{"id":166096,"date":"2017-01-10T17:28:00","date_gmt":"2017-01-10T17:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-wschodnia-ma-15-mld-zl-na-transport-_more_90745\/"},"modified":"2017-01-10T17:28:00","modified_gmt":"2017-01-10T17:28:00","slug":"polska-wschodnia-ma-15-mld-zl-na-transport-_more_90745","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-wschodnia-ma-15-mld-zl-na-transport-_more_90745\/","title":{"rendered":"Polska Wschodnia ma 1,5 mld z\u0142 na transport"},"content":{"rendered":"

Dzi\u0119ki 1,5 mld z\u0142 z Programu Polska Wschodnia Bia\u0142ystok, Kielce, Lublin, Olsztyn i Rzesz\u00f3w otrzyma\u0142y szanse na realizacje 14 inwestycji rozwijaj\u0105cych ekologiczn\u0105 komunikacj\u0119 miejsk\u0105, wartych \u0142\u0105cznie 2,1 mld z\u0142. Wnioski o dofinansowanie wszystkich projekt\u00f3w zosta\u0142y ju\u017c z\u0142o\u017cone. Pierwsz\u0105 umow\u0119 o dofinansowanie podpisa\u0142 Olsztyn.<\/span><\/p>\n

-„Ministerstwu Rozwoju bardzo zale\u017cy na tym by mieszka\u0144cy: Rzeszowa, Kielc, Lublina, Olsztyna oraz Bia\u0142egostoku mogli jak najszybciej skorzysta\u0107 z efekt\u00f3w inwestycji w zr\u00f3wnowa\u017cony transport miejski. Mamy ju\u017c umow\u0119 o dofinansowanie pierwszego projektu miasta Olsztyna. W przypadku pozosta\u0142ych 13 inwestycji samorz\u0105dy zmobilizowa\u0142y si\u0119 i zgodnie z terminem ? do ko\u0144ca 2016 r. ? zg\u0142osi\u0142y swoje projekty. Jednak to wy\u0142\u0105cznie od jako\u015bci z\u0142o\u017conych do PARP dokument\u00f3w b\u0119dzie zale\u017ca\u0142 dalszy sukces planowanych inwestycji”- zaznaczy\u0142 wiceminister rozwoju Adam Hamryszczak.<\/span><\/p>\n

„Inwestycje w ekologiczny transport miejski to jeden z priorytet\u00f3w PO PW. Tym samym Program stwarza szanse polskim producentom taboru, do zaoferowania samorz\u0105dom innowacyjnych produkt\u00f3w np. autobus\u00f3w elektrycznych”- doda\u0142 wiceszef resortu.<\/span><\/p>\n

„Oczekujemy, \u017ce realizacja za\u0142o\u017ce\u0144, ze wsparciem z funduszy europejskich pozytywnie wp\u0142ynie na mobilno\u015b\u0107 mieszka\u0144c\u00f3w, jako\u015b\u0107 \u015brodowiska i komfort \u017cycia w Polsce Wschodniej, dzi\u0119ki czemu makroregion b\u0119dzie rozwija\u0142 si\u0119 w spos\u00f3b zr\u00f3wnowa\u017cony”? podkre\u015bla wiceminister Hamryszczak. <\/span><\/p>\n

Dofinansowanie z PO PW miasta wojew\u00f3dzkie przeznacz\u0105 na budow\u0119 nowych lub rozbudow\u0119 istniej\u0105cych ekologicznych zintegrowanych sieci transportu miejskiego tak, aby uatrakcyjni\u0107 transport publiczny w odniesieniu do transportu indywidualnego. Projekty b\u0119d\u0105 mia\u0142y charakter kompleksowy ? obejm\u0105 inwestycje w: <\/p>\n

? infrastruktur\u0119 nadaj\u0105c\u0105 priorytet komunikacji zbiorowej i poprawiaj\u0105c\u0105 jej funkcjonowanie (m.in. buspasy, obiekty przeznaczone dla transportu autobusowego, tunele, wiadukty, przystanki, zajezdnie autobusowe, trolejbusowe i tramwajowe, trakcje tramwajowe\/ trolejbusowe);<\/p>\n

? zakup ekologicznego taboru;<\/p>\n

? inteligentne systemy transportowe i informacyjne (m.in. zarz\u0105dzanie kursowaniem taboru, dynamiczna informacja pasa\u017cerska, planowanie podr\u00f3\u017cy, e-bilety, bezpiecze\u0144stwo w pojazdach i na przystankach, sterowanie ruchem, monitorowanie nat\u0119\u017cenia ruchu, warunk\u00f3w pogodowych i \u015brodowiskowych).<\/p>\n

Wielowymiarowe korzy\u015bci<\/h4>\n

Dzi\u0119ki realizowanym inwestycjom transport miejski funkcjonuj\u0105cy w stolicach wojew\u00f3dztw Polski Wschodniej w wi\u0119kszym stopniu b\u0119dzie przystosowany do zr\u00f3\u017cnicowanych potrzeb jego u\u017cytkownik\u00f3w (projektowanie uniwersalne). Wzro\u015bnie dost\u0119p do infrastruktury i informacji pasa\u017cerskiej oraz poprawi si\u0119 bezpiecze\u0144stwo na drogach, przystankach i w pojazdach. Ponadto miasta wojew\u00f3dzkie zostan\u0105 lepiej skomunikowane z otaczaj\u0105cymi je obszarami, przy wykorzystaniu integracji r\u00f3\u017cnych form transportu: publicznego z komunikacj\u0105 indywidualn\u0105 ? piesz\u0105, rowerow\u0105 i samochodow\u0105 (powstan\u0105 tzw. \u0142a\u0144cuchy ekomobilno\u015bci).<\/p>\n

Atrakcyjniejszy transport publiczny zapewni mieszka\u0144com szybszy, dogodniejszy i bardziej bezpieczny dojazd do pracy, szko\u0142y czy na uczelni\u0119.<\/p>\n

Kluczowe b\u0119d\u0105 tak\u017ce korzy\u015bci dla \u015brodowiska naturalnego. Wykorzystanie ekologicznego taboru przyczyni si\u0119 do ograniczenia spalin i ha\u0142asu generowanego przez komunikacj\u0119 miejsk\u0105. Efekt ten zostanie spot\u0119gowany przez ograniczenie ruchu samochod\u00f3w indywidualnych na rzecz wzrostu wykorzystania komunikacji miejskiej.<\/p>\n

Miasto po mie\u015bcie
<\/h4>\n

Olsztyn przede wszystkim stawia na rozw\u00f3j transportu tramwajowego. G\u0142\u00f3wnym zadaniem planowanej rozbudowy linii tramwajowej jest zamkni\u0119cie uk\u0142adu olszty\u0144skiego torowiska poprzez dobudow\u0119 nowych odcink\u00f3w tor\u00f3w w uk\u0142adzie po\u0142udnie ? p\u00f3\u0142noc po wschodniej cz\u0119\u015bci miasta oraz obj\u0119cie torowiskiem jak najwi\u0119kszego zasi\u0119gu po\u0142udniowych osiedli mieszkaniowych. Rozbudowa uk\u0142adu torowego we wschodniej cz\u0119\u015bci miasta pozwoli r\u00f3wnie\u017c po\u0142\u0105czy\u0107 osiedla po\u0142udniowe z Centrum, Dworcem PKS i PKP oraz stref\u0105 przemys\u0142ow\u0105.<\/p>\n

W\u015br\u00f3d inwestycji w Kielcach na szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 zas\u0142uguje plan stworzenia na bazie zrewitalizowanego Dworca PKS (popularny „Spodek”) ? Centrum Komunikacyjnego, kt\u00f3re pe\u0142ni\u0107 b\u0119dzie rol\u0119 integruj\u0105c\u0105 sieci komunikacyjnej regionu z kieleck\u0105 komunikacj\u0105 miejsk\u0105.<\/p>\n

Lublin zmiany w transporcie miejskim ukierunkowa\u0142 na dalszy rozw\u00f3j sieci trolejbusowej, tym razem z uwzgl\u0119dnieniem potrzeb komunikacji zbiorowej Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego. Miasto przewiduje r\u00f3wnie\u017c wdro\u017cenie systemu biletu elektronicznego w komunikacji aglomeracyjnej.<\/p>\n

Rzesz\u00f3w sukcesywnie planuje rozbudow\u0119 Rzeszowskiego Inteligentnego Systemu Transportu Miejskiego (RIST) o kolejne modu\u0142y i funkcjonalno\u015bci, jak r\u00f3wnie\u017c utworzenie Rzeszowskiego Centrum Komunikacyjnego (RCK). RCK obejmie zagospodarowanie teren\u00f3w miejskich pomi\u0119dzy obecnym dworcem kolejowym i PKS. Planowane jest tam wprowadzenie komunikacji miejskiej w celu u\u0142atwienia przesiadek pomi\u0119dzy \u015brodkami komunikacji dalekobie\u017cnej i miejskiej. Ponadto do miejskiej floty autobusowej zostan\u0105 w\u0142\u0105czone pojazdy elektryczne.<\/p>\n

Inwestycje Bia\u0142egostoku wpisuj\u0105 si\u0119 w realizowan\u0105 od 2004 r. koncepcj\u0119 utworzenia Korytarzy Autobusu Wysokiej Jako\u015bci (KAWJ), tj. systemu buspas\u00f3w zapewniaj\u0105cych szybkie po\u0142\u0105czenia autobusowe mi\u0119dzy dzielnicami peryferyjnym a centrum Bia\u0142egostoku. Ta atrakcyjna oferta przewozowa ma zach\u0119ci\u0107 osoby korzystaj\u0105ce z samochodu do cz\u0119stszych podr\u00f3\u017cy komunikacj\u0105 miejsk\u0105.<\/p>\n

Druga fala <\/h4>\n

Przypomnijmy, \u017ce transport miejski w stolicach wojew\u00f3dztw Polski Wschodniej wspierany by\u0142 ju\u017c w poprzedniej edycji programu dla makroregionu. Dzi\u0119ki funduszom Programu Rozw\u00f3j Polski Wschodniej (PO RPW) uda\u0142o si\u0119 m.in.: <\/p>\n

? przywr\u00f3ci\u0107 tramwaje w Olsztynie, w tym wybudowa\u0107 11,2 km nowej sieci; <\/p>\n

? zakupi\u0107 423 sztuki taboru komunikacji miejskiej (15 tramwaj\u00f3w w Olsztynie, 338 autobus\u00f3w ? 118 w Bia\u0142ymstoku, 40 w Kielcach, 80 w Rzeszowie, 100 autobus\u00f3w oraz 70 trolejbus\u00f3w w Lublinie); <\/p>\n

? zainstalowa\u0107 12 Inteligentnych System\u00f3w Transportowych w miastach wojew\u00f3dzkich.<\/p>\n

Dzi\u0119ki inwestycjom PO RPW transport miejski przeszed\u0142 prawdziw\u0105 metamorfoz\u0119. Za spraw\u0105 nowych projekt\u00f3w PO PW b\u0119dzie konsekwentnie ulepszany i udoskonalany, by w jak najlepszym stopniu odpowiada\u0142 potrzebom mieszka\u0144c\u00f3w i wymogom ochrony \u015brodowiska.<\/p>\n

Lista projekt\u00f3w z unijnym dofinansowaniem<\/h4>\n

? Miasto Bia\u0142ystok: <\/p>\n

1. Intermodalny w\u0119ze\u0142 komunikacyjny w Bia\u0142ymstoku (centrum przesiadkowe wraz z korytarzami publicznego transportu zbiorowego) <\/p>\n

2. Poprawa dost\u0119pno\u015bci centrum Bia\u0142egostoku dla komunikacji miejskiej <\/p>\n

3. Rozw\u00f3j infrastruktury transportu miejskiego w Bia\u0142ymstoku <\/p>\n

? Miasto Kielce: <\/p>\n

1. Rozw\u00f3j infrastruktury transportu publicznego <\/p>\n

2. Rozw\u00f3j komunikacji publicznej w Kielcach <\/p>\n

? Gmina Lublin: <\/p>\n

1. Rozbudowa sieci komunikacji zbiorowej dla potrzeb Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego dla LOF <\/p>\n

2. Przebudowa strategicznego korytarza transportu zbiorowego wraz z zakupem taboru w centralnej cz\u0119\u015bci obszaru LOF <\/p>\n

3. Rozbudowa i udro\u017cnienie sieci komunikacji zbiorowej dla obszaru specjalnej strefy ekonomicznej i strefy przemys\u0142owej w Lublinie <\/p>\n

4. Niskoemisyjna sie\u0107 komunikacji zbiorowej dla p\u00f3\u0142nocnej cz\u0119\u015bci LOF wraz z budow\u0105 systemu biletu elektronicznego komunikacji aglomeracyjnej <\/p>\n

? Gmina Olsztyn: <\/p>\n

1. Rozw\u00f3j transportu zbiorowego w Olsztynie ? \u0142a\u0144cuchy ekomobilno\u015bci (umowa z 14.12.2016 r.) <\/p>\n

2. Rozw\u00f3j transportu zbiorowego w Olsztynie ? trakcja szynowa <\/p>\n

? Miasto Rzesz\u00f3w: <\/p>\n

1. Rozw\u00f3j systemu transportu publicznego w Rzeszowie <\/p>\n

2. Integracja r\u00f3\u017cnych form publicznego transportu zbiorowego w Rzeszowie <\/p>\n

3. Rozbudowa systemu transportu publicznego w Rzeszowie <\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":166097,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[555,2001,494],"class_list":["post-166096","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-mr","tag-polska-wschodnia","tag-unia"],"acf":[],"yoast_head":"\nPolska Wschodnia ma 1,5 mld z\u0142 na transport - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-wschodnia-ma-15-mld-zl-na-transport-_more_90745\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polska Wschodnia ma 1,5 mld z\u0142 na transport\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dzi\u0119ki 1,5 mld z\u0142 z Programu Polska Wschodnia Bia\u0142ystok, Kielce, Lublin, Olsztyn i Rzesz\u00f3w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-wschodnia-ma-15-mld-zl-na-transport-_more_90745\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-wschodnia-ma-15-mld-zl-na-transport-_more_90745\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-wschodnia-ma-15-mld-zl-na-transport-_more_90745\/\",\"name\":\"Polska Wschodnia ma 1,5 mld z\u0142 na transport - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-wschodnia-ma-15-mld-zl-na-transport-_more_90745\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-wschodnia-ma-15-mld-zl-na-transport-_more_90745\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-Wschodnia-ma-1-5-mld-zl-na-transport-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-01-10T17:28:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-01-10T17:28:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-wschodnia-ma-15-mld-zl-na-transport-_more_90745\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-wschodnia-ma-15-mld-zl-na-transport-_more_90745\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-wschodnia-ma-15-mld-zl-na-transport-_more_90745\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-Wschodnia-ma-1-5-mld-zl-na-transport-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-Wschodnia-ma-1-5-mld-zl-na-transport-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-wschodnia-ma-15-mld-zl-na-transport-_more_90745\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polska Wschodnia ma 1,5 mld z\u0142 na transport\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polska Wschodnia ma 1,5 mld z\u0142 na transport - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-wschodnia-ma-15-mld-zl-na-transport-_more_90745\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polska Wschodnia ma 1,5 mld z\u0142 na transport","og_description":"Dzi\u0119ki 1,5 mld z\u0142 z Programu Polska Wschodnia Bia\u0142ystok, Kielce, Lublin, Olsztyn i Rzesz\u00f3w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-wschodnia-ma-15-mld-zl-na-transport-_more_90745\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-wschodnia-ma-15-mld-zl-na-transport-_more_90745\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-wschodnia-ma-15-mld-zl-na-transport-_more_90745\/","name":"Polska Wschodnia ma 1,5 mld z\u0142 na transport - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-wschodnia-ma-15-mld-zl-na-transport-_more_90745\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-wschodnia-ma-15-mld-zl-na-transport-_more_90745\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-Wschodnia-ma-1-5-mld-zl-na-transport-0-1.jpg","datePublished":"2017-01-10T17:28:00+00:00","dateModified":"2017-01-10T17:28:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-wschodnia-ma-15-mld-zl-na-transport-_more_90745\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-wschodnia-ma-15-mld-zl-na-transport-_more_90745\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-wschodnia-ma-15-mld-zl-na-transport-_more_90745\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-Wschodnia-ma-1-5-mld-zl-na-transport-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-Wschodnia-ma-1-5-mld-zl-na-transport-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-wschodnia-ma-15-mld-zl-na-transport-_more_90745\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polska Wschodnia ma 1,5 mld z\u0142 na transport"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/166096","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=166096"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/166097"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=166096"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=166096"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=166096"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}