{"id":168408,"date":"2017-03-09T13:08:00","date_gmt":"2017-03-09T13:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/specustawa-dla-woj-slaskiego-nowa-wersja-_more_92613\/"},"modified":"2017-03-09T13:08:00","modified_gmt":"2017-03-09T13:08:00","slug":"specustawa-dla-woj-slaskiego-nowa-wersja-_more_92613","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/specustawa-dla-woj-slaskiego-nowa-wersja-_more_92613\/","title":{"rendered":"Specustawa dla woj. \u015bl\u0105skiego: nowa wersja"},"content":{"rendered":"

Projekt ustawy metropolitalnej dla woj. \u015bl\u0105skiego ponownie trafi do sejmowych komisji. Rozpatrz\u0105 one poprawki zg\u0142oszone w \u015brod\u0119 podczas drugiego czytania projektu, a dotycz\u0105ce m.in. zmniejszenia kryterium ludno\u015bciowego dla metropolii i skr\u00f3cenia vacationis legis.<\/span><\/p>\n

Podczas drugiego czytania projektu pose\u0142 sprawozdawca Jerzy Polaczek (PiS) m\u00f3wi\u0142 m.in. o tym, \u017ce przyj\u0119to za\u0142o\u017cenie, i\u017c ustawa zostanie opublikowana na prze\u0142omie marca i kwietnia. Akcentowa\u0142, \u017ce przewidywane terminy umo\u017cliwi\u0105 powo\u0142anie metropolii z pocz\u0105tkiem lipca.<\/p>\n

Utworzenie zwi\u0105zku wykonuj\u0105cego cz\u0119\u015b\u0107 zada\u0144 publicznych od lat postuluj\u0105 samorz\u0105dy konurbacji. Prace nad rz\u0105dowym projektem ustawy o zwi\u0105zku metropolitalnym dla woj. \u015bl\u0105skiego Sejm rozpocz\u0105\u0142 10 lutego, kieruj\u0105c go do komisji. 21 lutego projekt rozpatrzy\u0142y po\u0142\u0105czone sejmowe komisje administracji i spraw wewn\u0119trznych oraz samorz\u0105du terytorialnego i polityki regionalnego.<\/p>\n

Przygotowany przez MSWiA projekt dla woj. \u015bl\u0105skiego ma poprawia\u0107 obowi\u0105zuj\u0105c\u0105, przyj\u0119t\u0105 przez rz\u0105d PO-PSL i podpisan\u0105 przez prezydenta Andrzeja Dud\u0119 ustaw\u0119 z 2015 r. o charakterze uniwersalnym. Wed\u0142ug rz\u0105du, zawiera ona szereg wad.<\/p>\n

Obecna ustawa nie zosta\u0142a wdro\u017cona, poniewa\u017c rz\u0105d nie przyj\u0105\u0142 wymaganych przez ni\u0105 rozporz\u0105dze\u0144. Zgodnie z jej za\u0142o\u017ceniami, metropolia mia\u0142a powsta\u0107 w woj. \u015bl\u0105skim 1 stycznia 2017 r. Przedstawiciele rz\u0105du deklaruj\u0105 jednak wol\u0119, aby powsta\u0142a ona 1 lipca, a zacz\u0119\u0142a dzia\u0142a\u0107 1 stycznia 2018 r.<\/p>\n

Procedura przyj\u0119ta w obecnym projekcie przewiduje, \u017ce zwi\u0105zek tworzy rozporz\u0105dzeniem Rada Ministr\u00f3w, co – jak zak\u0142adano pierwotnie – powinno nast\u0105pi\u0107 do 31 marca. Wobec sygna\u0142\u00f3w m.in. cz\u0119\u015bci samorz\u0105d\u00f3w i opozycji, \u017ce miasta nie zd\u0105\u017c\u0105 w takim terminie przeprowadzi\u0107 w tym roku wymaganych formalno\u015bci, komisje przyj\u0119\u0142y m.in. poprawk\u0119 zmieniaj\u0105c\u0105 termin wydania rozporz\u0105dzenia na 30 VI.<\/p>\n

W \u015brod\u0119 Polaczek przypomnia\u0142, \u017ce wobec g\u0142os\u00f3w samorz\u0105d\u00f3w tak\u017ce projektowany termin zwo\u0142ania pierwszego posiedzenia zgromadzenia tworzonego zwi\u0105zku zosta\u0142 przez komisje wyd\u0142u\u017cony – z miesi\u0105ca (od utworzenia zwi\u0105zku) do dw\u00f3ch miesi\u0119cy. Z kolei z powodu za\u0142o\u017cenia, \u017ce ustawa zosta\u0142aby opublikowana na prze\u0142omie marca i kwietnia, termin trzech miesi\u0119cy na wyra\u017cenie opinii m.in. przez samorz\u0105dy zainteresowane utworzeniem zwi\u0105zku – po przeprowadzeniu konsultacji z mieszka\u0144cami – zosta\u0142 przez komisje skr\u00f3cony do dw\u00f3ch miesi\u0119cy.<\/p>\n

Polaczek poinformowa\u0142 w \u015brod\u0119 o z\u0142o\u017ceniu poprawki skracaj\u0105cej vacationem legis ustawy z 14 dni od og\u0142oszenia do dnia nast\u0119puj\u0105cego po dniu og\u0142oszenia. Argumentowa\u0142, \u017ce wszystkie zainteresowane samorz\u0105dy \u015bledz\u0105 prace nad projektem i pracuj\u0105 nad niezw\u0142ocznym wdro\u017ceniem przysz\u0142ej ustawy.<\/p>\n

Wsp\u00f3\u0142tw\u00f3rca obecnej ustawy pose\u0142 Marek W\u00f3jcik (PO) za „najwi\u0119ksze niebezpiecze\u0144stwo” w proponowanej przez rz\u0105d procedurze tworzenia metropolii uzna\u0142 ustanowienie progu minimalnej liczby mieszka\u0144c\u00f3w przysz\u0142ej metropolii na 2 mln os. Przypomnia\u0142, \u017ce uczestnictwem w metropolii w zaproponowanym przez rz\u0105d kszta\u0142cie nie jest zainteresowane 100-tys. Jaworzno, co mo\u017ce oznacza\u0107 problemy ze spe\u0142nieniem tego kryterium przez pozosta\u0142e samorz\u0105dy woj. \u015bl\u0105skiego chc\u0105ce utworzy\u0107 zwi\u0105zek.<\/p>\n

To z kolei mog\u0142oby powodowa\u0107 potrzeb\u0119 skorzystania z przewidzianego projektem alternatywnego mechanizmu tworzenia metropolii, wbrew niekt\u00f3rym jej przysz\u0142ym cz\u0142onkom (zak\u0142ada on poparcie budowy zwi\u0105zku przez 70% gmin tworz\u0105cych jego obszar). Dlatego W\u00f3jcik zg\u0142osi\u0142 poprawk\u0119 obni\u017caj\u0105c\u0105 pr\u00f3g do miliona (w obecnie obowi\u0105zuj\u0105cej ustawie uniwersalnej wynosi\u0142 500 tys.) mieszka\u0144c\u00f3w.<\/p>\n

Z kolei klub Kukiz'15 z\u0142o\u017cy\u0142 dwie poprawki. Pierwsza przewiduje rozszerzenie zakresu zada\u0144 metropolii o te zwi\u0105zane z turystyk\u0105 i kultur\u0105 fizyczn\u0105, w tym obejmuj\u0105ce tereny rekreacyjne i urz\u0105dzenia sportowe. Druga dotyczy poszerzenia katalogu podmiot\u00f3w, kt\u00f3rym zwi\u0105zek metropolitalny mo\u017ce udziela\u0107 pomocy, w tym finansowej, o samorz\u0105dowe jednostki sektora finans\u00f3w publicznych oraz samorz\u0105dowe osoby prawne utworzone na podstawie odr\u0119bnych przepis\u00f3w w celu wykonywania zada\u0144 publicznych.<\/p>\n

Odnosz\u0105c si\u0119 do poprawki W\u00f3jcika, wiceminister spraw wewn\u0119trznych i administracji Sebastian Chwa\u0142ek wskaza\u0142 m.in., \u017ce kryterium 2 mln mieszka\u0144c\u00f3w wynika ze wsp\u00f3lnej woli rz\u0105du i zainteresowanych samorz\u0105d\u00f3w, aby metropolia by\u0142a „mocnym, silnym, pr\u0119\u017cnym organizmem”. Podkre\u015bli\u0142, \u017ce wielko\u015b\u0107 ta zosta\u0142a uzgodniona z samorz\u0105dami.<\/p>\n

Odpowiadaj\u0105c na pytania pos\u0142\u00f3w, Chwa\u0142ek m\u00f3wi\u0142, \u017ce projekt nie zak\u0142ada mo\u017cliwo\u015bci opuszczenia metropolii ? zgodnie bowiem z ocen\u0105 rz\u0105du i samorz\u0105d\u00f3w wyj\u015bcie kt\u00f3rej\u015b gminy, szczeg\u00f3lnie z wn\u0119trza terytorium zwi\u0105zku, powodowa\u0142oby „ogromne komplikacje” i zachwianie proces\u00f3w integracyjnych oraz powi\u0105za\u0144 tworzonych od powo\u0142ania metropolii.<\/p>\n

Wiceminister SWiA przypomnia\u0142, \u017ce je\u015bli zasz\u0142aby potrzeba wyj\u015bcia kt\u00f3rej\u015b gminy ze zwi\u0105zku metropolitalnego, ustaw\u0119 mo\u017cna znowelizowa\u0107. Oceni\u0142 jednocze\u015bnie, \u017ce „wszyscy, kt\u00f3rzy wejd\u0105 do zwi\u0105zku, na pewno doceni\u0105 jego zalety i na pewno nigdy nie b\u0119d\u0105 chcieli opu\u015bci\u0107 jego ram”. Wskaza\u0142 te\u017c na dobrowolno\u015b\u0107 przyst\u0105pienia do zwi\u0105zku i w tym kontek\u015bcie zapewni\u0142, \u017ce je\u017celi samorz\u0105d Jaworzna nie b\u0119dzie zainteresowany uczestnictwem w metropolii, „na pewno nikt nikogo nie b\u0119dzie przymusza\u0142”.<\/p>\n

Polaczek z kolei, argumentuj\u0105c potrzeb\u0119 utworzenia szczeg\u00f3lnego rozwi\u0105zania prawnego dla specyficznej struktury konurbacji katowickiej podkre\u015bli\u0142, \u017ce te same instrumenty nie mog\u0142yby s\u0142u\u017cy\u0107 metropolizacji innych obszar\u00f3w. Uzna\u0142 te\u017c, \u017ce projektowane rozwi\u0105zania s\u0105 „oczekiwan\u0105 od wielu lat odpowiedzi\u0105 na ogromne i specyficzne problemy regionu, kt\u00f3rych nie mo\u017cna lekcewa\u017cy\u0107 dlatego, \u017ce na bazie r\u00f3\u017cnych resentyment\u00f3w by\u0142y i s\u0105 budowane +quasi-recepty+ na powr\u00f3t do czasami swoi\u015bcie pojmowanych rozwi\u0105za\u0144 historycznych”.<\/p>\n

Wed\u0142ug projektu, zwi\u0105zek metropolitalny ma by\u0107 zrzeszeniem gmin woj. \u015bl\u0105skiego, charakteryzuj\u0105cych si\u0119 istnieniem silnych powi\u0105za\u0144 funkcjonalnych oraz zaawansowaniem proces\u00f3w urbanizacyjnych, po\u0142o\u017conych na obszarze sp\u00f3jnym pod wzgl\u0119dem przestrzennym, kt\u00f3ry zamieszkuj\u0105 co najmniej 2 mln mieszk.<\/p>\n

Zwi\u0105zek ma wykonywa\u0107 zadania publiczne w zakresie: kszta\u0142towania \u0142adu przestrzennego, rozwoju spo\u0142ecznego i gospodarczego obszaru zwi\u0105zku, planowania, koordynacji, integracji oraz rozwoju publicznego transportu zbiorowego, w tym transportu drogowego, kolejowego oraz innego transportu szynowego, a tak\u017ce zr\u00f3wnowa\u017conej mobilno\u015bci miejskiej, metropolitalnych przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich, wsp\u00f3\u0142dzia\u0142ania w ustalaniu przebiegu dr\u00f3g krajowych i wojew\u00f3dzkich na obszarze zwi\u0105zku oraz promocji zwi\u0105zku i jego obszaru.<\/p>\n

W drugim czytaniu ide\u0119 projektu popar\u0142y wszystkie kluby. Zg\u0142oszonymi poprawkami zajm\u0105 si\u0119 komisje administracji i spraw wewn\u0119trznych oraz samorz\u0105du terytorialnego i polityki regionalnego.(PAP)<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":168409,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-168408","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty"],"acf":[],"yoast_head":"\nSpecustawa dla woj. \u015bl\u0105skiego: nowa wersja - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/specustawa-dla-woj-slaskiego-nowa-wersja-_more_92613\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Specustawa dla woj. \u015bl\u0105skiego: nowa wersja\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Projekt ustawy metropolitalnej dla woj. \u015bl\u0105skiego ponownie trafi do sejmowych komisji. Rozpatrz\u0105 one poprawki...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/specustawa-dla-woj-slaskiego-nowa-wersja-_more_92613\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/specustawa-dla-woj-slaskiego-nowa-wersja-_more_92613\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/specustawa-dla-woj-slaskiego-nowa-wersja-_more_92613\/\",\"name\":\"Specustawa dla woj. \u015bl\u0105skiego: nowa wersja - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/specustawa-dla-woj-slaskiego-nowa-wersja-_more_92613\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/specustawa-dla-woj-slaskiego-nowa-wersja-_more_92613\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poprawiony-projekt-ustawy-metropolitalnej-dla-woj.-slaskiego-0-3.jpg\",\"datePublished\":\"2017-03-09T13:08:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-03-09T13:08:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/specustawa-dla-woj-slaskiego-nowa-wersja-_more_92613\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/specustawa-dla-woj-slaskiego-nowa-wersja-_more_92613\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/specustawa-dla-woj-slaskiego-nowa-wersja-_more_92613\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poprawiony-projekt-ustawy-metropolitalnej-dla-woj.-slaskiego-0-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poprawiony-projekt-ustawy-metropolitalnej-dla-woj.-slaskiego-0-3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/specustawa-dla-woj-slaskiego-nowa-wersja-_more_92613\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Specustawa dla woj. \u015bl\u0105skiego: nowa wersja\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Specustawa dla woj. \u015bl\u0105skiego: nowa wersja - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/specustawa-dla-woj-slaskiego-nowa-wersja-_more_92613\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Specustawa dla woj. \u015bl\u0105skiego: nowa wersja","og_description":"Projekt ustawy metropolitalnej dla woj. \u015bl\u0105skiego ponownie trafi do sejmowych komisji. Rozpatrz\u0105 one poprawki...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/specustawa-dla-woj-slaskiego-nowa-wersja-_more_92613\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/specustawa-dla-woj-slaskiego-nowa-wersja-_more_92613\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/specustawa-dla-woj-slaskiego-nowa-wersja-_more_92613\/","name":"Specustawa dla woj. \u015bl\u0105skiego: nowa wersja - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/specustawa-dla-woj-slaskiego-nowa-wersja-_more_92613\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/specustawa-dla-woj-slaskiego-nowa-wersja-_more_92613\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poprawiony-projekt-ustawy-metropolitalnej-dla-woj.-slaskiego-0-3.jpg","datePublished":"2017-03-09T13:08:00+00:00","dateModified":"2017-03-09T13:08:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/specustawa-dla-woj-slaskiego-nowa-wersja-_more_92613\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/specustawa-dla-woj-slaskiego-nowa-wersja-_more_92613\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/specustawa-dla-woj-slaskiego-nowa-wersja-_more_92613\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poprawiony-projekt-ustawy-metropolitalnej-dla-woj.-slaskiego-0-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poprawiony-projekt-ustawy-metropolitalnej-dla-woj.-slaskiego-0-3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/specustawa-dla-woj-slaskiego-nowa-wersja-_more_92613\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Specustawa dla woj. \u015bl\u0105skiego: nowa wersja"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/168408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168408"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}