{"id":176372,"date":"2017-10-03T11:25:00","date_gmt":"2017-10-03T11:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-film-_more_99097\/"},"modified":"2017-10-03T11:25:00","modified_gmt":"2017-10-03T11:25:00","slug":"niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-film-_more_99097","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-film-_more_99097\/","title":{"rendered":"Niemal 9 mld z\u0142 na inwestycje transportowe [FILM"},"content":{"rendered":"

II linia warszawskiego metra, tunel kolejowy w \u0141odzi, nowe imodernizowane linie tramwajowe w kilku polskich miastach \u2013 to tylko niekt\u00f3reprzedsi\u0119wzi\u0119cia, kt\u00f3re zostan\u0105 wsparte unijnym dofinansowaniem. Umowy podpisanodzi\u015b – 3 pa\u017adziernika – dla 14 projekt\u00f3w. Ich \u0142\u0105czna warto\u015b\u0107 to 8,8 mld z\u0142, z czego 4,9 mld z\u0142stanowi\u0105 \u015brodki Programu Infrastruktura i \u015arodowisko (POIi\u015a).<\/span><\/p>\n

Dziesi\u0119\u0107 inwestycji to projekty z zakresu niskoemisyjnegotransportu publicznego, obejmuj\u0105ce: budow\u0119 dw\u00f3ch odcink\u00f3w II linii metra,budow\u0119 nowych tras tramwajowych, nowy tabor tramwajowy i autobusowy.Realizowane b\u0119d\u0105 w Warszawie, Krakowie, Poznaniu, Bydgoszczy, Gliwicach i Jaworznie.Dotacja unijna wynosi prawie 3 mld z\u0142. W sumie zawarto ju\u017c 35 um\u00f3w o warto\u015bciponad 13 mld z\u0142, w tym prawie 7 mld z\u0142 to dofinansowanie UE (to prawie 68%alokacji POI\u015a na transport miejski).<\/p>\n

Dwa projekty dotycz\u0105 miejskich inwestycji drogowych: M. st.Warszawy oraz Komendy G\u0142\u00f3wnej Pa\u0144stwowej Stra\u017cy Po\u017carnej. Przeznaczono na niepond 210 mln z\u0142 z POIi\u015a. Dotychczas w tym obszarze podpisano 32 umowy na kwot\u0119ponad 39 mld z\u0142. Ok. 19,4 mld z\u0142 to dofinansowanie UE, czyli 59% bud\u017cetuprogramu na drogi.<\/p>\n

Pozosta\u0142e to warte 1,75 mld z\u0142 przedsi\u0119wzi\u0119cia dotycz\u0105cetransportu kolejowego, realizowane w wojew\u00f3dztwie \u0142\u00f3dzkim oraz dolno\u015bl\u0105skim. Wsumie w sektorze kolejowym zawarto 24 umowy na kwot\u0119 blisko 13,7 mld z\u0142 \u2013prawie 9 mld z\u0142 to dotacja unijna (44,1% alokacje na kolej w programie). Poni\u017cej przedstawiamy pe\u0142n\u0105 relacj\u0119 z dzisiejszej uroczysto\u015bci:<\/p>\n

{https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=zoJnhKcsIMw}<\/p>\n

Poni\u017cej informacje o inwestycjach:<\/p>\n

Budowa II linii metra wraz z zakupem taboru \u2013 etap III<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Termin realizacji: 2022 r.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Beneficjent: Miasto Sto\u0142eczne Warszawa<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Warto\u015b\u0107 projektu: 3 564 536 216,00 z\u0142<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Dofinansowanie z UE: 1 952 151 513,23 z\u0142<\/span><\/p>\n

Inwestycja zlokalizowana w dzielnicach Wola i Bemowo(odcinek zachodni) oraz Targ\u00f3wek (odcinek wschodnio-p\u00f3\u0142nocny). Projekt obejmujebudow\u0119 odcinka wschodniego-p\u00f3\u0142nocnego II linii metra (3 stacje wraz z tunelamiszlakowymi, wentylatorniami oraz komorami demonta\u017cowymi przy budowanychstacjach), budow\u0119 odcinka zachodniego II linii metra (2 stacje wraz z tunelamiszlakowymi, wentylatorniami oraz komor\u0105 demonta\u017cow\u0105 przy torach odstawczychstacji) i zakup 17 sztuk taboru.<\/p>\n

Przebudowa ul. Wa\u0142 Miedzeszy\u0144ski na odc. od ronda z ul.Trakt Lubelski do w\u0119z\u0142a z planowan\u0105 tras\u0105 ekspresow\u0105 S2<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Termin realizacji: 2019 r.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Beneficjent: Miasto Sto\u0142eczne Warszawa<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Warto\u015b\u0107 projektu: 82 013 605,00 z\u0142<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Dofinansowanie z UE: 40 313 006,04 z\u0142<\/span><\/p>\n

Inwestycja o d\u0142ugo\u015bci ok. 0,97 km przebiega\u0107 b\u0119dzie wistniej\u0105cym \u015bladzie pasa drogowego, kt\u00f3ry zostanie obustronnie poszerzony.Droga b\u0119dzie mia\u0142a dwie jezdnie o szeroko\u015bci 7 m i pas dziel\u0105cy o szeroko\u015bci1,75 m. Celem projektu jest realizacja po\u0142\u0105czenia drogowego o zwi\u0119kszonejprzepustowo\u015bci i no\u015bno\u015bci, stanowi\u0105cego bezpo\u015brednie powi\u0105zanie w\u0119z\u0142akomunikacyjnego<\/p>\n

Warszawy z Po\u0142udniow\u0105 Obwodnic\u0105 oraz z tras\u0105 prowadz\u0105c\u0105 doMi\u0119dzynarodowego Portu Lotniczego Warszawa-Ok\u0119cie im. F. Chopina.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Udro\u017cnienie \u0141\u00f3dzkiego W\u0119z\u0142a Kolejowego (TEN-T), etap II,odcinek \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna \u2013 \u0141\u00f3d\u017a Kaliska\/\u0141\u00f3d\u017a \u017babieniec<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Termin realizacji: 2022 r.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Beneficjent: PKP PLK S.A.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Warto\u015b\u0107 projektu: 2 355 433 609,80 z\u0142<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Dofinansowania z UE: 1 627 738 673,44 z\u0142<\/span><\/p>\n

Projekt dotyczy budowy linii kolejowej w tunelu od stacji\u0141\u00f3d\u017a Fabryczna do stacji \u0141\u00f3d\u017a Kaliska\/\u0141\u00f3d\u017a \u017babieniec wraz z przystankamiosobowymi w rejonie ulic Ogrodowej\/Karskiego\/Drewnowskiej i skrzy\u017cowania ulicZielonej i Zachodniej. Prace obejmuj\u0105 m.in. budow\u0119 obiekt\u00f3w in\u017cynierskich, dw\u00f3chmost\u00f3w na rzece Ba\u0142utce, inwestycje drogowe dostosowuj\u0105ce uk\u0142ad uliczny iprzebieg linii komunikacji miejskiej do infrastruktury. Cel projektu toskr\u00f3cenie czasu przejazdu przez w\u0119ze\u0142 \u0142\u00f3dzki, lepsza integracja transportukolejowego z komunikacj\u0105 zbiorow\u0105 na terenie aglomeracji \u0142\u00f3dzkiej, poprawakomfortu podr\u00f3\u017cy i obs\u0142ugi pasa\u017cer\u00f3w oraz zwi\u0119kszenie udzia\u0142u transportuprzyjaznego \u015brodowisku.<\/p>\n

Prace na linii kolejowej nr 289 na odcinku Legnica \u2013 RudnaGwizdan\u00f3w<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Termin realizacji: 2021 r.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Beneficjent: PKP PLK S.A.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Warto\u015b\u0107 projektu: 243 338 841,78 z\u0142<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Dofinansowanie z UE: 122 182 525,17 z\u0142<\/span><\/p>\n

Projekt zlokalizowany jest w woj. dolno\u015bl\u0105skim, na obszarzepowiat\u00f3w legnickiego i lubi\u0144skiego. \u0141\u0105czna d\u0142ugo\u015b\u0107 odcink\u00f3w obj\u0119tych projektemwynosi 39,063 km. Inwestycja zak\u0142ada przywr\u00f3cenie ruchu pasa\u017cerskiego naodcinku Legnica-Rudna Gwizdan\u00f3w. Planuje si\u0119 m.in. budow\u0119 nowego przystankuLubin Stadion, modernizacj\u0119 11 peron\u00f3w i budow\u0119 1 peronu, rehabilitacj\u0119 18wiadukt\u00f3w. Rozwi\u0105zania przyj\u0119te w projekcie umo\u017cliwi\u0105 w przysz\u0142o\u015bci wdro\u017ceniesystemu ERTMS.<\/p>\n

Budowa trasy tramwajowej do Wilanowa wraz z zakupem taboru iinfrastruktur\u0105 towarzysz\u0105c\u0105<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Termin realizacji: 2021 r.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Beneficjent: Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Warto\u015b\u0107 projektu: 1 189 989 975,53 z\u0142<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Dofinansowanie z UE: 554 638 744,87 z\u0142<\/span><\/p>\n

Projekt obejmuje budow\u0119 trasy tramwajowej w ci\u0105gu ulicRakowieckiej \u2013 Pu\u0142awskiej \u2013 Goworka \u2013 Spacerowej \u2013 Belwederskiej \u2013 Sobieskiego\u2013 Al. Rzeczypospolitej (wraz z budow\u0105 terminala czo\u0142owego na ul. Gagarina orazp\u0119tli na ul. Bonifacego) oraz w ci\u0105gu ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. na odcinkuod ul. Gr\u00f3jeckiej do Dworca Zachodniego wraz z budow\u0105 zajezdni Annopol izakupem grunt\u00f3w pod jej budow\u0119. Zaplanowano te\u017c zakup 50 dwukierunkowychtramwaj\u00f3w niskopod\u0142ogowych. Celem projektu jest podniesienie komfortu iniezawodno\u015bci przewoz\u00f3w oraz zach\u0119cenie mieszka\u0144c\u00f3w do korzystania z przyjaznej\u015brodowisku komunikacji zbiorowej.<\/p>\n

Budowa tramwaju na Goc\u0142aw w Warszawie wraz z zakupem taboru<\/span><\/p>\n

Termin realizacji: 2021 r.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Beneficjent: Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Warto\u015b\u0107 projektu: 396 181 893,00 z\u0142<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Dofinansowanie z UE: 61 990 000,00 z\u0142<\/span><\/p>\n

Budowa dwutorowej trasy tramwajowej o przebiegu: Al. J.Waszyngtona \u2013 ul. gen. Bora-Komorowskiego \u2013 p\u0119tla „Goc\u0142aw” oraz przebudowytrasy tramwajowej w Al. Waszyngtona na odcinku Rondo Waszyngtona \u2013 RondoWiatraczna. W ramach projektu planuje si\u0119 te\u017c zakup 18 jednokierunkowychtramwaj\u00f3w niskopod\u0142ogowych. Inwestycja zapewni po\u0142\u0105czenie komunikacj\u0105tramwajow\u0105 osiedla Goc\u0142aw z centrum Warszawy.<\/p>\n

Budowa linii tramwajowej KST, etap III (os. Krowodrza G\u00f3rka\u2013 G\u00f3rka Narodowa) wraz z budow\u0105 dwupoziomowego skrzy\u017cowania w ci\u0105gu ul.Opolskiej<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Termin realizacji: 2020 r.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Beneficjent: Krak\u00f3w<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Warto\u015b\u0107 projektu: 378 914 203,93 z\u0142<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Dofinansowanie z UE: 151 233 429,65 z\u0142<\/span><\/p>\n

Projekt obejmuje budow\u0119 nowej linii tramwajowej orazprzebudow\u0119 istniej\u0105cej linii tramwajowej wraz z infrastruktur\u0105 towarzysz\u0105c\u0105(sie\u0107 trakcyjna, podstacje trakcyjne, sieci energetyczne itp.), przystankamitramwajowymi i zatokami autobusowymi; przebudow\u0119 p\u0119tli tramwajowej KrowodrzaG\u00f3rka oraz budow\u0119 p\u0119tli autobusowo-tramwajowej G\u00f3rka Narodowa wraz z terminalemautobusowo-tramwajowym. To te\u017c m.in. budowa miejsc postojowych w systemieP&R. G\u0142\u00f3wny cel projektu to lepsze wykorzystanie niskoemisyjnego transportumiejskiego w Krakowie poprzez rozw\u00f3j i integracj\u0119 system\u00f3w publicznegotransportu zbiorowego.<\/p>\n

Modernizacja torowisk tramwajowych wraz z infrastruktur\u0105towarzysz\u0105c\u0105<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Termin realizacji: 2021 r.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Beneficjent: Krak\u00f3w<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Warto\u015b\u0107 projektu: 139 769 813,34 z\u0142<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Dofinansowanie z UE: 76 457 668,80 z\u0142<\/span><\/p>\n

Projekt obejmuje m.in. przebudow\u0119 torowisk tramwajowych (ul.Basztowa, ul. Zwierzyniecka, ul. Ko\u015bciuszki, ul. Krakowska, Al. Solidarno\u015bci,ul. Starowi\u015blna, ci\u0105g ulic Kr\u00f3lewska, Podchor\u0105\u017cych i Bronowicka) wraz zinfrastruktur\u0105 towarzysz\u0105c\u0105 i podstacjami trakcyjnymi. W planach jest te\u017cprzebudowa uk\u0142adu torowego w w\u0119\u017ale rozjazd\u00f3w Ronda Kocmyrzowskiego wraz zinfrastruktur\u0105 towarzysz\u0105c\u0105 i przebudow\u0105 podstacji trakcyjnej „Bie\u0144czycka”.Cele inwestycji to m.in.: poprawa stanu technicznego infrastrukturytramwajowej, zmniejszenie poziomu ha\u0142asu ulicznego i emisji spalin, skr\u00f3cenieczasu podr\u00f3\u017cy i dostosowania systemu komunikacji zbiorowej do potrzeb os\u00f3bniepe\u0142nosprawnych i starszych.<\/p>\n

Budowa trasy tramwajowej \u0142\u0105cz\u0105cej ul. Fordo\u0144sk\u0105 z ul.Toru\u0144sk\u0105 wraz z rozbudow\u0105 uk\u0142adu drogowego, przebudow\u0105 infrastrukturytransportu szynowego w Bydgoszczy<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Termin realizacji: 2021 r.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Beneficjent: Bydgoszcz<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Warto\u015b\u0107 projektu: 80 500 000,00 z\u0142<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Dofinansowanie z UE: 48 155 499,89 z\u0142<\/span><\/p>\n

Projekt obejmuje przebudow\u0119 uk\u0142adu komunikacyjnego w rejonieul. Per\u0142owej, na odcinku pomi\u0119dzy ul. Wojska Polskiego i Toru\u0144sk\u0105, w rejonieskrzy\u017cowania ulic Per\u0142owej i Toru\u0144skiej i na odcinku ul. Kazimierza Wielkiegood skrzy\u017cowania z ul. Toru\u0144sk\u0105 do rejonu skrzy\u017cowania z ul. Fordo\u0144sk\u0105. Celemprojektu jest poprawa komfortu obs\u0142ugi pasa\u017cer\u00f3w transportu publicznego,u\u0142atwienie dost\u0119pu do niego oraz podniesienie poziomu bezpiecze\u0144stwa wszystkichuczestnik\u00f3w ruchu.<\/p>\n

Przebudowa torowiska tramwajowego w ci\u0105gu ul. Toru\u0144skiej wBydgoszczy<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Termin realizacji: 2020 r.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Beneficjent: Bydgoszcz<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Warto\u015b\u0107 projektu: 43 987 033,22 z\u0142<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Dofinansowanie z UE: 26 800 000,00 z\u0142<\/span><\/p>\n

Projekt obejmuje m.in. przebudow\u0119 uk\u0142adu komunikacyjnego wrejonie ul. Toru\u0144skiej, modernizacj\u0119 zjazd\u00f3w do zajezdni Toru\u0144ska oraz p\u0119tlitramwajowej Stomil (wraz z p\u0119tl\u0105), dostosowanie przystank\u00f3w tramwajowych dopotrzeb os\u00f3b z ograniczon\u0105 mo\u017cliwo\u015bci\u0105 poruszania si\u0119. Inwestycja wp\u0142ynie nalepsze skomunikowanie r\u00f3\u017cnych obszar\u00f3w miasta, poprawi komfort pasa\u017cer\u00f3w ibezpiecze\u0144stwo uczestnik\u00f3w ruchu.<\/p>\n

Przebudowa torowisk w ulicach: Wierzbi\u0119cice i 28 Czerwca1956 roku.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Termin realizacji: 2022 r.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Beneficjent: Pozna\u0144<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Warto\u015b\u0107 projektu: 62 805 288,00 z\u0142<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Dofinansowanie z UE: 27 253 606,26 z\u0142<\/span><\/p>\n

Projekt dotyczy przebudowy fragmentu istniej\u0105cego torowiska tramwajowegow Poznaniu w ci\u0105gu ulic Wierzbi\u0119cice \u2013 28 Czerwca 1956 r. na odcinku odskrzy\u017cowania z ul. Kr\u00f3lowej Jadwigi, Matyi i Ratajczaka do skrzy\u017cowania z ul.Kili\u0144skiego i Krzy\u017cow\u0105 wraz z przebudow\u0105 torowego w\u0119z\u0142a rozjazdowego u zbieguulic G\u00f3rna Wilda, Wierzbi\u0119cice i 28 Czerwca 1956 r. o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 1,42 kmtoru podw\u00f3jnego. G\u0142\u00f3wnym celem projektu jest zwi\u0119kszenie udzia\u0142uniskoemisyjnego tramwajowego transportu publicznego w przewozach os\u00f3b.<\/p>\n

Ograniczenie zanieczyszcze\u0144 emitowanych do powietrza poprzezodnowienie taboru autobusowego wraz z budow\u0105 placu parkingowego<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Termin realizacji: 2018 r.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Beneficjent: Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiej Sp\u00f3\u0142ka zograniczon\u0105 odpowiedzialno\u015bci\u0105<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Warto\u015b\u0107 projektu: 50 655 951,00 z\u0142<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Dofinansowania z UE: 29 280 061,05 z\u0142<\/span><\/p>\n

Projekt realizowany na terenie zachodniej i centralnejcz\u0119\u015bci obszaru KZK GOP, w gminach Gliwice, Zabrze, Ruda \u015al., \u015awi\u0119toch\u0142owice,Katowice, Chorz\u00f3w, Knur\u00f3w, Pilchowice, So\u015bnicowice, Pyskowice, Rudziniec,Zbros\u0142awice, Giera\u0142towice oraz \u2013 ze wzgl\u0119du na przebieg linii \u2013 r\u00f3wnie\u017c wgminach Miko\u0142\u00f3w, Rybnik i Czerwionka-Leszczyny. Projekt obejmuje dostaw\u0119 nowegotaboru autobusowego (36 sztuk ) oraz budow\u0119 placu postojowego. Celem projektujest m.in. wzrost jako\u015bci i atrakcyjno\u015bci transportu zbiorowego wykonywanegoprzez PKM Gliwice Sp. z o.o.<\/p>\n

Zakup elektrycznego taboru autobusowego wraz z systememinteligentnego zarz\u0105dzania flot\u0105 pojazd\u00f3w<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Termin realizacji: 2020 r.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Beneficjent: Jaworzno<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Warto\u015b\u0107 projektu: 48 788 130,00 z\u0142<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Dofinansowanie z UE: 30 597 560,97 z\u0142<\/span><\/p>\n

Projekt dotyczy zakupu taboru \u2013 elektrycznych autobus\u00f3w doobs\u0142ugi transportu zbiorowego (20 sztuk) . Zaplanowano r\u00f3wnie\u017c budow\u0119 stacjiszybkiego \u0142adowania 190 kW, stacji transformatorowej przy Krakowskiej P\u0119tlioraz monta\u017c \u0142adowarek plug-in 80-90 kW. Projekt ma na celu podniesienieatrakcyjno\u015bci transportu publicznego i wi\u0119ksze wykorzystanie niskoemisyjnegotransportu miejskiego.<\/p>\n

Usprawnienie systemu ratownictwa na drogach \u2013 etap IV<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Termin realizacji: 2021 r.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Beneficjent: Komenda G\u0142\u00f3wna Pa\u0144stwowej Stra\u017cy Po\u017carnej<\/span><\/p>\n

Warto\u015b\u0107 projektu: 200 000 000,00 z\u0142<\/span><\/p>\n

Dofinansowanie z UE: 170 000 000,00 z\u0142<\/span><\/p>\n

Projekt b\u0119dzie realizowany na terenie ca\u0142ego kraju. Praceobejmuj\u0105 dostaw\u0119 m.in. specjalistycznego sprz\u0119tu i samochod\u00f3w ratowniczych(samochody dowodzenia i \u0142\u0105czno\u015bci, ci\u0119\u017ckie samochody ratownictwa technicznegodo usuwania skutk\u00f3w kolizji drogowych, ci\u0119\u017ckie samochody ratowniczo-ga\u015bnicze,zestaw\u00f3w hydraulicznych narz\u0119dzi ratowniczych o zwi\u0119kszonym potencjale doratownictwa drogowego i zestaw\u00f3w do o\u015bwietlenia terenu akcji z agregatempr\u0105dotw\u00f3rczym). Celem jest doposa\u017cenie Pa\u0144stwowej Stra\u017cy Po\u017carnej w sprz\u0119t doprowadzenia akcji ratowniczych w transporcie drogowym.<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":176373,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[555,391,494],"class_list":["post-176372","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-mr","tag-poiis","tag-unia"],"acf":[],"yoast_head":"\nNiemal 9 mld z\u0142 na inwestycje transportowe [FILM - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-film-_more_99097\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Niemal 9 mld z\u0142 na inwestycje transportowe [FILM\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"II linia warszawskiego metra, tunel kolejowy w \u0141odzi, nowe imodernizowane linie tramwajowe w kilku...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-film-_more_99097\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-film-_more_99097\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-film-_more_99097\/\",\"name\":\"Niemal 9 mld z\u0142 na inwestycje transportowe [FILM - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-film-_more_99097\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-film-_more_99097\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-10-03T11:25:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-10-03T11:25:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-film-_more_99097\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-film-_more_99097\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-film-_more_99097\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-film-_more_99097\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Niemal 9 mld z\u0142 na inwestycje transportowe [FILM\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Niemal 9 mld z\u0142 na inwestycje transportowe [FILM - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-film-_more_99097\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Niemal 9 mld z\u0142 na inwestycje transportowe [FILM","og_description":"II linia warszawskiego metra, tunel kolejowy w \u0141odzi, nowe imodernizowane linie tramwajowe w kilku...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-film-_more_99097\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-film-_more_99097\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-film-_more_99097\/","name":"Niemal 9 mld z\u0142 na inwestycje transportowe [FILM - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-film-_more_99097\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-film-_more_99097\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-0-1.jpg","datePublished":"2017-10-03T11:25:00+00:00","dateModified":"2017-10-03T11:25:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-film-_more_99097\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-film-_more_99097\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-film-_more_99097\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niemal-9-mld-zl-na-inwestycje-transportowe-film-_more_99097\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Niemal 9 mld z\u0142 na inwestycje transportowe [FILM"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/176372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=176372"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/176373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=176372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=176372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=176372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}