{"id":164790,"date":"2016-12-05T12:19:00","date_gmt":"2016-12-05T12:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-z-30-parkingami-pr-przelomowa-decyzja-_more_89680\/"},"modified":"2016-12-05T12:19:00","modified_gmt":"2016-12-05T12:19:00","slug":"krakow-z-30-parkingami-pr-przelomowa-decyzja-_more_89680","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-z-30-parkingami-pr-przelomowa-decyzja-_more_89680\/","title":{"rendered":"Krak\u00f3w z 30 parkingami P&R. Prze\u0142omowa decyzja!"},"content":{"rendered":"

Blisko 30 parking\u00f3w P&R dla ok. 4300 pojazd\u00f3w. To w skr\u00f3cienajnowsze plany Krakowa w zakresie tzw. parking\u00f3w przesiadkowych. Zgodnie z przyj\u0119tymizasadami, powstan\u0105 one przy p\u0119tlach tramwajowych i przystankach Szybkiej KoleiAglomeracyjnej. W\u0142adze Krakowa zapowiadaj\u0105 tez zmiany w funkcjonowaniu StrefyP\u0142atnego Parkowania.<\/span><\/p>\n<\/p>\n

– Wkr\u00f3tce przedstawimy radnym konkretny plan rozwoju systemuparking\u00f3w P&R w Krakowie do 2030 roku. Wynika on z zapis\u00f3w PolitykiTransportowej dla Miasta Krakowa przyj\u0119tej przez RMK w czerwcu tego roku ?zapowiedzia\u0142 Tadeusz Trzmiel, zast\u0119pca prezydenta Krakowa.<\/span><\/p>\n<\/p>\n

Zgodnie z przyj\u0119tymi zasadami tego typu parkingi traktowanes\u0105 jako projekty strategiczne. <\/p>\n

? Podobnie jak to ma miejsce ju\u017c obecnie,parkingi P&R b\u0119d\u0105 lokalizowane w s\u0105siedztwie III i IV obwodnicy, w powi\u0105zaniu zprzystankami i p\u0119tlami tramwajowymi oraz stacjami Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej? poinformowa\u0142 wiceprezydent Krakowa.<\/span><\/p>\n<\/p>\n

Przypomnijmy, \u017ce obecnie w Krakowie dzia\u0142aj\u0105 dwa parkingiprzesiadkowe: „Czerwone Maki” i „Gie\u0142da Balicka”. Do po\u0142owy przysz\u0142ego rokupowstan\u0105 dwa kolejne ? „Kurdwan\u00f3w” i „Nowy Bie\u017can\u00f3w”. Jest te\u017c szansa na trzecitaki parking w 2017 roku ? Ma\u0142y P\u0142asz\u00f3w. Te zadania s\u0105 realizowane przezMiejsk\u0105 Infrastruktur\u0119 w ramach unijnego programu Zintegrowanych InwestycjiTerytorialnych. ? Chcieliby\u015bmy, aby do 2020 roku w Krakowie dzia\u0142a\u0142o \u0142\u0105cznie 18parking\u00f3w przesiadkowych, przy liniach kolejowych b\u0105d\u017a tramwajowych. W\u015br\u00f3dlokalizacji warto wymieni\u0107 cho\u0107by G\u00f3rk\u0119 Narodow\u0105, Pacho\u0144skiego, Krowodrz\u0119 G\u00f3rk\u0119i Azory, ale te\u017c Bronowice, Pr\u0105dnik Czerwony, Opatkowice czy Swoszowice ?powiedzia\u0142 Tadeusz Trzmiel.<\/p>\n<\/p>\n

W kolejnych latach, w perspektywie do 2030 roku, mia\u0142obypowsta\u0107 kolejnych 10 parking\u00f3w P&R. \u0141\u0105cznie, zgodnie z planem, kt\u00f3ry zostaniezaprezentowany radnym, na terenie Krakowa ma dzia\u0142a\u0107 blisko 30 parking\u00f3wprzesiadkowych oferuj\u0105cych miejsce dla oko\u0142o 4300 pojazd\u00f3w.<\/p>\n<\/p>\n

Jak zapowiadaj\u0105 przedstawiciele miasta, w przysz\u0142ym rokuzapadnie decyzja co do przysz\u0142o\u015bci strefy p\u0142atnego parkowania.<\/p>\n

? W 2017 rokuchcemy dokona\u0107 analizy pod k\u0105tem ewentualnych zmian w zakresie organizacyjnym,jak i korekty samych granic strefy ? poinformowa\u0142 zast\u0119pca prezydenta Krakowa. <\/span><\/p>\n

W\u015br\u00f3d potencjalnych obszar\u00f3w, gdzie mog\u0142aby zosta\u0107 wprowadzone strefa p\u0142atnegoparkowania wymieniane jest os. Podwawelskie, Zab\u0142ocie i cz\u0119\u015b\u0107 Bronowic, a wi\u0119cte miejsca, gdzie mieszka\u0144cy sygnalizuj\u0105 najwi\u0119ksze problemy z parkowaniem.<\/p>\n

?Tego typu zmianom b\u0119dzie towarzyszy\u0107 zwi\u0119kszenie oferty przewozowej najpierwautobus\u00f3w, a potem tramwaj\u00f3w tak, aby zach\u0119ci\u0107 tych, kt\u00f3rzy podr\u00f3\u017cuj\u0105samochodem do korzystania z komunikacji zbiorowej ? zaznaczy\u0142 Tadeusz Trzmiel<\/span><\/p>\n<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":164791,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[758,422],"class_list":["post-164790","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-parking","tag-zikit-krakow"],"acf":[],"yoast_head":"\nKrak\u00f3w z 30 parkingami P&R. Prze\u0142omowa decyzja! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-z-30-parkingami-pr-przelomowa-decyzja-_more_89680\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Krak\u00f3w z 30 parkingami P&R. Prze\u0142omowa decyzja!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Blisko 30 parking\u00f3w P&R dla ok. 4300 pojazd\u00f3w. To w skr\u00f3cienajnowsze plany Krakowa w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-z-30-parkingami-pr-przelomowa-decyzja-_more_89680\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-z-30-parkingami-pr-przelomowa-decyzja-_more_89680\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-z-30-parkingami-pr-przelomowa-decyzja-_more_89680\/\",\"name\":\"Krak\u00f3w z 30 parkingami P&R. Prze\u0142omowa decyzja! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-z-30-parkingami-pr-przelomowa-decyzja-_more_89680\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-z-30-parkingami-pr-przelomowa-decyzja-_more_89680\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krakow-z-30-parkingami-PandR.-Przelomowa-decyzja-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-12-05T12:19:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-12-05T12:19:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-z-30-parkingami-pr-przelomowa-decyzja-_more_89680\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-z-30-parkingami-pr-przelomowa-decyzja-_more_89680\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-z-30-parkingami-pr-przelomowa-decyzja-_more_89680\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krakow-z-30-parkingami-PandR.-Przelomowa-decyzja-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krakow-z-30-parkingami-PandR.-Przelomowa-decyzja-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-z-30-parkingami-pr-przelomowa-decyzja-_more_89680\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Krak\u00f3w z 30 parkingami P&R. Prze\u0142omowa decyzja!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Krak\u00f3w z 30 parkingami P&R. Prze\u0142omowa decyzja! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-z-30-parkingami-pr-przelomowa-decyzja-_more_89680\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Krak\u00f3w z 30 parkingami P&R. Prze\u0142omowa decyzja!","og_description":"Blisko 30 parking\u00f3w P&R dla ok. 4300 pojazd\u00f3w. To w skr\u00f3cienajnowsze plany Krakowa w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-z-30-parkingami-pr-przelomowa-decyzja-_more_89680\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-z-30-parkingami-pr-przelomowa-decyzja-_more_89680\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-z-30-parkingami-pr-przelomowa-decyzja-_more_89680\/","name":"Krak\u00f3w z 30 parkingami P&R. Prze\u0142omowa decyzja! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-z-30-parkingami-pr-przelomowa-decyzja-_more_89680\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-z-30-parkingami-pr-przelomowa-decyzja-_more_89680\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krakow-z-30-parkingami-PandR.-Przelomowa-decyzja-0-1.jpg","datePublished":"2016-12-05T12:19:00+00:00","dateModified":"2016-12-05T12:19:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-z-30-parkingami-pr-przelomowa-decyzja-_more_89680\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-z-30-parkingami-pr-przelomowa-decyzja-_more_89680\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-z-30-parkingami-pr-przelomowa-decyzja-_more_89680\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krakow-z-30-parkingami-PandR.-Przelomowa-decyzja-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krakow-z-30-parkingami-PandR.-Przelomowa-decyzja-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-z-30-parkingami-pr-przelomowa-decyzja-_more_89680\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Krak\u00f3w z 30 parkingami P&R. Prze\u0142omowa decyzja!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/164790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164790"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164791"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164790"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}