{"id":163389,"date":"2016-10-19T11:40:00","date_gmt":"2016-10-19T11:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-_more_88498\/"},"modified":"2016-10-19T11:40:00","modified_gmt":"2016-10-19T11:40:00","slug":"polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-_more_88498","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-_more_88498\/","title":{"rendered":"Polacy narzekaj\u0105 na korki, jednak nie rezygnuj\u0105 z w\u0142asnego samochodu"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">2\/3Polak\u00f3w narzeka na zbyt du\u017ce korki w mie\u015bcie, a 59% uwa\u017ca, \u017ce komunikacjamiejska jest zbyt droga. Mimo uci\u0105\u017cliwych kork\u00f3w i tak cz\u0119sto wybieramy w\u0142asnysamoch\u00f3d, na kt\u00f3ry wydajemy miesi\u0119cznie czterokrotnie wi\u0119cej ni\u017c na biletkomunikacji miejskiej. Takie wnioski p\u0142yn\u0105 z badania &#8222;Komunikacja waglomeracjach ? sytuacja i innowacje&#8221; zrealizowanego przez mytaxi ? aplikacj\u0119taxi<\/span><span style=\"font-weight: bold\">.Jak wygl\u0105da mobilno\u015b\u0107 w polskich miastach i czy Polacy s\u0105 otwarci na nowoczesnerozwi\u0105zania, kt\u00f3re mog\u0105 j\u0105 usprawni\u0107?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Badanie przeprowadzone przez mytaxi ? aplikacj\u0119 taxipokaza\u0142o, w jaki spos\u00f3b mieszka\u0144cy polskich miast korzystaj\u0105 z transportumiejskiego oraz czy pojawiaj\u0105ce si\u0119 problemy komunikacyjne s\u0105 wynikiem ichprzyzwyczaje\u0144, czy mo\u017ce z\u0142ej infrastruktury w ich miastach. <\/p>\n<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Transportmiejski okiem mieszka\u0144ca<\/span><\/h4>\n<div style=\"text-align: justify\">W czo\u0142\u00f3wce najcz\u0119\u015bciej wybieranych \u015brodk\u00f3w transportu codziennego jestkomunikacja miejska i w\u0142asny samoch\u00f3d.<\/div>\n<p><span style=\"font-weight: bold\"><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Mieszka\u0144cy polskich miast doceniaj\u0105 m.in. jako\u015b\u0107pojazd\u00f3w i bezpiecze\u0144stwo komunikacji miejskiej (kolejno 83% i 80% pozytywnychopinii). Negatywnie oceniaj\u0105 natomiast ceny bilet\u00f3w komunikacji miejskiej ?prawie 60% uwa\u017ca, \u017ce s\u0105 one zbyt drogie. Mimo tego, to na jazd\u0119 w\u0142asnymsamochodem wydaj\u0105 najwi\u0119cej: a\u017c 44% badanych do 300 z\u0142 miesi\u0119cznie, podczas gdyco trzecia osoba podr\u00f3\u017cuj\u0105ca na co dzie\u0144 komunikacj\u0105 miejsk\u0105 przeznacza nabilety do 50 z\u0142 miesi\u0119cznie. Ponad po\u0142owa badanych za najta\u0144szy \u015brodektransportu uwa\u017ca rower miejski, chocia\u017c a\u017c 63% z nich jeszcze nigdy z niego nieskorzysta\u0142o. Co pi\u0105ty Polak korzysta z taks\u00f3wek kilka razy w miesi\u0105cu,najcz\u0119\u015bciej w szczeg\u00f3lnych okoliczno\u015bciach, takich jak dojazd na dworzec lublotnisko (24%), wieczorna impreza (23%) czy spotkanie biznesowe (13%). <\/p>\n<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Je\u017adzimysamochodem, narzekamy na korki <\/span><\/h4>\n<div style=\"text-align: justify\">57% mieszka\u0144c\u00f3w du\u017cych aglomeracji za najszybszy \u015brodek transportu uwa\u017caw\u0142asny samoch\u00f3d. Tylko 19% za najszybsz\u0105 uzna\u0142o komunikacj\u0119 miejsk\u0105, a 15%taks\u00f3wki, podczas gdy oba te \u015brodki transportu mog\u0105 skutecznie omija\u0107 korki dzi\u0119kimo\u017cliwo\u015bci przejazd\u00f3w <a name=\"_GoBack\"><\/a>buspasami, a ich kierowcy nie musz\u0105traci\u0107 czasu na wyszukiwanie miejsca parkingowego. Ta dysproporcja ukazujenisk\u0105 \u015bwiadomo\u015b\u0107 Polak\u00f3w w kwestii efektywnego poruszania si\u0119 po mie\u015bcie. Tow\u0142a\u015bnie zbyt du\u017ce korki oraz brak miejsc parkingowych wskazywane s\u0105 jako najwi\u0119kszeutrudnienia komunikacyjne.<\/div>\n<p><span style=\"font-weight: bold\"><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W wyniku tych utrudnie\u0144, 70% mieszka\u0144c\u00f3w polskichaglomeracji zdarza si\u0119 porzuca\u0107 jazd\u0119 samochodem na rzecz komunikacjimiejskiej, a po\u0142owa idzie pieszo. Tylko 3% Polak\u00f3w twierdzi, \u017ce w ich mie\u015bcie zprzemieszczaniem si\u0119 nie ma \u017cadnych problem\u00f3w. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">? <span style=\"font-style: italic\">Aby\u015bmy mogli porusza\u0107 si\u0119 po miastach szybkoi sprawnie, konieczne s\u0105 r\u00f3\u017cnorodne dzia\u0142ania<\/span> ? komentuje Rados\u0142aw Gajda,architekt i urbanista<span style=\"font-weight: bold\"> <\/span><span style=\"font-style: italic\">? Na polu urbanistyki warto dba\u0107 o to, abymiasta nie by\u0142y za bardzo rozproszone i nie wymusza\u0142y codziennego korzystania zprywatnego samochodu, a niezb\u0119dne sklepy czy punkty us\u0142ugowe by\u0142y w odleg\u0142o\u015bci kr\u00f3tkiegospaceru. Na polu infrastruktury, istotne jest udost\u0119pnianie r\u00f3\u017cnych \u015brodk\u00f3wtransportu publicznego dla jak najwi\u0119kszej liczby mieszka\u0144c\u00f3w. Nie mniej wa\u017cnes\u0105 tak\u017ce nasze przyzwyczajenia i nawyki komunikacyjne. Nie ma bowiem takszerokich ulic i tak rozleg\u0142ych bezkolizyjnych skrzy\u017cowa\u0144, kt\u00f3re by si\u0119 niezakorkowa\u0142y. Jako\u015b\u0107 \u017cycia w miastach zale\u017cy wi\u0119c w du\u017cym stopniu od nas samych,ale te\u017c od otwarto\u015bci w\u0142odarzy miast na wprowadzanie nowych rozwi\u0105za\u0144. <\/span><\/p>\n<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Znajomo\u015b\u0107aplikacji na dobrym poziomie<\/span><\/h4>\n<div style=\"text-align: justify\">Najpopularniejsze w\u015br\u00f3d Polak\u00f3w s\u0105 aplikacje pozwalaj\u0105ce na wyszukiwaniepo\u0142\u0105cze\u0144 komunikacji miejskiej. Znajomo\u015b\u0107 tego typu aplikacji deklaruje a\u017c 80%badanych, z czego 69% z nich korzysta. Aplikacje do zamawiania taks\u00f3wek lubprzewozu os\u00f3b zna wi\u0119cej ni\u017c po\u0142owa badanych (53%), a co czwarty z nichkorzysta. Na nieco ni\u017cszym poziomie znajomo\u015bci znajduj\u0105 si\u0119 aplikacje zwi\u0105zanez zakupem bilet\u00f3w na transport publiczny ? r\u00f3wno po\u0142owa je zna, a ? z nichkorzysta.<\/div>\n<p><span style=\"font-weight: bold\"><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">? Co czwarty mieszkaniecdu\u017cego miasta ma za sob\u0105 do\u015bwiadczenie p\u0142atno\u015bci online za bilet komunikacjimiejskiej, a co piaty p\u0142aci bezgot\u00f3wkowo przez aplikacj\u0119 za przejazd taks\u00f3wk\u0105 ?<\/span>m\u00f3wi Krzysztof Urban, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy mytaxi<span style=\"font-weight: bold\"> <\/span>? <span style=\"font-style: italic\">Polacy powoli przekonuj\u0105 si\u0119 do p\u0142atno\u015bcionline za transport. Z roku na rok obserwujemy wzrost udzia\u0142u bezgot\u00f3wkowychp\u0142atno\u015bci za kurs. Obecnie ? p\u0142atno\u015bci w mytaxi, realizowanych jest z opcj\u0105&#8221;P\u0142a\u0107 przez Aplikacj\u0119&#8221;. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Najpopularniejsze aplikacje zwi\u0105zane z ekonomi\u0105 wsp\u00f3\u0142dzieleniadotycz\u0105 car-poolingu. 58% mieszka\u0144c\u00f3w polskich miast je zna, a po\u0142owa z nichkorzysta. Bike-sharing znanyjest przez 42% badanych, jednak zaledwie co pi\u0105ty Polak kiedykolwiek skorzysta\u0142z tej us\u0142ugi. W por\u00f3wnaniu znajomo\u015bci bike-sharingu mi\u0119dzy mieszka\u0144cami stolicya pozosta\u0142ymi miastami, jest ona znacznie wy\u017csza w Warszawie (54% vs 39%). Car-sharingto wci\u0105\u017c dla nas nowo\u015b\u0107. Zaledwie co pi\u0105ty badany zna platformy i aplikacjezezwalaj\u0105ce na wsp\u00f3lne u\u017cytkowanie samochod\u00f3w, a tylko 9% z nich korzysta. Terminy sharing economy i smart city s\u0105 znanetylko oko\u0142o jednej trzeciej badanych, a trzech na czterech z nichpotrafi je poprawnie zdefiniowa\u0107. Jako pozytywne aspekty uczestnictwa wewsp\u00f3lnym u\u017cytkowaniu r\u00f3\u017cnych pojazd\u00f3w, produkt\u00f3w i us\u0142ug, najcz\u0119\u015bciejwskazywana jest oszcz\u0119dno\u015b\u0107 koszt\u00f3w (79%), ale te\u017c funkcjonalno\u015b\u0107 (53%) iekologia (52%). <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">? W obliczupost\u0119puj\u0105cej urbanizacji i pomniejszaj\u0105cej si\u0119 przestrzeni w miastach, dalszyrozw\u00f3j aglomeracji uzale\u017cniony jest od multimodalno\u015bci transportu, czyliwzajemnego uzupe\u0142niania si\u0119 poszczeg\u00f3lnych jego sk\u0142adowych<\/span> ? zauwa\u017caKrzysztof Urban<span style=\"font-style: italic\"> ? W d\u0105\u017ceniach do ideismart city, wa\u017cna jest promocja transportu publicznego, aplikacji mobilnychzwi\u0105zanych z transportem i system\u00f3w ekonomii wsp\u00f3\u0142dzielenia, kt\u00f3re stanowi\u0105alternatyw\u0119 dla samochodu osobowego. Wyniki naszego badania potwierdzaj\u0105, \u017ce wtej kwestii jest jeszcze du\u017co do zrobienia.<\/span><\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":163390,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3780],"class_list":["post-163389","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-mytaxi"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Polacy narzekaj\u0105 na korki, jednak nie rezygnuj\u0105 z w\u0142asnego samochodu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-_more_88498\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polacy narzekaj\u0105 na korki, jednak nie rezygnuj\u0105 z w\u0142asnego samochodu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"2\/3Polak\u00f3w narzeka na zbyt du\u017ce korki w mie\u015bcie, a 59% uwa\u017ca, \u017ce komunikacjamiejska jest...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-_more_88498\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-_more_88498\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-_more_88498\/\",\"name\":\"Polacy narzekaj\u0105 na korki, jednak nie rezygnuj\u0105 z w\u0142asnego samochodu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-_more_88498\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-_more_88498\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-10-19T11:40:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-10-19T11:40:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-_more_88498\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-_more_88498\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-_more_88498\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-_more_88498\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polacy narzekaj\u0105 na korki, jednak nie rezygnuj\u0105 z w\u0142asnego samochodu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polacy narzekaj\u0105 na korki, jednak nie rezygnuj\u0105 z w\u0142asnego samochodu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-_more_88498\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polacy narzekaj\u0105 na korki, jednak nie rezygnuj\u0105 z w\u0142asnego samochodu","og_description":"2\/3Polak\u00f3w narzeka na zbyt du\u017ce korki w mie\u015bcie, a 59% uwa\u017ca, \u017ce komunikacjamiejska jest...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-_more_88498\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-_more_88498\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-_more_88498\/","name":"Polacy narzekaj\u0105 na korki, jednak nie rezygnuj\u0105 z w\u0142asnego samochodu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-_more_88498\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-_more_88498\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-0-1.jpg","datePublished":"2016-10-19T11:40:00+00:00","dateModified":"2016-10-19T11:40:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-_more_88498\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-_more_88498\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-_more_88498\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polacy-narzekaja-na-korki-jednak-nie-rezygnuja-z-wlasnego-samochodu-_more_88498\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polacy narzekaj\u0105 na korki, jednak nie rezygnuj\u0105 z w\u0142asnego samochodu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/163389","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163389"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163390"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163389"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}