{"id":165495,"date":"2016-12-21T10:50:00","date_gmt":"2016-12-21T10:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-bez-budzetu-na-2017-r-_more_90271\/"},"modified":"2016-12-21T10:50:00","modified_gmt":"2016-12-21T10:50:00","slug":"kzk-gop-bez-budzetu-na-2017-r-_more_90271","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-bez-budzetu-na-2017-r-_more_90271\/","title":{"rendered":"KZK GOP bez bud\u017cetu na 2017 r!"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Organizator komunikacji publicznej w wi\u0119kszej cz\u0119\u015bci konurbacji katowickiej, KZK GOP, przygotowuje autopoprawk\u0119 do bud\u017cetu na 2017 r. Ma ona wyj\u015b\u0107 naprzeciw postulatom przedstawicieli cz\u0119\u015bci miast, kt\u00f3rych g\u0142osy zawa\u017cy\u0142y, \u017ce bud\u017cetu nie przyj\u0119to 13 grudnia.<\/span><\/p>\n<p>Istniej\u0105cy od 25 lat Komunikacyjny Zwi\u0105zek Komunalny GOP obecnie zrzesza 29 samorz\u0105d\u00f3w. Przedstawiciele Zwi\u0105zku akcentuj\u0105, \u017ce tylko na przestrzeni ostatnich 10 lat struktura jego finansowania praktycznie odwr\u00f3ci\u0142a si\u0119. Wobec wzrostu koszt\u00f3w wynikaj\u0105cego m.in. z licznych inwestycji (m.in. tramwajowych), a tak\u017ce spadku liczby pasa\u017cer\u00f3w, obecnie znacznie ponad 60% dochod\u00f3w KZK GOP pochodzi z dotacji gmin, a jedynie ponad 30% z bilet\u00f3w.<\/p>\n<p>Wraz ze wzrostem koszt\u00f3w komunikacji rosn\u0105 sk\u0142adki tworz\u0105cych go gmin. Pierwotnie w przysz\u0142orocznym bud\u017cecie za\u0142o\u017cono m.in. dochody Zwi\u0105zku na poziomie ok. 667 mln z\u0142 i wp\u0142ywy z wp\u0142at gmin i powiat\u00f3w na poziomie 410,2 mln z\u0142. Zgromadzenie KZK GOP 13 grudnia nie uchwali\u0142o zaproponowanego bud\u017cetu. Przeciwni byli m.in. prezydenci \u015awi\u0119toch\u0142owic, Siemianowic \u015al\u0105skich i Piekar \u015al\u0105skich.<\/p>\n<p>Prezydent \u015awi\u0119toch\u0142owic Dawid Kostempski argumentowa\u0142 w rozes\u0142anej p\u00f3\u017aniej informacji, \u017ce w przypadku tego miasta sk\u0142adka wynosi\u0142aby 9 mln z\u0142, co oznacza\u0142oby jej wzrost o 15,1% &#8211; o 1,3 mln z\u0142. &#8222;W naszym mie\u015bcie dotyczy to tramwaju nr 9, kt\u00f3ry jest najmniej dochodowy oraz autobusu 231 kursuj\u0105cego dopiero od ub. roku&#8221; &#8211; wyja\u015bnia\u0142 Kostempski.<\/p>\n<p>Kostempski akcentowa\u0142 ponadto, \u017ce &#8222;o 20 mln z\u0142 rosn\u0105 koszty funkcjonowania tramwaj\u00f3w, tak\u017ce dla gmin nieposiadaj\u0105cych \u017cadnej linii tramwajowej&#8221;. Jego zdaniem prezydenci niekt\u00f3rych miast wyrazili przed tygodniem sw\u00f3j sprzeciw tak\u017ce dlatego, poniewa\u017c &#8222;mieszka\u0144cy miast nale\u017c\u0105cych do zwi\u0105zku od wielu lat nie s\u0105 zadowoleni z funkcjonowania KZK GOP jako organizatora transportu publicznego&#8221;.<\/p>\n<p>Wiceprzewodnicz\u0105cy Zwi\u0105zku i jego dyrektor ds. finansowych Marek Kopel poinformowa\u0142 we wtorek PAP, \u017ce wobec nieprzyj\u0119cia bud\u017cetu, KZK GOP do czasu jego uchwalenia b\u0119dzie zgodnie z przepisami dzia\u0142a\u0142 na podstawie projektu bud\u017cetu. Kopel wyrazi\u0142 te\u017c przekonanie, \u017ce podczas najbli\u017cszego zgromadzenia zwi\u0105zku, 10 stycznia, bud\u017cet powinien zosta\u0107 przyj\u0119ty.<\/p>\n<p>&#8222;Ws\u0142uchali\u015bmy si\u0119 we wszystkie krytyczne uwagi. My\u015bl\u0119, \u017ce pewne postulaty tych, kt\u00f3rzy byli przeciw, zostan\u0105 uwzgl\u0119dnione w autopoprawce, kt\u00f3r\u0105 przygotowuje obecnie biuro Zwi\u0105zku, a kt\u00f3r\u0105 zarz\u0105d Zwi\u0105zku zajmie si\u0119 27 grudnia&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 wiceprzewodnicz\u0105cy KZK.<\/p>\n<p>Wyja\u015bni\u0142, \u017ce propozycja biura KZK zak\u0142ada pewne zmniejszenie sk\u0142adek gmin (w odniesieniu do dot\u0105d proponowanych) na przysz\u0142y rok &#8211; wobec trzech przes\u0142anek. To przeniesienie na 2017 r. niewp\u0142aconej w tym roku ponad 5-mln sk\u0142adki jednej z gmin, inne naliczenie dotacji Piekarom \u015al\u0105skim (wobec zmian dotycz\u0105cych komunikacji w tej gminie od czasu przygotowania projektu bud\u017cetu w czerwcu br.), a tak\u017ce zwi\u0119kszenie o ok. 3 mln z\u0142 prognozowanych dochod\u00f3w z bilet\u00f3w.<\/p>\n<p>&#8222;Po g\u0142\u0119bokiej analizie mo\u017cemy takie ryzyko (zwi\u0119kszenia dochod\u00f3w z bilet\u00f3w ? PAP) przyj\u0105\u0107. To ambitny plan, ale realny&#8221; &#8211; oceni\u0142 we wtorek Kopel zastrzegaj\u0105c, \u017ce po zmianach dochody bud\u017cetu pozostan\u0105 na niezmienionym poziomie.<\/p>\n<p>Kopel przypomnia\u0142 te\u017c, \u017ce podczas zgromadzenia KZK GOP 13 grudnia do uchwalenia bud\u017cetu zabrak\u0142o 2 g\u0142os\u00f3w. 18 cz\u0142onk\u00f3w zgromadzenia g\u0142osowa\u0142o za bud\u017cetem, 6 by\u0142o przeciw, 2 wstrzyma\u0142o si\u0119 od g\u0142os\u00f3w. Do przyj\u0119cia uchwa\u0142y w 38-osobowym zgromadzeniu potrzebna jest wi\u0119kszo\u015b\u0107 statutowego sk\u0142adu zgromadzenia ? 20 g\u0142os\u00f3w.<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":165496,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[4228,680,4229,1204,3929],"class_list":["post-165495","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-algorytm-liczenia-napelnien","tag-budzet","tag-finansowanie-transportu-publicznego","tag-gop","tag-integracja-komunikacyjna"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>KZK GOP bez bud\u017cetu na 2017 r! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-bez-budzetu-na-2017-r-_more_90271\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"KZK GOP bez bud\u017cetu na 2017 r!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Organizator komunikacji publicznej w wi\u0119kszej cz\u0119\u015bci konurbacji katowickiej, KZK GOP, przygotowuje autopoprawk\u0119 do bud\u017cetu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-bez-budzetu-na-2017-r-_more_90271\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-bez-budzetu-na-2017-r-_more_90271\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-bez-budzetu-na-2017-r-_more_90271\/\",\"name\":\"KZK GOP bez bud\u017cetu na 2017 r! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-bez-budzetu-na-2017-r-_more_90271\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-bez-budzetu-na-2017-r-_more_90271\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rosna-koszty-funkcjonowania-komunikacji-tramwajowej-w-GOP-0-3.jpg\",\"datePublished\":\"2016-12-21T10:50:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-12-21T10:50:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-bez-budzetu-na-2017-r-_more_90271\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-bez-budzetu-na-2017-r-_more_90271\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-bez-budzetu-na-2017-r-_more_90271\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rosna-koszty-funkcjonowania-komunikacji-tramwajowej-w-GOP-0-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rosna-koszty-funkcjonowania-komunikacji-tramwajowej-w-GOP-0-3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-bez-budzetu-na-2017-r-_more_90271\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"KZK GOP bez bud\u017cetu na 2017 r!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"KZK GOP bez bud\u017cetu na 2017 r! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-bez-budzetu-na-2017-r-_more_90271\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"KZK GOP bez bud\u017cetu na 2017 r!","og_description":"Organizator komunikacji publicznej w wi\u0119kszej cz\u0119\u015bci konurbacji katowickiej, KZK GOP, przygotowuje autopoprawk\u0119 do bud\u017cetu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-bez-budzetu-na-2017-r-_more_90271\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-bez-budzetu-na-2017-r-_more_90271\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-bez-budzetu-na-2017-r-_more_90271\/","name":"KZK GOP bez bud\u017cetu na 2017 r! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-bez-budzetu-na-2017-r-_more_90271\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-bez-budzetu-na-2017-r-_more_90271\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rosna-koszty-funkcjonowania-komunikacji-tramwajowej-w-GOP-0-3.jpg","datePublished":"2016-12-21T10:50:00+00:00","dateModified":"2016-12-21T10:50:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-bez-budzetu-na-2017-r-_more_90271\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-bez-budzetu-na-2017-r-_more_90271\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-bez-budzetu-na-2017-r-_more_90271\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rosna-koszty-funkcjonowania-komunikacji-tramwajowej-w-GOP-0-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rosna-koszty-funkcjonowania-komunikacji-tramwajowej-w-GOP-0-3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-bez-budzetu-na-2017-r-_more_90271\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"KZK GOP bez bud\u017cetu na 2017 r!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/165495","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165495"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/165496"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165495"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165495"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165495"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}