{"id":157673,"date":"2016-04-29T12:31:00","date_gmt":"2016-04-29T12:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tunel-pod-martwa-wisla-pierwsze-wnioski-_more_83871\/"},"modified":"2016-04-29T12:31:00","modified_gmt":"2016-04-29T12:31:00","slug":"tunel-pod-martwa-wisla-pierwsze-wnioski-_more_83871","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tunel-pod-martwa-wisla-pierwsze-wnioski-_more_83871\/","title":{"rendered":"Tunel pod Martw\u0105 Wis\u0142\u0105. Pierwsze wnioski"},"content":{"rendered":"<h3 style=\"text-align:\">Otwarcietunelu to nie tylko p\u0142ynny przejazd samochod\u00f3w, to tak\u017ce mandaty i zabieraneprawa jazdy za nieprzepisow\u0105 jazd\u0119. &#8211; Kierowcy chc\u0105 przetestowa\u0107 czujno\u015b\u0107policji i obs\u0142ugi tunelu &#8211; m\u00f3wi Zbigniew Korytnicki, zast\u0119pca naczelnikaWydzia\u0142u Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Gda\u0144sku.<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify\">Otwarcietunelu pod Martw\u0105 Wis\u0142\u0105 spowodowa\u0142o, \u017ce kierowcy uciekli z centrum Gda\u0144ska iwybrali przejazd przez Tras\u0119 Sucharskiego i dalej tunelem na drugi brzeg Wis\u0142ydo ulicy Uczniowskiej. Taki te\u017c by\u0142 zamys\u0142! Odci\u0105\u017cy\u0107 centrum i przenie\u015b\u0107 ruchsamochodowy w inne rejony miasta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wida\u0107 to ju\u017c by\u0142o w poniedzia\u0142ek, 25 kwietnia, pierwszypowszedni dzie\u0144 po oficjalnym otwarciu tunelu pod Martw\u0105 Wis\u0142\u0105. Ulice w centrum- dot\u0105d zakorkowane &#8211; tego dnia \u015bwieci\u0142y pustkami. Przejezdne by\u0142o PodwalePrzedmiejskie od strony ulicy Elbl\u0105skiej do Okopowej. Nie by\u0142o r\u00f3wnie\u017c problemuz pokonaniem Traktu \u015bw. Wojciecha od strony Pruszcza Gda\u0144skiego do Okopowej.Korki nie tworzy\u0142y si\u0119 r\u00f3wnie\u017c &#8211; jak do tej pory &#8211; na Jana z Kolna a przejazdmi\u0119dzy stoczni\u0105 a Zieleniakiem nie sprawi\u0142 kierowcom trudno\u015bci. Dobre warunkipanowa\u0142y tak\u017ce na alei Zwyci\u0119stwa i na B\u0142\u0119dniku.<\/p>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><strong>Oko\u0142o 20 tys.samochod\u00f3w<\/strong><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Po otwarciu tunelu pod Martw\u0105 Wis\u0142\u0105 drogowy parali\u017c przeni\u00f3s\u0142si\u0119 w inne rejony miasta. W poniedzia\u0142ek, 25 kwietnia, zakorkowane by\u0142y uliceDolnego Wrzeszcza i Przymorza. Najd\u0142u\u017csze zatory utrzymywa\u0142y si\u0119 na ulicyCzarny Dw\u00f3r &#8211; od strony tunelu do skrzy\u017cowania z al. Jana Paw\u0142a II oraz od al.Jana Paw\u0142a II do skrzy\u017cowania z al. gen. J\u00f3zefa Hallera w kierunku tunelu.Trudno\u015bci sprawia\u0142 r\u00f3wnie\u017c przejazd przez al. Jana Paw\u0142a II &#8211; tu od kilku dniprowadzony jest tak\u017ce remont nawierzchni, co powoduje zw\u0119\u017cenie na ca\u0142ejd\u0142ugo\u015bci do jednego pasa.<\/div>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wzmo\u017cony ruch na dot\u0105d spokojnych i niezakorkowanych ulicach to,jak mo\u017cna przypuszcza\u0107, efekt tzw. ?tunelowego boomu?. Mieszka\u0144cy, chcielizobaczy\u0107, jak wygl\u0105da tunel od \u015brodka i po prostu przejecha\u0107 si\u0119 w jedn\u0105 i wdrug\u0105 stron\u0119. Wskazuj\u0105 na to tak\u017ce statystyki: w pierwszy powszedni dzie\u0144funkcjonowania jedynego w Polsce tunelu przebiegaj\u0105cego pod wod\u0105, przejecha\u0142ook. 20 tysi\u0119cy aut. To te\u017c liczba samochod\u00f3w, kt\u00f3ra tego dnia nie wjecha\u0142a docentrum Gda\u0144ska. Czy tak b\u0119dzie w inne dni? Czas poka\u017ce.<\/p>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Szybko, szybciej, najszybciej<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Tunel, mimo obecnie wyst\u0119puj\u0105cych kork\u00f3wna drogach dojazdowych, wp\u0142ynie r\u00f3wnie\u017c na szybko\u015b\u0107, z jak\u0105 kierowcy przejad\u0105 ztakich dzielnic, jak Nowy Port, Wrzeszcz i Zaspa w kierunku Trasy Sucharskiego,Westerplatte czy na drog\u0119 S7 w stron\u0119 Warszawy. Du\u017co szybciej b\u0119dzie si\u0119r\u00f3wnie\u017c podr\u00f3\u017cowa\u0142o w kierunku Pruszcza Gda\u0144skiej i autostrady A1.<\/div>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Policja wystawia mandaty<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Oddanie do u\u017cytku tunelu pod Martw\u0105Wis\u0142\u0105 wp\u0142yn\u0119\u0142o tak\u017ce na ruch samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych powy\u017cej 24 ton. Na g\u0142\u00f3wnychci\u0105gach komunikacyjnych drogowcy ustawili znaki uniemo\u017cliwiaj\u0105ce wjazdkierowcom tych pojazd\u00f3w. Zakazy stan\u0119\u0142y m.in. na odcinkach al. Armii Krajowej,ul. Kartuskiej, \u015awi\u0119tokrzyskiej, Podwala Przedmiejskiego, ul. Elbl\u0105skiej, Janaz Kolna i na Drodze Zielonej.<\/div>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wjazd do obszaru dla ci\u0119\u017car\u00f3wek jestmo\u017cliwy tylko za okazaniem identyfikatora dost\u0119pnego w Zarz\u0105dzie Dr\u00f3g i Zieleniw Gda\u0144sku. Nie wszyscy jednak do znak\u00f3w si\u0119 stosuj\u0105.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; Od poniedzia\u0142ku, 25 kwietnia,policjanci na\u0142o\u017cyli pi\u0119\u0107 mandat\u00f3w na kierowc\u00f3w ci\u0119\u017car\u00f3wek, kt\u00f3rzy niezastosowali si\u0119 do znak\u00f3w &#8211; m\u00f3wi asp. sztab. Zbigniew Korytnicki, zast\u0119pcanaczelnika Wydzia\u0142u Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Gda\u0144sku. -Jeden z kierowc\u00f3w powiedzia\u0142 funkcjonariuszom, \u017ce wie o zakazie na dan\u0105 ulic\u0119,ale nic sobie z tego nie robi i nadal b\u0119dzie t\u0119dy je\u017adzi\u0142.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Kierowcom, kt\u00f3rzy nie zastosowali si\u0119 doznaku B-5 czyli zakazu wjazdu samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych grozi mandat w wysoko\u015bci500 z\u0142otych i 3 punkty karne.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Kierowcy ci\u0119\u017car\u00f3wek nie przestrzegaj\u0105cyznak\u00f3w zakazu wjazdu, to nie jedyny problem, z kt\u00f3rym borykaj\u0105 si\u0119 str\u00f3\u017ceprawa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; Od uruchomienia tunelu zatrzymali\u015bmytrzy prawa jazda za przekroczenie pr\u0119dko\u015bci w tunelu. &#8211; dodaje Korytnicki. -Kierowcy cz\u0119sto zapominaj\u0105, \u017ce w tej chwili obowi\u0105zuje tam ograniczenie do 50kilometr\u00f3w na godzin\u0119.<\/p>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Pr\u00f3buj\u0105 rowerzy\u015bci, pr\u00f3buj\u0105 piesi<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Do tunelu, poza rozp\u0119dzonymi kierowcamiwje\u017cd\u017caj\u0105 tak\u017ce rowerzy\u015bci. Do tej pory wjecha\u0142o ich czworo. Jednego z nichnagra\u0142a kamera zainstalowana w samochodzie jednego z mieszka\u0144c\u00f3w Gda\u0144ska.<\/div>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">-Rowerzysta, kt\u00f3ry wjecha\u0142 do tunelu zosta\u0142 zatrzymany i wylegitymowany.T\u0142umaczy\u0142 funkcjonariuszom, \u017ce jest spoza Gda\u0144ska i nie zauwa\u017cy\u0142 znak\u00f3wustawionych przed wjazdem do tunelu &#8211; m\u00f3wi zast\u0119pca naczelnika Wydzia\u0142u RuchuDrogowego Komendy Miejskiej Policji w Gda\u0144sku. &#8211; M\u0119\u017cczyzna opu\u015bci\u0142 tunel a ca\u0142asytuacja zako\u0144czy\u0142a si\u0119 pouczeniem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Do tunelu wchodz\u0105 tak\u017ce piesi, czego &#8211; podobnie, jak rowerzy\u015bci- nie powinni robi\u0107! Do tej pory wesz\u0142o 16 os\u00f3b. Od razu zostali zawr\u00f3ceniprzez obs\u0142ug\u0119 tunelu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; Takie sytuacje b\u0119d\u0105 si\u0119 zdarza\u0142y. Piesi, rowerzy\u015bci a tak\u017cekierowcy chc\u0105 przetestowa\u0107 czujno\u015b\u0107 policji i obs\u0142ugi tunelu &#8211; twierdziKorytnicki. &#8211; Tunel, a tak\u017ce jego okolice przez najbli\u017cszy czas b\u0119d\u0105 pod sta\u0142ymnadzorem funkcjonariuszy. Na pewno nie b\u0119dziemy tolerowali kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzywje\u017cd\u017caj\u0105 do niego z nadmiern\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105.<\/p>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Tunelem, o czym ju\u017c informowali\u015bmy kursuj\u0105 autobusy\u00a0<a href=\"http:\/\/www.gdansk.pl\/wiadomosci\/Osiem-rowerow-przejedzie-jednym-kursem-pod-Martwa-Wisla,a,52194\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">linii 258 i 158, w kt\u00f3rych rowerzy\u015bcimog\u0105 przewie\u017a\u0107 jedno\u015blady<\/a>.<\/div>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ruch w tunelu jest nadzorowany za pomoc\u0105 120 kamer przez ca\u0142\u0105dob\u0119.<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":157674,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[104,3567],"class_list":["post-157673","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-gdansk","tag-tunel-pod-martwa-wisla"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tunel pod Martw\u0105 Wis\u0142\u0105. Pierwsze wnioski - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tunel-pod-martwa-wisla-pierwsze-wnioski-_more_83871\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tunel pod Martw\u0105 Wis\u0142\u0105. Pierwsze wnioski\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Otwarcietunelu to nie tylko p\u0142ynny przejazd samochod\u00f3w, to tak\u017ce mandaty i zabieraneprawa jazdy za...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tunel-pod-martwa-wisla-pierwsze-wnioski-_more_83871\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tunel-pod-martwa-wisla-pierwsze-wnioski-_more_83871\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tunel-pod-martwa-wisla-pierwsze-wnioski-_more_83871\/\",\"name\":\"Tunel pod Martw\u0105 Wis\u0142\u0105. Pierwsze wnioski - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tunel-pod-martwa-wisla-pierwsze-wnioski-_more_83871\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tunel-pod-martwa-wisla-pierwsze-wnioski-_more_83871\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-gdansk.pl-0-19.jpg\",\"datePublished\":\"2016-04-29T12:31:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-04-29T12:31:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tunel-pod-martwa-wisla-pierwsze-wnioski-_more_83871\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tunel-pod-martwa-wisla-pierwsze-wnioski-_more_83871\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tunel-pod-martwa-wisla-pierwsze-wnioski-_more_83871\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-gdansk.pl-0-19.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-gdansk.pl-0-19.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tunel-pod-martwa-wisla-pierwsze-wnioski-_more_83871\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tunel pod Martw\u0105 Wis\u0142\u0105. Pierwsze wnioski\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tunel pod Martw\u0105 Wis\u0142\u0105. Pierwsze wnioski - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tunel-pod-martwa-wisla-pierwsze-wnioski-_more_83871\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tunel pod Martw\u0105 Wis\u0142\u0105. Pierwsze wnioski","og_description":"Otwarcietunelu to nie tylko p\u0142ynny przejazd samochod\u00f3w, to tak\u017ce mandaty i zabieraneprawa jazdy za...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tunel-pod-martwa-wisla-pierwsze-wnioski-_more_83871\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tunel-pod-martwa-wisla-pierwsze-wnioski-_more_83871\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tunel-pod-martwa-wisla-pierwsze-wnioski-_more_83871\/","name":"Tunel pod Martw\u0105 Wis\u0142\u0105. Pierwsze wnioski - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tunel-pod-martwa-wisla-pierwsze-wnioski-_more_83871\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tunel-pod-martwa-wisla-pierwsze-wnioski-_more_83871\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-gdansk.pl-0-19.jpg","datePublished":"2016-04-29T12:31:00+00:00","dateModified":"2016-04-29T12:31:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tunel-pod-martwa-wisla-pierwsze-wnioski-_more_83871\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tunel-pod-martwa-wisla-pierwsze-wnioski-_more_83871\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tunel-pod-martwa-wisla-pierwsze-wnioski-_more_83871\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-gdansk.pl-0-19.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-gdansk.pl-0-19.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tunel-pod-martwa-wisla-pierwsze-wnioski-_more_83871\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tunel pod Martw\u0105 Wis\u0142\u0105. Pierwsze wnioski"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/157673","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157673"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157674"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157673"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157673"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157673"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}