{"id":164837,"date":"2016-12-05T17:36:00","date_gmt":"2016-12-05T17:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niekonczace-sie-debaty-o-bilecie-trojmiejskim-_more_89735\/"},"modified":"2016-12-05T17:36:00","modified_gmt":"2016-12-05T17:36:00","slug":"niekonczace-sie-debaty-o-bilecie-trojmiejskim-_more_89735","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niekonczace-sie-debaty-o-bilecie-trojmiejskim-_more_89735\/","title":{"rendered":"Nieko\u0144cz\u0105ce si\u0119 debaty o bilecie tr\u00f3jmiejskim"},"content":{"rendered":"

Jednym z wydarze\u0144 towarzysz\u0105cych pierwszemu dniu kongresu Smart Metropolia (Gda\u0144sk, Amber Expo, 23-24 listopada 2016 r.). by\u0142o spotkanie dotycz\u0105ce kwestii wsp\u00f3lnego biletu metropolitalnego i dedykowanej mu technologii, po\u0142\u0105czone z warsztatami. Udzia\u0142 w nim wzi\u0119li nie tylko przedstawiciele firm oferuj\u0105cych zaawansowane technologie poboru op\u0142at w transporcie zbiorowym, ale i przedstawiciele zarz\u0105d\u00f3w transport\u00f3w miejskich z Polski Gda\u0144sk reprezentowa\u0142 wiceprezydent Piotr Grzelak, a z ramienia grodu nad Mot\u0142aw\u0105 ca\u0142o\u015b\u0107 wydarzenia koordynowa\u0142o Biuro Obszaru Metropolitalnego Gda\u0144sk Gdynia Sopot, wspierani przez pracownik\u00f3w Zarz\u0105du Transportu Miejskiego w Gda\u0144sku. Moderatorem spotkania by\u0142 red. Micha\u0142 Jamro\u017c z gda\u0144skiego oddzia\u0142u „Gazety Wyborczej”.<\/span><\/p>\n

Pierwsza cze\u015b\u0107 warsztat\u00f3w „Wsp\u00f3lny bilet metropolitalny. Jak wybra\u0107 wygodn\u0105 i bezpieczn\u0105 technologi\u0119” sk\u0142ada\u0142a si\u0119 z prezentacji przygotowanych przez firmy. Wprowadzenie do tematu zrobi\u0142 Pawe\u0142 Rydzy\u0144ski, dyrektor ds. projekt\u00f3w transportowych Zespo\u0142u Doradc\u00f3w Gospodarczych TOR swoj\u0105 prezentacj\u0105 dotycz\u0105c\u0105 szans i wyzwa\u0144 integracji taryfowej w Tr\u00f3jmie\u015bcie. Przedstawi\u0142 realia formalno-prawne, warunkuj\u0105ce istnienie biletu metropolitalnego w metropolii tr\u00f3jmiejskiej, z uwzgl\u0119dnieniem specyfiki poszczeg\u00f3lnych podmiot\u00f3w, zajmuj\u0105cych si\u0119 transportem publicznym. Nie pozostawi\u0142 w\u0105tpliwo\u015bci co do tego, \u017ce dzi\u015b wprowadzenie jednego wsp\u00f3lnego biletu na wszystkie \u015brodki transportu zbiorowego, jest rzecz\u0105 praktycznie niewykonaln\u0105 w \u015bwietle obowi\u0105zuj\u0105cych przepis\u00f3w. Bariery integracji taryfowej to nie tylko mnogo\u015b\u0107 taryf i zr\u00f3\u017cnicowane systemy ulg, ale przede wszystkim skomplikowane mechanizmy rozliczania pomi\u0119dzy jednostkami samorz\u0105du terytorialnego, kt\u00f3re wymagaj\u0105 du\u017cego wysi\u0142ku organizacyjnego i sporych nak\u0142ad\u00f3w finansowych. Wskaza\u0142 przy tym na rozw\u00f3j nowoczesnych technologii, kt\u00f3re po pierwsze umo\u017cliwi\u0105 rozliczenia mi\u0119dzygminne w spos\u00f3b prosty i sprawiedliwy, po drugie: sprz\u0119\u017cone z nowoczesn\u0105 technologi\u0105 mobiln\u0105 przyczyni\u0105 si\u0119 do poprawy bezpiecze\u0144stwa systemu transakcji finansowych i dadz\u0105 podwaliny dla realizacji kolejnych element\u00f3w us\u0142ug komunalnych, przydatnych pasa\u017cerowi.<\/p>\n

W dalszej cz\u0119\u015bci spotkania swoje prezentacje przedstawi\u0142y firmy: Atos, Avista, MCX, Mennica, RG i Trapeze, oferuj\u0105ce nowoczesne rozwi\u0105zania dotycz\u0105ce m.in. wprowadzenia e-biletu czy inteligentnych system\u00f3w p\u0142atno\u015bci w transporcie publicznym. Przedstawiciele Avisty pokazali sw\u00f3j pomys\u0142 na system biletowy dla MZKZG i wojew\u00f3dztwa\u00a0 pomorskiego, nie tylko bazuj\u0105cy na obs\u0142udze r\u00f3\u017cnych system\u00f3w taryfowych i zak\u0142adaj\u0105cy mo\u017cliwo\u015b\u0107 integracji r\u00f3\u017cnych przewo\u017anik\u00f3w i organizator\u00f3w w ramach jednego systemu, ale r\u00f3wnie\u017c pozwalaj\u0105cy na m.in. uszczelnienie systemu sprzeda\u017cy i okre\u015blenie rzeczywistych potok\u00f3w pasa\u017cerskich. Przedstawiciel firmy Atos zaprezentowa\u0142 wdro\u017cenie systemu Smart City w Ma\u0142opolskiej Karty Aglomeracyjnej. Niezwykle interesuj\u0105co wygl\u0105da\u0142a propozycja firmy Trapeze, dotycz\u0105ca kart pracuj\u0105cych w systemie typu „be-in, be-out”, posiadaj\u0105cych baterie i odczytywanych drog\u0105 radiow\u0105 przy wej\u015bciu i wyj\u015bciu z pojazdu, co umo\u017cliwia przejazd na danej trasie za rzeczywist\u0105 stawk\u0119 ? wszystko to bez udzia\u0142u pasa\u017cera. Propozycja Mennicy to Open Payment System, zak\u0142adaj\u0105cy wykorzystanie zbli\u017ceniowych kart bankowych i umo\u017cliwiaj\u0105cy dokonywanie zakup\u00f3w w pojazdach bez uprzedniego kupowania tradycyjnego biletu.<\/p>\n

W drugiej cz\u0119\u015bci spotkania uczestnicy wzi\u0119li udzia\u0142 w dyskusji, dotycz\u0105cej zaprezentowanych rozwi\u0105za\u0144. Wskazano ich plusy i minusy oraz uwarunkowania, determinuj\u0105ce wprowadzenie danego rodzaju p\u0142atno\u015bci w mie\u015bcie wielko\u015bci Gda\u0144ska. G\u0142os zabrali przedstawiciele m.in. Bia\u0142egostoku, Elbl\u0105ga i\u00a0 Warszawy, a tak\u017ce Krzysztof Rudzi\u0144ski, przedstawiciel Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego, Hubert Ko\u0142odziejski z MZK ZG oraz Maciej Lisicki, wiceprezes ZKM w Gda\u0144sku.<\/p>\n

– To by\u0142o bardzo udane i interesuj\u0105ce spotkanie, a do\u015b\u0107 gor\u0105ca atmosfera dyskusji, \u015bcieranie si\u0119 r\u00f3\u017cnych stanowisk i opinii \u015bwiadcz\u0105 o tym, jak wa\u017cny jest temat kwestii zwi\u0105zanych z wprowadzaniem czy wsp\u00f3lnej taryfy, e-biletu czy te\u017c inteligentnych system\u00f3w p\u0142atno\u015bci ? podsumowuje Jerzy Dobaczewski, dyrektor Zarz\u0105du Transportu Miejskiego w Gda\u0144sku. ? Patrz\u0105c na prezentacje poszczeg\u00f3lnych firm nie mog\u0142em oprze\u0107 si\u0119 refleksji dotycz\u0105cej tego, jak bardzo i jak szybko zmienia si\u0119 komunikacja miejska, podej\u015bcie do pasa\u017cera i jak ewoluuje system sprzeda\u017cy bilet\u00f3w. Uwa\u017cam, \u017ce w niedalekiej przysz\u0142o\u015bci pasa\u017cerowie komunikacji miejskiej by\u0107 mo\u017ce nie b\u0119d\u0105 ju\u017c musieli pami\u0119ta\u0107 o tym, by skasowa\u0107 bilet w kasowniku po wej\u015bciu do pojazdu. Bior\u0105c bowiem po uwag\u0119 obecne mo\u017cliwo\u015bci techniczne, jest wielce prawdopodobne, \u017ce zrobi to za nich sama karta, wyposa\u017cona z baterie. Brzmi jak science-fiction? Rzeczywisto\u015b\u0107 tak przyspiesza, \u017ce to, co wczoraj wydawa\u0142o si\u0119 jedynie mrzonk\u0105, dzi\u015b jest realne i prawdziwe ? ko\u0144czy Dobaczewski.<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":164838,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[4056,4057,4058,4059,4060,4061,163],"class_list":["post-164837","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-bariery-integracji","tag-be-in-be-out","tag-e-portmonetka","tag-integracja-biletowa","tag-samorzad-terytorialny","tag-separatyzm","tag-trojmiasto"],"acf":[],"yoast_head":"\nNieko\u0144cz\u0105ce si\u0119 debaty o bilecie tr\u00f3jmiejskim - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niekonczace-sie-debaty-o-bilecie-trojmiejskim-_more_89735\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nieko\u0144cz\u0105ce si\u0119 debaty o bilecie tr\u00f3jmiejskim\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jednym z wydarze\u0144 towarzysz\u0105cych pierwszemu dniu kongresu Smart Metropolia (Gda\u0144sk, Amber Expo, 23-24 listopada...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niekonczace-sie-debaty-o-bilecie-trojmiejskim-_more_89735\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niekonczace-sie-debaty-o-bilecie-trojmiejskim-_more_89735\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niekonczace-sie-debaty-o-bilecie-trojmiejskim-_more_89735\/\",\"name\":\"Nieko\u0144cz\u0105ce si\u0119 debaty o bilecie tr\u00f3jmiejskim - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niekonczace-sie-debaty-o-bilecie-trojmiejskim-_more_89735\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niekonczace-sie-debaty-o-bilecie-trojmiejskim-_more_89735\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdansk-Wrzeszcz-Gorny-fot.-Tomasz-Larczynski-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-12-05T17:36:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-12-05T17:36:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niekonczace-sie-debaty-o-bilecie-trojmiejskim-_more_89735\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niekonczace-sie-debaty-o-bilecie-trojmiejskim-_more_89735\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niekonczace-sie-debaty-o-bilecie-trojmiejskim-_more_89735\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdansk-Wrzeszcz-Gorny-fot.-Tomasz-Larczynski-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdansk-Wrzeszcz-Gorny-fot.-Tomasz-Larczynski-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niekonczace-sie-debaty-o-bilecie-trojmiejskim-_more_89735\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nieko\u0144cz\u0105ce si\u0119 debaty o bilecie tr\u00f3jmiejskim\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nieko\u0144cz\u0105ce si\u0119 debaty o bilecie tr\u00f3jmiejskim - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niekonczace-sie-debaty-o-bilecie-trojmiejskim-_more_89735\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nieko\u0144cz\u0105ce si\u0119 debaty o bilecie tr\u00f3jmiejskim","og_description":"Jednym z wydarze\u0144 towarzysz\u0105cych pierwszemu dniu kongresu Smart Metropolia (Gda\u0144sk, Amber Expo, 23-24 listopada...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niekonczace-sie-debaty-o-bilecie-trojmiejskim-_more_89735\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niekonczace-sie-debaty-o-bilecie-trojmiejskim-_more_89735\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niekonczace-sie-debaty-o-bilecie-trojmiejskim-_more_89735\/","name":"Nieko\u0144cz\u0105ce si\u0119 debaty o bilecie tr\u00f3jmiejskim - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niekonczace-sie-debaty-o-bilecie-trojmiejskim-_more_89735\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niekonczace-sie-debaty-o-bilecie-trojmiejskim-_more_89735\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdansk-Wrzeszcz-Gorny-fot.-Tomasz-Larczynski-0-1.jpg","datePublished":"2016-12-05T17:36:00+00:00","dateModified":"2016-12-05T17:36:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niekonczace-sie-debaty-o-bilecie-trojmiejskim-_more_89735\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niekonczace-sie-debaty-o-bilecie-trojmiejskim-_more_89735\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niekonczace-sie-debaty-o-bilecie-trojmiejskim-_more_89735\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdansk-Wrzeszcz-Gorny-fot.-Tomasz-Larczynski-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdansk-Wrzeszcz-Gorny-fot.-Tomasz-Larczynski-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/niekonczace-sie-debaty-o-bilecie-trojmiejskim-_more_89735\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nieko\u0144cz\u0105ce si\u0119 debaty o bilecie tr\u00f3jmiejskim"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/164837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164837"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164838"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}