{"id":166442,"date":"2017-01-18T13:59:00","date_gmt":"2017-01-18T13:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/koncepcja-muzeum-komunikacji-na-madalinie-_more_91123\/"},"modified":"2017-01-18T13:59:00","modified_gmt":"2017-01-18T13:59:00","slug":"koncepcja-muzeum-komunikacji-na-madalinie-_more_91123","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/koncepcja-muzeum-komunikacji-na-madalinie-_more_91123\/","title":{"rendered":"Koncepcja muzeum komunikacji na Madalinie"},"content":{"rendered":"

Radni z Komisji Rewitalizacji zapoznali si\u0119 projektem wzorowanym na wiede\u0144skim muzeum komunikacji REMISE.<\/span><\/p>\n

Zajezdni\u0119 na ulicy Madali\u0144skiego zamkni\u0119to 3 lata temu. Przestrze\u0144 jest obecnie wykorzystywana, m\u00f3wi\u0105c nieco eufemistycznie, jako miejsce sp\u0119dzania wolnego czasu przez spo\u0142eczno\u015b\u0107 Wildy. Pomys\u0142em na sta\u0142e zagospodarowanie obiektu jest stworzenie muzeum komunikacji publicznej w Poznaniu.<\/p>\n

– Jedn\u0105 z pierwszych moich decyzji po obj\u0119ciu funkcji by\u0142o wstrzymanie zamiaru sprzedania tego terenu – m\u00f3wi zast\u0119pca prezydenta Poznania Mariusz Wi\u015bniewski, kt\u00f3ry jest te\u017c zwolennikiem stworzenia na Madalinie muzeum. – Przygl\u0105daj\u0105c si\u0119 innym podobnym obiektom spodoba\u0142o nam si\u0119 rozwi\u0105zanie zastosowane w Wiedniu. Podj\u0119li\u015bmy wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z osobami, kt\u00f3re tamt\u0105 koncepcj\u0119 stworzy\u0142y, aby zaproponowa\u0142y projekt dla Madaliny.<\/p>\n

Autorami Wiede\u0144skiego Muzeum Komunikacji REMISE (Verkehrsmuseum der Wienerlinien REMISE) s\u0105 dr Christan Rapp oraz architekt Gerhard Abel. Zaprojektowana przez nich nowa ekspozycja zosta\u0142a otwarta w Wiedniu we wrze\u015bniu 2014 roku i jest uznawane za jedno z najlepszych i najciekawszych tego typu muze\u00f3w w Europie.<\/p>\n

Wiede\u0144scy eksperci opracowali projekt dla Madaliny, kt\u00f3ry przedstawili radnym oraz zebranym na komisji spo\u0142ecznikom. Prace nad projektem zosta\u0142y poprzedzone dok\u0142adnym zapoznaniem si\u0119 z terenem i infrastruktur\u0105 by\u0142ej zajezdni pod k\u0105tem mo\u017cliwych funkcji. Przygl\u0105dali si\u0119 r\u00f3wnie\u017c uwarunkowaniom spo\u0142ecznym. Dostrzegli na Wildzie potencja\u0142 wynikaj\u0105cy z zaanga\u017cowania mieszka\u0144c\u00f3w, kt\u00f3rzy byliby w stanie wype\u0142ni\u0107 \u017cyciem to miejsce. Natomiast cz\u0119\u015b\u0107 muzealna r\u00f3wnie\u017c mo\u017ce liczy\u0107 na tradycje wynikaj\u0105ce z historii miasta, jego cech zwi\u0105zanych z gospodarno\u015bci\u0105, rozwojem gospodarczym na przestrzeni wielu pokole\u0144.<\/p>\n

Projekt zak\u0142ada Madalin\u0119 jako wsp\u00f3\u0142istniej\u0105ce ze sob\u0105 muzeum i centrum kulturalno-spo\u0142ecznego. Powierzchnia przed zajezdni\u0105 mia\u0142aby pozosta\u0107 niezabudowana, aby nadal pe\u0142ni\u0107 funkcje otwarte, \u015brodowiskowe dla dzielnicy. Obok za\u0142o\u017cono pomieszczenie wielofunkcyjne, kt\u00f3re mo\u017ce by\u0107 wykorzystywane na centrum multimedialne, prezentacje teatralne, imprezy taneczne. Przewidziano miejsce na punkt informacyjny, kawiarenk\u0119. Kolejn\u0105 atrakcj\u0105 ma by\u0107 warsztat pokazowy, w kt\u00f3rym mo\u017cna by ogl\u0105da\u0107 jak naprawiane s\u0105 pojazdy zabytkowe. Sam projekt muzealny, zlokalizowany w najwi\u0119kszej hali zajezdni, zak\u0142ada pokazanie historii komunikacji Poznania w XIX i XX wieku z historycznymi pojazdami i strefami tematycznymi. Cz\u0119\u015b\u0107 powierzchni ma zosta\u0107 przeznaczona na wystawy czasowe, kt\u00f3re o\u017cywiaj\u0105 muzeum i przyci\u0105gaj\u0105 nowych zwiedzaj\u0105cych. Istotne, aby pojazdy historyczne mog\u0142y opuszcza\u0107 zajezdni\u0119, kiedy wykorzystywane s\u0105 na wycieczki, czy parady z okazji \u015bwi\u0105t. Wa\u017cne te\u017c, aby wystawa nie koncentrowa\u0142a si\u0119 tylko na przesz\u0142o\u015bci, ale prezentowa\u0142a pojazdy wsp\u00f3\u0142czesne oraz wybiega\u0142a w przysz\u0142o\u015b\u0107 pokazuj\u0105c mo\u017cliwe kierunki rozwoju komunikacji. Oferta musi by\u0107 zr\u00f3\u017cnicowana, przyjazna rodzinom, osobom niepe\u0142nosprawnym. Austriaccy projektanci widz\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 skorzystania z dorobku i do\u015bwiadczenia Klubu Mi\u0142o\u015bnik\u00f3w Pojazd\u00f3w Szynowych, kt\u00f3ry r\u00f3wnie\u017c deklaruj\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0119.<\/p>\n

– W tym projekcie dok\u0142adnie wiadomo o co chodzi – stwierdzi\u0142 radny \u0141ukasz Miku\u0142a. – Wiemy, co ma w obiekcie si\u0119 znajdowa\u0107 i czemu s\u0142u\u017cy\u0107. Wida\u0107 te\u017c \u0142\u0105czenie funkcji o\u017cywiaj\u0105cych Wild\u0119 z funkcjami og\u00f3lnomiejskimi, a nawet przyci\u0105gaj\u0105cymi zainteresowanych spoza Poznania.<\/p>\n

– Hala na Madalinie nie nale\u017cy do najwi\u0119kszych w kraju. Konkurowa\u0107 musimy nie liczb\u0105 pojazd\u00f3w, ale jako\u015bci\u0105 ekspozycji i ofert\u0105 towarzysz\u0105c\u0105 – ocenia\u0142 z kolei radny Antoni Szczuci\u0144ski. Proponowa\u0142 te\u017c, aby kompleksu nie tworzy\u0107 na podstawie przepis\u00f3w o muzeach, bo one utrudni\u0105 elastyczno\u015b\u0107 plac\u00f3wki. Nale\u017cy i\u015b\u0107 raczej w kierunku centrum kulturalnego. Radny stawia\u0142 te\u017c pytanie o statut przysz\u0142ej plac\u00f3wki. Czy ma to by\u0107 miejska instytucja kultury, czy lepiej przeprowadzi\u0107 konkurs na operatora zewn\u0119trznego? P\u00f3ki co miasto musi przej\u015b\u0107 od projektu do nast\u0119pnych dzia\u0142a\u0144. – Kolejnym krokiem b\u0119dzie przygotowanie planu funkcjonalno – u\u017cytkowego, oszacowanie koszt\u00f3w i pozyskiwanie finansowanie zewn\u0119trznego – wymienia\u0142 wiceprezydent Mariusz Wi\u015bniewski. – Bazujemy na sprawdzonych rozwi\u0105zaniach z Wiednia, podpatrujemy te\u017c inne miasta. Mamy wsparcie lokalnej spo\u0142eczno\u015bci, licz\u0119 te\u017c na pa\u0144stwa radnych.<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":166443,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[553,106,891],"class_list":["post-166442","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-muzeum","tag-poznan","tag-zajezdnia"],"acf":[],"yoast_head":"\nKoncepcja muzeum komunikacji na Madalinie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/koncepcja-muzeum-komunikacji-na-madalinie-_more_91123\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Koncepcja muzeum komunikacji na Madalinie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Radni z Komisji Rewitalizacji zapoznali si\u0119 projektem wzorowanym na wiede\u0144skim muzeum komunikacji REMISE. Zajezdni\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/koncepcja-muzeum-komunikacji-na-madalinie-_more_91123\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/koncepcja-muzeum-komunikacji-na-madalinie-_more_91123\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/koncepcja-muzeum-komunikacji-na-madalinie-_more_91123\/\",\"name\":\"Koncepcja muzeum komunikacji na Madalinie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/koncepcja-muzeum-komunikacji-na-madalinie-_more_91123\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/koncepcja-muzeum-komunikacji-na-madalinie-_more_91123\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koncepcja-muzeum-komunikacji-na-Madalinie-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-01-18T13:59:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-01-18T13:59:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/koncepcja-muzeum-komunikacji-na-madalinie-_more_91123\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/koncepcja-muzeum-komunikacji-na-madalinie-_more_91123\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/koncepcja-muzeum-komunikacji-na-madalinie-_more_91123\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koncepcja-muzeum-komunikacji-na-Madalinie-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koncepcja-muzeum-komunikacji-na-Madalinie-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/koncepcja-muzeum-komunikacji-na-madalinie-_more_91123\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Koncepcja muzeum komunikacji na Madalinie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Koncepcja muzeum komunikacji na Madalinie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/koncepcja-muzeum-komunikacji-na-madalinie-_more_91123\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Koncepcja muzeum komunikacji na Madalinie","og_description":"Radni z Komisji Rewitalizacji zapoznali si\u0119 projektem wzorowanym na wiede\u0144skim muzeum komunikacji REMISE. Zajezdni\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/koncepcja-muzeum-komunikacji-na-madalinie-_more_91123\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/koncepcja-muzeum-komunikacji-na-madalinie-_more_91123\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/koncepcja-muzeum-komunikacji-na-madalinie-_more_91123\/","name":"Koncepcja muzeum komunikacji na Madalinie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/koncepcja-muzeum-komunikacji-na-madalinie-_more_91123\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/koncepcja-muzeum-komunikacji-na-madalinie-_more_91123\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koncepcja-muzeum-komunikacji-na-Madalinie-0-1.jpg","datePublished":"2017-01-18T13:59:00+00:00","dateModified":"2017-01-18T13:59:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/koncepcja-muzeum-komunikacji-na-madalinie-_more_91123\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/koncepcja-muzeum-komunikacji-na-madalinie-_more_91123\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/koncepcja-muzeum-komunikacji-na-madalinie-_more_91123\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koncepcja-muzeum-komunikacji-na-Madalinie-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koncepcja-muzeum-komunikacji-na-Madalinie-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/koncepcja-muzeum-komunikacji-na-madalinie-_more_91123\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Koncepcja muzeum komunikacji na Madalinie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/166442","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=166442"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/166443"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=166442"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=166442"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=166442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}