{"id":176852,"date":"2017-10-12T09:11:00","date_gmt":"2017-10-12T09:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-_more_99383\/"},"modified":"2017-10-12T09:11:00","modified_gmt":"2017-10-12T09:11:00","slug":"bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-_more_99383","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-_more_99383\/","title":{"rendered":"Bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cer\u00f3w kolei linowych w sytuacjach awaryjnych"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Transportowy Doz\u00f3rTechniczny, Tatrza\u0144skie Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe oraz G\u00f3rskie OchotniczePogotowie Ratunkowe podpisa\u0142y porozumienie dotycz\u0105ce poprawy bezpiecze\u0144stwapasa\u017cer\u00f3w kolei linowych.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; Bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cer\u00f3w jest najwa\u017cniejsze. Ciesz\u0119 si\u0119,\u017ce wsp\u00f3\u0142prac\u0119 nawi\u0105zuj\u0105 profesjonalne s\u0142u\u017cby, kt\u00f3rych podstawowym zadaniem jestzapewnianie bezpiecze\u0144stwa ludzi, zar\u00f3wno na g\u00f3rskich szlakach, jak i poprzezkontrol\u0119 urz\u0105dze\u0144 technicznych \u2013 powiedzia\u0142 minister infrastruktury ibudownictwa Andrzej Adamczyk.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u2013 D\u0105\u017cymy do zapewnienia jak najwi\u0119kszego poziomubezpiecze\u0144stwa os\u00f3b, kt\u00f3re korzystaj\u0105 z kolei linowych, zw\u0142aszcza w sytuacjachawaryjnego ich zatrzymania i konieczno\u015bci ewakuacji. W\u0142a\u015bciciele koleilinowych, posiadaj\u0105c stosowne instrukcje, nie aktualizuj\u0105 ich oraz nieprzeprowadzaj\u0105 cyklicznych szkole\u0144 i \u0107wicze\u0144 praktycznych \u2013 t\u0142umaczy JanUrbanowicz, dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Transportowy Doz\u00f3r Techniczny, na mocy zawartegoporozumienia, b\u0119dzie wydawa\u0142 w\u0142a\u015bcicielom kolei linowych zalecenia dotycz\u0105ceokresowej weryfikacji instrukcji ewakuacji przez jednostki ratownictwag\u00f3rskiego, tj. GOPR lub TOPR, oraz informowa\u0142 je o przeprowadzeniu pr\u00f3bnychewakuacji kolei, je\u017celi jednostki te s\u0105 uj\u0119te w instrukcjach ewakuacji. B\u0119dzietak\u017ce przekazywa\u0142 do wiadomo\u015bci Komend Powiatowych Pa\u0144stwowej Stra\u017cy Po\u017carnejkopie instrukcji ewakuacji kolei linowych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Porozumienie zosta\u0142o podpisane 12 pa\u017adziernika 2017 r. wZakopanem. Swoje podpisy pod dokumentem z\u0142o\u017cyli w imieniu GOPR: naczelnik GOPRJacek D\u0119bicki i wiceprezes GOPR Tadeusz Widomski, w imieniu TOPR: naczelnikTOPR Jan Krzysztof i wiceprezes TOPR Czes\u0142aw \u015alimak, za\u015b w imieniu TDT -dyrektor TDT Jan Urbanowicz. Podczas podpisania porozumienia MinisterstwoInfrastruktury i Budownictwa reprezentowa\u0142 szef Gabinetu Politycznego \u0141ukaszSm\u00f3\u0142ka.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Transportowy Doz\u00f3r Techniczny to pa\u0144stwowa osoba prawnapodleg\u0142a Ministrowi Infrastruktury i Budownictwa, powo\u0142ana ustaw\u0105 o dozorzetechnicznym. Misj\u0105 TDT jest dba\u0142o\u015b\u0107 o skuteczno\u015b\u0107 dzia\u0142a\u0144 zmierzaj\u0105cych dozapewnienia bezpiecznego funkcjonowania urz\u0105dze\u0144 technicznych, kt\u00f3re mog\u0105stworzy\u0107 zagro\u017cenie dla \u017cycia lub zdrowia ludzkiego oraz mienia i \u015brodowiska.Transportowy Doz\u00f3r Techniczny m.in. przeprowadza badania techniczne i wydajedecyzje zezwalaj\u0105ce na lub wstrzymuj\u0105ce eksploatacj\u0119 urz\u0105dze\u0144 transportulinowego, takich jak: koleje linowe, wyci\u0105gi narciarskie i zje\u017cd\u017calniegrawitacyjne.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":176853,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[551,1787],"class_list":["post-176852","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bezpieczenstwo","tag-zakopane"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cer\u00f3w kolei linowych w sytuacjach awaryjnych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-_more_99383\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cer\u00f3w kolei linowych w sytuacjach awaryjnych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Transportowy Doz\u00f3rTechniczny, Tatrza\u0144skie Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe oraz G\u00f3rskie OchotniczePogotowie Ratunkowe podpisa\u0142y porozumienie dotycz\u0105ce poprawy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-_more_99383\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-_more_99383\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-_more_99383\/\",\"name\":\"Bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cer\u00f3w kolei linowych w sytuacjach awaryjnych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-_more_99383\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-_more_99383\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-10-12T09:11:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-10-12T09:11:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-_more_99383\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-_more_99383\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-_more_99383\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-_more_99383\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cer\u00f3w kolei linowych w sytuacjach awaryjnych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cer\u00f3w kolei linowych w sytuacjach awaryjnych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-_more_99383\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cer\u00f3w kolei linowych w sytuacjach awaryjnych","og_description":"Transportowy Doz\u00f3rTechniczny, Tatrza\u0144skie Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe oraz G\u00f3rskie OchotniczePogotowie Ratunkowe podpisa\u0142y porozumienie dotycz\u0105ce poprawy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-_more_99383\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-_more_99383\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-_more_99383\/","name":"Bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cer\u00f3w kolei linowych w sytuacjach awaryjnych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-_more_99383\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-_more_99383\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-0-1.jpg","datePublished":"2017-10-12T09:11:00+00:00","dateModified":"2017-10-12T09:11:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-_more_99383\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-_more_99383\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-_more_99383\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bezpieczenstwo-pasazerow-kolei-linowych-w-sytuacjach-awaryjnych-_more_99383\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cer\u00f3w kolei linowych w sytuacjach awaryjnych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/176852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=176852"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/176853"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=176852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=176852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=176852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}