_more_99418\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-_more_99418\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-_more_99418\/\",\"name\":\"Ciep\u0142y guzik w radomskich autobusach - zasady obs\u0142ugi - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-_more_99418\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-_more_99418\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-10-13T07:56:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-10-13T07:56:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-_more_99418\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-_more_99418\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-_more_99418\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-_more_99418\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ciep\u0142y guzik w radomskich autobusach &#8211; zasady obs\u0142ugi\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ciep\u0142y guzik w radomskich autobusach - zasady obs\u0142ugi - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-_more_99418\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ciep\u0142y guzik w radomskich autobusach - zasady obs\u0142ugi","og_description":"Od 14 pa\u017adziernika(sobota) przywr\u00f3cone zostanie funkcjonowanie tak zwanego ciep\u0142ego guzika wewszystkich radomskich autobusach, kt\u00f3re...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-_more_99418\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-_more_99418\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-_more_99418\/","name":"Ciep\u0142y guzik w radomskich autobusach - zasady obs\u0142ugi - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-_more_99418\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-_more_99418\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-0-1.jpg","datePublished":"2017-10-13T07:56:00+00:00","dateModified":"2017-10-13T07:56:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-_more_99418\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-_more_99418\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-_more_99418\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/cieply-guzik-w-radomskich-autobusach-zasady-obslugi-_more_99418\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ciep\u0142y guzik w radomskich autobusach &#8211; zasady obs\u0142ugi"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/176914","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=176914"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/176915"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=176914"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=176914"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=176914"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}