{"id":167619,"date":"2017-02-16T20:49:00","date_gmt":"2017-02-16T20:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/budowa-mostu-do-sobieszewa-w-decydujacej-fazie-film-_more_92036\/"},"modified":"2017-02-16T20:49:00","modified_gmt":"2017-02-16T20:49:00","slug":"budowa-mostu-do-sobieszewa-w-decydujacej-fazie-film-_more_92036","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/budowa-mostu-do-sobieszewa-w-decydujacej-fazie-film-_more_92036\/","title":{"rendered":"Budowa mostu do Sobieszewa w decyduj\u0105cej fazie [FILM]"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">W zwi\u0105zku z rozpocz\u0119ciem kolejnego etapu prac na budowie mostu zwodzonego, w ci\u0105gu DW 501 nad Martw\u0105 Wis\u0142\u0105, wprowadzono now\u0105, czasow\u0105 organizacj\u0119 ruchu. Jest to zwi\u0105zane z kolejnym etapem budowy mostu na Wysp\u0119 Sobieszewsk\u0105.<\/span><\/p>\n<p>(w celu obejrzenia filmu kliknij &#8222;wi\u0119cej&#8221; u do\u0142u)<\/p>\n<p>Zmiana b\u0119dzie polega\u0142a na ca\u0142kowitym wy\u0142\u0105czeniu jednego pasa ruchu i wprowadzeniu ruchu wahad\u0142owego na odcinku ok. 150 m, pocz\u0105wszy od ul. Piaskowej w kierunku Przejazdowa, po prawej stronie jezdni. W miar\u0119 post\u0119pu prac, zmiana organizacji ruchu b\u0119dzie obejmowa\u0107 kolejne odcinki drogi, zajmuj\u0105c odpowiednio pas prawy lub lewy. Przy przej\u015bciu przez skrzy\u017cowania, ruch b\u0119dzie kierowany r\u0119cznie. Prace przy zachowaniu takiej organizacji potrwaj\u0105 do ko\u0144ca czerwca.<\/p>\n<p>Jest to element prowadzonej przez Dyrekcj\u0119 Rozbudowy Miasta Gda\u0144ska historycznej inwestycji &#8211; pierwszego mostu opartego o sta\u0142\u0119 konstrukcje podporowe, prowadz\u0105cego bezpo\u015brednio do Gda\u0144ska-Sobieszewa (historycznego B\u0105saka) na Wysp\u0119 Sobieszewsk\u0105 (B\u0105sack\u0105). W tej chwili do B\u0105saka prowadzi most pontonowy (&#8222;trwa\u0142a prowizorka&#8221; z lat &#039;40). Na wysp\u0119 mo\u017cna si\u0119 wprawdzie dosta\u0107 sta\u0142ym mostem od strony Przegaliny (po koronie \u015bluzy), jednak wyprowadza on na wysp\u0119 &#8222;od ty\u0142u&#8221; w stosunku do podr\u00f3\u017cy z centrum Gda\u0144ska, wyd\u0142u\u017caj\u0105c relacj\u0119 \u015ar\u00f3dmie\u015bcie-Sobieszewo dwukrotnie (a\u017c o 15 km).<\/p>\n<p>Budowa mostu zapewni bezpieczne i sprawne po\u0142\u0105czenie wyspy ze sta\u0142ym l\u0105dem. W ramach zadania wybudowane zostan\u0105 r\u00f3wnie\u017c dojazdy, przebudowane zostan\u0105 dwa skrzy\u017cowania wraz z uk\u0142adem drogowym w rejonie projektowanego mostu.<\/p>\n<p>Szczeg\u00f3\u0142owy zakres prac obejmuje:<\/p>\n<p>1. Budow\u0119 mostu zwodzonego o \u0142\u0105cznej rozpi\u0119to\u015bci prz\u0119se\u0142 zwodzonych 59,50 m o nast\u0119puj\u0105cych parametrach:<\/p>\n<p>? D\u0142ugo\u015b\u0107 obiektu &#8211; 173 m<\/p>\n<p>? D\u0142ugo\u015b\u0107 obiektu ze skrzyd\u0142ami &#8211; 181,50 m<\/p>\n<p>? Rozpi\u0119to\u015bci teoretyczne prz\u0119se\u0142 dojazdowych ? 2&#215;25 m + 2&#215;25 m<\/p>\n<p>? Rozpi\u0119to\u015b\u0107 teoretyczna prz\u0119se\u0142 zwodzonych ? 59,5m<\/p>\n<p>? Szeroko\u015b\u0107 ustroju nios\u0105cego ? 14,92 m w tym: szeroko\u015b\u0107 jezdni 7 m; szeroko\u015b\u0107 jednostronnego ci\u0105gu pieszego 2,0 m; szeroko\u015b\u0107 \u015bcie\u017cki rowerowej 2,4 m.<\/p>\n<p>? Klasa obci\u0105\u017ce\u0144 ? A wg PN-85\/S-10030<\/p>\n<p>? K\u0105t ukosu z rzek\u0105 Martwa Wis\u0142a- 93 stopni<\/p>\n<p>? \u015awiat\u0142o poziome prz\u0119s\u0142a \u017ceglownego z uwzgl\u0119dnieniem prowadnic 50 m<\/p>\n<p>? \u015awiat\u0142o pionowe prz\u0119se\u0142 \u017ceglownych bez otwierania 4 m ponad poziom wysokiej wody \u017ceglownej i 5 m ponad poziom wody \u015bredniej<\/p>\n<p>? Czas otwierania obu prz\u0119se\u0142 150 sekund.<\/p>\n<p>2. Budow\u0119 odcinka drogi o d\u0142ugo\u015bci ok. 900 m droga klasy G;<\/p>\n<p>3. Budow\u0119 budynku obs\u0142ugi mostu;<\/p>\n<p>4. Przebudow\u0119 istniej\u0105cego skrzy\u017cowania ulic Nadwi\u015bla\u0144skiej &#8211; Turystycznej i DW 501;<\/p>\n<p>5. Przebudow\u0119 istniej\u0105cego skrzy\u017cowania ulic Sobieszewskiej ? \u0141\u0105kowej ? Piaskowej;<\/p>\n<p>6. Przebudow\u0119 odcink\u00f3w ulic dojazdowych w zakresie niezb\u0119dnym do prawid\u0142owego funkcjonowania DW 501 i prawid\u0142owej obs\u0142ugi przyleg\u0142ych teren\u00f3w;<\/p>\n<p>7. Budow\u0119 odcink\u00f3w ci\u0105g\u00f3w pieszych i rowerowych;<\/p>\n<p>8. Budow\u0119 urz\u0105dze\u0144 organizacji ruchu;<\/p>\n<p>9. Budow\u0119 przystank\u00f3w komunikacji zbiorowej i miejsc postojowych;<\/p>\n<p>10. Budow\u0119 i przebudow\u0119 ogrodze\u0144;<\/p>\n<p>11. Budow\u0119 systemu odprowadzania w\u00f3d deszczowych wraz z budow\u0105 element\u00f3w kanalizacji deszczowej;<\/p>\n<p>12. Budow\u0119 i przebudow\u0119 o\u015bwietlenia;<\/p>\n<p>13. Przebudow\u0119 istniej\u0105cego uzbrojenia koliduj\u0105cego z projektowanym zakresem przedsi\u0119wzi\u0119cia;<\/p>\n<p>14. Budow\u0119 umocnie\u0144 brzeg\u00f3w Martwej Wis\u0142y;<\/p>\n<p>15. Gospodark\u0119 zieleni\u0105 (wycinki i nasadzenia);<\/p>\n<p>16. Roboty rozbi\u00f3rkowe ? likwidacja istniej\u0105cej przeprawy pontonowej i promowej, obiekt\u00f3w budowlanych koliduj\u0105cych z inwestycj\u0105, odcink\u00f3w istniej\u0105cej jezdni;<\/p>\n<p>Dla realizacji zadania przewiduje si\u0119 pozyskanie dofinansowania ze \u015brodk\u00f3w unijnych dla perspektywy finansowej 2014 &#8211; 2020.<\/p>\n<p>Zako\u0144czenie rob\u00f3t budowlanych planowane jest na koniec 2017 r., a w I kwartale 2018 r. b\u0119dzie trwa\u0142a procedura odbiorowa inwestycji.<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":167620,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[104,4484,4485,721],"class_list":["post-167619","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-gdansk","tag-most-zwodzony","tag-wyspa-basacka","tag-wyspa-sobieszewska"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Budowa mostu do Sobieszewa w decyduj\u0105cej fazie [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/budowa-mostu-do-sobieszewa-w-decydujacej-fazie-film-_more_92036\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Budowa mostu do Sobieszewa w decyduj\u0105cej fazie [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W zwi\u0105zku z rozpocz\u0119ciem kolejnego etapu prac na budowie mostu zwodzonego, w ci\u0105gu DW...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/budowa-mostu-do-sobieszewa-w-decydujacej-fazie-film-_more_92036\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/budowa-mostu-do-sobieszewa-w-decydujacej-fazie-film-_more_92036\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/budowa-mostu-do-sobieszewa-w-decydujacej-fazie-film-_more_92036\/\",\"name\":\"Budowa mostu do Sobieszewa w decyduj\u0105cej fazie [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/budowa-mostu-do-sobieszewa-w-decydujacej-fazie-film-_more_92036\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/budowa-mostu-do-sobieszewa-w-decydujacej-fazie-film-_more_92036\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Budowa-mostu-do-Sobieszewa-w-decydujacej-fazie-FILM-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-02-16T20:49:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-02-16T20:49:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/budowa-mostu-do-sobieszewa-w-decydujacej-fazie-film-_more_92036\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/budowa-mostu-do-sobieszewa-w-decydujacej-fazie-film-_more_92036\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/budowa-mostu-do-sobieszewa-w-decydujacej-fazie-film-_more_92036\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Budowa-mostu-do-Sobieszewa-w-decydujacej-fazie-FILM-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Budowa-mostu-do-Sobieszewa-w-decydujacej-fazie-FILM-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/budowa-mostu-do-sobieszewa-w-decydujacej-fazie-film-_more_92036\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Budowa mostu do Sobieszewa w decyduj\u0105cej fazie [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Budowa mostu do Sobieszewa w decyduj\u0105cej fazie [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/budowa-mostu-do-sobieszewa-w-decydujacej-fazie-film-_more_92036\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Budowa mostu do Sobieszewa w decyduj\u0105cej fazie [FILM]","og_description":"W zwi\u0105zku z rozpocz\u0119ciem kolejnego etapu prac na budowie mostu zwodzonego, w ci\u0105gu DW...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/budowa-mostu-do-sobieszewa-w-decydujacej-fazie-film-_more_92036\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/budowa-mostu-do-sobieszewa-w-decydujacej-fazie-film-_more_92036\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/budowa-mostu-do-sobieszewa-w-decydujacej-fazie-film-_more_92036\/","name":"Budowa mostu do Sobieszewa w decyduj\u0105cej fazie [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/budowa-mostu-do-sobieszewa-w-decydujacej-fazie-film-_more_92036\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/budowa-mostu-do-sobieszewa-w-decydujacej-fazie-film-_more_92036\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Budowa-mostu-do-Sobieszewa-w-decydujacej-fazie-FILM-0-1.jpg","datePublished":"2017-02-16T20:49:00+00:00","dateModified":"2017-02-16T20:49:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/budowa-mostu-do-sobieszewa-w-decydujacej-fazie-film-_more_92036\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/budowa-mostu-do-sobieszewa-w-decydujacej-fazie-film-_more_92036\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/budowa-mostu-do-sobieszewa-w-decydujacej-fazie-film-_more_92036\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Budowa-mostu-do-Sobieszewa-w-decydujacej-fazie-FILM-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Budowa-mostu-do-Sobieszewa-w-decydujacej-fazie-FILM-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/budowa-mostu-do-sobieszewa-w-decydujacej-fazie-film-_more_92036\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Budowa mostu do Sobieszewa w decyduj\u0105cej fazie [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/167619","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=167619"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/167620"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=167619"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=167619"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=167619"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}