{"id":164891,"date":"2016-12-06T12:47:00","date_gmt":"2016-12-06T12:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nowa-kolejka-linowa-za-ponad-60-mln-_more_89767\/"},"modified":"2016-12-06T12:47:00","modified_gmt":"2016-12-06T12:47:00","slug":"nowa-kolejka-linowa-za-ponad-60-mln-_more_89767","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nowa-kolejka-linowa-za-ponad-60-mln-_more_89767\/","title":{"rendered":"Nowa kolejka linowa za ponad 60 mln ?"},"content":{"rendered":"

Ponad 60 mln \u20ac kosztowa\u0142a 3S Eisgratbahn, nowa gondolowa Sztubajska Kolejka Lodowcowa (Stubaier Gletscherbahn) w Alpach Sztubajskich, w Tyrolu – jedyna w Europie kolejka tr\u00f3jlinowa ze stacj\u0105 po\u015bredni\u0105. W sobot\u0119 wieczorem odby\u0142o si\u0119 oficjalne otwarcie, cho\u0107 kolejka je\u017adzi od po\u0142owy pa\u017adziernika.<\/span><\/p>\n

To obecnie najwi\u0119ksza inwestycja i najd\u0142u\u017csza tego typu konstrukcja w ca\u0142ych Alpach. Nowa kolejka, kt\u00f3ra zast\u0105pi\u0142a starsz\u0105 – dwulinow\u0105, ma \u0142\u0105cznie 4,7 km d\u0142ugo\u015bci: do stacji po\u015bredniej 2,4 km, a do stacji g\u00f3rnej 2,3 km. Budowa stacji dolnej i po\u015bredniej oraz odnowienie i modernizacja stacji g\u00f3rnej trwa\u0142y osiem lat. Sam\u0105 kolejk\u0119 postawiono zaledwie w rok.<\/p>\n

Ultranowoczesn\u0105 kolejk\u0119 tworzy 48 gondol osobowych i jedna gondola techniczna; w ka\u017cdej s\u0105 24 miejsca siedz\u0105ce i maksymalnie osiem stoj\u0105cych; w starych gondolkach mie\u015bci\u0142o si\u0119 zaledwie sze\u015b\u0107 os\u00f3b. Koszt inwestycji jest olbrzymi – koszt jednej gondoli to ponad 200 tys. \u20ac (ok. 1 mln z\u0142). Projektowa\u0142o j\u0105 s\u0142ynne w\u0142oskie studio Pininfarina, znane z projekt\u00f3w motoryzacyjnych Ferrari, Maserati czy Peugeota. Gondole wewn\u0105trz maj\u0105 wygodne, mi\u0119kkie sk\u00f3rzane siedzenia i panoramiczne, przyciemniane okna; w \u015brodku mo\u017cna skorzysta\u0107 z bezp\u0142atnego WiFi.<\/p>\n

Zwi\u0119kszono r\u00f3wnie\u017c przepustowo\u015b\u0107 kolejki; obecnie mo\u017ce ona przewie\u017a\u0107 nieco ponad 3 tys. os.\/h. „W jednym dniu na lodowiec mo\u017ce wyjecha\u0107 maksymalnie 12 tysi\u0119cy os\u00f3b. W zwyk\u0142y dzie\u0144 wyje\u017cd\u017ca oko\u0142o 5-6 tysi\u0119cy, ale w szczycie sezonu dwa razy tyle. W zesz\u0142ym roku, kiedy wsz\u0119dzie w Austrii by\u0142y k\u0142opoty ze \u015bniegiem, na stokach Stubaier Wildspitze by\u0142y t\u0142umy” – m\u00f3wi\u0142 polskim dziennikarzom przewodnik g\u00f3rski Christian Gleirscher, wskazuj\u0105c, \u017ce \u015bnieg jest tu zawsze gwarantowany.<\/p>\n

Nowa kolejka je\u017adzi maksymalnie 7 m\/s, czyli 25 km\/h, ale zwykle porusza si\u0119 nieco wolniej. Przejazd z dolnej stacji Eisgrat, znajduj\u0105cej si\u0119 na wysoko\u015bci bezwzgl\u0119dnej 1697 m n.p.m., do g\u00f3rnej Gamsgarten (2885 m n.p.m.), trwa 15 minut. Stacja po\u015brednia Fernau le\u017cy na wysoko\u015bci 2291 m n.p.m.<\/p>\n

Przy stacji po\u015bredniej znajduje si\u0119 jedno z najstarszych schronisk w Tyrolu – Dresdner H\u00fctte. „Ma ok. 130 lat i nale\u017cy do niemieckiego zwi\u0105zku alpinistycznego. (…) W Austrii jest wiele bac\u00f3wek, ale przewa\u017cnie s\u0105 otwarte latem i nie maj\u0105 miejsc noclegowych” – m\u00f3wi PAP Gleirscher, kt\u00f3ry jest do\u015bwiadczonym przewodnikiem, wspinaczem i narciarzem.<\/p>\n

W inwestycji 3S Eisgratbahn „chodzi\u0142o przede wszystkim o to, \u017ceby nowa kolejka wytrzymywa\u0142a przy du\u017cym wietrze. Trzy liny daj\u0105 wi\u0119ksz\u0105 stabilizacj\u0119, kiedy bardzo mocno wieje. Teraz kabina mo\u017ce wspina\u0107 si\u0119 bezpiecznie, nawet gdy wiatr wieje z pr\u0119dko\u015bci\u0105 130 km\/h” – m\u00f3wi\u0142 zagranicznym dziennikarzom Andreas Kleinlercher z obs\u0142ugi kolejki, zwracaj\u0105c uwag\u0119 na to, \u017ce stara kolejka nie mog\u0142aby je\u017adzi\u0107 w takich warunkach. „Na Stubaiu cz\u0119sto jest tak, \u017ce rano jest pi\u0119kna pogoda, a p\u00f3\u017aniej zaczyna ostro wia\u0107” – doda\u0142.<\/p>\n

Od powstania o\u015brodka narciarskiego Stubaier Gletscher we wszelkich inwestycjach zawsze liczy\u0142a si\u0119 wizja – dobro przyrody, dodajmy, w zdecydowanie mniejszym stopniu. Od kiedy w\u0142a\u015bciciel o\u015brodka i inicjator stworzenia infrastruktury dla narciarzy na lodowcu Stubai, Heinrich Klier, wpad\u0142 na ten pomys\u0142, min\u0119\u0142y 44 lata. „Zacz\u0119\u0142o si\u0119 od tego, \u017ce na pocz\u0105tku lat 70. Klier, alpinista i narciarz, dos\u0142ownie chodzi\u0142 od domu do domu w dolinie Stubai i przekonywa\u0142 do swej wizji okolicznych mieszka\u0144c\u00f3w, by wzi\u0119li udzia\u0142 w inwestycji, dali na ni\u0105 pieni\u0105dze, ale tu mieszkaj\u0105 g\u00f3rale, kt\u00f3rzy praktycznie nie opuszczali doliny i nie mogli sobie tego wyobrazi\u0107; nie podzielali tej wizji” – t\u0142umaczy PAP Christian Gleirscher.<\/p>\n

I zdaje si\u0119, \u017ce po ponad czterdziestu latach, gdy uruchamiana jest najnowocze\u015bniejsza kolejka w ca\u0142ych Alpach, dzi\u015b ju\u017c 90-letni Klier ma satysfakcj\u0119, \u017ce jego wizja, kt\u00f3rej na pocz\u0105tku prawie nikt nie podziela\u0142, mia\u0142a sens. Dzie\u0142o ojca, zwane „Kr\u00f3lestwem \u015aniegu” (K\u00f6nigreich des Schnees) kontynuuje jego syn Reinhard.<\/p>\n

Na uroczysto\u015b\u0107 otwarcia 3S Eisgratbahn przyjecha\u0142o ok. 300 go\u015bci, w tym burmistrz miejscowo\u015bci Neustift, Peter Sch\u00f6nherr, przedstawiciele kraju Tyrol, wysocy funkcjonariusze policji z Innsbrucka, in\u017cynierowie, kt\u00f3rzy budowali now\u0105 kolejk\u0119, i przewodnicz\u0105cy bardzo wp\u0142ywowego zwi\u0105zku kolejek g\u00f3rskich w Austrii Franz H\u00f6rl, a tak\u017ce oko\u0142o 70 dziennikarzy z ca\u0142ej Europy.<\/p>\n

Uroczysto\u015b\u0107 na zewn\u0105trz dolnej stacji kolejki rozpocz\u0119\u0142a tradycyjna lokalna orkiestra d\u0119ta Musikkapelle Neustift pie\u015bni\u0105 opowiadaj\u0105c\u0105 o historii najwi\u0119kszego bohatera Tyrolu, Andreasa Hofera, przyw\u00f3dcy powstania przeciwko Francuzom i Bawarczykom w czasie wojen napoleo\u0144skich. Po jednej salwie na koniec i pocz\u0105tek uroczysto\u015bci oddali strzelcy ubrani w lokalne stroje ludowe. Obiekt zosta\u0142 po\u015bwi\u0119cony.<\/p>\n

Sezon narciarski na Stubaier Gletscher ? najwi\u0119kszym lodowcowym terenie narciarskim w Austrii – zaczyna si\u0119 w po\u0142owie wrze\u015bnia i trwa do ko\u0144ca lipca. Do Alp Sztubajskich nale\u017cy 113 szczyt\u00f3w o wysoko\u015bci powy\u017cej 3 tys. m n.p.m. Co roku przyje\u017cd\u017caj\u0105 tu tysi\u0105ce narciarzy z ca\u0142ej Europy, w tym najwi\u0119cej Niemc\u00f3w, Polak\u00f3w, Czech\u00f3w i Niderlandczyk\u00f3w.<\/p>\n

Jest tu ponad 30 tras zjazdowych, snowpark Stubai Zoo, biegowa trasa narciarska, szk\u00f3\u0142ki narciarskie, sklepy, wypo\u017cyczalnie i serwis sprz\u0119tu narciarskiego oraz snowboardowego, jaskinia lodowcowa ci\u0105gn\u0105ca si\u0119 200 metr\u00f3w w g\u0142\u0105b lodowca i platforma widokowa Top of Tyrol na wysoko\u015bci 3210 m. Dzieci do 10. roku \u017cycia pod opiek\u0105 rodzica posiadaj\u0105cego karnet je\u017cd\u017c\u0105 za darmo.<\/p>\n

W sezonie zimowym 2016\/2017 na lodowcu zaplanowano szereg atrakcji, kt\u00f3rych kalendarz mo\u017cna \u015bledzi\u0107 na stronie internetowej; w po\u0142owie stycznia odb\u0119dzie si\u0119 noc smakoszy Dine&Wine, a na prze\u0142omie kwietnia i maja mi\u0119dzynarodowa bra\u0107 snowbordowa i freestylowa zbiera si\u0119, by wsp\u00f3lnie prze\u017cywa\u0107 „bia\u0142e szale\u0144stwo”.<\/p>\n

Trzeba jednak doda\u0107, \u017ce kolejne zwi\u0119kszenie przepustowo\u015bci wywo\u0142uje protesty ekolog\u00f3w, kt\u00f3rzy obawiaj\u0105 si\u0119 jeszcze wi\u0119kszej dewastacji \u015brodowiska. Nowe trasy to jeszcze wi\u0119cej sztucznego na\u015bnie\u017cania, kt\u00f3re poch\u0142ania kolosalne ilo\u015bci wody i wytwarza toksyczn\u0105 solank\u0119.<\/p>\n

Z Neustift pod lodowcem Stubai Karolina Cygonek \/tl \/PAP<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":164892,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[4073,4074,4075,4076,4077],"class_list":["post-164891","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-alby-sztubajskie","tag-antropopresja","tag-kolejka-gondolowa","tag-spor-zimowe","tag-zanieczyszczenie-srodowiska"],"acf":[],"yoast_head":"\nNowa kolejka linowa za ponad 60 mln ? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nowa-kolejka-linowa-za-ponad-60-mln-_more_89767\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowa kolejka linowa za ponad 60 mln ?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ponad 60 mln \u20ac kosztowa\u0142a 3S Eisgratbahn, nowa gondolowa Sztubajska Kolejka Lodowcowa (Stubaier Gletscherbahn)...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nowa-kolejka-linowa-za-ponad-60-mln-_more_89767\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nowa-kolejka-linowa-za-ponad-60-mln-_more_89767\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nowa-kolejka-linowa-za-ponad-60-mln-_more_89767\/\",\"name\":\"Nowa kolejka linowa za ponad 60 mln ? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nowa-kolejka-linowa-za-ponad-60-mln-_more_89767\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nowa-kolejka-linowa-za-ponad-60-mln-_more_89767\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czy-wielkie-powierzchniowo-gory-musza-automatycznie-wymagac-przeskalowanych-inwestycji-Piergiuliano-Chesi-CC-BY-3.0Self-published-work-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-12-06T12:47:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-12-06T12:47:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nowa-kolejka-linowa-za-ponad-60-mln-_more_89767\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nowa-kolejka-linowa-za-ponad-60-mln-_more_89767\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nowa-kolejka-linowa-za-ponad-60-mln-_more_89767\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czy-wielkie-powierzchniowo-gory-musza-automatycznie-wymagac-przeskalowanych-inwestycji-Piergiuliano-Chesi-CC-BY-3.0Self-published-work-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czy-wielkie-powierzchniowo-gory-musza-automatycznie-wymagac-przeskalowanych-inwestycji-Piergiuliano-Chesi-CC-BY-3.0Self-published-work-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nowa-kolejka-linowa-za-ponad-60-mln-_more_89767\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowa kolejka linowa za ponad 60 mln ?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowa kolejka linowa za ponad 60 mln ? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nowa-kolejka-linowa-za-ponad-60-mln-_more_89767\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowa kolejka linowa za ponad 60 mln ?","og_description":"Ponad 60 mln \u20ac kosztowa\u0142a 3S Eisgratbahn, nowa gondolowa Sztubajska Kolejka Lodowcowa (Stubaier Gletscherbahn)...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nowa-kolejka-linowa-za-ponad-60-mln-_more_89767\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nowa-kolejka-linowa-za-ponad-60-mln-_more_89767\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nowa-kolejka-linowa-za-ponad-60-mln-_more_89767\/","name":"Nowa kolejka linowa za ponad 60 mln ? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nowa-kolejka-linowa-za-ponad-60-mln-_more_89767\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nowa-kolejka-linowa-za-ponad-60-mln-_more_89767\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czy-wielkie-powierzchniowo-gory-musza-automatycznie-wymagac-przeskalowanych-inwestycji-Piergiuliano-Chesi-CC-BY-3.0Self-published-work-0-1.jpg","datePublished":"2016-12-06T12:47:00+00:00","dateModified":"2016-12-06T12:47:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nowa-kolejka-linowa-za-ponad-60-mln-_more_89767\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nowa-kolejka-linowa-za-ponad-60-mln-_more_89767\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nowa-kolejka-linowa-za-ponad-60-mln-_more_89767\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czy-wielkie-powierzchniowo-gory-musza-automatycznie-wymagac-przeskalowanych-inwestycji-Piergiuliano-Chesi-CC-BY-3.0Self-published-work-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czy-wielkie-powierzchniowo-gory-musza-automatycznie-wymagac-przeskalowanych-inwestycji-Piergiuliano-Chesi-CC-BY-3.0Self-published-work-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nowa-kolejka-linowa-za-ponad-60-mln-_more_89767\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowa kolejka linowa za ponad 60 mln ?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/164891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164891"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164892"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164891"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164891"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}