{"id":169849,"date":"2017-04-20T13:55:00","date_gmt":"2017-04-20T13:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/siezyje-komunikacyjnie-w-szczecinie-_more_93753\/"},"modified":"2017-04-20T13:55:00","modified_gmt":"2017-04-20T13:55:00","slug":"siezyje-komunikacyjnie-w-szczecinie-_more_93753","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/siezyje-komunikacyjnie-w-szczecinie-_more_93753\/","title":{"rendered":"#si\u0119\u017cyje komunikacyjnie w Szczecinie"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Serwis Otodom zbada\u0142 140 tys. Polak\u00f3w i Polek, czy s\u0105 zadowoleni z tego jak im si\u0119 \u017cyje w swojej miejscowo\u015bci, co s\u0105dz\u0105 o poziomie bezpiecze\u0144stwa w ich okolicy, czy s\u0105 zadowoleni z poziomu funkcjonowania infrastruktury, czy oceniaj\u0105 pozytywnie organizacj\u0119 komunikacji. Nas oczywi\u015bcie interesuje g\u0142\u00f3wnie to ostatnie. Przedstawiamy trzy wielkie miasta, kt\u00f3re wypad\u0142y najlepiej. Spo\u015br\u00f3d nich ostatnie miejsce na podium zaj\u0105\u0142 Szczecin.<\/span><\/p>\n<p>Du\u017ce aglomeracje ? pod lup\u0119 wzi\u0119to 10 najwi\u0119kszych miast w Polsce wg GUS ? zanotowa\u0142y dobre wyniki, pomimo og\u00f3lnego prze\u015bwiadczenia \u017ce poruszanie si\u0119 po nich nie jest naj\u0142atwiejsze. Na czele zestawienia wysun\u0119\u0142y si\u0119 Katowice z wynikiem 5,96. Na podium znalaz\u0142 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c Szczecin z wynikiem 5,86. <\/p>\n<p>Buspasy, r\u00f3\u017cne rodzaje przystank\u00f3w, \u015bluza dla tramwaj\u00f3w, PAT-y ? to s\u0105 sposoby na zmniejszenie op\u00f3\u017anie\u0144 w komunikacji miejskiej w tym mie\u015bcie. W 2016 r. wyremontowano w ramach bie\u017c\u0105cego utrzymania prawie 240 tysi\u0119cy metr\u00f3w kwadratowych dr\u00f3g i chodnik\u00f3w. Jest to powierzchnia zbli\u017cona do 33 pe\u0142nowymiarowych boisk pi\u0142karskich. <\/p>\n<p>Hanna Pieczy\u0144ska z ZDTiM Szczecin nie kryj\u0105c satysfakcji z dobrego wyniku swojego miasta wylicza, co wp\u0142yn\u0119\u0142o na tak wysoki poziom zadowolenia mieszka\u0144c\u00f3w z oferowanej im przez miasto komunikacji i sposobu dotarcia do celu. <span style=\"font-style: italic\">Ubieg\u0142y rok by\u0142 pe\u0142en nowo\u015bci dla mieszka\u0144c\u00f3w naszego miasta. Wiele zmian zasz\u0142o w\u0142a\u015bnie na wniosek podr\u00f3\u017cuj\u0105cych komunikacj\u0105 miejsk\u0105. Aby poprawi\u0107 komfort podr\u00f3\u017cnych metamorfoz\u0119 przesz\u0142y niekt\u00f3re przystanki. W oko\u0142o 100 wybranych miejscach znikn\u0119\u0142y s\u0142upy, do kt\u00f3rych przytwierdzone by\u0142y kosze i rozk\u0142ady jazdy. Wszystkie informacje dla pasa\u017cer\u00f3w pojawi\u0142y si\u0119 w eleganckich gablotach na wiatach. Kosze natomiast zosta\u0142y zamontowane obok. Dzi\u0119ki temu wi\u0119cej miejsca zrobi\u0142o si\u0119 dla os\u00f3b oczekuj\u0105cych na transport, wygodniejsze jest tak\u017ce wsiadanie i wysiadanie z pojazd\u00f3w. Z roku na rok ro\u015bnie tak\u017ce ilo\u015b\u0107 wiat na przystankach <\/span>? m\u00f3wi Pieczy\u0144ska. Co wi\u0119cej, miasto wysz\u0142o z pioniersk\u0105 w skali kraju inicjatyw\u0105 Transportu na \u017b\u0105danie, kt\u00f3ra ma umo\u017cliwi\u0107 mieszka\u0144com peryferyjnych dzielnic dotarcie do punktu docelowego.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Transport na \u017b\u0105danie to innowacyjna forma wsparcia regularnej komunikacji miejskiej, kt\u00f3ra dzia\u0142a od maja ubieg\u0142ego roku. Mieszka\u0144cy peryferyjnych, g\u00f3rzystych partii Podjuch uzyskali dost\u0119p do linii autobusowych ? P\u0119tli Podjuchy. Pasa\u017cerowie po skontaktowaniu si\u0119 z dyspozytorem zamawiaj\u0105 na konkretn\u0105 godzin\u0119 autobus, kt\u00f3ry p\u00f3\u017aniej dowozi ich na p\u0119tl\u0119 lub na wybrany przystanek. Pojazd zabiera jednorazowo 20 os., a o godzinie planowanej podr\u00f3\u017cy decyduje pierwsze zg\u0142oszenie. Czas i trasa przejazdu jest r\u00f3\u017cna, poniewa\u017c godzina i start pierwszego kursu mo\u017ce by\u0107 ka\u017cdego dnia inna <\/span>? opowiada Pieczy\u0144ska.<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":169850,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-169849","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>#si\u0119\u017cyje komunikacyjnie w Szczecinie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/siezyje-komunikacyjnie-w-szczecinie-_more_93753\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"#si\u0119\u017cyje komunikacyjnie w Szczecinie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Serwis Otodom zbada\u0142 140 tys. Polak\u00f3w i Polek, czy s\u0105 zadowoleni z tego jak...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/siezyje-komunikacyjnie-w-szczecinie-_more_93753\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/siezyje-komunikacyjnie-w-szczecinie-_more_93753\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/siezyje-komunikacyjnie-w-szczecinie-_more_93753\/\",\"name\":\"#si\u0119\u017cyje komunikacyjnie w Szczecinie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/siezyje-komunikacyjnie-w-szczecinie-_more_93753\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/siezyje-komunikacyjnie-w-szczecinie-_more_93753\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczecin-planuje-przedluzenie-SST-0-3.jpg\",\"datePublished\":\"2017-04-20T13:55:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-04-20T13:55:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/siezyje-komunikacyjnie-w-szczecinie-_more_93753\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/siezyje-komunikacyjnie-w-szczecinie-_more_93753\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/siezyje-komunikacyjnie-w-szczecinie-_more_93753\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczecin-planuje-przedluzenie-SST-0-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczecin-planuje-przedluzenie-SST-0-3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/siezyje-komunikacyjnie-w-szczecinie-_more_93753\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"#si\u0119\u017cyje komunikacyjnie w Szczecinie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"#si\u0119\u017cyje komunikacyjnie w Szczecinie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/siezyje-komunikacyjnie-w-szczecinie-_more_93753\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"#si\u0119\u017cyje komunikacyjnie w Szczecinie","og_description":"Serwis Otodom zbada\u0142 140 tys. Polak\u00f3w i Polek, czy s\u0105 zadowoleni z tego jak...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/siezyje-komunikacyjnie-w-szczecinie-_more_93753\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/siezyje-komunikacyjnie-w-szczecinie-_more_93753\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/siezyje-komunikacyjnie-w-szczecinie-_more_93753\/","name":"#si\u0119\u017cyje komunikacyjnie w Szczecinie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/siezyje-komunikacyjnie-w-szczecinie-_more_93753\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/siezyje-komunikacyjnie-w-szczecinie-_more_93753\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczecin-planuje-przedluzenie-SST-0-3.jpg","datePublished":"2017-04-20T13:55:00+00:00","dateModified":"2017-04-20T13:55:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/siezyje-komunikacyjnie-w-szczecinie-_more_93753\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/siezyje-komunikacyjnie-w-szczecinie-_more_93753\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/siezyje-komunikacyjnie-w-szczecinie-_more_93753\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczecin-planuje-przedluzenie-SST-0-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczecin-planuje-przedluzenie-SST-0-3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/siezyje-komunikacyjnie-w-szczecinie-_more_93753\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"#si\u0119\u017cyje komunikacyjnie w Szczecinie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/169849","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=169849"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/169850"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=169849"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=169849"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=169849"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}