{"id":158262,"date":"2016-05-16T15:26:00","date_gmt":"2016-05-16T15:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-gdynia-podsumowal-badania-z-2015-roku-_more_84342\/"},"modified":"2016-05-16T15:26:00","modified_gmt":"2016-05-16T15:26:00","slug":"zkm-gdynia-podsumowal-badania-z-2015-roku-_more_84342","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-gdynia-podsumowal-badania-z-2015-roku-_more_84342\/","title":{"rendered":"ZKM Gdynia podsumowa\u0142 badania z 2015 roku"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Gdy\u0144ski Zarz\u0105d Komunikacji Miejskiej przedstawi\u0142 raport z bada\u0144preferencji i zachowa\u0144 komunikacyjnych mieszka\u0144c\u00f3w Gdyni przeprowadzonychw 2015 r.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W raporcie przedstawiono najwa\u017cniejsze wyniki bada\u0144marketingowych preferencji i zachowa\u0144 komunikacyjnych mieszka\u0144c\u00f3w Gdyniw 2015 r. Badania zosta\u0142y przeprowadzone metod\u0105 wywiadu indywidualnego,pog\u0142\u0119bionego, ustrukturyzowanego, na 1% (2 000 respondent\u00f3w) losowo wybranejpr\u00f3bie mieszka\u0144c\u00f3w w wieku 16-75 lat. Uwzgl\u0119dniono proporcjonalno\u015bcidoboru pr\u00f3by w stosunku do populacji, analizowanej w przekroju liczbymieszka\u0144c\u00f3w dzielnic, p\u0142ci i wieku. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Badania zosta\u0142y zaprojektowane, przetworzone iprzeanalizowane przez Zarz\u0105d Komunikacji Miejskiej w Gdyni we wsp\u00f3\u0142pracyz Katedr\u0105 Rynku Transportowego Uniwersytetu Gda\u0144skiego. Pomiar przeprowadziliankieterzy PBS Partner in Business Strategies w Sopocie. Poprzedniebadania preferencji i zachowa\u0144 komunikacyjnych mieszka\u0144c\u00f3w Gdynizrealizowano analogiczn\u0105 metod\u0105 w 2013 r.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wskutek przeprowadzenia badania osi\u0105gni\u0119to r\u00f3\u017cne wyniki. Otonajwa\u017cniejsze z nich:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<ul>\n<li>udzia\u0142 gospodarstw z samochodem osobowym ? 72%<\/li>\n<li>udzia\u0142 g\u0142\u00f3wnych u\u017cytkownik\u00f3w samochodu w\u015br\u00f3d mieszka\u0144c\u00f3w posiadaj\u0105cychprawo jazdy ? 43%<\/li>\n<li>najwi\u0119kszy odsetek gospodarstw domowych z samochodem osobowymznajduje si\u0119 w Ma\u0142ym Kacku(90%), a najmniejszy w Chyloni (61%)<\/li>\n<li>udzia\u0142 mieszka\u0144c\u00f3w podr\u00f3\u017cuj\u0105cych zawsze lub przewa\u017cnie komunikacj\u0105zbiorow\u0105 ? 47%<\/li>\n<li>udzia\u0142 mieszka\u0144c\u00f3w podr\u00f3\u017cuj\u0105cych zawsze lub przewa\u017cnie samochodemosobowym ? 41%<\/li>\n<li>udzia\u0142 transportu zbiorowego w realizacji podr\u00f3\u017cy miejskichwykonanych z u\u017cyciem \u015brodk\u00f3w transportu wynosi 40%, natomiast samochod\u00f3wosobowych ? 58%(bez uwzgl\u0119dnienia podr\u00f3\u017cy pieszych).<\/li>\n<li>udzia\u0142 transportu zbiorowego w realizacji podr\u00f3\u017cy miejskichz uwzgl\u0119dnieniem podr\u00f3\u017cy pieszych wynosi 36%, natomiast samochod\u00f3wosobowych ? 52%<\/li>\n<li>do miejsca pracy po\u0142o\u017conego w Gdyni doje\u017cd\u017ca 67% doje\u017cd\u017caj\u0105cychdo pracy<\/li>\n<li>do miejsca nauki po\u0142o\u017conego w Gdyni doje\u017cd\u017ca 63% doje\u017cd\u017caj\u0105cychdo miejsca nauki<\/li>\n<li>\u015bredni czas dojazdu do miejsca pracy samochodem wynosi 20,0 min,a do miejsca nauki ? 20,4 min<\/li>\n<li>\u015bredni czas dojazdu do miejsca pracy komunikacj\u0105 miejsk\u0105 wynosi 39,2min, a do miejsca nauki ? 35,7 min<\/li>\n<li>statystyczny gdynianin realizuje od poniedzia\u0142ku do pi\u0105tku \u015brednio 1,65 podr\u00f3\u017cyniepieszych dziennie<\/li>\n<li>najwy\u017csz\u0105 ruchliwo\u015bci\u0105 komunikacyjn\u0105 charakteryzuj\u0105 si\u0119 osobyjednocze\u015bnie pracuj\u0105ce i ucz\u0105ce si\u0119 (2,35 podr\u00f3\u017cy\/dob\u0119), najmniejsz\u0105natomiast renci\u015bci (0,88 podr\u00f3\u017cy\/dob\u0119)<\/li>\n<li>najwa\u017cniejszymi przyczynami wyboru samochodu osobowego w podr\u00f3\u017cachmiejskich s\u0105 w kolejno\u015bci: wi\u0119ksza wygoda, kr\u00f3tszy czas podr\u00f3\u017cyi przew\u00f3z rzeczy lub zakup\u00f3w<\/li>\n<li>najwa\u017cniejszymi przyczynami wyboru komunikacji miejskiej w podr\u00f3\u017cachwmie\u015bcie s\u0105 w kolejno\u015bci: korzystanie z samochodu przez inn\u0105osob\u0119, trudno\u015bci z parkowaniem w miejscu docelowym, op\u0142aty zaparkowanie<\/li>\n<li>trzema najwa\u017cniejszymi postulatami przewozowymi zg\u0142aszanymi po adresemkomunikacji miejskiej s\u0105 w kolejno\u015bci: bezpo\u015brednio\u015b\u0107, punktualno\u015b\u0107i cz\u0119stotliwo\u015b\u0107<\/li>\n<li>gdy\u0144ska komunikacja miejska uzyska\u0142a og\u00f3ln\u0105 ocen\u0119 4,24 w skaliocen od 2 do 5<\/li>\n<li>wydzielenie buspas\u00f3w na ulicach tr\u00f3jpasmowych akceptuje ? 73%mieszka\u0144c\u00f3w,na ulicach 2 pasowych ?29%<\/li>\n<\/ul>\n<div>Z pe\u0142n\u0105 tre\u015bci\u0105 raportu mo\u017cna zapozna\u0107 si\u0119 <a href=\"http:\/\/http:\/\/www.zkmgdynia.pl\/admin\/__pliki__\/A4_zkmgdynia-PZKMG-raport%202015.pdf\">tutaj<\/a>.<\/div>\n<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":158263,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[3596,98],"class_list":["post-158262","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-badania-marketingowe","tag-zkm-gdynia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>ZKM Gdynia podsumowa\u0142 badania z 2015 roku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-gdynia-podsumowal-badania-z-2015-roku-_more_84342\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ZKM Gdynia podsumowa\u0142 badania z 2015 roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Gdy\u0144ski Zarz\u0105d Komunikacji Miejskiej przedstawi\u0142 raport z bada\u0144preferencji i zachowa\u0144 komunikacyjnych mieszka\u0144c\u00f3w Gdyni przeprowadzonychw...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-gdynia-podsumowal-badania-z-2015-roku-_more_84342\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-gdynia-podsumowal-badania-z-2015-roku-_more_84342\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-gdynia-podsumowal-badania-z-2015-roku-_more_84342\/\",\"name\":\"ZKM Gdynia podsumowa\u0142 badania z 2015 roku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-gdynia-podsumowal-badania-z-2015-roku-_more_84342\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-gdynia-podsumowal-badania-z-2015-roku-_more_84342\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-trojmiasto.pl-0-7.jpg\",\"datePublished\":\"2016-05-16T15:26:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-05-16T15:26:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-gdynia-podsumowal-badania-z-2015-roku-_more_84342\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-gdynia-podsumowal-badania-z-2015-roku-_more_84342\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-gdynia-podsumowal-badania-z-2015-roku-_more_84342\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-trojmiasto.pl-0-7.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-trojmiasto.pl-0-7.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-gdynia-podsumowal-badania-z-2015-roku-_more_84342\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"ZKM Gdynia podsumowa\u0142 badania z 2015 roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"ZKM Gdynia podsumowa\u0142 badania z 2015 roku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-gdynia-podsumowal-badania-z-2015-roku-_more_84342\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"ZKM Gdynia podsumowa\u0142 badania z 2015 roku","og_description":"Gdy\u0144ski Zarz\u0105d Komunikacji Miejskiej przedstawi\u0142 raport z bada\u0144preferencji i zachowa\u0144 komunikacyjnych mieszka\u0144c\u00f3w Gdyni przeprowadzonychw...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-gdynia-podsumowal-badania-z-2015-roku-_more_84342\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-gdynia-podsumowal-badania-z-2015-roku-_more_84342\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-gdynia-podsumowal-badania-z-2015-roku-_more_84342\/","name":"ZKM Gdynia podsumowa\u0142 badania z 2015 roku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-gdynia-podsumowal-badania-z-2015-roku-_more_84342\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-gdynia-podsumowal-badania-z-2015-roku-_more_84342\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-trojmiasto.pl-0-7.jpg","datePublished":"2016-05-16T15:26:00+00:00","dateModified":"2016-05-16T15:26:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-gdynia-podsumowal-badania-z-2015-roku-_more_84342\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-gdynia-podsumowal-badania-z-2015-roku-_more_84342\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-gdynia-podsumowal-badania-z-2015-roku-_more_84342\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-trojmiasto.pl-0-7.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-trojmiasto.pl-0-7.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zkm-gdynia-podsumowal-badania-z-2015-roku-_more_84342\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"ZKM Gdynia podsumowa\u0142 badania z 2015 roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/158262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=158262"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=158262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=158262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=158262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}