{"id":167236,"date":"2017-02-08T13:07:00","date_gmt":"2017-02-08T13:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacja-przyszlosci-_more_91744\/"},"modified":"2017-02-08T13:07:00","modified_gmt":"2017-02-08T13:07:00","slug":"komunikacja-przyszlosci-_more_91744","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacja-przyszlosci-_more_91744\/","title":{"rendered":"Komunikacja przysz\u0142o\u015bci"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Za nami pierwsza gliwicka (a dziesi\u0105ta z kolei) debata ekspercka Gazety Wyborczej z cyklu &#8222;Miasta Idei&#8221;. Poniedzia\u0142kowe spotkanie w Centrum Edukacyjno-Kongresowym Politechniki \u015al\u0105skiej zdominowa\u0142a tematyka komunikacji przysz\u0142o\u015bci w Gliwicach.<\/span><\/p>\n<p>W debacie uczestniczyli: prezydent Gliwic Zygmunt Frankiewicz, sekretarz Gliwic Andrzej Karasi\u0144ski, prezes DT\u015a Andrzej Bauer, architektka i wyk\u0142adowczyni Politechniki \u015al\u0105skiej Agata Twardoch, prof. Stanis\u0142aw Krawiec z Wydzia\u0142u Transportu Politechniki \u015al\u0105skiej oraz prof. Grzegorz Dydkowski, zast\u0119pca dyrektora ds. rozwoju w KZK GOP. Okazj\u0105 do dyskusji by\u0142a zbli\u017caj\u0105ca si\u0119 rocznica uruchomienia w Gliwicach drugiego (zarazem ostatniego) odcinka Drogowej Trasy \u015arednicowej.<\/p>\n<p>Pierwszy rok jego funkcjonowania podsumowa\u0142 Andrzej Bauer, prezes DT\u015a. ? Odcinek gliwicki by\u0142 budowany 10 lat p\u00f3\u017aniej ni\u017c odcinek katowicki. Parametry tych fragment\u00f3w DT\u015a s\u0105 inne, tak\u017ce dlatego, \u017ce inwestor nie planowa\u0142, \u017ce w Gliwicach powstanie odcinek tranzytowy. Trasa ta zosta\u0142a zaprojektowany tak, \u017ceby DT\u015a nie konkurowa\u0142a z autostradami. Na ca\u0142ej jej d\u0142ugo\u015bci w mie\u015bcie obowi\u0105zuje ograniczenie pr\u0119dko\u015bci do 70 km\/h. Trasa jest bezkolizyjna i bezpieczna. Nat\u0119\u017cenie ruchu samochod\u00f3w osobowych i ci\u0119\u017carowych s\u0105 zgodne z naszymi oczekiwaniami ? podkre\u015bla\u0142 prezes DT\u015a. ? Z za\u0142o\u017cenia mia\u0142a to by\u0107 droga miejska ? doda\u0142 Andrzej Karasi\u0144ski, sekretarz miasta, odnosz\u0105c si\u0119 do specyfiki DT\u015a w Gliwicach. Polemizowa\u0142a z\u00a0 tym dr Agata Twardoch, odwo\u0142uj\u0105c si\u0119 m.in. do rozwi\u0105za\u0144 urbanistycznych zastosowanych w du\u017cych metropoliach.<\/p>\n<p>Prezydent Gliwic\u00a0 Zygmunt Frankiewicz zaznaczy\u0142, \u017ce \u015brednic\u00f3wka to inwestycja udana i bardzo wa\u017cna dla miasta. ? Gdyby w przysz\u0142o\u015bci nagle okaza\u0142o si\u0119, \u017ce DT\u015a trzeba by &#8222;zaora\u0107&#8221;, jestem przekonany, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 gliwiczan sprzeciwia\u0142aby si\u0119 tym zamiarom i stwierdzi\u0142aby, \u017ce ta droga jest niezb\u0119dna ? zauwa\u017cy\u0142. ? Prosz\u0119 przypomnie\u0107 sobie, jak Gliwice wygl\u0105da\u0142y np. w 1990 r. Wszystkie ulice by\u0142y promieni\u015bcie wok\u00f3\u0142 Rynku. To generowa\u0142o wiele problem\u00f3w. Dzi\u0119ki naszym wielu staraniom uda\u0142o si\u0119 doprowadzi\u0107 do tego, \u017ce Gliwice s\u0105 jednym z najlepiej skomunikowanych miast w tej cz\u0119\u015bci Polski. Trzeba te dzia\u0142ania kontynuowa\u0107, chocia\u017cby poprzez budow\u0119 zachodniej obwodnicy miasta, kt\u00f3ra otrzyma dofinansowanie unijne ? m\u00f3wi\u0142 prezydent Frankiewicz.<\/p>\n<p>Podczas spotkania rozmawiano r\u00f3wnie\u017c o wyzwaniach stoj\u0105cych przed Komunikacyjnym Zwi\u0105zkiem Komunalnym GOP (organizatorem komunikacji publicznej w regionie) oraz o planach kolei miejskiej w Gliwicach. ? Kolej miejska po\u0142\u0105czy\u0142aby So\u015bnic\u0119 z \u0141ab\u0119dami. Od dawna prowadzimy w tej sprawie rozmowy z PKP PLK. Nie nale\u017c\u0105 one jednak do \u0142atwych. Kluczow\u0105 kwesti\u0105 jest modernizacja obecnej infrastruktury ? podkre\u015bla\u0142 sekretarz Gliwic Andrzej Karasi\u0144ski. ? Budowa kolei regionalnej to bardzo s\u0142uszna koncepcja. Przy jej realizacji trzeba jednak my\u015ble\u0107 na mniej wi\u0119cej 30-50 lat do przodu. Nie mo\u017cna potencjalnych teren\u00f3w na budow\u0119 trasy zabudowywa\u0107 np. deweloperskimi osiedlami ? zaznacza\u0142 prof. Stanis\u0142aw Krawiec.<\/p>\n<p>Debat\u0119 poprzedzi\u0142y zamkni\u0119te dwugodzinne warsztaty z udzia\u0142em spo\u0142ecznik\u00f3w oraz gliwickich radnych. Zastanawiali si\u0119 oni wsp\u00f3lnie, jak nale\u017ca\u0142oby przemodelowa\u0107 ruch w Gliwicach. Za najwa\u017cniejsze uznali m.in. utworzenie linii autobusowych \u0142\u0105cz\u0105cych dzielnice (z pomini\u0119ciem centrum), rozbudow\u0119 systemu detekcji ruchu (szczeg\u00f3lnie autobus\u00f3w), budow\u0119 kolei miejskiej, optymalizacj\u0119 dzia\u0142ania sygnalizacji \u015bwietlnej, popraw\u0119 dost\u0119pno\u015bci przystank\u00f3w dla os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych, utworzenie przystank\u00f3w przesiadkowych, stworzenie w ramach bud\u017cetu miasta wydzielonej cz\u0119\u015bci na inwestycje rowerowe (tzw. bud\u017cetu rowerowego),\u00a0 zaw\u0119\u017cenie ruchu i ograniczenie pr\u0119dko\u015bci na ul. Zwyci\u0119stwa.<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":167237,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[1204,116,1731],"class_list":["post-167236","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-gop","tag-kolej-aglomeracyjna","tag-zrownowazony-transport"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Komunikacja przysz\u0142o\u015bci - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacja-przyszlosci-_more_91744\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Komunikacja przysz\u0142o\u015bci\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Za nami pierwsza gliwicka (a dziesi\u0105ta z kolei) debata ekspercka Gazety Wyborczej z cyklu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacja-przyszlosci-_more_91744\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacja-przyszlosci-_more_91744\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacja-przyszlosci-_more_91744\/\",\"name\":\"Komunikacja przysz\u0142o\u015bci - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacja-przyszlosci-_more_91744\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacja-przyszlosci-_more_91744\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Podczas-spotkania-rozmawiano-rowniez-o-planach-kolei-miejskiej-w-Gliwicach-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-02-08T13:07:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-02-08T13:07:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacja-przyszlosci-_more_91744\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacja-przyszlosci-_more_91744\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacja-przyszlosci-_more_91744\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Podczas-spotkania-rozmawiano-rowniez-o-planach-kolei-miejskiej-w-Gliwicach-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Podczas-spotkania-rozmawiano-rowniez-o-planach-kolei-miejskiej-w-Gliwicach-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacja-przyszlosci-_more_91744\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Komunikacja przysz\u0142o\u015bci\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Komunikacja przysz\u0142o\u015bci - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacja-przyszlosci-_more_91744\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Komunikacja przysz\u0142o\u015bci","og_description":"Za nami pierwsza gliwicka (a dziesi\u0105ta z kolei) debata ekspercka Gazety Wyborczej z cyklu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacja-przyszlosci-_more_91744\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacja-przyszlosci-_more_91744\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacja-przyszlosci-_more_91744\/","name":"Komunikacja przysz\u0142o\u015bci - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacja-przyszlosci-_more_91744\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacja-przyszlosci-_more_91744\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Podczas-spotkania-rozmawiano-rowniez-o-planach-kolei-miejskiej-w-Gliwicach-0-1.jpg","datePublished":"2017-02-08T13:07:00+00:00","dateModified":"2017-02-08T13:07:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacja-przyszlosci-_more_91744\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacja-przyszlosci-_more_91744\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacja-przyszlosci-_more_91744\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Podczas-spotkania-rozmawiano-rowniez-o-planach-kolei-miejskiej-w-Gliwicach-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Podczas-spotkania-rozmawiano-rowniez-o-planach-kolei-miejskiej-w-Gliwicach-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/komunikacja-przyszlosci-_more_91744\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Komunikacja przysz\u0142o\u015bci"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/167236","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=167236"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/167237"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=167236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=167236"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=167236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}