{"id":171475,"date":"2017-06-02T10:57:00","date_gmt":"2017-06-02T10:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sekundniki-krok-wstecz-wg-warszawy-tak-_more_95139\/"},"modified":"2017-06-02T10:57:00","modified_gmt":"2017-06-02T10:57:00","slug":"sekundniki-krok-wstecz-wg-warszawy-tak-_more_95139","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sekundniki-krok-wstecz-wg-warszawy-tak-_more_95139\/","title":{"rendered":"Sekundniki &#8211; krok wstecz? Wg Warszawy tak"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Niedawna nowelizacja przepis\u00f3w dopu\u015bci\u0142a stosowanie &#8222;sekundnik\u00f3w&#8221; na skrzy\u017cowaniach z sygnalizacj\u0105 \u015bwietln\u0105. Jest to jednak rozwi\u0105zanie kontrowersyjne, a jego stosowanie w Warszawie by\u0142oby krokiem wstecz w sterowaniu ruchem &#8211; twierdzi ZDM.<\/span><\/p>\n<p>Sekundniki, czyli urz\u0105dzenia wy\u015bwietlaj\u0105ce czas pozosta\u0142y do zmiany fazy sygnalizacji \u015bwietlnej, nie by\u0142y dot\u0105d dozwolone w przepisach. Nowelizacja rozporz\u0105dze\u0144 podpisana przez Ministra Spraw Wewn\u0119trznych oraz Ministra Infrastruktury i Budownictwa dopu\u015bci\u0142a stosowanie takich urz\u0105dze\u0144 na drogach krajowych, wojew\u00f3dzkich i powiatowych, a tak\u017ce wszystkich drogach w miastach na prawach powiatu (czyli tak\u017ce w Warszawie).<\/p>\n<p>Rozwi\u0105zanie to od lat ma swoich zwolennik\u00f3w i przeciwnik\u00f3w. Ci pierwsi twierdz\u0105, \u017ce sekundniki pozwalaj\u0105 kierowcom dostosowa\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 do czasu, jaki pozosta\u0142 im na przejazd przez skrzy\u017cowanie. Z drugiej strony \u2013 widz\u0105c zbli\u017caj\u0105cy si\u0119 koniec zielonego sygna\u0142u, wielu kierowc\u00f3w przyspiesza. W efekcie wzrasta liczba pojazd\u00f3w przekraczaj\u0105cych dozwolon\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 czy wje\u017cd\u017caj\u0105cych na czerwonym \u015bwietle. Urz\u0105dzenia mog\u0105 te\u017c rozprasza\u0107 uczestnik\u00f3w ruchu i odwraca\u0107 ich uwag\u0119 od sytuacji na drodze.<\/p>\n<p>ZDM widzi jednak g\u0142\u00f3wnie wady: <span style=\"font-style: italic\">aby sekundniki wiarygodnie wskazywa\u0142y czas pozosta\u0142y do zmiany \u015bwiate\u0142, sygnalizacja musi dzia\u0142a\u0107 w trybie sta\u0142oczasowym \u2013 czyli niezale\u017cnie od nat\u0119\u017cenia ruchu na skrzy\u017cowaniu. Takie anachroniczne rozwi\u0105zanie jest systematycznie zast\u0119powane sygnalizacj\u0105 adaptacyjn\u0105, opart\u0105 na systemie czujnik\u00f3w wykrywaj\u0105cych ruch. Dzi\u0119ki temu sygnalizacja p\u0142ynnie dopasowuje si\u0119 do sytuacji na drodze<\/span> &#8211; pisze.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">W tej chwili w Warszawie dzia\u0142a 750 sygnalizacji \u015bwietlnych. Ju\u017c blisko 500 z nich funkcjonuje w akomodacji, co roku ta liczba zwi\u0119ksza si\u0119 o kolejne kilkadziesi\u0105t skrzy\u017cowa\u0144. Takie rozwi\u0105zanie umo\u017cliwia m. in. wprowadzenie koordynacji pomi\u0119dzy skrzy\u017cowaniami i uzyskanie &#8222;zielonej fali&#8221;. Poprawia to p\u0142ynno\u015b\u0107 ruchu zdecydowanie bardziej ni\u017c ewentualny monta\u017c sekundnik\u00f3w <\/span>&#8211; argumentuje ZDM.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":171476,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1185,1490],"class_list":["post-171475","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-its","tag-zdm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Sekundniki - krok wstecz? Wg Warszawy tak - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sekundniki-krok-wstecz-wg-warszawy-tak-_more_95139\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sekundniki - krok wstecz? Wg Warszawy tak\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Niedawna nowelizacja przepis\u00f3w dopu\u015bci\u0142a stosowanie &#8222;sekundnik\u00f3w&#8221; na skrzy\u017cowaniach z sygnalizacj\u0105 \u015bwietln\u0105. Jest to jednak...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sekundniki-krok-wstecz-wg-warszawy-tak-_more_95139\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sekundniki-krok-wstecz-wg-warszawy-tak-_more_95139\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sekundniki-krok-wstecz-wg-warszawy-tak-_more_95139\/\",\"name\":\"Sekundniki - krok wstecz? Wg Warszawy tak - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sekundniki-krok-wstecz-wg-warszawy-tak-_more_95139\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sekundniki-krok-wstecz-wg-warszawy-tak-_more_95139\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sekundniki-na-skrzyzowaniach-krok-wstecz-fot.-ZDM-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-06-02T10:57:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-06-02T10:57:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sekundniki-krok-wstecz-wg-warszawy-tak-_more_95139\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sekundniki-krok-wstecz-wg-warszawy-tak-_more_95139\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sekundniki-krok-wstecz-wg-warszawy-tak-_more_95139\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sekundniki-na-skrzyzowaniach-krok-wstecz-fot.-ZDM-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sekundniki-na-skrzyzowaniach-krok-wstecz-fot.-ZDM-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sekundniki-krok-wstecz-wg-warszawy-tak-_more_95139\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Sekundniki &#8211; krok wstecz? Wg Warszawy tak\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sekundniki - krok wstecz? Wg Warszawy tak - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sekundniki-krok-wstecz-wg-warszawy-tak-_more_95139\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Sekundniki - krok wstecz? Wg Warszawy tak","og_description":"Niedawna nowelizacja przepis\u00f3w dopu\u015bci\u0142a stosowanie &#8222;sekundnik\u00f3w&#8221; na skrzy\u017cowaniach z sygnalizacj\u0105 \u015bwietln\u0105. Jest to jednak...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sekundniki-krok-wstecz-wg-warszawy-tak-_more_95139\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sekundniki-krok-wstecz-wg-warszawy-tak-_more_95139\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sekundniki-krok-wstecz-wg-warszawy-tak-_more_95139\/","name":"Sekundniki - krok wstecz? Wg Warszawy tak - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sekundniki-krok-wstecz-wg-warszawy-tak-_more_95139\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sekundniki-krok-wstecz-wg-warszawy-tak-_more_95139\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sekundniki-na-skrzyzowaniach-krok-wstecz-fot.-ZDM-0-1.jpg","datePublished":"2017-06-02T10:57:00+00:00","dateModified":"2017-06-02T10:57:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sekundniki-krok-wstecz-wg-warszawy-tak-_more_95139\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sekundniki-krok-wstecz-wg-warszawy-tak-_more_95139\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sekundniki-krok-wstecz-wg-warszawy-tak-_more_95139\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sekundniki-na-skrzyzowaniach-krok-wstecz-fot.-ZDM-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sekundniki-na-skrzyzowaniach-krok-wstecz-fot.-ZDM-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sekundniki-krok-wstecz-wg-warszawy-tak-_more_95139\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Sekundniki &#8211; krok wstecz? Wg Warszawy tak"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/171475","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171475"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/171476"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171475"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}