{"id":170150,"date":"2017-04-27T12:06:00","date_gmt":"2017-04-27T12:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szykuje-sie-ponowna-polonizacja-pkl-_more_94011\/"},"modified":"2017-04-27T12:06:00","modified_gmt":"2017-04-27T12:06:00","slug":"szykuje-sie-ponowna-polonizacja-pkl-_more_94011","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szykuje-sie-ponowna-polonizacja-pkl-_more_94011\/","title":{"rendered":"Szykuje si\u0119 ponowna polonizacja PKL"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Cz\u0119\u015b\u0107 maj\u0105tku kolejek linowych na Kasprowy Wierch, w tym g\u00f3rna stacja kolei g\u0142\u00f3wnej na szczycie oraz kolej krzese\u0142kowa w Kotle Goryczkowym, przejdzie na w\u0142asno\u015b\u0107 Skarbu Pa\u0144stwa. Stosowna umowa zosta\u0142a podpisana w \u015brod\u0119 w Zakopanem.<\/span><\/p>\n<p>Sygnatariuszami porozumienia s\u0105 Polskie Koleje Pa\u0144stwowe SA, starosta tatrza\u0144ski, Polskie Towarzystwo Turystyczno-Krajoznawcze oraz Tatrza\u0144ski Park Narodowy. Potwierdza ono, \u017ce budynki oraz obiekty zwi\u0105zane z obs\u0142ug\u0105 Zespo\u0142u Kolei Linowych Kasprowy Wierch s\u0105 w\u0142asno\u015bci\u0105 Skarbu Pa\u0144stwa. W\u0142a\u015bcicielem grunt\u00f3w na Kasprowym Wierchu jest Skarb Pa\u0144stwa oraz PTTK.<\/p>\n<p>Wed\u0142ug sygnatariuszy podpisane porozumienie porz\u0105dkuje trwaj\u0105c\u0105 od lat sporn\u0105 kwesti\u0119 dzier\u017cawy przez PKP na rzecz PKL obiekt\u00f3w znajduj\u0105cych si\u0119 na terenie nieb\u0119d\u0105cym w\u0142asno\u015bci\u0105 kolei.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Dzisiaj, dzi\u0119ki pracy m.in. parlamentarzyst\u00f3w PiS, samorz\u0105d\u00f3w czy zarz\u0105du PKP mamy wiele rzeczy uregulowanych. Nasi poprzednicy nie dopilnowali, \u017ceby uporz\u0105dkowa\u0107 te sprawy prawnie<\/span> &#8211; oceni\u0142 minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk.<\/p>\n<p>Wed\u0142ug niego obecnie nieruchomo\u015bci te b\u0119d\u0105 w czystym zasobie Skarbu Pa\u0144stwa, w imieniu kt\u00f3rego zarz\u0105dza\u0107 nimi b\u0119dzie starosta tatrza\u0144ski. &#8222;To on od dzisiaj b\u0119dzie stron\u0105 w ustalaniu warunk\u00f3w i zasad dzier\u017cawy tych obiekt\u00f3w. \u017bycz\u0119, \u017ceby wsp\u00f3\u0142praca ze sp\u00f3\u0142k\u0105, kt\u00f3ra eksploatuje kolej na Kasprowy Wierch uk\u0142ada\u0142a si\u0119 dobrze&#8221; &#8211; podkre\u015bli\u0142 Adamczyk.<\/p>\n<p>Prezes Krzysztof Mami\u0144ski podkre\u015bli\u0142, \u017ce 17 obiekt\u00f3w b\u0119d\u0105cych dotychczas w bezumownym zarz\u0105dzaniu PKP trafi do prawowitego w\u0142a\u015bciciela. <span style=\"font-style: italic\">Mi\u0119dzy innymi kolej linowa Goryczkowa, jej dolna i g\u00f3rna stacja, budynek kolei linowej na Kasprowym, stacje oczyszczalni \u015bciek\u00f3w, sieci wodoci\u0105gowe czy niskiego napi\u0119cia &#8211; to wszystko b\u0119dzie w r\u0119kach najlepszego podmiotu zarz\u0105dzaj\u0105cego<\/span> &#8211; wyja\u015bni\u0142.<\/p>\n<p>Starosta Piotr B\u0105k podkre\u015bli\u0142, \u017ce docelowym beneficjentem b\u0119dzie park narodowy. <span style=\"font-style: italic\">TPN jest tu najwa\u017cniejszym podmiotem. Wierz\u0119, \u017ce dzi\u0119ki temu porozumieniu udost\u0119pnienie parku b\u0119dzie jeszcze lepsze, bo wiemy przecie\u017c, \u017ce obecny stan obiekt\u00f3w kolei nie jest stanem ostatecznym, chocia\u017cby przejmowana dzisiaj kolej na hali Goryczkowej, kt\u00f3ra czeka na modernizacj\u0119<\/span> ? powiedzia\u0142.<\/p>\n<p>Szymon Ziobrowski, dyrektor TPN zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119, \u017ce infrastruktura ta le\u017cy na terenie TPN, <span style=\"font-style: italic\">jednej z pere\u0142 polskiej przyrody, o kt\u00f3r\u0105 trzeba dba\u0107 i j\u0105 piel\u0119gnowa\u0107<\/span>&#8222;<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Porozumienie nam to u\u0142atwi chocia\u017cby dzi\u0119ki przyspieszeniu wielu decyzji. Z perspektywy podobnych form ochrony przyrody na \u015bwiecie jest to model jak najbardziej po\u017c\u0105dany, poniewa\u017c infrastruktura na terenie parku powinna znajdowa\u0107 si\u0119 w jednych r\u0119kach i to w\u0142a\u015bnie dzisiaj u nas si\u0119 dzieje<\/span> &#8211; zaznaczy\u0142.<\/p>\n<p>W spotkaniu nie uczestniczy\u0142 przedstawiciel PKL. Biuro prasowe sp\u00f3\u0142ki wyda\u0142o we wtorek o\u015bwiadczenie, w kt\u00f3rym poinformowa\u0142o, \u017ce <span style=\"font-style: italic\">Polskie Koleje Linowe podtrzymuj\u0105 stanowisko, \u017ce umowy dzier\u017cawy grunt\u00f3w w rejonie kopu\u0142y Kasprowego Wierchu, zawarte z w\u0142a\u015bcicielami tych grunt\u00f3w &#8211; Skarbem Pa\u0144stwa reprezentowanym przez starost\u0119 tatrza\u0144skiego i PTTK, s\u0105 wa\u017cne. Umowy pomi\u0119dzy Skarbem Pa\u0144stwa a PKP nie wp\u0142ywaj\u0105 na prawo do korzystania z tych grunt\u00f3w przez Polskie Koleje Linowe<\/span>.<\/p>\n<p>Powr\u00f3t kolejek linowych na Kasprowy Wierch &#8222;w polskie r\u0119ce&#8221; zapowiadali przed wyborami zar\u00f3wno prezes PiS Jaros\u0142aw Kaczy\u0144ski, jak i prezydent Andrzej Duda. Polskie Koleje Linowe (PKL), nale\u017c\u0105ce pierwotnie do Grupy PKP, zosta\u0142y sprywatyzowane w 2013 r. za rz\u0105d\u00f3w PO-PSL. PKL jest bezpo\u015brednio kontrolowana przez luksembursk\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0119 Altura.<\/p>\n<p>Trzy hale &#8211; Goryczkowa, G\u0105sienicowa i Kasprowa, na kt\u00f3rych znajduj\u0105 si\u0119 instalacje kolejek linowych, to trzy odr\u0119bne nieruchomo\u015bci, stanowi\u0105ce w\u0142asno\u015b\u0107 PTTK i Skarbu Pa\u0144stwa. Na tych nieruchomo\u015bciach s\u0105 budynki i urz\u0105dzenia nale\u017c\u0105ce formalnie do PKP, dzier\u017cawione przez PKL.<\/p>\n<p>Jak wyja\u015bnia\u0142 w ubieg\u0142ym roku starosta tatrza\u0144ski Piotr B\u0105k, zgodnie z Kodeksem prawa cywilnego ? czyj jest grunt, tego jest budynek na nim stoj\u0105cy. W tej sytuacji PKP przeka\u017ce swoje nieruchomo\u015bci na w\u0142asno\u015b\u0107 Skarbu Pa\u0144stwa i PTTK, a tym samym pa\u0144stwo stanie si\u0119 w\u0142a\u015bcicielem g\u00f3rnej stacji kolejki linowej na Kasprowym Wierchu oraz kolejki linowej w Kotle Goryczkowym. Kolejka linowa w Kotle G\u0105sienicowym oraz kolej g\u0142\u00f3wna na szczyt, z wyj\u0105tkiem g\u00f3rnej stacji, pozostan\u0105 w\u0142asno\u015bci\u0105 PKL. Operatorem kolejek na Kasprowy Wierch pozostan\u0105 PKL, kt\u00f3re formalnie dotychczas dzier\u017cawi\u0142y nieruchomo\u015bci na Kasprowym Wierchu od PKP.<\/p>\n<p>Formalnie sp\u00f3\u0142k\u0119 Polskie Koleje Linowe kupi\u0142a w 2013 r. sp\u00f3\u0142ka Polskie Koleje G\u00f3rskie (PKG), powo\u0142ana specjalnie do tego celu przez 4 samorz\u0105dy podhala\u0144skie, na czele z Zakopanem. Pieni\u0105dze na zakup, czyli 215 mln z\u0142, zapewni\u0142 fundusz inwestycyjny Mid Europa Partners, kt\u00f3ry sta\u0142 si\u0119 posiadaczem 99,77% akcji sp\u00f3\u0142ki. Nast\u0119pnie fundusz przekaza\u0142 swoje akcje specjalnie powo\u0142anej do tego celu sp\u00f3\u0142ce Altura, zarejestrowanej w Luksemburgu.<\/p>\n<p>Do przeprowadzenia tej transakcji namawia\u0142 by\u0142y burmistrz Zakopanego Janusz Majcher, kt\u00f3rego popar\u0142a \u00f3wczesna rada miasta oraz s\u0105siednie samorz\u0105dy z Poronina, Bukowiny Tatrza\u0144skiej i Ko\u015bcieliska.<\/p>\n<p>Poniewa\u017c PKG to firma zagraniczna, na przej\u0119cie nieruchomo\u015bci znajduj\u0105cych si\u0119 pod infrastruktur\u0105 kolejek wymagana by\u0142a zgoda MSW. Taka zgoda zosta\u0142a wydana, jednak starosta tatrza\u0144ski odwo\u0142a\u0142 si\u0119 od niej do S\u0105du Administracyjnego w Warszawie, kt\u00f3ry w ubieg\u0142ym roku uchyli\u0142 wcze\u015bniejsz\u0105 decyzj\u0119 MSW.<\/p>\n<p>Koleje linowe na Kasprowy Wierch w ca\u0142o\u015bci le\u017c\u0105 na terenie Tatrza\u0144skiego Parku Narodowego. Sprzeda\u017c tej cz\u0119\u015bci maj\u0105tku PKL budzi\u0142a niepok\u00f3j dawnych wyw\u0142aszczonych w\u0142a\u015bcicieli tatrza\u0144skich hal oraz spadkobierc\u00f3w teren\u00f3w po\u0142o\u017conych w cz\u0119\u015bci reglowej, kt\u00f3rzy r\u00f3wnie\u017c utracili swoj\u0105 w\u0142asno\u015b\u0107 na rzecz budowanej przed wojn\u0105 kolejki.<\/p>\n<p>Kolej linowa na Kasprowy Wierch ruszy\u0142a 15 marca 1936 r. Jej budowa by\u0142a jednym z najwi\u0119kszych wyzwa\u0144 mi\u0119dzywojennej Rzeczpospolitej; inwestycja nie powsta\u0142aby bez determinacji \u00f3wczesnego wiceministra transportu Aleksandra Bobkowskiego. Sprzeda\u017c nale\u017c\u0105cych do PKP kolejek linowych budzi\u0142a wiele kontrowersji. Na sprzeda\u017c PKL wyrazi\u0142 zgod\u0119 Urz\u0105d Ochrony Konkurencji i Konsument\u00f3w. Spraw\u0119 prywatyzacji PKL bada\u0142a te\u017c prokuratura, ale nie dopatrzy\u0142a si\u0119 znamion przest\u0119pstwa. Opr\u00f3cz kolejek linowych na Kasprowy Wierch, do PKL nale\u017c\u0105 te\u017c kolejki na Guba\u0142\u00f3wk\u0119, Butorowy Wierch, wyci\u0105gi w Krynicy, Szczawnicy, Zawoi i Mi\u0119dzybrodziu \u017bywieckim. (PAP)<\/p>\n<p>jch\/ rgr\/ szb\/ mhr\/<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":170151,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-170150","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Szykuje si\u0119 ponowna polonizacja PKL - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szykuje-sie-ponowna-polonizacja-pkl-_more_94011\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Szykuje si\u0119 ponowna polonizacja PKL\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cz\u0119\u015b\u0107 maj\u0105tku kolejek linowych na Kasprowy Wierch, w tym g\u00f3rna stacja kolei g\u0142\u00f3wnej na...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szykuje-sie-ponowna-polonizacja-pkl-_more_94011\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szykuje-sie-ponowna-polonizacja-pkl-_more_94011\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szykuje-sie-ponowna-polonizacja-pkl-_more_94011\/\",\"name\":\"Szykuje si\u0119 ponowna polonizacja PKL - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szykuje-sie-ponowna-polonizacja-pkl-_more_94011\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szykuje-sie-ponowna-polonizacja-pkl-_more_94011\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kolejowe-budynki-na-terenie-Tatrzanskiego-Parku-Narodowego-wlasnoscia-Skarbu-Panstwa-fot.-PKP-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-04-27T12:06:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-04-27T12:06:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szykuje-sie-ponowna-polonizacja-pkl-_more_94011\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szykuje-sie-ponowna-polonizacja-pkl-_more_94011\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szykuje-sie-ponowna-polonizacja-pkl-_more_94011\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kolejowe-budynki-na-terenie-Tatrzanskiego-Parku-Narodowego-wlasnoscia-Skarbu-Panstwa-fot.-PKP-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kolejowe-budynki-na-terenie-Tatrzanskiego-Parku-Narodowego-wlasnoscia-Skarbu-Panstwa-fot.-PKP-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szykuje-sie-ponowna-polonizacja-pkl-_more_94011\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Szykuje si\u0119 ponowna polonizacja PKL\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Szykuje si\u0119 ponowna polonizacja PKL - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szykuje-sie-ponowna-polonizacja-pkl-_more_94011\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Szykuje si\u0119 ponowna polonizacja PKL","og_description":"Cz\u0119\u015b\u0107 maj\u0105tku kolejek linowych na Kasprowy Wierch, w tym g\u00f3rna stacja kolei g\u0142\u00f3wnej na...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szykuje-sie-ponowna-polonizacja-pkl-_more_94011\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szykuje-sie-ponowna-polonizacja-pkl-_more_94011\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szykuje-sie-ponowna-polonizacja-pkl-_more_94011\/","name":"Szykuje si\u0119 ponowna polonizacja PKL - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szykuje-sie-ponowna-polonizacja-pkl-_more_94011\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szykuje-sie-ponowna-polonizacja-pkl-_more_94011\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kolejowe-budynki-na-terenie-Tatrzanskiego-Parku-Narodowego-wlasnoscia-Skarbu-Panstwa-fot.-PKP-0-1.jpg","datePublished":"2017-04-27T12:06:00+00:00","dateModified":"2017-04-27T12:06:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szykuje-sie-ponowna-polonizacja-pkl-_more_94011\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szykuje-sie-ponowna-polonizacja-pkl-_more_94011\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szykuje-sie-ponowna-polonizacja-pkl-_more_94011\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kolejowe-budynki-na-terenie-Tatrzanskiego-Parku-Narodowego-wlasnoscia-Skarbu-Panstwa-fot.-PKP-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kolejowe-budynki-na-terenie-Tatrzanskiego-Parku-Narodowego-wlasnoscia-Skarbu-Panstwa-fot.-PKP-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szykuje-sie-ponowna-polonizacja-pkl-_more_94011\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Szykuje si\u0119 ponowna polonizacja PKL"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/170150","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=170150"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/170151"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=170150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=170150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=170150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}