{"id":172943,"date":"2017-07-06T11:07:00","date_gmt":"2017-07-06T11:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozej-i-troche-inaczej-w-zaglebiu-ruhry-_more_96400\/"},"modified":"2017-07-06T11:07:00","modified_gmt":"2017-07-06T11:07:00","slug":"drozej-i-troche-inaczej-w-zaglebiu-ruhry-_more_96400","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozej-i-troche-inaczej-w-zaglebiu-ruhry-_more_96400\/","title":{"rendered":"Dro\u017cej (i troch\u0119 inaczej) w Zag\u0142\u0119biu Ruhry"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR), czyli system zintegrowanego transportu odpowiadaj\u0105cy za komunikacj\u0119 miejsk\u0105 w tej konurbacji, od 1 stycznia 2018 podniesie ceny bilet\u00f3w o \u015brednio 1,9 procent. Wynika to z og\u00f3lnego wzrostu koszt\u00f3w operacyjnych i personalnych, og\u0142osi\u0142 VRR.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Do atrakcyjnego systemu transportu publicznego nale\u017cy tak\u017ce taryfa, kt\u00f3ra bierze pod uwag\u0119 koszty operacyjne, a tak\u017ce przysz\u0142e inwestycje i spe\u0142nia r\u00f3\u017cne potrzeby klient\u00f3w<\/span>, powiedzia\u0142 w gazecie Wuppertaler Rundschau prezes VRR Jos\u00e9 Luis Castrillo.<\/p>\n<p>Castrillo og\u0142osi\u0142 r\u00f3wnie\u017c &#8222;ulepszenia strukturalne&#8221; w taryfach. Wi\u0119c w cenie Poziom C obecnych 170 &#8222;kom\u00f3rek&#8221; taryfowych (czyli zwykle jednej gminy wiejskiej czy miasta, liczba przejechanych &#8222;kom\u00f3rek&#8221; daje nam cen\u0119 biletu) zostanie zestawionych w zaledwie 19 region\u00f3w. Od przysz\u0142ego roku oferta podobna do &#8222;SchokoTicket&#8221; obejmie tak\u017ce sta\u017cyst\u00f3w i praktykant\u00f3w (<span style=\"font-style: italic\">Auszubildende<\/span>), pocz\u0105tkowo za 59,95 \u20ac. <span style=\"font-style: italic\">Oko\u0142o 90 procent pasa\u017cer\u00f3w <\/span>(korzystaj\u0105cych z bilet\u00f3w okresowych \u2013 przyp. TL) <span style=\"font-style: italic\">z poziomu cen A lub B regularnie korzysta z dodatkowego biletu, by rozszerzy\u0107 zakres podr\u00f3\u017cowania<\/span>, powiedzia\u0142 Castrillo. <span style=\"font-style: italic\">W zwi\u0105zku z tym, ci klienci skorzystaj\u0105 z oferty ca\u0142ej sieci, poniewa\u017c te dodatkowe bilety, przy korzystaniu z oferty YoungTicket i YoungTicketPLUS, nie b\u0119d\u0105 ju\u017c konieczne<\/span>. Bilety ca\u0142odzienne, wcze\u015bniej zwi\u0105zane z dniem kalendarzowym, zostan\u0105 rozszerzone na okres 24 godzin. Nowo\u015bci\u0105 jest tak\u017ce wariant z okresem wa\u017cno\u015bci 48 godzin.<\/p>\n<p>&#8222;Bilet Socjalny&#8221; (SozialTicket) stanie si\u0119 dro\u017cszy o 2,25 \u20ac i kosztowa\u0107 b\u0119dzie od 1 pa\u017adziernika 2017 37,8 \u20ac miesi\u0119cznie. <span style=\"font-style: italic\">Mimo tej korekty, bilet zorientowany b\u0119dzie nadal na po\u0142ow\u0119 ceny biletu Ticket1000. Czy pasa\u017cerowie faktycznie b\u0119d\u0105 mogli korzysta\u0107 z takiej ceny w roku 2018 i p\u00f3\u017aniej, jest ca\u0142kowicie zale\u017cne od dalszego wsparcia finansowego kraju zwi\u0105zkowego<\/span>, podkre\u015bla Castrillo.<\/p>\n<p>Cena jednego biletu dla doros\u0142ych b\u0119dzie podwy\u017cszona od 1 stycznia 2018. Podczas gdy pozostaje stabilna w poziomach cen A1 i A2, to zwi\u0119ksza si\u0119 poziom cen A3 i B o dziesi\u0119\u0107 \u00a2. G\u0142\u00f3wna podwy\u017cka w wysoko\u015bci 40 \u00a2 i 30 \u00a2 znajduje si\u0119 w poziomach C i D. Ceny dla dzieci we wszystkich przedzia\u0142ach cenowych pozostaj\u0105 takie same. R\u00f3wnie\u017c ceny bilet\u00f3w jednoprzejazdowych na kr\u00f3tkie odcinki oraz 4erTicket nie b\u0119d\u0105 podwy\u017cszone.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":172944,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[4588,374,3734],"class_list":["post-172943","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-nadrenia-polnocna-westfalia","tag-niemcy","tag-podwyzka"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dro\u017cej (i troch\u0119 inaczej) w Zag\u0142\u0119biu Ruhry - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozej-i-troche-inaczej-w-zaglebiu-ruhry-_more_96400\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dro\u017cej (i troch\u0119 inaczej) w Zag\u0142\u0119biu Ruhry\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR), czyli system zintegrowanego transportu odpowiadaj\u0105cy za komunikacj\u0119 miejsk\u0105 w tej konurbacji,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozej-i-troche-inaczej-w-zaglebiu-ruhry-_more_96400\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozej-i-troche-inaczej-w-zaglebiu-ruhry-_more_96400\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozej-i-troche-inaczej-w-zaglebiu-ruhry-_more_96400\/\",\"name\":\"Dro\u017cej (i troch\u0119 inaczej) w Zag\u0142\u0119biu Ruhry - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozej-i-troche-inaczej-w-zaglebiu-ruhry-_more_96400\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozej-i-troche-inaczej-w-zaglebiu-ruhry-_more_96400\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wyzwaniem-jest-aby-zrownowazyc-ceny-pomiedzy-wymogami-oszczednosci-i-akceptacja-rynkowa-powiedzial-Castrillo-0-3.jpg\",\"datePublished\":\"2017-07-06T11:07:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-07-06T11:07:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozej-i-troche-inaczej-w-zaglebiu-ruhry-_more_96400\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozej-i-troche-inaczej-w-zaglebiu-ruhry-_more_96400\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozej-i-troche-inaczej-w-zaglebiu-ruhry-_more_96400\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wyzwaniem-jest-aby-zrownowazyc-ceny-pomiedzy-wymogami-oszczednosci-i-akceptacja-rynkowa-powiedzial-Castrillo-0-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wyzwaniem-jest-aby-zrownowazyc-ceny-pomiedzy-wymogami-oszczednosci-i-akceptacja-rynkowa-powiedzial-Castrillo-0-3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozej-i-troche-inaczej-w-zaglebiu-ruhry-_more_96400\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dro\u017cej (i troch\u0119 inaczej) w Zag\u0142\u0119biu Ruhry\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dro\u017cej (i troch\u0119 inaczej) w Zag\u0142\u0119biu Ruhry - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozej-i-troche-inaczej-w-zaglebiu-ruhry-_more_96400\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dro\u017cej (i troch\u0119 inaczej) w Zag\u0142\u0119biu Ruhry","og_description":"Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR), czyli system zintegrowanego transportu odpowiadaj\u0105cy za komunikacj\u0119 miejsk\u0105 w tej konurbacji,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozej-i-troche-inaczej-w-zaglebiu-ruhry-_more_96400\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozej-i-troche-inaczej-w-zaglebiu-ruhry-_more_96400\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozej-i-troche-inaczej-w-zaglebiu-ruhry-_more_96400\/","name":"Dro\u017cej (i troch\u0119 inaczej) w Zag\u0142\u0119biu Ruhry - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozej-i-troche-inaczej-w-zaglebiu-ruhry-_more_96400\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozej-i-troche-inaczej-w-zaglebiu-ruhry-_more_96400\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wyzwaniem-jest-aby-zrownowazyc-ceny-pomiedzy-wymogami-oszczednosci-i-akceptacja-rynkowa-powiedzial-Castrillo-0-3.jpg","datePublished":"2017-07-06T11:07:00+00:00","dateModified":"2017-07-06T11:07:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozej-i-troche-inaczej-w-zaglebiu-ruhry-_more_96400\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozej-i-troche-inaczej-w-zaglebiu-ruhry-_more_96400\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozej-i-troche-inaczej-w-zaglebiu-ruhry-_more_96400\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wyzwaniem-jest-aby-zrownowazyc-ceny-pomiedzy-wymogami-oszczednosci-i-akceptacja-rynkowa-powiedzial-Castrillo-0-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wyzwaniem-jest-aby-zrownowazyc-ceny-pomiedzy-wymogami-oszczednosci-i-akceptacja-rynkowa-powiedzial-Castrillo-0-3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozej-i-troche-inaczej-w-zaglebiu-ruhry-_more_96400\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dro\u017cej (i troch\u0119 inaczej) w Zag\u0142\u0119biu Ruhry"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/172943","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172943"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172943"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=172943"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=172943"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}