{"id":173069,"date":"2017-07-10T10:26:00","date_gmt":"2017-07-10T10:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slaskie-inwestycje-w-transport-miejski-podsumowanie-_more_96521\/"},"modified":"2017-07-10T10:26:00","modified_gmt":"2017-07-10T10:26:00","slug":"slaskie-inwestycje-w-transport-miejski-podsumowanie-_more_96521","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slaskie-inwestycje-w-transport-miejski-podsumowanie-_more_96521\/","title":{"rendered":"\u015al\u0105skie inwestycje w transport miejski \u2013 podsumowanie"},"content":{"rendered":"

Do ko\u0144ca lipca powinien zosta\u0107 rozstrzygni\u0119ty kolejny du\u017cy nab\u00f3r wniosk\u00f3w o unijne dofinansowanie projekt\u00f3w zwi\u0105zanych z transportem miejskim w woj. \u015bl\u0105skim. Pieni\u0105dze te mog\u0105 zasila\u0107 np. zakupy niskoemisyjnych autobus\u00f3w czy budow\u0119 w\u0119z\u0142\u00f3w przesiadkowych.<\/span><\/p>\n

Chodzi o nab\u00f3r do RPO Woj. \u015al\u0105skiego dotycz\u0105cy subregionu centralnego wojew\u00f3dztwa (w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych), kt\u00f3ry trwa\u0142 od ko\u0144ca wrze\u015bnia do ko\u0144ca lutego.<\/p>\n

Jego bud\u017cet wynosi ponad 282 mln z\u0142. Samorz\u0105dy i ich instytucje zg\u0142osi\u0142y do niego jednak tylko 16 projekt\u00f3w o \u0142\u0105cznej warto\u015bci ponad 205 mln z\u0142 i wnioskowanej kwocie dofinansowania ponad 160 mln z\u0142. Nie wszystkie zg\u0142oszone projekty przesz\u0142y te\u017c etap oceny formalnej. Samorz\u0105d wojew\u00f3dzki zapewnia, \u017ce b\u0119dzie stara\u0142 si\u0119 zagospodarowa\u0107 wszystkie dost\u0119pne na ten cel pieni\u0105dze (by\u0107 mo\u017ce poprzez kolejne nabory).<\/p>\n

Pod k\u0105tem tego konkursu prawid\u0142owe formalnie wnioski zg\u0142osi\u0142y m.in. powiat pszczy\u0144ski (na budow\u0119 centrum przesiadkowego za 43,6 mln z\u0142, w tym 35,7 wnioskowane do RPO), gmina Ciasna (na budow\u0119 w\u0119z\u0142\u00f3w przesiadkowych z budow\u0105 dr\u00f3g rowerowych za 13,1 mln z\u0142; w tym 10,9 mln z\u0142 z RPO) czy Piekary \u015al\u0105skie (budowa w\u0119z\u0142a przesiadkowego z DDR za 25,4 mln z\u0142, w tym 20,5 mln z\u0142 z RPO).<\/p>\n

W naborze tym sp\u0142yn\u0119\u0142y tylko 2 kilkunastomilionowe wnioski dotycz\u0105ce zakupu taboru autobusowego (1 nie przeszed\u0142 ju\u017c oceny formalnej). W poprzednim naborze pod tym k\u0105tem dofinansowane zosta\u0142y du\u017ce zakupy taboru autobusowego przez samorz\u0105dowych przewo\u017anik\u00f3w z Katowic i Sosnowca (warto\u015bci projekt\u00f3w odpowiednio 139,4 mln z\u0142 i 129 mln z\u0142), przez Transg\u00f3r (projekt na 7,5 mln z\u0142) czy warty 60 mln z\u0142 projekt PKM-u z Jaworzna (zakupu elektrycznych autobus\u00f3w i potrzebnej infrastruktury).<\/p>\n

Miejskie projekty komunikacyjne w programach obecnej perspektywy unijnej znalaz\u0142y si\u0119 w grupach dzia\u0142a\u0144 dotycz\u0105cych efektywno\u015bci energetycznej, odnawialnych \u017ar\u00f3de\u0142 energii i gospodarki niskoemisyjnej. W woj. \u015bl\u0105skim te dzia\u0142ania zawarte s\u0105 w cz\u0119\u015bci RPO, jakimi s\u0105 ZIT\/RIT, kt\u00f3re przygotowuj\u0105 samorz\u0105dy lokalne. RIT, czyli Regionalne Inwestycje Terytorialne, dotycz\u0105 trzech pozosta\u0142ych subregion\u00f3w.<\/p>\n

Tego typu projekty komunikacyjne ZIT\/RIT mog\u0105 dotyczy\u0107: zakupu taboru autobusowego, inwestycji w budow\u0119 w\u0119z\u0142\u00f3w przesiadkowych, dr\u00f3g rowerowych, parking\u00f3w Park&Ride i Bike&Ride, buspas\u00f3w, system\u00f3w miejskich wypo\u017cyczalni rower\u00f3w wraz z zakupem rower\u00f3w, a tak\u017ce wdra\u017cania inteligentnych system\u00f3w transportowych.<\/p>\n

Pierwsza tura nabor\u00f3w takich projekt\u00f3w (koordynowanych przez subregiony woj. \u015bl\u0105skiego) ruszy\u0142a w pa\u017adzierniku 2015 r. i trwa\u0142a do ko\u0144ca marca 2016 r.<\/p>\n

W przypadku ZIT do dofinansowania wybrano w niej projekty o \u0142\u0105cznej warto\u015bci 737,6 mln z\u0142 (przy wsparciu z RPO 526 mln z\u0142); w przypadku RIT subregionu p\u00f3\u0142nocnego \u2013 49,6 mln z\u0142 (przy wsparciu 34 mln z\u0142), a RIT subregionu po\u0142udniowego \u2013 114,9 mln z\u0142 (przy wsparciu 79,5 mln z\u0142).<\/p>\n

Poniewa\u017c pierwsze nabory dotycz\u0105ce niskoemisyjnego transportu miejskiego nie wyczerpa\u0142y \u015brodk\u00f3w na ten cel, urz\u0105d marsza\u0142kowski przeprowadzi\u0142 kolejne \u2013 z alokacj\u0105 w subregionie centralnym na poziomie 282,4 mln z\u0142 (ma by\u0107 rozstrzygni\u0119ty w lipcu), w subregionie po\u0142udniowym \u2013 11,4 mln z\u0142, w zachodnim \u2013 16,8 mln z\u0142, w p\u00f3\u0142nocnym – 44,3 mln z\u0142.<\/p>\n

W subregionie po\u0142udniowym dofinansowanie otrzyma\u0142y w tej turze 2 projekty dot. Czechowic-Dziedzic (za ponad 12,5 mln z\u0142; w tym 8,7 mln z\u0142 z RPO). W subregionie zachodnim \u2013 jedyny zarejestrowany projekt: Poci\u0105g do dw\u00f3ch k\u00f3\u0142ek – budowa centrum przesiadkowego w Wodzis\u0142awiu \u015al\u0105skim (za 8,5 mln z\u0142; w tym 5,9 mln z\u0142 z RPO).<\/p>\n

W subregionie p\u00f3\u0142nocnym dofinansowano 2 z 3 zarejestrowanych projekt\u00f3w: budow\u0119 w\u0119z\u0142\u00f3w przesiadkowych na terenie Cz\u0119stochowy (za 42,2 mln z\u0142; w tym 27,5 mln z\u0142 z RPO) oraz budow\u0119 centrum przesiadkowego z drogami rowerowymi i parkingami w Poraju (za 1,7 mln z\u0142; w tym 1,4 mln z\u0142 z RPO).<\/p>\n

Jeszcze jeden nab\u00f3r projekt\u00f3w w tym zakresie, jednak dedykowany tylko infrastrukturze i taborowi tramwajowemu (o bud\u017cecie 157,7 mln z\u0142) przeprowadzono od ko\u0144ca lutego do ko\u0144ca kwietnia. 2 zarejestrowane projekty zg\u0142osi\u0142o w nim Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Cz\u0119stochowie (\u0142\u0105cznie za ponad 272 mln z\u0142; w tym ponad 188 mln z\u0142 wnioskowanego dofinansowania).<\/p>\n

Od 7 lipca ruszy kolejny nab\u00f3r wniosk\u00f3w zwi\u0105zanych z transportem miejskim \u2013 dla subregionu zachodniego. Potrwa do 29 wrze\u015bnia i b\u0119dzie mia\u0142 bud\u017cet 20,2 mln z\u0142.<\/p>\n

\u015arodki ZIT\/RIT nie s\u0105 jedynymi, z kt\u00f3rych mog\u0105 korzysta\u0107 samorz\u0105dy i ich zwi\u0105zki czy organizacje, planuj\u0105c inwestycje dotycz\u0105ce transportu zbiorowego. Cz\u0119\u015b\u0107 samorz\u0105d\u00f3w subregionu centralnego przes\u0142a\u0142a swoje wnioski do projektu zg\u0142aszanego do finansowania do krajowego Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko 2014-2020 (komponent POIi\u015a_TRA, komplementarny z ZIT). (PAP)<\/p>\n

mtb\/ son\/<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":173070,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[538,494],"class_list":["post-173069","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-slask","tag-unia"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u015al\u0105skie inwestycje w transport miejski \u2013 podsumowanie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slaskie-inwestycje-w-transport-miejski-podsumowanie-_more_96521\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u015al\u0105skie inwestycje w transport miejski \u2013 podsumowanie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Do ko\u0144ca lipca powinien zosta\u0107 rozstrzygni\u0119ty kolejny du\u017cy nab\u00f3r wniosk\u00f3w o unijne dofinansowanie projekt\u00f3w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slaskie-inwestycje-w-transport-miejski-podsumowanie-_more_96521\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slaskie-inwestycje-w-transport-miejski-podsumowanie-_more_96521\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slaskie-inwestycje-w-transport-miejski-podsumowanie-_more_96521\/\",\"name\":\"\u015al\u0105skie inwestycje w transport miejski \u2013 podsumowanie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slaskie-inwestycje-w-transport-miejski-podsumowanie-_more_96521\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slaskie-inwestycje-w-transport-miejski-podsumowanie-_more_96521\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Na-transport-i-oswietlenie-fot.-Justyna-Cieslikowska-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-07-10T10:26:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-07-10T10:26:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slaskie-inwestycje-w-transport-miejski-podsumowanie-_more_96521\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slaskie-inwestycje-w-transport-miejski-podsumowanie-_more_96521\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slaskie-inwestycje-w-transport-miejski-podsumowanie-_more_96521\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Na-transport-i-oswietlenie-fot.-Justyna-Cieslikowska-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Na-transport-i-oswietlenie-fot.-Justyna-Cieslikowska-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slaskie-inwestycje-w-transport-miejski-podsumowanie-_more_96521\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u015al\u0105skie inwestycje w transport miejski \u2013 podsumowanie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u015al\u0105skie inwestycje w transport miejski \u2013 podsumowanie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slaskie-inwestycje-w-transport-miejski-podsumowanie-_more_96521\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"\u015al\u0105skie inwestycje w transport miejski \u2013 podsumowanie","og_description":"Do ko\u0144ca lipca powinien zosta\u0107 rozstrzygni\u0119ty kolejny du\u017cy nab\u00f3r wniosk\u00f3w o unijne dofinansowanie projekt\u00f3w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slaskie-inwestycje-w-transport-miejski-podsumowanie-_more_96521\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slaskie-inwestycje-w-transport-miejski-podsumowanie-_more_96521\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slaskie-inwestycje-w-transport-miejski-podsumowanie-_more_96521\/","name":"\u015al\u0105skie inwestycje w transport miejski \u2013 podsumowanie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slaskie-inwestycje-w-transport-miejski-podsumowanie-_more_96521\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slaskie-inwestycje-w-transport-miejski-podsumowanie-_more_96521\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Na-transport-i-oswietlenie-fot.-Justyna-Cieslikowska-0-1.jpg","datePublished":"2017-07-10T10:26:00+00:00","dateModified":"2017-07-10T10:26:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slaskie-inwestycje-w-transport-miejski-podsumowanie-_more_96521\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slaskie-inwestycje-w-transport-miejski-podsumowanie-_more_96521\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slaskie-inwestycje-w-transport-miejski-podsumowanie-_more_96521\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Na-transport-i-oswietlenie-fot.-Justyna-Cieslikowska-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Na-transport-i-oswietlenie-fot.-Justyna-Cieslikowska-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/slaskie-inwestycje-w-transport-miejski-podsumowanie-_more_96521\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u015al\u0105skie inwestycje w transport miejski \u2013 podsumowanie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/173069","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=173069"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/173070"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=173069"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=173069"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=173069"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}