{"id":175886,"date":"2017-09-24T18:13:00","date_gmt":"2017-09-24T18:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-gdansku-piesi-odzyskuja-srodmiescie-_more_98774\/"},"modified":"2017-09-24T18:13:00","modified_gmt":"2017-09-24T18:13:00","slug":"w-gdansku-piesi-odzyskuja-srodmiescie-_more_98774","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-gdansku-piesi-odzyskuja-srodmiescie-_more_98774\/","title":{"rendered":"W Gda\u0144sku piesi odzyskuj\u0105 \u015ar\u00f3dmie\u015bcie"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Powstaj\u0105 noweprzej\u015bcia naziemne przez kluczowe arterie. Do tej pory tunele by\u0142y zmor\u0105 dlawielu pieszych w \u015ar\u00f3dmie\u015bciu Gda\u0144ska.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nied\u0142ugo w wielu newralgicznych lokalizacjach obok nichpowstan\u0105 alternatywne przej\u015bcia naziemne.<span style=\"font-weight: bold\"><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; Zmienia si\u0119 filozofia komunikacji wok\u00f3\u0142 G\u0142\u00f3wnego Miasta wGda\u0144sku &#8211; powiedzia\u0142 zast\u0119pca prezydenta Gda\u0144ska ds. polityki komunalnej PiotrGrzelak, kt\u00f3ry 21 wrze\u015bnia zaprezentowa\u0142 dziennikarzom plany miasta dotycz\u0105cestworzenia nowych przej\u015b\u0107 dla pieszych w kluczowych miejscach \u015ar\u00f3dmie\u015bcia. -Zaczynamy od przebudowy Podwala Przedmiejskiego. Zamkni\u0119te dot\u0105d skrzy\u017cowaniab\u0119d\u0105 funkcjonowa\u0142y w pe\u0142nym zakresie, tak by ruch pieszy i ko\u0142owy m\u00f3g\u0142 odbywa\u0107si\u0119 we wszystkich kierunkach.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przetarg na wykonawc\u0119 prac dotycz\u0105cych pierwszego zewspomnianych skrzy\u017cowa\u0144 Podwala Przedmiejskiego &#8211; z ul Chmieln\u0105 zostanieog\u0142oszony jeszcze w pa\u017adzierniku &#8211; w czerwcu 2018 r. b\u0119dzie oddane do u\u017cytku.Nast\u0119pnie etapami b\u0119d\u0105 otwierane kolejne skrzy\u017cowania: z ul. Okopow\u0105, ul.S\u0142odownik\u00f3w, \u017babim Krukiem, ul. \u0141\u0105kow\u0105, ul. Elbl\u0105ska i D\u0142ugimi Ogrodami. Ca\u0142o\u015b\u0107prac ma zako\u0144czy\u0107 si\u0119 w czerwcu 2019 r.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Po PodwaluPrzedmiejskim<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gda\u0144ska przygotowuje obecnier\u00f3wnie\u017c koncepcj\u0119 rozwi\u0105za\u0144 wok\u00f3\u0142 Dworca G\u0142\u00f3wnego w Gda\u0144sku. Chodzi opo\u0142\u0105czenie przej\u015bciem naziemnym dw\u00f3ch stron Podwala Grodzkiego (od dworca wkierunku Krewetki), jak i o stworzenie przej\u015bcia przy skrzy\u017cowaniu u wylotutzw. Nowego Podwala Grodzkiego (nowa podziemna droga \u0142\u0105cz\u0105ca Dworzec G\u0142\u00f3wny zskrzy\u017cowaniem: Toru\u0144ska\/Okopowa\/Trakt \u015bw. Wojciecha, realizowana we wsp\u00f3\u0142pracyz partnerem prywatnym w ramach Forum Gda\u0144sk).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; Mamy oczywi\u015bcie \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce toczy si\u0119 w\u0142a\u015bnieg\u0142osowanie nad projektem dotycz\u0105cym przej\u015bcia w tym miejscu w ramach Bud\u017cetuObywatelskiego. Uzgodnili\u015bmy ju\u017c z jego wnioskodawc\u0105, \u017ce ostatecznie projektzostanie zrealizowany w oparciu o koncepcj\u0119 szykowan\u0105 przez DRMG &#8211; podkre\u015bli\u0142Piotr Grzelak. &#8211; To niekoniecznie b\u0119dzie wygl\u0105da\u0142o tak, jak dzi\u015b jestprezentowane na wizualizacjach do projektu BO.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Brama Wy\u017cynna<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Kolejne miejsce, kt\u00f3re czeka &#8222;wielki uk\u0142on w stron\u0119pieszych&#8221; to okolice Bramy Wy\u017cynnej i Forum Gda\u0144sk. Przypomnijmy:interpelacj\u0119 do prezydenta Gda\u0144ska w sprawie zbudowania w tym miejscunaziemnego przej\u015bcia z\u0142o\u017cy\u0142 klub radnych Platformy Obywatelskiej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; Wprowadzenie nowych rozwi\u0105za\u0144 dla pieszych w tym miejscuwymaga zmierzenia si\u0119 z wieloma wyzwaniami, dlatego zlecili\u015bmy Gda\u0144skiemuZarz\u0105dowi Dr\u00f3g i Zieleni przeanalizowanie kilku wariant\u00f3w tego przej\u015bcia -t\u0142umaczy\u0142 Piotr Grzelak. &#8211; Przy czym warunkiem podstawowym jest, by przystankitramwajowe przy Bramie Wy\u017cynnej pozosta\u0142y odpowiednio d\u0142ugie dla dw\u00f3ch sk\u0142ad\u00f3wtramwaju.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Trzy warianty<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Warianty rozwi\u0105za\u0144 dla ewentualnego przej\u015bcia zaprezentowa\u0142Tomasz Wawrzonek, kierownik Dzia\u0142u In\u017cynierii Ruchu GZDiZ.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; Konieczne jest wykonanie przej\u015bcia w takiej lokalizacji,\u017ceby prowadzi\u0142o nie tylko na drug\u0105 stron\u0119 jezdni, ale tak\u017ce bezpo\u015brednio naperony tramwajowe &#8211; zaznaczy\u0142 Tomasz Wawrzonek. &#8211; Je\u017celi m\u00f3wimy o wp\u0142ywienowego rozwi\u0105zania dla pieszych na ruch ko\u0142owy i tramwaje, najbardziejoptymalne b\u0119dzie tu przej\u015bcie dwuetapowe. Przy czym wariant drugi (patrzponi\u017cej &#8211; rysunek nr 2 a), w kt\u00f3rym piesi korzystaj\u0105cy z przej\u015bcia naziemnego,czekaj\u0105c na zmian\u0119 \u015bwiate\u0142 spotyka\u0107 b\u0119d\u0105 si\u0119 z pasa\u017cerami wychodz\u0105cymi ztunelu, grozi wielkim t\u0142okiem w tym miejscu, a chcemy tego unikn\u0105\u0107.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Tomasz Wawrzonek podkre\u015bli\u0142, \u017ce wykonanie przej\u015bcia podrugiej stronie przystanku, w stron\u0119 siedziby rady miasta mija si\u0119 z celem, bojest ju\u017c zbyt blisko Huciska.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; Z kolei wyznaczenie przej\u015bcia bezpo\u015brednio przy BramieWy\u017cynnej (patrz rysunek 3) w oparciu o istniej\u0105c\u0105 sygnalizacj\u0119 na wysoko\u015bci ul.Bogus\u0142awskiego, nie spe\u0142nia podstawowego warunku po\u0142\u0105czenia obu stron jezdni zperonami tramwajowymi &#8211; doda\u0142 in\u017cynier ruchu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; Doszli\u015bmy do wniosku, \u017ce tego przej\u015bcia nie da si\u0119 wykona\u0107tak prosto, na zasadzie &#8222;farby i p\u0119dzla&#8221;, \u017ce trzeba b\u0119dzie troch\u0119wp\u0142yn\u0105\u0107 na uk\u0142ad geometryczny w tej lokalizacji, st\u0105d rekomendujemy do dalszychanaliz wariant nr 1 &#8211; podsumowa\u0142 Wawrzonek.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wariant 1 zak\u0142ada, \u017ce przej\u015bcie powstanie niedalekoskrzy\u017cowania z ul. Bogus\u0142awskiego w oparciu o istniej\u0105c\u0105 sygnalizacj\u0119 (cho\u0107 bezdodatkowej sygnalizacji dla pieszych na przej\u015bciu przez torowisko: mo\u017ce by\u0107 tuzastosowane sprawdzone rozwi\u0105zanie z p\u0119tli przy ul. Kartuskiej &#8211; gdzie oprzeje\u017adzie pojazdu ostrzega sygnalizacja d\u017awi\u0119kowa &#8222;uwaga tramwaj&#8221;oraz sygnalizatory pulsuj\u0105ce).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Takie rozwi\u0105zanie wymusi nowe rozwi\u0105zania w geometrii jezdniWa\u0142\u00f3w Jagiello\u0144skich &#8211; zw\u0119\u017cenie pas\u00f3w ruchu w kierunku Oruni do trzech metr\u00f3w. Pozwolito z jednej strony poszerzy\u0107 peron tramwajowy o dodatkowe dwa metry, z drugiej- wygospodarowa\u0107 tej samej szeroko\u015bci ci\u0105g pieszy prowadz\u0105cy na przystanki: odplanowanego przej\u015bcia wzd\u0142u\u017c wyj\u015bcia z tunelu. \u017beby zrealizowa\u0107 takierozwi\u0105zanie, trzeba b\u0119dzie wyd\u0142u\u017cy\u0107 perony przystankowe w kierunku ul. Hucisko(szacunkowo o 8 do 15 m) i prawdopodobnie przeprojektowa\u0107 zatok\u0119 dla autokar\u00f3wprzewidzian\u0105 przy Forum Gda\u0144sk, co jest jak najbardziej wykonalne.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; W oparciu o dalsze analizy wariantu 1 chcemy odpowiedzie\u0107,jakie wp\u0142yw b\u0119dzie mia\u0142o to przej\u015bcie na ruch ko\u0142owy i pieszy, \u017ceby nie okaza\u0142osi\u0119, \u017ce bardziej b\u0119dzie si\u0119 op\u0142aca\u0142o korzysta\u0107 z tunelu &#8211; t\u0142umaczy\u0142 TomaszWawrzonek. &#8211; Przej\u015bcie chcieliby\u015bmy zlokalizowa\u0107 na przekryciu tunelu, ale niewiemy jeszcze, czy b\u0119dzie to mo\u017cliwe technicznie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Warto zaznaczy\u0107, \u017ce opcja likwidacji tunelu nie b\u0119dzie wog\u00f3le brana pod uwag\u0119, poniewa\u017c s\u0142u\u017cy\u0107 ma on nie tylko pasa\u017cerom tramwaj\u00f3w, aletak\u017ce pieszym id\u0105cym do Forum Gda\u0144sk. Tunel zapewni doj\u015bcie na nowy plac, kt\u00f3rypowstanie przy Forum.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":175887,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[104],"class_list":["post-175886","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-gdansk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>W Gda\u0144sku piesi odzyskuj\u0105 \u015ar\u00f3dmie\u015bcie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-gdansku-piesi-odzyskuja-srodmiescie-_more_98774\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"W Gda\u0144sku piesi odzyskuj\u0105 \u015ar\u00f3dmie\u015bcie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Powstaj\u0105 noweprzej\u015bcia naziemne przez kluczowe arterie. Do tej pory tunele by\u0142y zmor\u0105 dlawielu pieszych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-gdansku-piesi-odzyskuja-srodmiescie-_more_98774\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-gdansku-piesi-odzyskuja-srodmiescie-_more_98774\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-gdansku-piesi-odzyskuja-srodmiescie-_more_98774\/\",\"name\":\"W Gda\u0144sku piesi odzyskuj\u0105 \u015ar\u00f3dmie\u015bcie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-gdansku-piesi-odzyskuja-srodmiescie-_more_98774\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-gdansku-piesi-odzyskuja-srodmiescie-_more_98774\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Gdansku-piesi-odzyskuja-Srodmiescie-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-09-24T18:13:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-09-24T18:13:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-gdansku-piesi-odzyskuja-srodmiescie-_more_98774\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-gdansku-piesi-odzyskuja-srodmiescie-_more_98774\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-gdansku-piesi-odzyskuja-srodmiescie-_more_98774\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Gdansku-piesi-odzyskuja-Srodmiescie-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Gdansku-piesi-odzyskuja-Srodmiescie-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-gdansku-piesi-odzyskuja-srodmiescie-_more_98774\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"W Gda\u0144sku piesi odzyskuj\u0105 \u015ar\u00f3dmie\u015bcie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"W Gda\u0144sku piesi odzyskuj\u0105 \u015ar\u00f3dmie\u015bcie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-gdansku-piesi-odzyskuja-srodmiescie-_more_98774\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"W Gda\u0144sku piesi odzyskuj\u0105 \u015ar\u00f3dmie\u015bcie","og_description":"Powstaj\u0105 noweprzej\u015bcia naziemne przez kluczowe arterie. Do tej pory tunele by\u0142y zmor\u0105 dlawielu pieszych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-gdansku-piesi-odzyskuja-srodmiescie-_more_98774\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-gdansku-piesi-odzyskuja-srodmiescie-_more_98774\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-gdansku-piesi-odzyskuja-srodmiescie-_more_98774\/","name":"W Gda\u0144sku piesi odzyskuj\u0105 \u015ar\u00f3dmie\u015bcie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-gdansku-piesi-odzyskuja-srodmiescie-_more_98774\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-gdansku-piesi-odzyskuja-srodmiescie-_more_98774\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Gdansku-piesi-odzyskuja-Srodmiescie-0-1.jpg","datePublished":"2017-09-24T18:13:00+00:00","dateModified":"2017-09-24T18:13:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-gdansku-piesi-odzyskuja-srodmiescie-_more_98774\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-gdansku-piesi-odzyskuja-srodmiescie-_more_98774\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-gdansku-piesi-odzyskuja-srodmiescie-_more_98774\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Gdansku-piesi-odzyskuja-Srodmiescie-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Gdansku-piesi-odzyskuja-Srodmiescie-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-gdansku-piesi-odzyskuja-srodmiescie-_more_98774\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"W Gda\u0144sku piesi odzyskuj\u0105 \u015ar\u00f3dmie\u015bcie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/175886","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=175886"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/175887"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=175886"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=175886"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=175886"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}