{"id":17256,"date":"2007-12-21T20:46:03","date_gmt":"2007-12-21T20:46:03","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotrans&p=17256"},"modified":"2025-01-13T20:55:27","modified_gmt":"2025-01-13T19:55:27","slug":"kolejarze-nie-chca-i-nigdy-nie-chcieli-byc-balastem-dla-panstwa-i-podatnikow","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejarze-nie-chca-i-nigdy-nie-chcieli-byc-balastem-dla-panstwa-i-podatnikow\/","title":{"rendered":"Kolejarze nie chc\u0105 i nigdy nie chcieli by\u0107 balastem dla pa\u0144stwa i podatnik\u00f3w"},"content":{"rendered":"
\"Kolejarze<\/a><\/div>\n
„Przed\u015bwi\u0105teczne strajki na kolei to fikcja!”–podkre\u015bla Leszek Mi\u0119tek, Prezydent Zwi\u0105zku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce i Przewodnicz\u0105cy Konfederacji Kolejowych Zwi\u0105zków Zawodowych (KKZZ) –„w ostatnim czasie nikt z nas nie grozi\u0142 strajkiem, a tym bardziej nie wyznacza\u0142 jego terminu!”. Mimo wszystko sytuacja na kolei jest powa\u017cna;bez szybkich dzia\u0142a\u0144 rz\u0105du polska kolej stanie i to nie z powodów protestów, ale braku pracowników.<\/div>\n
Kilka dni temu, w mediach pojawi\u0142y si\u0119 informacje o planowanym strajku kolejarzy tu\u017c przed \u015awi\u0119tami Bo\u017cego Narodzenia. Wed\u0142ug relacji dziennikarzy, zwi\u0105zki zawodowe mia\u0142y domaga\u0107 si\u0119 znacznych podwy\u017cek p\u0142ac, spe\u0142nienie których wi\u0105za\u0142oby si\u0119 z konieczno\u015bci\u0105 wzrostu cen biletów. Zrobi\u0142o si\u0119 g\u0142o\u015bno, a o sprawie wypowiadali si\u0119 eksperci –g\u0142os zabra\u0142 m.in. Janusz Piechoci\u0144ski (Transinfo pisa\u0142 o tym na pocz\u0105tku grudnia: http:\/\/infobus.pl\/text.php?id=14678&from=tag<\/a>). Wszystko to wywo\u0142a\u0142o wra\u017cenie niezwyk\u0142ego \u015bwi\u0105tecznego prezentu Grupy PKP. Jednak prawda jest jednak zgo\u0142a odmienna…<\/div>\n
„Przed\u015bwi\u0105teczne strajki na kolei to fikcja”–mówi wzburzony Leszek Mi\u0119tek, Prezydent Zwi\u0105zku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce –„w ostatnim czasie nikt z nas nie grozi\u0142 strajkiem, a tym bardziej nie wyznacza\u0142 jego terminu. To Janusz Piechoci\u0144ski, pose\u0142, by\u0142y Przewodnicz\u0105cy Sejmowej Komisji Infrastruktury, rozes\u0142a\u0142 tak\u0105 informacj\u0119 do mediów”. Jakby na potwierdzenie tych s\u0142ów na stronie internetowej PKP mo\u017cna przeczyta\u0107  „Nie jest planowana \u017cadna akcja strajkowa w spó\u0142kach Grupy PKP. Klienci przewo\u017aników Grupy b\u0119d\u0105 mogli dalej bezpiecznie skorzysta\u0107 z us\u0142ug kolei. Zarz\u0105dy Grupy PKP prowadz\u0105 rozmowy ze zwi\u0105zkami zawodowymi. Celem nadrz\u0119dnym, tych rozmów jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 ci\u0105g\u0142ego i niezak\u0142óconego \u015bwiadczenia us\u0142ug klientom oraz ich bezpiecze\u0144stwo”.<\/div>\n
Sytuacja na kolei jest powa\u017cna. Zwi\u0105zki zawodowe wchodz\u0105ce w sk\u0142ad KKZZ rozmawiaj\u0105 w\u0142a\u015bnie z pracodawcami kolejowymi o wzro\u015bcie wynagrodze\u0144. Ich \u017c\u0105dania to 50% podwy\u017cka uposa\u017cenia zasadniczego dla pracowników zajmuj\u0105cych si\u0119 bezpiecze\u0144stwem ruchu poci\u0105gów;a wi\u0119c m.in. maszynistów, dyspozytorów ruchu. „Kolejarze nie chc\u0105 i nigdy nie chcieli by\u0107 balastem dla pa\u0144stwa i podatników”–podkre\u015bla z ca\u0142\u0105 stanowczo\u015bci\u0105 Leszek Mi\u0119tek –„jednak\u017ce bez podwy\u017cek b\u0119dziemy mie\u0107 do czynienia z odp\u0142ywem wysoko wykwalifikowanej kadry. Bez nich polska kolej stanie. Ju\u017c dzi\u015b mamy do czynienia z wielk\u0105 luk\u0105 pokoleniow\u0105, m\u0142odzi pracownicy nie chc\u0105 za 1000 z\u0142 brutto by\u0107 odpowiedzialnym za poci\u0105g pe\u0142en pasa\u017cerów”. Przedstawiciele Zwi\u0105zków Zawodowych na kolei s\u0105 \u015bwiadomi, \u017ce ich postulaty p\u0142acowe przekraczaj\u0105 mo\u017cliwo\u015bci finansowe wszystkich spó\u0142ek Grupy PKP. „Dlatego niezb\u0119dna jest interwencja rz\u0105du”–argumentuje Leszek Mi\u0119tek –„liczymy, \u017ce nowy minister infrastruktury zajmie si\u0119 spraw\u0105 jak najszybciej. 18 grudnia br. Zwi\u0105zek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce skierowa\u0142 pismo do Ministra Cezarego Grabarczyka z apelem o pomoc –wezwanie do podj\u0119cia dialogu spo\u0142ecznego w sprawie przysz\u0142o\u015bci polskiej kolei”. Niew\u0105tpliwie pracownicy Grupy PKP nie b\u0119d\u0105 czeka\u0107 w niesko\u0144czono\u015b\u0107 na dzia\u0142ania rz\u0105du, sytuacja ma si\u0119 wyklarowa\u0107 na prze\u0142omie stycznia i lutego 2008 roku –w tym czasie maj\u0105 zako\u0144czy\u0107 si\u0119 rozmowy ze spó\u0142kami Grupy PKP. Mimo tak krótkiego czasu rozmów nie podj\u0119\u0142y jeszcze spó\u0142ki Koleje Mazowieckie i WKD.<\/div>\n
Konkurencja na torach nie jest antidotum na ca\u0142e z\u0142o i powinna by\u0107 wprowadzona na równych zasadach dla wszystkich uczestników rynku oraz dla wszystkich ga\u0142\u0119zi transportu. „Konkurencja musi by\u0107 uczciwa”–podkre\u015blaj\u0105 kolejarze –„jak mamy konkurowa\u0107 z mi\u0119dzynarodowymi przewo\u017anikami, skoro s\u0105 oni dotowani przez ich rz\u0105dy, a PKP wci\u0105\u017c czeka na sp\u0142at\u0119 historycznego zad\u0142u\u017cenia? Jak polska kolej ma by\u0107 konkurencyjna dla transportu samochodowego skoro stawki za dost\u0119p do torów s\u0105 tak wysokie?”. Debiut prywatnych przewo\u017aników dzia\u0142aj\u0105cych w pasa\u017cerskim transporcie kolejowym nie wypad\u0142 pomy\u015blnie. Konsorcjum PCC-Arriva, które wygra\u0142o przetarg na obs\u0142ug\u0119 cz\u0119\u015bci linii w województwie kujawsko-pomorskim ma bardzo du\u017ce problemy z obs\u0142ug\u0105 pasa\u017cerów na jako takim poziomie. Poci\u0105gi psuj\u0105 si\u0119, spó\u017aniaj\u0105 lub nie przyje\u017cd\u017caj\u0105 wcale. Brakuje informacji. „Na psychozie strajkowej próbuje zatrze\u0107 si\u0119 wpadki prywatnego przewo\u017anika”–podkre\u015bla Leszek Mi\u0119tek –„PCC-Arriva nic nie wniós\u0142 do polskiej kolei oprócz chaosu, opó\u017anie\u0144 i odwo\u0142anych kursów poci\u0105gów”.<\/div>\n
W Europie nast\u0119puje renesans transportu szynowego, w tym kolei. Poci\u0105gi je\u017cd\u017c\u0105 coraz szybciej, przewo\u017c\u0105 coraz wi\u0119cej pasa\u017cerów. TGV we Francji pobi\u0142 \u015bwiatowy rekord
pr\u0119dko\u015bci –jecha\u0142 574,8 km\/h. Na \u015bwicie poci\u0105gi s\u0105 nowoczesne, czyste, szybkie i bezpieczne. W Polsce wci\u0105\u017c jest zapa\u015b\u0107. Bez realizacji odpowiedniej strategii, bez podj\u0119cia natychmiastowych rz\u0105dowych dzia\u0142a\u0144 polska kolej szybko nie wiedzie na \u015bwiatowe tory.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17257,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[910,63,579,1306],"class_list":["post-17256","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-maszynista","tag-pkp","tag-strajk","tag-zwiazek-zawodowy"],"acf":[],"yoast_head":"\nKolejarze nie chc\u0105 i nigdy nie chcieli by\u0107 balastem dla pa\u0144stwa i podatnik\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejarze-nie-chca-i-nigdy-nie-chcieli-byc-balastem-dla-panstwa-i-podatnikow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kolejarze nie chc\u0105 i nigdy nie chcieli by\u0107 balastem dla pa\u0144stwa i podatnik\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"„Przed\u015bwi\u0105teczne strajki na kolei to fikcja!”–podkre\u015bla Leszek Mi\u0119tek, Prezydent Zwi\u0105zku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejarze-nie-chca-i-nigdy-nie-chcieli-byc-balastem-dla-panstwa-i-podatnikow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-13T19:55:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_476c17fb409fa.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejarze-nie-chca-i-nigdy-nie-chcieli-byc-balastem-dla-panstwa-i-podatnikow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejarze-nie-chca-i-nigdy-nie-chcieli-byc-balastem-dla-panstwa-i-podatnikow\/\",\"name\":\"Kolejarze nie chc\u0105 i nigdy nie chcieli by\u0107 balastem dla pa\u0144stwa i podatnik\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejarze-nie-chca-i-nigdy-nie-chcieli-byc-balastem-dla-panstwa-i-podatnikow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejarze-nie-chca-i-nigdy-nie-chcieli-byc-balastem-dla-panstwa-i-podatnikow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_476c17fb409fa.jpg\",\"datePublished\":\"2007-12-21T20:46:03+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-13T19:55:27+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejarze-nie-chca-i-nigdy-nie-chcieli-byc-balastem-dla-panstwa-i-podatnikow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejarze-nie-chca-i-nigdy-nie-chcieli-byc-balastem-dla-panstwa-i-podatnikow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejarze-nie-chca-i-nigdy-nie-chcieli-byc-balastem-dla-panstwa-i-podatnikow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_476c17fb409fa.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_476c17fb409fa.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejarze-nie-chca-i-nigdy-nie-chcieli-byc-balastem-dla-panstwa-i-podatnikow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kolejarze nie chc\u0105 i nigdy nie chcieli by\u0107 balastem dla pa\u0144stwa i podatnik\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kolejarze nie chc\u0105 i nigdy nie chcieli by\u0107 balastem dla pa\u0144stwa i podatnik\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejarze-nie-chca-i-nigdy-nie-chcieli-byc-balastem-dla-panstwa-i-podatnikow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kolejarze nie chc\u0105 i nigdy nie chcieli by\u0107 balastem dla pa\u0144stwa i podatnik\u00f3w","og_description":"„Przed\u015bwi\u0105teczne strajki na kolei to fikcja!”–podkre\u015bla Leszek Mi\u0119tek, Prezydent Zwi\u0105zku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejarze-nie-chca-i-nigdy-nie-chcieli-byc-balastem-dla-panstwa-i-podatnikow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-13T19:55:27+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_476c17fb409fa.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejarze-nie-chca-i-nigdy-nie-chcieli-byc-balastem-dla-panstwa-i-podatnikow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejarze-nie-chca-i-nigdy-nie-chcieli-byc-balastem-dla-panstwa-i-podatnikow\/","name":"Kolejarze nie chc\u0105 i nigdy nie chcieli by\u0107 balastem dla pa\u0144stwa i podatnik\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejarze-nie-chca-i-nigdy-nie-chcieli-byc-balastem-dla-panstwa-i-podatnikow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejarze-nie-chca-i-nigdy-nie-chcieli-byc-balastem-dla-panstwa-i-podatnikow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_476c17fb409fa.jpg","datePublished":"2007-12-21T20:46:03+00:00","dateModified":"2025-01-13T19:55:27+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejarze-nie-chca-i-nigdy-nie-chcieli-byc-balastem-dla-panstwa-i-podatnikow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejarze-nie-chca-i-nigdy-nie-chcieli-byc-balastem-dla-panstwa-i-podatnikow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejarze-nie-chca-i-nigdy-nie-chcieli-byc-balastem-dla-panstwa-i-podatnikow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_476c17fb409fa.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_476c17fb409fa.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejarze-nie-chca-i-nigdy-nie-chcieli-byc-balastem-dla-panstwa-i-podatnikow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kolejarze nie chc\u0105 i nigdy nie chcieli by\u0107 balastem dla pa\u0144stwa i podatnik\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/17256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17256"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17257"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}