{"id":173858,"date":"2017-07-31T12:01:00","date_gmt":"2017-07-31T12:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpk-krakow-testuje-urzadzenia-dla-niewidomych-_more_97300\/"},"modified":"2017-07-31T12:01:00","modified_gmt":"2017-07-31T12:01:00","slug":"mpk-krakow-testuje-urzadzenia-dla-niewidomych-_more_97300","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpk-krakow-testuje-urzadzenia-dla-niewidomych-_more_97300\/","title":{"rendered":"MPK Krak\u00f3w testuje urz\u0105dzenia dla niewidomych"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Na ulice Krakowa wyjecha\u0142o pi\u0119\u0107 autobus\u00f3w MPK SA, w kt\u00f3rych z my\u015bl\u0105 o niewidomych i s\u0142abowidz\u0105cych zosta\u0142y zamontowane specjalne urz\u0105dzenia o nazwie beacon. Dzi\u0119ki nim osoby niewidome i s\u0142abowidz\u0105ce zostan\u0105 poinformowane o numerze i kierunku jazdy zatrzymuj\u0105cego si\u0119 na przystanku autobusu. <\/span><\/p>\n<p>Testy tego rozwi\u0105zania s\u0105 prowadzone na linii nr 124 i maj\u0105 potrwa\u0107 ok. 4 miesi\u0119cy.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Ezen.se to innowacyjny projekt, kt\u00f3rego celem jest wspieranie os\u00f3b z dysfunkcjami wzroku w poruszaniu si\u0119 komunikacj\u0105 miejsk\u0105. Sercem systemu jest aplikacja mobilna. Jej zadaniem jest poinformowanie znajduj\u0105cego si\u0119 na przystanku u\u017cytkownika o numerze i kierunku autobusu, kt\u00f3ry w\u0142a\u015bnie nadje\u017cd\u017ca na przystanek. Informacja jest przekazywana za pomoc\u0105 komunikatu g\u0142osowego. Opcjonalnym dodatkiem, kt\u00f3ry wp\u0142ynie na komfort u\u017cytkowania jest opaska na nadgarstek typu MiBand. Dzi\u0119ki niej beneficjenci projektu nie b\u0119d\u0105 zmuszeni do ci\u0105g\u0142ego trzymania smartfona w d\u0142oni. Emitowane przez ni\u0105 wibracje poinformuj\u0105 o\u00a0 otrzymanym na telefon powiadomieniu z aplikacji <\/span>\u2013 wyja\u015bnia pomys\u0142odawca rozwi\u0105zania, Rafa\u0142 St\u0119pie\u0144, programista i absolwent Akademii G\u00f3rniczo-Hutniczej w Krakowie.\u00a0 <\/p>\n<p>System opiera si\u0119 na technologii Bluetooth Low Energy (Bluetooth 4.0). Do jego dzia\u0142ania niezb\u0119dne jest utworzenie sieci niewielkich nadajnik\u00f3w sygna\u0142u radiowego \u2013 beacon\u00f3w. Wprawdzie technologia ta jest obecna na rynku ju\u017c od kilku lat, jednak takie jej zastosowanie jest posuni\u0119ciem niezwykle innowacyjnym i wymaga weryfikacji. Od pocz\u0105tku prac nad projektem cz\u0142onkowie grupy Ezen.se konsultowali swoj\u0105 propozycj\u0119 z przysz\u0142ymi u\u017cytkownikami. Nawi\u0105zali mi\u0119dzy innymi wsp\u00f3\u0142prac\u0119 ze Specjalnym O\u015brodkiem Szkolno-Wychowawczym dla Dzieci Niewidomych i S\u0142abowidz\u0105cych w Krakowie przy ul. Tynieckiej 6.<\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce od pocz\u0105tku tego roku, aby u\u0142atwi\u0107 osobom niewidomym i s\u0142abowidz\u0105cym podr\u00f3\u017cowanie komunikacj\u0105 miejsk\u0105 ok. 200 nowych autobus\u00f3w kupionych przez MPK SA zosta\u0142o wyposa\u017conych w funkcj\u0119\u00a0 zewn\u0119trznej informacji g\u0142osowej. Dzi\u0119ki niej osoby niewidome i s\u0142abowidz\u0105ce stoj\u0105c na przystanku s\u0142ysz\u0105 komunikat o kierunku jazdy i numerze linii podje\u017cd\u017caj\u0105cego autobusu. Tego typu us\u0142uga b\u0119dzie uruchamiana w ka\u017cdym nowym autobusie, kt\u00f3ry w przysz\u0142o\u015bci zam\u00f3wi MPK SA.<\/p>\n<p><\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":173859,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[58,4623,4595],"class_list":["post-173858","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-krakow","tag-niewidomi","tag-nowe-technologie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>MPK Krak\u00f3w testuje urz\u0105dzenia dla niewidomych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpk-krakow-testuje-urzadzenia-dla-niewidomych-_more_97300\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MPK Krak\u00f3w testuje urz\u0105dzenia dla niewidomych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Na ulice Krakowa wyjecha\u0142o pi\u0119\u0107 autobus\u00f3w MPK SA, w kt\u00f3rych z my\u015bl\u0105 o niewidomych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpk-krakow-testuje-urzadzenia-dla-niewidomych-_more_97300\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpk-krakow-testuje-urzadzenia-dla-niewidomych-_more_97300\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpk-krakow-testuje-urzadzenia-dla-niewidomych-_more_97300\/\",\"name\":\"MPK Krak\u00f3w testuje urz\u0105dzenia dla niewidomych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpk-krakow-testuje-urzadzenia-dla-niewidomych-_more_97300\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpk-krakow-testuje-urzadzenia-dla-niewidomych-_more_97300\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MPK-testuje-urzadzenia-ktore-pomoga-niewidomym-w-podrozy-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-07-31T12:01:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-07-31T12:01:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpk-krakow-testuje-urzadzenia-dla-niewidomych-_more_97300\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpk-krakow-testuje-urzadzenia-dla-niewidomych-_more_97300\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpk-krakow-testuje-urzadzenia-dla-niewidomych-_more_97300\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MPK-testuje-urzadzenia-ktore-pomoga-niewidomym-w-podrozy-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MPK-testuje-urzadzenia-ktore-pomoga-niewidomym-w-podrozy-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpk-krakow-testuje-urzadzenia-dla-niewidomych-_more_97300\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"MPK Krak\u00f3w testuje urz\u0105dzenia dla niewidomych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"MPK Krak\u00f3w testuje urz\u0105dzenia dla niewidomych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpk-krakow-testuje-urzadzenia-dla-niewidomych-_more_97300\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"MPK Krak\u00f3w testuje urz\u0105dzenia dla niewidomych","og_description":"Na ulice Krakowa wyjecha\u0142o pi\u0119\u0107 autobus\u00f3w MPK SA, w kt\u00f3rych z my\u015bl\u0105 o niewidomych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpk-krakow-testuje-urzadzenia-dla-niewidomych-_more_97300\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpk-krakow-testuje-urzadzenia-dla-niewidomych-_more_97300\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpk-krakow-testuje-urzadzenia-dla-niewidomych-_more_97300\/","name":"MPK Krak\u00f3w testuje urz\u0105dzenia dla niewidomych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpk-krakow-testuje-urzadzenia-dla-niewidomych-_more_97300\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpk-krakow-testuje-urzadzenia-dla-niewidomych-_more_97300\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MPK-testuje-urzadzenia-ktore-pomoga-niewidomym-w-podrozy-0-1.jpg","datePublished":"2017-07-31T12:01:00+00:00","dateModified":"2017-07-31T12:01:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpk-krakow-testuje-urzadzenia-dla-niewidomych-_more_97300\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpk-krakow-testuje-urzadzenia-dla-niewidomych-_more_97300\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpk-krakow-testuje-urzadzenia-dla-niewidomych-_more_97300\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MPK-testuje-urzadzenia-ktore-pomoga-niewidomym-w-podrozy-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MPK-testuje-urzadzenia-ktore-pomoga-niewidomym-w-podrozy-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpk-krakow-testuje-urzadzenia-dla-niewidomych-_more_97300\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"MPK Krak\u00f3w testuje urz\u0105dzenia dla niewidomych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/173858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=173858"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/173859"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=173858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=173858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=173858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}