{"id":173267,"date":"2017-07-14T08:24:00","date_gmt":"2017-07-14T08:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-elblag-pyta-pasazerow-o-przebieg-linii-_more_96730\/"},"modified":"2017-07-14T08:24:00","modified_gmt":"2017-07-14T08:24:00","slug":"zkm-elblag-pyta-pasazerow-o-przebieg-linii-_more_96730","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-elblag-pyta-pasazerow-o-przebieg-linii-_more_96730\/","title":{"rendered":"ZKM Elbl\u0105g pyta pasa\u017cer\u00f3w o przebieg linii"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">W zwi\u0105zku z budow\u0105 nowego torowiska w ci\u0105gu ulic 12 Lutego i gen. S. Grota\u2013Roweckiego, Zarz\u0105d Komunikacji Miejskiej w Elbl\u0105gu przygotowa\u0142 3 warianty zmian w elbl\u0105skiej komunikacji miejskiej, zwi\u0105zanych z realizacj\u0105 tej inwestycji.<\/span><\/p>\n<p>Od 10 lipca do 10 sierpnia ka\u017cdy b\u0119dzie mia\u0142 szans\u0119 wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 w zorganizowanym przez ZKM w Elbl\u0105gu sonda\u017cu i wybra\u0107 1 z 3 przygotowanych propozycji.<\/p>\n<p>W sonda\u017cu mo\u017cna wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 poprzez stron\u0119 internetow\u0105, a tak\u017ce poprzez papierowy arkusz, dost\u0119pny w Centrum Obs\u0142ugi Klienta przy ul. Czerwonego Krzy\u017ca 2 (czynne pn-pt w godz. od 7:00 do 17:00).<\/p>\n<p>Ka\u017cdy z przedstawionych wariant\u00f3w stanowi okre\u015blon\u0105 ca\u0142o\u015b\u0107. Cech\u0105 wsp\u00f3ln\u0105 ka\u017cdego z wariant\u00f3w jest przetrasowanie linii 4 na nowy odcinek w ul. 12 Lutego i Grota\u2013Roweckiego. Linia ta stanie si\u0119 kr\u0119gos\u0142upem komunikacyjnym zapewniaj\u0105c szybsze po\u0142\u0105czenie p\u00f3\u0142noc\u2013centrum-po\u0142udnie, nabieraj\u0105c wi\u0119kszego znaczenia.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold;font-style: italic\">Wariant nr 1:<\/span><\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 przetrasowanie linii tramwajowych nr 4 i 5 w ul. 12 Lutego i Grota &#8211; Roweckiego;<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 zmiana trasy linii nr 9, po okr\u0119\u017cnej trasie:<\/p>\n<p>Odrodzenia (p\u0119tla)\u2013 D\u0105bka \u2013 Pi\u0142sudskiego \u2013 Kr\u00f3lewiecka \u2013 Szymanowskiego \u2013 Moniuszki \u2013 Kr\u00f3lewiecka \u2013 Pi\u0142sudskiego \u2013 D\u0105bka \u2013 Odrodzenia (p\u0119tla)<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 zmiana trasy linii nr 12 (oba kierunki): al. Pi\u0142sudskiego przez ul. D\u0105bka, Teatraln\u0105 (reszta bez zmian).<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 zmiana trasy linii nr 14 (oba kierunki) : od ul. D\u0105bka do al. Odrodzenia (zamiast do Og\u00f3lnej) i na wybranych kursach obs\u0142uga Elbl\u0105skiego Parku Technologicznego;<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Wariant nr 1 \u2013 zalety:<\/span><\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 utworzenie nowego, szybkiego po\u0142\u0105czenia p\u00f3\u0142noc \u2013 centrum \u2013 po\u0142udnie miasta;<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 du\u017ca cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 kursowania tramwaj\u00f3w w ul. 12 Lutego i Grota \u2013 Roweckiego;<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 u\u0142atwienie dojazdu do Centrum Rekreacji Wodnej &#8222;Dolinka&#8221; \u2013 linia nr 9;<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Wariant nr 1 \u2013 wady:<\/span><\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 znaczne zmiany w funkcjonowaniu linii autobusowych (nr 9, 12, 14);<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 brak bezpo\u015bredniego po\u0142\u0105czenia tramwajowego ul. D\u0105bka z pl. S\u0142owia\u0144skim, a przetrasowanie linii nr 12 nie gwarantuje pe\u0142nego zaspokojenia potrzeb przewozowych (szczeg\u00f3lnie w godzinach porannych);<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 konieczno\u015b\u0107 ca\u0142kowitego przebudowania rozk\u0142ad\u00f3w linii 14\u00a0 \u2013 obecny rozk\u0142ad linii jest dobrze dopasowany;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold;font-style: italic\">Wariant nr 2 (wersja A i B):<\/span><\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 przetrasowanie linii tramwajowej nr 4 w ul. 12 Lutego i Grota &#8211; Roweckiego;<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 zmiana trasy linii nr 9, po okr\u0119\u017cnej trasie:<\/p>\n<p>Odrodzenia (p\u0119tla)\u2013 D\u0105bka \u2013 Pi\u0142sudskiego \u2013 Kr\u00f3lewiecka \u2013 Szymanowskiego \u2013 Moniuszki \u2013 Kr\u00f3lewiecka \u2013 Pi\u0142sudskiego \u2013 D\u0105bka \u2013 Odrodzenia (p\u0119tla)<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 zmiana trasy linii nr 14 (oba kierunki) : od ul. D\u0105bka do al. Odrodzenia (zamiast do Og\u00f3lnej);<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 wyd\u0142u\u017cenie, na wybranych kursach trasy linii nr 17 (wariant 2A) lub, jako alternatywy, linii nr 8 (wariant 2B) i na wybranych kursach obs\u0142uga Elbl\u0105skiego Parku Technologicznego;+<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Wariant nr 2 &#8211; zalety:<\/span><\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 utworzenie nowego, szybkiego po\u0142\u0105czenia p\u00f3\u0142noc \u2013 centrum \u2013 po\u0142udnie miasta;<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 pozostawienie bezpo\u015bredniego po\u0142\u0105czenia lini\u0105 tramwajow\u0105 (linia nr 5) ul. D\u0105bka z pl. S\u0142owia\u0144skim;<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 u\u0142atwienie dojazdu do Centrum Rekreacji Wodnej &#8222;Dolinka&#8221; \u2013 linia nr 9;<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Wariant nr 2 \u2013 wady:<\/span><\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 konieczno\u015b\u0107 ca\u0142kowitego przebudowania rozk\u0142ad\u00f3w jazdy linii nr 17 lub, jako alternatywy,\u00a0 linii nr 8;<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 trasa linii nr 17 nie spe\u0142nia wszystkich postulat\u00f3w doje\u017cd\u017caj\u0105cych na Modrzewin\u0119 (preferowane centrum miasta); alternatywna linia &#8211; nr 8 &#8211; pe\u0142ni wa\u017cn\u0105 rol\u0119 w obs\u0142udze innych rejon\u00f3w miasta (m.in. Zatorze);<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 konieczno\u015b\u0107 ca\u0142kowitego przebudowania rozk\u0142ad\u00f3w jazdy linii nr 14 \u2013 obecny jest dobrze dopasowany;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold;font-style: italic\">Wariant nr 3:<\/span><\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 przetrasowanie linii tramwajowej nr 4 w ul. 12 Lutego i Grota &#8211; Roweckiego;<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 zmiany w funkcjonowaniu linii nr 9 :<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 w dzie\u0144 roboczy tylko obs\u0142uga EPT w godzinach szczytu &#8211; 5 kurs\u00f3w w obu kierunkach;<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 w weekendy poprawi skomunikowanie al. Odrodzenia w godz. od 9 do 16 (do i z p\u0119tli Odrodzenia);<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 Wyd\u0142u\u017cenie (na wszystkich kursach w kierunku Odrodzenia) trasy linii nr 13 przez ul. Moniuszki (CRW &#8222;Dolinka&#8221;) i Kr\u00f3lewieck\u0105 (reszta trasy na tym kierunku &#8211; bez zmian);<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Wariant nr 3 \u2013 zalety:<\/span><\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 utworzenie nowego, szybkiego po\u0142\u0105czenia p\u00f3\u0142noc \u2013 centrum \u2013 po\u0142udnie miasta;<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 pozostawienie bezpo\u015bredniego po\u0142\u0105czenia lini\u0105 tramwajow\u0105 (linia nr 5) ul. D\u0105bka z pl. S\u0142owia\u0144skim;<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 stosunkowo niewielka ingerencja w obecnie istniej\u0105cy uk\u0142ad linii;<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Wariant nr 3 \u2013 wady:<\/span><\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 tylko cz\u0119\u015bciowa obs\u0142uga CRW &#8222;Dolinka&#8221;<\/p>\n<p>Po zako\u0144czeniu budowy nowego torowiska, kt\u00f3re zgodnie z przyj\u0119tym harmonogramem jest planowane na koniec wrze\u015bnia, ZKM w Elbl\u0105gu wprowadzi 1 z rozwa\u017canych wariant\u00f3w. Sonda\u017c potrwa od 10 lipca do 10 sierpnia.<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":173268,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[35,1139],"class_list":["post-173267","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-linie","tag-zkm-elblag"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>ZKM Elbl\u0105g pyta pasa\u017cer\u00f3w o przebieg linii - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-elblag-pyta-pasazerow-o-przebieg-linii-_more_96730\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ZKM Elbl\u0105g pyta pasa\u017cer\u00f3w o przebieg linii\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W zwi\u0105zku z budow\u0105 nowego torowiska w ci\u0105gu ulic 12 Lutego i gen. S....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-elblag-pyta-pasazerow-o-przebieg-linii-_more_96730\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-elblag-pyta-pasazerow-o-przebieg-linii-_more_96730\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-elblag-pyta-pasazerow-o-przebieg-linii-_more_96730\/\",\"name\":\"ZKM Elbl\u0105g pyta pasa\u017cer\u00f3w o przebieg linii - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-elblag-pyta-pasazerow-o-przebieg-linii-_more_96730\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-elblag-pyta-pasazerow-o-przebieg-linii-_more_96730\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sondaz-Zmiany-w-elblaskiej-komunikacji-miejskiej-po-wybudowaniu-nowego-torowiska-w-ul.-12-Lutego-i-gen-S.-Grota-Roweckiego-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-07-14T08:24:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-07-14T08:24:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-elblag-pyta-pasazerow-o-przebieg-linii-_more_96730\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-elblag-pyta-pasazerow-o-przebieg-linii-_more_96730\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-elblag-pyta-pasazerow-o-przebieg-linii-_more_96730\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sondaz-Zmiany-w-elblaskiej-komunikacji-miejskiej-po-wybudowaniu-nowego-torowiska-w-ul.-12-Lutego-i-gen-S.-Grota-Roweckiego-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sondaz-Zmiany-w-elblaskiej-komunikacji-miejskiej-po-wybudowaniu-nowego-torowiska-w-ul.-12-Lutego-i-gen-S.-Grota-Roweckiego-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-elblag-pyta-pasazerow-o-przebieg-linii-_more_96730\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"ZKM Elbl\u0105g pyta pasa\u017cer\u00f3w o przebieg linii\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"ZKM Elbl\u0105g pyta pasa\u017cer\u00f3w o przebieg linii - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-elblag-pyta-pasazerow-o-przebieg-linii-_more_96730\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"ZKM Elbl\u0105g pyta pasa\u017cer\u00f3w o przebieg linii","og_description":"W zwi\u0105zku z budow\u0105 nowego torowiska w ci\u0105gu ulic 12 Lutego i gen. S....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-elblag-pyta-pasazerow-o-przebieg-linii-_more_96730\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-elblag-pyta-pasazerow-o-przebieg-linii-_more_96730\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-elblag-pyta-pasazerow-o-przebieg-linii-_more_96730\/","name":"ZKM Elbl\u0105g pyta pasa\u017cer\u00f3w o przebieg linii - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-elblag-pyta-pasazerow-o-przebieg-linii-_more_96730\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-elblag-pyta-pasazerow-o-przebieg-linii-_more_96730\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sondaz-Zmiany-w-elblaskiej-komunikacji-miejskiej-po-wybudowaniu-nowego-torowiska-w-ul.-12-Lutego-i-gen-S.-Grota-Roweckiego-0-1.jpg","datePublished":"2017-07-14T08:24:00+00:00","dateModified":"2017-07-14T08:24:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-elblag-pyta-pasazerow-o-przebieg-linii-_more_96730\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-elblag-pyta-pasazerow-o-przebieg-linii-_more_96730\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-elblag-pyta-pasazerow-o-przebieg-linii-_more_96730\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sondaz-Zmiany-w-elblaskiej-komunikacji-miejskiej-po-wybudowaniu-nowego-torowiska-w-ul.-12-Lutego-i-gen-S.-Grota-Roweckiego-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sondaz-Zmiany-w-elblaskiej-komunikacji-miejskiej-po-wybudowaniu-nowego-torowiska-w-ul.-12-Lutego-i-gen-S.-Grota-Roweckiego-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-elblag-pyta-pasazerow-o-przebieg-linii-_more_96730\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"ZKM Elbl\u0105g pyta pasa\u017cer\u00f3w o przebieg linii"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/173267","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=173267"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/173268"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=173267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=173267"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=173267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}