{"id":170296,"date":"2017-05-04T09:18:00","date_gmt":"2017-05-04T09:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/blizej-do-nowego-dworca-poludniowego-_more_94106\/"},"modified":"2017-05-04T09:18:00","modified_gmt":"2017-05-04T09:18:00","slug":"blizej-do-nowego-dworca-poludniowego-_more_94106","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/blizej-do-nowego-dworca-poludniowego-_more_94106\/","title":{"rendered":"Bli\u017cej do nowego Dworca Po\u0142udniowego"},"content":{"rendered":"

Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Warszawie 26 kwietnia podpisa\u0142 umow\u0119 na wykonanie koncepcji w\u0119z\u0142a komunikacyjnego Dworzec Po\u0142udniowy. To kolejny krok w kierunku przebudowy obszaru przy al. Wilanowskiej, kt\u00f3ry b\u0119dzie stanowi\u0142 nowoczesny punkt przesiadkowy.<\/span><\/p>\n

Wykonawca w 8 miesi\u0119cy od daty podpisania umowy ma przygotowa\u0107 cztery warianty koncepcji Dworca Po\u0142udniowego. Projekty b\u0119d\u0105 si\u0119 r\u00f3\u017cni\u0107 od siebie dok\u0142adn\u0105 lokalizacj\u0105 obiektu oraz przebiegiem planowanej w przysz\u0142o\u015bci linii tramwajowej z Dworca w kierunku Wilanowa.<\/p>\n

To nie jedyne zadanie przewidziane dla wykonawcy w ramach umowy. Firma Schuessler-Plan In\u017cynierzy przeprowadzi r\u00f3wnie\u017c analiz\u0119 funkcjonaln\u0105, prawn\u0105 i ekonomiczn\u0105 wariant\u00f3w inwestycyjnych dla ka\u017cdej koncepcji. Zorganizuje tak\u017ce konsultacje spo\u0142eczne z mieszka\u0144cami.<\/p>\n

Docelowo Dworzec Po\u0142udniowy stanie si\u0119 nowoczesnym, wygodnym i w pe\u0142ni funkcjonalnym w\u0119z\u0142em przesiadkowym. Zapewni sprawn\u0105 przesiadk\u0119 mi\u0119dzy metrem, autobusem i tramwajem. Osoby korzystaj\u0105ce z autobus\u00f3w dalekobie\u017cnych b\u0119d\u0105 mog\u0142y skorzysta\u0107 z poczekalni. Na terenie Dworca znajd\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c kawiarnie, restauracje i miejsca, gdzie b\u0119dzie mo\u017cna przyjemnie sp\u0119dzi\u0107 czas.<\/p>\n

To nie koniec dobrych informacji dla tej cz\u0119\u015bci Warszawy<\/span><\/p>\n

Na zlecenie Tramwaj\u00f3w Warszawskich zostanie przygotowane studium techniczno-ekonomiczno-\u015brodowiskowe dla budowy trasy tramwajowej S\u0142u\u017cewiec \u2013 Dworzec Po\u0142udniowy, planowanej do realizacji do 2022 r.<\/p>\n

Konsorcjum firm Sch\u00fc\u00dfler-Plan Ingenieurgesellschaft oraz International Management Services sporz\u0105dzi do ko\u0144ca I kwarta\u0142u analiz\u0119 wielokryterialn\u0105 i zaproponuje optymalne rozwi\u0105zania przebiegu trasy dla tego projektu. Przedsi\u0119wzi\u0119cie b\u0119dzie koordynowane z wykonawc\u0105 koncepcji w\u0119z\u0142a komunikacyjnego Dworzec Po\u0142udniowy.<\/p>\n

W ramach opracowania analizie poddane zostan\u0105 cztery warianty przebiegu trasy:<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 wariant 0 (W0): wariant odniesienia, zak\u0142adaj\u0105cy brak dzia\u0142a\u0144 w zakresie budowy trasy;<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 wariant 1 (W1): budowa trasy wzd\u0142u\u017c al. Wilanowskiej (odcinek: rondo Unii Europejskiej \u2013 ul. Pu\u0142awska) po p\u00f3\u0142nocnej stronie ulicy;<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 wariant 2(W2): budowa trasy tramwajowo \u2013 autobusowej wzd\u0142u\u017c al. Wilanowskiej (odcinek: rondo Unii Europejskiej \u2013 ul. Pu\u0142awska) \u2013 rozwi\u0105zanie przekroju do zaproponowania przez wykonawc\u0119;<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 dwa autorskie warianty\u00a0 (W3 i W4) wed\u0142ug w\u0142asnej koncepcji wykonawcy;<\/p>\n

Wykonawca na podstawie przeprowadzonych analiz i w uzgodnieniu z Tramwajami Warszawskimi wska\u017ce wariant rekomendowany (inwestorski i jednocze\u015bnie najlepszy dla \u015brodowiska) oraz dwa warianty alternatywne. B\u0119d\u0105 one podstaw\u0105 do przeprowadzenia prac koncepcyjnych i uzyskania w kolejnym etapie decyzji \u015brodowiskowej.<\/p>\n

W ramach podsumowania koncepcji budowy trasy wykonawca przedstawi tak\u017ce:<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 koncepcj\u0119 rozbudowy infrastruktury torowej (nowa trasa i spos\u00f3b po\u0142\u0105czenia z istniej\u0105c\u0105 infrastruktur\u0105)<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 koncepcj\u0119 rozbudowy w zakresie zasilania \u2013 podstacje, trakcja, s\u0142upy trakcyjne;<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 koncepcj\u0119 realizacji przystank\u00f3w: lokalizacje, wyposa\u017cenie;<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 koncepcj\u0119 sterowania ruchem tramwaj\u00f3w \u2013 zalecenia w zakresie sterowania ruchem na skrzy\u017cowaniach;<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 koncepcj\u0119 systemu informacji pasa\u017cerskiej;<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 niezb\u0119dne korekty uk\u0142adu drogowego;<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 zmiany w organizacji punkt\u00f3w przesiadkowych i ewentualnie zmiany w lokalizacji istniej\u0105cych przystank\u00f3w;<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 uk\u0142ad linii tramwajowych;<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 mikrosymulacj\u0119 ruchu tramwaj\u00f3w i innych pojazd\u00f3w;<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 ocen\u0119 zapotrzebowania na tabor;<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 oszacowanie koszt\u00f3w inwestycyjnych;<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 wyniki analizy ekonomicznej i finansowej;<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 mo\u017cliwo\u015bci etapowania inwestycji.<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":170297,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-170296","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura"],"acf":[],"yoast_head":"\nBli\u017cej do nowego Dworca Po\u0142udniowego - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/blizej-do-nowego-dworca-poludniowego-_more_94106\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bli\u017cej do nowego Dworca Po\u0142udniowego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Warszawie 26 kwietnia podpisa\u0142 umow\u0119 na wykonanie koncepcji w\u0119z\u0142a komunikacyjnego...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/blizej-do-nowego-dworca-poludniowego-_more_94106\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/blizej-do-nowego-dworca-poludniowego-_more_94106\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/blizej-do-nowego-dworca-poludniowego-_more_94106\/\",\"name\":\"Bli\u017cej do nowego Dworca Po\u0142udniowego - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/blizej-do-nowego-dworca-poludniowego-_more_94106\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/blizej-do-nowego-dworca-poludniowego-_more_94106\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/To-nie-koniec-dobrych-informacji-dla-tej-czesci-Warszawy-fot.-ZTM-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-05-04T09:18:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-05-04T09:18:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/blizej-do-nowego-dworca-poludniowego-_more_94106\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/blizej-do-nowego-dworca-poludniowego-_more_94106\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/blizej-do-nowego-dworca-poludniowego-_more_94106\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/To-nie-koniec-dobrych-informacji-dla-tej-czesci-Warszawy-fot.-ZTM-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/To-nie-koniec-dobrych-informacji-dla-tej-czesci-Warszawy-fot.-ZTM-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/blizej-do-nowego-dworca-poludniowego-_more_94106\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bli\u017cej do nowego Dworca Po\u0142udniowego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bli\u017cej do nowego Dworca Po\u0142udniowego - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/blizej-do-nowego-dworca-poludniowego-_more_94106\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bli\u017cej do nowego Dworca Po\u0142udniowego","og_description":"Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Warszawie 26 kwietnia podpisa\u0142 umow\u0119 na wykonanie koncepcji w\u0119z\u0142a komunikacyjnego...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/blizej-do-nowego-dworca-poludniowego-_more_94106\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/blizej-do-nowego-dworca-poludniowego-_more_94106\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/blizej-do-nowego-dworca-poludniowego-_more_94106\/","name":"Bli\u017cej do nowego Dworca Po\u0142udniowego - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/blizej-do-nowego-dworca-poludniowego-_more_94106\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/blizej-do-nowego-dworca-poludniowego-_more_94106\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/To-nie-koniec-dobrych-informacji-dla-tej-czesci-Warszawy-fot.-ZTM-0-1.jpg","datePublished":"2017-05-04T09:18:00+00:00","dateModified":"2017-05-04T09:18:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/blizej-do-nowego-dworca-poludniowego-_more_94106\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/blizej-do-nowego-dworca-poludniowego-_more_94106\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/blizej-do-nowego-dworca-poludniowego-_more_94106\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/To-nie-koniec-dobrych-informacji-dla-tej-czesci-Warszawy-fot.-ZTM-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/To-nie-koniec-dobrych-informacji-dla-tej-czesci-Warszawy-fot.-ZTM-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/blizej-do-nowego-dworca-poludniowego-_more_94106\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bli\u017cej do nowego Dworca Po\u0142udniowego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/170296","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=170296"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/170297"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=170296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=170296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=170296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}