{"id":172368,"date":"2017-06-23T09:10:00","date_gmt":"2017-06-23T09:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-2045-polityka-parkingowa-jak-kopenhaska-_more_95867\/"},"modified":"2017-06-23T09:10:00","modified_gmt":"2017-06-23T09:10:00","slug":"gdansk-2045-polityka-parkingowa-jak-kopenhaska-_more_95867","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-2045-polityka-parkingowa-jak-kopenhaska-_more_95867\/","title":{"rendered":"Gda\u0144sk 2045. Polityka parkingowa jak kopenhaska"},"content":{"rendered":"

Z roku na rok coraz trudniej b\u0119dzie znale\u017a\u0107 bezp\u0142atne miejsce parkingowe w Gda\u0144sku. Miasto ju\u017c stawia na rowerzyst\u00f3w i komunikacj\u0119 publiczn\u0105, ale w najbli\u017cszych latach b\u0119dzie jeszcze mocniej inwestowa\u0142 w t\u0119 sfer\u0119 kosztem kierowc\u00f3w. Ci maj\u0105 by\u0107 wr\u0119cz zniech\u0119cani do korzystania z samochod\u00f3w. W \u015brod\u0119 odby\u0142o si\u0119 kolejne spotkanie informacyjne po\u015bwi\u0119cone projektowi Studium uwarunkowa\u0144 i kierunk\u00f3w zagospodarowania przestrzennego Gda\u0144ska.<\/span><\/p>\n

Studium to najwa\u017cniejszy dokument planistyczny miasta, kt\u00f3ry wskazuje kierunki jego rozwoju na najbli\u017csze 30 lat. Przygotowany obecnie projekt opracowywany by\u0142 przez ostatnie dwa lata, a do prac nad nim zapraszani byli specjali\u015bci poszczeg\u00f3lnych bran\u017c, radni miejscy i dzielnicowi, a tak\u017ce mieszka\u0144cy Gda\u0144ska \u2013 ka\u017cdy m\u00f3g\u0142 zg\u0142osi\u0107 wnioski b\u0105d\u017a uwagi. Dot\u0105d zorganizowano a\u017c 80 spotka\u0144 po\u015bwi\u0119conych tej kwestii.<\/p>\n

W \u015brod\u0119, 21 czerwca, w gmachu Europejskiego Centrum Solidarno\u015bci, odby\u0142o si\u0119 spotkanie, na kt\u00f3re zaproszono dyrektor\u00f3w gda\u0144skich szk\u00f3\u0142 i przedstawicieli magistratu. Wzi\u0119\u0142y w nim udzia\u0142 tak\u017ce w\u0142adze miasta.<\/p>\n

Prezydent Gda\u0144ska Pawe\u0142 Adamowicz, opowiada\u0142 m.in. o polityce, kt\u00f3ra b\u0119dzie nastawiona na dekoncentracj\u0119 funkcji us\u0142ugowych. – Poniewa\u017c zbyt du\u017ca ich ilo\u015b\u0107 w jednym miejscu przek\u0142ada si\u0119 m.in. na korki w mie\u015bcie. Nasze nawyki b\u0119d\u0105 musia\u0142y si\u0119 zmieni\u0107, nawet wbrew zainteresowanym \u2013 nie ukrywa\u0142 prezydent Adamowicz. – B\u0119dziemy prowadzi\u0107 bardziej restrykcyjn\u0105 polityk\u0119 parkingow\u0105. Na pewno b\u0119dzie coraz mniej bezp\u0142atnych miejsc postojowych. Trzeba si\u0119 z tym liczy\u0107: Gda\u0144sk idzie t\u0105 sam\u0105 drog\u0105, kt\u00f3r\u0105 posz\u0142a Kopenhaga, Amsterdam czy Berlin. Pewnie b\u0119dzie niezadowolenie w\u015br\u00f3d cz\u0119\u015bci mieszka\u0144c\u00f3w, ale trzeba wymusi\u0107 zmian\u0119 kultury poruszania si\u0119 po mie\u015bcie – doda\u0142.<\/p>\n

W trakcie wyst\u0105pienia prezydent podkre\u015bli\u0142 tak\u017ce, \u017ce o rozwoju miasta trzeba my\u015ble\u0107 z wieloletnim wyprzedzeniem.<\/p>\n

– Letnica jest przyk\u0142adem pokazuj\u0105cym jak bardzo mo\u017ce si\u0119 zmieni\u0107 dzielnica. 27 lat temu dominowa\u0142y tam funkcje magazynowo \u2013 sk\u0142adowe, spada\u0142a liczba ludno\u015bci. Przed kilkoma laty z publicznych \u015brodk\u00f3w wybudowany zosta\u0142 stadion. Ta inwestycja sprawi\u0142a, \u017ce dzi\u015b pojawiaj\u0105 si\u0119 tam kolejni zainteresowani inwestorzy. W tym tygodniu wzi\u0105\u0142em udzia\u0142 w uroczysto\u015bci wkopania kamienia w\u0119gielnego pod nowe osiedle na Letnicy na ponad dwa tysi\u0105ce mieszka\u0144 \u2013 m\u00f3wi\u0142 prezydent. – W najbli\u017cszych latach b\u0119dziemy prowadzi\u0107 prace i spo\u0142eczne projekty rewitalizacyjne w kilku dzielnicach, by tak\u017ce one od\u017cy\u0142y. Jako samorz\u0105d musimy by\u0107 pierwszymi, kt\u00f3rzy zainwestuj\u0105 w trudnym terenie. Nasze dzia\u0142ania maj\u0105 przyci\u0105gn\u0105\u0107 kolejnych inwestor\u00f3w.<\/p>\n

Przygotowany projekt studium zak\u0142ada, \u017ce Gda\u0144sk za 30 lat b\u0119dzie miastem kompaktowym, rozwijaj\u0105cym si\u0119 do wewn\u0105trz. Mieszka\u0107 ma tu nawet p\u00f3\u0142 miliona os\u00f3b. Dzi\u015b pod zabudow\u0119 w Gda\u0144sku przeznaczonych jest ponad 24 mln mkw., co daje miejsce do \u017cycia dla nawet 554 tysi\u0119cy potencjalnych mieszka\u0144c\u00f3w.<\/p>\n

– Na statystycznego Polaka przypada obecnie 27 metr\u00f3w kwadratowych mieszkania. My mamy gdzie budowa\u0107, dlatego nasz cel to 43,5 metra \u2013 chcemy, by w\u0142a\u015bnie tyle przypada\u0142o na jednego gda\u0144szczanina w 2045 r. – zaznaczy\u0142 prezydent, przypominaj\u0105c, \u017ce obecnie w naszym mie\u015bcie jest 211 tys. mieszka\u0144.<\/p>\n

Przygotowany projekt studium zak\u0142ada mo\u017cliwo\u015b\u0107 budowy kolejnych mieszka\u0144 m.in. we Wrzeszczu, na Zaspie, Przymorzu czy ca\u0142ym Gda\u0144sku – Po\u0142udniu.<\/p>\n

Prezydent Gda\u0144ska nie ukrywa\u0142 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce w najbli\u017cszych latach urz\u0119dnicy b\u0119d\u0105 nadal starali \u015bci\u0105ga\u0107 do miasta us\u0142ugi „nie proste, ale bardzo kreacyjne”. – Przyci\u0105gamy coraz wi\u0119cej wi\u0119cej firm informatycznych, kt\u00f3rych pracownicy dobrze zarabiaj\u0105, dzi\u0119ki czemu sta\u0107 ich m.in na drogie mieszkania, a to ma z kolei prze\u0142o\u017cenie na nasz\u0105 lokaln\u0105 gospodark\u0119 \u2013 t\u0142umaczy\u0142.<\/p>\n

Podkre\u015bla\u0142 on te\u017c, \u017ce miasto b\u0119dzie chroni\u0107 tzw. enklawy przemys\u0142o-portowe. W\u0142adze nie chc\u0105 tam funkcji us\u0142ugowo-mieszkaniowych (a takie by\u0142y zakusy prywatnych inwestor\u00f3w w ostatnich latach). – Przemys\u0142 jest nam potrzebny, on daje warto\u015b\u0107 dodan\u0105 \u2013 podkre\u015bla\u0142 Pawe\u0142 Adamowicz.<\/p>\n

Edyta Damszel-Turek, dyrektorka Biura Rozwoju Gda\u0144ska, kt\u00f3re opracowa\u0142o projekt studium, podkre\u015bla\u0142a, \u017ce planuj\u0105c \u017cycie p\u00f3\u0142 miliona mieszka\u0144c\u00f3w za 30 lat w naszym mie\u015bcie, trzeba wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 wiele aspekt\u00f3w. – Utrzymujemy rezerwy terenu m.in. pod rozw\u00f3j transportu i komunikacji publicznej, by w przysz\u0142ych dekadach by\u0142a taka mo\u017cliwo\u015b\u0107. Musimy te\u017c zabezpieczy\u0107 miejsca na mieszkania i us\u0142ugi \u2013 t\u0142umaczy\u0142a Edyta Damszel-Turek. – Zmieniamy te\u017c my\u015blenie o terenach zielonych. Chcemy, by by\u0142o ich wi\u0119cej, ale niekoniecznie mi\u0119dzydzielnicowych, du\u017cych park\u00f3w, za to mniejszych, w bliskim s\u0105siedztwie mieszka\u0144c\u00f3w \u2013 dodawa\u0142a.<\/p>\n

Wszyscy ci, kt\u00f3rzy chcieliby osobi\u015bcie porozmawia\u0107 z pracownikami BRG na temat projektu studium, b\u0105d\u017a zg\u0142osi\u0107 wnioski do dokumentu, b\u0119d\u0105 mieli tak\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 w trakcie dnia otwartego, kt\u00f3ry zaplanowano w \u015brod\u0119 28 czerwca, w godz. 8 \u2013 19, w siedzibie BRG ( ul. Wa\u0142y Piastowskie 24, budynek „Solidarno\u015bci”).<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":172369,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[758,99],"class_list":["post-172368","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-parking","tag-ztm-gdansk"],"acf":[],"yoast_head":"\nGda\u0144sk 2045. Polityka parkingowa jak kopenhaska - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-2045-polityka-parkingowa-jak-kopenhaska-_more_95867\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gda\u0144sk 2045. Polityka parkingowa jak kopenhaska\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Z roku na rok coraz trudniej b\u0119dzie znale\u017a\u0107 bezp\u0142atne miejsce parkingowe w Gda\u0144sku. Miasto...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-2045-polityka-parkingowa-jak-kopenhaska-_more_95867\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-2045-polityka-parkingowa-jak-kopenhaska-_more_95867\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-2045-polityka-parkingowa-jak-kopenhaska-_more_95867\/\",\"name\":\"Gda\u0144sk 2045. Polityka parkingowa jak kopenhaska - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-2045-polityka-parkingowa-jak-kopenhaska-_more_95867\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-2045-polityka-parkingowa-jak-kopenhaska-_more_95867\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Za-30-lat-znalezienie-bezplatnego-miejsca-postojowego-w-Gdansku-moze-byc-b.-trudne-fot.-Dominik-Paszlinski-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-06-23T09:10:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-06-23T09:10:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-2045-polityka-parkingowa-jak-kopenhaska-_more_95867\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-2045-polityka-parkingowa-jak-kopenhaska-_more_95867\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-2045-polityka-parkingowa-jak-kopenhaska-_more_95867\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Za-30-lat-znalezienie-bezplatnego-miejsca-postojowego-w-Gdansku-moze-byc-b.-trudne-fot.-Dominik-Paszlinski-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Za-30-lat-znalezienie-bezplatnego-miejsca-postojowego-w-Gdansku-moze-byc-b.-trudne-fot.-Dominik-Paszlinski-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-2045-polityka-parkingowa-jak-kopenhaska-_more_95867\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Gda\u0144sk 2045. Polityka parkingowa jak kopenhaska\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gda\u0144sk 2045. Polityka parkingowa jak kopenhaska - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-2045-polityka-parkingowa-jak-kopenhaska-_more_95867\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Gda\u0144sk 2045. Polityka parkingowa jak kopenhaska","og_description":"Z roku na rok coraz trudniej b\u0119dzie znale\u017a\u0107 bezp\u0142atne miejsce parkingowe w Gda\u0144sku. Miasto...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-2045-polityka-parkingowa-jak-kopenhaska-_more_95867\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-2045-polityka-parkingowa-jak-kopenhaska-_more_95867\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-2045-polityka-parkingowa-jak-kopenhaska-_more_95867\/","name":"Gda\u0144sk 2045. Polityka parkingowa jak kopenhaska - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-2045-polityka-parkingowa-jak-kopenhaska-_more_95867\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-2045-polityka-parkingowa-jak-kopenhaska-_more_95867\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Za-30-lat-znalezienie-bezplatnego-miejsca-postojowego-w-Gdansku-moze-byc-b.-trudne-fot.-Dominik-Paszlinski-0-1.jpg","datePublished":"2017-06-23T09:10:00+00:00","dateModified":"2017-06-23T09:10:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-2045-polityka-parkingowa-jak-kopenhaska-_more_95867\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-2045-polityka-parkingowa-jak-kopenhaska-_more_95867\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-2045-polityka-parkingowa-jak-kopenhaska-_more_95867\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Za-30-lat-znalezienie-bezplatnego-miejsca-postojowego-w-Gdansku-moze-byc-b.-trudne-fot.-Dominik-Paszlinski-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Za-30-lat-znalezienie-bezplatnego-miejsca-postojowego-w-Gdansku-moze-byc-b.-trudne-fot.-Dominik-Paszlinski-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-2045-polityka-parkingowa-jak-kopenhaska-_more_95867\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Gda\u0144sk 2045. Polityka parkingowa jak kopenhaska"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/172368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172368"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=172368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=172368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}