{"id":171321,"date":"2017-05-30T15:52:00","date_gmt":"2017-05-30T15:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/327-km-drog-rowerowych-i-23-parkingi-pr-_more_95008\/"},"modified":"2017-05-30T15:52:00","modified_gmt":"2017-05-30T15:52:00","slug":"327-km-drog-rowerowych-i-23-parkingi-pr-_more_95008","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/327-km-drog-rowerowych-i-23-parkingi-pr-_more_95008\/","title":{"rendered":"327 km dr\u00f3g rowerowych i 23 parkingi P&#038;R"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">327 km dr\u00f3g rowerowych i 23 nowe parkingi &#8222;Parkuj i Jed\u017a&#8221; \u2013 mi\u0119dzy innymi na to zostanie przeznaczonych ponad 320 mln z\u0142 unijnego wsparcia dla metropolii warszawskiej &#8211; stolicy i 39 o\u015bciennych gmin.<\/span><\/p>\n<p>Wiceprezydent Warszawy Micha\u0142 Olszewski poinformowa\u0142 na wtorkowej konferencji (30 maja 2017 r.), \u017ce ratusz podpisa\u0142 umowy na 45 projekt\u00f3w realizowanych indywidualnie przez gminy, w partnerstwie gmin, w partnerstwie z Warszaw\u0105, a tak\u017ce przez pr\u0119\u017cnie dzia\u0142aj\u0105ce na obszarze metropolii organizacje pozarz\u0105dowe i przedsi\u0119biorc\u00f3w prywatnych.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Wszystko jest spi\u0119te jedn\u0105 klamr\u0105: partnerstwem wynikaj\u0105cym z porozumienia 40 gmin podpisanego w lutym 2014 r. oraz wsp\u00f3ln\u0105 strategi\u0119 inwestycyjn\u0105&#8221; \u2013 zaznaczy\u0142 Olszewski.<\/span><\/p>\n<p>Jak wskaza\u0142, najwi\u0119cej dofinansowania &#8211; 230 mln z\u0142 \u2013 zostanie przeznaczone na drogi rowerowe. W ramach tych projekt\u00f3w do 2018 r. powstanie 327 km dr\u00f3g, m.in. w Warszawie (otrzyma z tej puli 71,6 mln z\u0142 \u2013 19 tras o d\u0142ugo\u015bci 73,4 km), Grodzisku Mazowieckim, Micha\u0142owicach, \u017byrardowie, Milan\u00f3wku, Markach, Zielonce oraz B\u0142oniach.<\/p>\n<p>Olszewski zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119, \u017ce sie\u0107 dr\u00f3g rowerowych metropolii warszawskiej utworzy korytarze transportowe zintegrowane z r\u00f3\u017cnymi rodzajami transportu publicznego. Ma to by\u0107 alternatyw\u0105 dla mieszka\u0144c\u00f3w codziennie doje\u017cd\u017caj\u0105cych do pracy samochodem, poniewa\u017c korzystanie z roweru ogranicza emisj\u0119 zanieczyszcze\u0144 powietrza oraz ha\u0142as, a tak\u017ce poprawia bezpiecze\u0144stwo ruchu drogowego.<\/p>\n<p>Wiceprezydent poinformowa\u0142, \u017ce 59,1 mln z\u0142 zostanie przeznaczonych na parkingi &#8222;Parkuj i Jed\u017a&#8221;. Powstan\u0105 23 obiekty z 2711 miejscami postojowymi dla samochod\u00f3w osobowych i 1133 dla rower\u00f3w. Planowane inwestycje to wybudowanie nowych lub przebudowanie ju\u017c istniej\u0105cych parking\u00f3w w Warszawie oraz w gminach s\u0105siaduj\u0105cych ze stolic\u0105, m.in. w Markach, Lesznie, Wo\u0142ominie, Koby\u0142ce, Legionowie, Z\u0105bkach, Pruszkowie, Piastowie i Micha\u0142owicach.<\/p>\n<p>Inwestycje Warszawy i 39 podwarszawskich gmin realizowane s\u0105 dzi\u0119ki funduszom europejskim o warto\u015bci ponad 165 mln euro z Regionalnego Programu Operacyjnego Wojew\u00f3dztwa Mazowieckiego na lata 2014-2020 w ramach instrumentu Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. <\/p>\n<h4>Drogi rowerowe &#8211; szczeg\u00f3\u0142y <\/h4>\n<p>1. Obecnie zakontraktowanych jest 12 projekt\u00f3w, dzi\u0119ki kt\u00f3rym zostanie powi\u0119kszona sie\u0107 dr\u00f3g rowerowych w Warszawie i okolicznych gminach. Samorz\u0105dy dostan\u0105 na to ponad 230 mln z\u0142 dofinansowania z funduszy europejskich. W ramach tych projekt\u00f3w do 2018 roku powstanie a\u017c 327 km dr\u00f3g dla rower\u00f3w. Swoje umowy podpisa\u0142y m.in. Warszawa; Grodzisk Mazowiecki, Micha\u0142owice, \u017byrard\u00f3w, Milan\u00f3wek, Podkowa Le\u015bna, Pruszk\u00f3w (29,8 mln z\u0142 dofinansowania); Marki, Z\u0105bki, Zielonka, Koby\u0142ka (23,6 mln z\u0142); B\u0142onie (5,1 mln z\u0142); Legionowo, Czosn\u00f3w, Jab\u0142onna, \u0141omianki, Niepor\u0119t, Nowy Dw\u00f3r Mazowiecki, Radzymin, Wieliszew (48 mln z\u0142); J\u00f3zef\u00f3w, Halin\u00f3w, Karczew, Otwock, Sulej\u00f3wek, Wi\u0105zowna (26,5 mln z\u0142); Nadarzyn (4,5 mln z\u0142); Izabelin (4,2 mln z\u0142); Piast\u00f3w (2,9 mln z\u0142); Jaktor\u00f3w (3,9 mln z\u0142); Raszyn (5,4 mln z\u0142). <\/p>\n<p>Warszawa otrzyma z tej puli 71,6 mln (ca\u0142kowity koszt inwestycji to 110 mln z\u0142). Pieni\u0105dze p\u00f3jd\u0105 na budow\u0119 19 tras rowerowych o d\u0142ugo\u015bci 73,4 km, z czego 59,8 km to nowo zbudowane drogi dla rower\u00f3w, 13 km przypada na przebudowane, ju\u017c istniej\u0105ce trasy a pozosta\u0142e 0,6 km to wyznaczenie trasy po istniej\u0105cej infrastrukturze. Dzi\u0119ki ZIT w Warszawie w tym i kolejnym roku powstan\u0105 trasy wzd\u0142u\u017c takich ulic jak Towarowa, Okopowa, \u017bwirki i Wigury, Powsi\u0144ska, Wiertnicza, Po\u0142czy\u0144ska, Kasprzaka, Jagiello\u0144ska, Pu\u0142awska czy Al. Jerozolimskie.<\/p>\n<p>Sie\u0107 dr\u00f3g rowerowych metropolii warszawskiej utworzy korytarze transportowe zintegrowane z r\u00f3\u017cnymi rodzajami transportu publicznego. B\u0119dzie to alternatywa dla mieszka\u0144c\u00f3w codziennie doje\u017cd\u017caj\u0105cych do pracy samochodem. Rower jako codzienny \u015brodek transportu to zmniejszenie emisji zanieczyszcze\u0144 powietrza i ha\u0142asu, a tak\u017ce poprawa bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego. Trasy wybudowane w ramach ZIT zostan\u0105 jednolicie oznakowane.<\/p>\n<h4>Parkingi &#8222;Parkuj i Jed\u017a&#8221; &#8211; szczeg\u00f3\u0142y <\/h4>\n<p>W pierwszym konkursie wybrano do realizacji 13 projekt\u00f3w, dzi\u0119ki kt\u00f3rym zostanie rozbudowana sie\u0107 parking\u00f3w &#8222;Parkuj i Jed\u017a&#8221;. Zakontraktowano ju\u017c wszystkie projekty, na kt\u00f3re przewidziano kwot\u0119 dofinansowania unijnego w wysoko\u015bci 59,1 mln z\u0142. Planowane inwestycje to wybudowanie nowych lub przebudowanie ju\u017c istniej\u0105cych parking\u00f3w w Warszawie (2,8 mln z\u0142 dofinansowania) oraz w gminach s\u0105siaduj\u0105cych ze stolic\u0105: w Markach (2,1 mln z\u0142); Lesznie (544 tys. z\u0142); Wo\u0142ominie (800 tys. z\u0142); Koby\u0142ce (6 mln z\u0142); Legionowie (2,7 mln z\u0142); Radzyminie (812 tys. z\u0142); Podkowie Le\u015bnej (600 tys. z\u0142); Z\u0105bkach (4,4 mln z\u0142); \u017byrardowie i Grodzisku Mazowieckim (19,2 mln z\u0142); Wieliszewie (836,8 tys. z\u0142), Jaktorowie (2,9 mln z\u0142); Pruszkowie, Piastowie i Micha\u0142owicach (15,5 mln z\u0142). W sumie b\u0119d\u0105 to 23 obiekty z 2711 miejscami postojowymi dla samochod\u00f3w osobowych i 1133 dla rower\u00f3w.<\/p>\n<p>Blisko\u015b\u0107 planowanych parking\u00f3w i przystank\u00f3w transportu zbiorowego zach\u0119ci mieszka\u0144c\u00f3w do korzystania z komunikacji publicznej. Z bezp\u0142atnego parkowania b\u0119d\u0105 mogli korzysta\u0107 podr\u00f3\u017cuj\u0105cy maj\u0105cy bilet komunikacji miejskiej lub bilet lokalnego przewo\u017anika. Parkingi &#8222;P+R&#8221; zlokalizowane w podwarszawskich gminach b\u0119d\u0105 jednolicie oznakowane \u2013 z wykorzystaniem koncepcji graficznej nawi\u0105zuj\u0105cej do parking\u00f3w administrowanych przez Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Warszawie. Wszystko po to, aby mieszka\u0144cy w \u0142atwy spos\u00f3b odr\u00f3\u017cnili parkingi dzia\u0142aj\u0105ce w systemie od &#8222;dzikich&#8221; lub dzia\u0142aj\u0105cych na zasadzie komercyjnej. Sie\u0107 parking\u00f3w pos\u0142u\u017cy mieszka\u0144com przedmie\u015b\u0107 w codziennych dojazdach do Warszawy, a tak\u017ce zach\u0119ci do podr\u00f3\u017cowania komunikacj\u0105 zbiorow\u0105, gdy\u017c g\u0142\u00f3wnym argumentem &#8222;za&#8221; wyborem konkretnych inwestycji by\u0142o skoordynowanie ich z transportem miejskim. Nie bez znaczenia jest te\u017c to, ka\u017cdy samoch\u00f3d mniej na ulicach miasta to mniej zanieczyszcze\u0144 i lepsze funkcjonowanie komunikacji publicznej.<\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":171322,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[2131,494],"class_list":["post-171321","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-integracja","tag-unia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>327 km dr\u00f3g rowerowych i 23 parkingi P&amp;R - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/327-km-drog-rowerowych-i-23-parkingi-pr-_more_95008\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"327 km dr\u00f3g rowerowych i 23 parkingi P&amp;R\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"327 km dr\u00f3g rowerowych i 23 nowe parkingi &#8222;Parkuj i Jed\u017a&#8221; \u2013 mi\u0119dzy innymi...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/327-km-drog-rowerowych-i-23-parkingi-pr-_more_95008\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/327-km-drog-rowerowych-i-23-parkingi-pr-_more_95008\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/327-km-drog-rowerowych-i-23-parkingi-pr-_more_95008\/\",\"name\":\"327 km dr\u00f3g rowerowych i 23 parkingi P&R - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/327-km-drog-rowerowych-i-23-parkingi-pr-_more_95008\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/327-km-drog-rowerowych-i-23-parkingi-pr-_more_95008\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Transportowe-wsparcia-dla-metropolii-warszawskiej-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-05-30T15:52:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-05-30T15:52:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/327-km-drog-rowerowych-i-23-parkingi-pr-_more_95008\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/327-km-drog-rowerowych-i-23-parkingi-pr-_more_95008\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/327-km-drog-rowerowych-i-23-parkingi-pr-_more_95008\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Transportowe-wsparcia-dla-metropolii-warszawskiej-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Transportowe-wsparcia-dla-metropolii-warszawskiej-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/327-km-drog-rowerowych-i-23-parkingi-pr-_more_95008\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"327 km dr\u00f3g rowerowych i 23 parkingi P&#038;R\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"327 km dr\u00f3g rowerowych i 23 parkingi P&R - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/327-km-drog-rowerowych-i-23-parkingi-pr-_more_95008\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"327 km dr\u00f3g rowerowych i 23 parkingi P&R","og_description":"327 km dr\u00f3g rowerowych i 23 nowe parkingi &#8222;Parkuj i Jed\u017a&#8221; \u2013 mi\u0119dzy innymi...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/327-km-drog-rowerowych-i-23-parkingi-pr-_more_95008\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/327-km-drog-rowerowych-i-23-parkingi-pr-_more_95008\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/327-km-drog-rowerowych-i-23-parkingi-pr-_more_95008\/","name":"327 km dr\u00f3g rowerowych i 23 parkingi P&R - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/327-km-drog-rowerowych-i-23-parkingi-pr-_more_95008\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/327-km-drog-rowerowych-i-23-parkingi-pr-_more_95008\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Transportowe-wsparcia-dla-metropolii-warszawskiej-0-1.jpg","datePublished":"2017-05-30T15:52:00+00:00","dateModified":"2017-05-30T15:52:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/327-km-drog-rowerowych-i-23-parkingi-pr-_more_95008\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/327-km-drog-rowerowych-i-23-parkingi-pr-_more_95008\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/327-km-drog-rowerowych-i-23-parkingi-pr-_more_95008\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Transportowe-wsparcia-dla-metropolii-warszawskiej-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Transportowe-wsparcia-dla-metropolii-warszawskiej-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/327-km-drog-rowerowych-i-23-parkingi-pr-_more_95008\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"327 km dr\u00f3g rowerowych i 23 parkingi P&#038;R"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/171321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171321"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/171322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171321"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}