{"id":163694,"date":"2016-10-31T09:20:00","date_gmt":"2016-10-31T09:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-_more_88755\/"},"modified":"2016-10-31T09:20:00","modified_gmt":"2016-10-31T09:20:00","slug":"malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-_more_88755","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-_more_88755\/","title":{"rendered":"Ma\u0142opolskie ma si\u0119 czym chwali\u0107"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">802,8 mln z\u0142 wynosi \u0142\u0105czna kwota unijnego dofinansowania projekt\u00f3w, na kt\u00f3re podpisano umowy z ma\u0142opolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego. W sumie przedsi\u0119wzi\u0119cia te maj\u0105 warto\u015b\u0107 przekraczaj\u0105c\u0105 1,018 mld z\u0142. Liczba podpisanych um\u00f3w przekroczy\u0142a 255.<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p style=\"text-align: justify\">Jak poinformowa\u0142 Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Wojew\u00f3dztwa Ma\u0142opolskiego, wykorzystanie alokacji na pocz\u0105tek pa\u017adziernika wynios\u0142o 6,8 proc. Do tej pory instytucje zajmuj\u0105ce si\u0119 dystrybucj\u0105 \u015brodk\u00f3w unijnych og\u0142osi\u0142y 97 nabor\u00f3w, w tym 50 pozakonkursowych. W sumie na realizacj\u0119 ca\u0142ego Regionalnego Programu Operacyjnego Wojew\u00f3dztwa Ma\u0142opolskiego na lata 2014-2020 region dostanie 2,879 mld euro z funduszy unijnych: Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz Europejskiego Funduszu Spo\u0142ecznego.<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Marsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa Jacek Krupa oceni\u0142, \u017ce Ma\u0142opolska radzi sobie dobrze z wydawaniem \u015brodk\u00f3w unijnych. Jak przypomnia\u0142, aktualna perspektywa programowa jest bardziej wymagaj\u0105ca ni\u017c poprzednia, realizowana w latach 2007-2013. Region ma te\u017c znacznie wi\u0119cej \u015brodk\u00f3w do rozdzielenia ? o 1 mld euro wi\u0119cej ni\u017c w poprzedniej perspektywie.<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;O tym, \u017ce Ma\u0142opolska dobrze wykorzystuje unijne pieni\u0105dze najlepiej \u015bwiadcz\u0105 wyniki z poprzedniego okresu finansowania ? w 100 proc. mamy potwierdzone wydatki z MRPO 2007-2013. Je\u015bli bra\u0107 pod uwag\u0119 dane cz\u0105stkowe i kwartalne, to tempo wdra\u017cania RPO WM 2014-2020 jest dwukrotnie szybsze&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 PAP Krupa.<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wed\u0142ug niego na koniec tego roku planowane jest rozliczenie 1,5 proc. przyznanych \u015brodk\u00f3w. W poprzednim okresie finansowania, po takim czasie by\u0142o rozliczone 0,87 proc. alokacji.<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Marsza\u0142ek zaznaczy\u0142, \u017ce rozumiej\u0105c i szanuj\u0105c przyj\u0119te zasady i ograniczenia, w\u0142adze regionu robi\u0105 wszystko, by oszcz\u0119dzi\u0107 troch\u0119 czasu. W\u015br\u00f3d czynnik\u00f3w wyd\u0142u\u017caj\u0105cych proces rozdysponowywania \u015brodk\u00f3w unijnych w obecnej perspektywie wymieni\u0142: bardziej sformalizowany proces uzgadniania dokument\u00f3w, powstanie nowych mechanizm\u00f3w terytorialnych np. Zintegrowane Inwestycje Terytorialne oraz nowe mechanizmy koordynacji, takie jak np. komitet steruj\u0105cy ds. zdrowia.<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Staramy si\u0119 skraca\u0107 procedury, upraszczamy kryteria oceny, przyspieszamy nabory. Jakie przynosi to efekty, pokazuje chocia\u017cby por\u00f3wnanie prognozy z czerwca 2016 roku do rzeczywisto\u015bci. W\u00f3wczas przewidywali\u015bmy, \u017ce na koniec roku certyfikowany wk\u0142ad UE wyniesie 67,9 mln z\u0142. Aktualnie przewidujemy, \u017ce certyfikacja wyniesie 174,4 mln z\u0142 wk\u0142adu UE, czyli ok. 1,5 proc alokacji programu&#8221; &#8211; doda\u0142 Krupa.<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W\u015br\u00f3d najwi\u0119kszych podpisanych dotychczas um\u00f3w jest m.in. zakup 107 nowoczesnych i przyjaznych dla \u015brodowiska autobus\u00f3w miejskich dla Krakowa (115,7 mln z\u0142 dofinansowania), zakup 13 poci\u0105g\u00f3w od obs\u0142ugi regionalnych po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych (ponad 180 mln z\u0142 dofinansowania), budowy obwodnic Gdowa, Skawiny czy po\u0142\u0105czenia sieci dr\u00f3g wojew\u00f3dzkich z po\u0142udniow\u0105 autostradow\u0105 obwodnic\u0105 Krakowa.<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Znacz\u0105cy procent wszystkich zg\u0142oszonych do tej pory wniosk\u00f3w o dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020 z\u0142o\u017cyli ma\u0142opolscy przedsi\u0119biorcy. Na 1724 wnioski z\u0142o\u017cone do ko\u0144ca sierpnia, 793 dotyczy\u0142y dofinansowania dla firm na ponad 1,820 mld z\u0142.<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na realizacj\u0119 ca\u0142ego Regionalnego Programu Operacyjnego Wojew\u00f3dztwa Ma\u0142opolskiego na lata 2014-2020 region dostanie 2,879 mld euro z funduszy unijnych: Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz Europejskiego Funduszu Spo\u0142ecznego, co stanowi niemal 10 proc. wszystkich \u015brodk\u00f3w UE dost\u0119pnych dla region\u00f3w. To drugi pod wzgl\u0119dem wielko\u015bci program spo\u015br\u00f3d wszystkich 16 RPO. Wi\u0119ksze \u015brodki otrzyma tylko wojew\u00f3dztwo \u015bl\u0105skie.<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Program podzielono na 11 osi priorytetowych, odpowiadaj\u0105cych najwa\u017cniejszym dziedzinom, w kt\u00f3rych region chce si\u0119 rozwija\u0107. Najwi\u0119ksze \u015brodki przeznaczone zostan\u0105 na regionaln\u0105 polityk\u0119 energetyczn\u0105 (420 mln euro). Kolejne miejsca zajmuj\u0105: infrastruktura transportowa (390,5 mln euro), rynek pracy i wzrost zatrudnienia (270 mln euro), innowacje, nowe technologie i badania naukowe (250 mln euro), rozw\u00f3j przedsi\u0119biorczo\u015bci (240 mln euro). (PAP)<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":163695,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[52,489],"class_list":["post-163694","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-malopolskie","tag-rpo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ma\u0142opolskie ma si\u0119 czym chwali\u0107 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-_more_88755\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ma\u0142opolskie ma si\u0119 czym chwali\u0107\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"802,8 mln z\u0142 wynosi \u0142\u0105czna kwota unijnego dofinansowania projekt\u00f3w, na kt\u00f3re podpisano umowy z...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-_more_88755\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-_more_88755\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-_more_88755\/\",\"name\":\"Ma\u0142opolskie ma si\u0119 czym chwali\u0107 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-_more_88755\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-_more_88755\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-10-31T09:20:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-10-31T09:20:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-_more_88755\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-_more_88755\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-_more_88755\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-_more_88755\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ma\u0142opolskie ma si\u0119 czym chwali\u0107\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ma\u0142opolskie ma si\u0119 czym chwali\u0107 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-_more_88755\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ma\u0142opolskie ma si\u0119 czym chwali\u0107","og_description":"802,8 mln z\u0142 wynosi \u0142\u0105czna kwota unijnego dofinansowania projekt\u00f3w, na kt\u00f3re podpisano umowy z...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-_more_88755\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-_more_88755\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-_more_88755\/","name":"Ma\u0142opolskie ma si\u0119 czym chwali\u0107 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-_more_88755\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-_more_88755\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-0-1.jpg","datePublished":"2016-10-31T09:20:00+00:00","dateModified":"2016-10-31T09:20:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-_more_88755\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-_more_88755\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-_more_88755\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/malopolskie-ma-sie-czym-chwalic-_more_88755\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ma\u0142opolskie ma si\u0119 czym chwali\u0107"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/163694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163694"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}