{"id":156826,"date":"2016-04-06T12:07:00","date_gmt":"2016-04-06T12:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testowy-monitoring-pojazdow-na-warszawskim-nowym-swiecie-_more_83162\/"},"modified":"2016-04-06T12:07:00","modified_gmt":"2016-04-06T12:07:00","slug":"testowy-monitoring-pojazdow-na-warszawskim-nowym-swiecie-_more_83162","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testowy-monitoring-pojazdow-na-warszawskim-nowym-swiecie-_more_83162\/","title":{"rendered":"Testowy monitoring pojazd\u00f3w na warszawskim Nowym \u015awiecie"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Traktem Kr\u00f3lewskim mog\u0105 porusza\u0107si\u0119 jedynie pojazdy posiadaj\u0105ce odpowiednie ? wydawane przez ZDM ? zezwolenie.Pomimo tego wielu kierowc\u00f3w \u0142amie zakaz wjazdu. Dlatego rozpoczynaj\u0105 si\u0119 testyurz\u0105dze\u0144, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 mog\u0142y automatycznie kontrolowa\u0107 wje\u017cd\u017caj\u0105ce pojazdy.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\">Testy odbywaj\u0105si\u0119 w ramach inicjatywy Klastra ITS (Inteligentnych System\u00f3w Transportowych),przy udziale Politechniki Warszawskiej i Kapsch Telematic Services. Na razieobejm\u0105 odcinek Nowego \u015awiatu\u00a0<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">od ul. Smolnej do ul. \u015awi\u0119tokrzyskiej.<\/div>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<h4>Jak to dzia\u0142a?<\/h4>\n<p>Testowerozwi\u0105zanie b\u0119dzie dzia\u0142a\u0142o w oparciu o dane pozyskiwane z dw\u00f3ch tzw.wirtualnych bram. Kamery ANPR b\u0119d\u0105 odczytywa\u0142y tablice rejestracyjne pojazd\u00f3w ipor\u00f3wnywa\u0142y te dane z baz\u0105 zezwole\u0144 wydanych przez ZDM. Urz\u0105dzenia b\u0119d\u0105wkomponowane w wystr\u00f3j Traktu Kr\u00f3lewskiego, zgodnie z wytycznymi KonserwatoraZabytk\u00f3w. Trwaj\u0105ce obecnie prace monta\u017cowe zostan\u0105 ograniczone do minimum:kamery b\u0119d\u0105 zamontowane na s\u0142upach o\u015bwietleniowych, a wygl\u0105d pozosta\u0142egosprz\u0119tu b\u0119dzie dostosowany do ma\u0142ej architektury Traktu Kr\u00f3lewskiego.<\/p>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\">Centraln\u0105cz\u0119\u015b\u0107 systemu stanowi serwer z oprogramowaniem obs\u0142uguj\u0105cym baz\u0119 danychpojazd\u00f3w\u00a0<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">z identyfikatorem TK oraz zarz\u0105dzaj\u0105cym wydawaniem takich identyfikator\u00f3w,nadawaniem uprawnie\u0144\u00a0<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">i personalizacj\u0105 wydanych zezwole\u0144. Dane do tego serwera b\u0119d\u0105 przesy\u0142ane zapomoc\u0105 sieci kom\u00f3rkowej.<\/div>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<h4>P\u00f3\u0142 roku test\u00f3w<\/h4>\n<p>Testy potrwaj\u0105p\u00f3\u0142 roku. Po tym okresie b\u0119dzie mo\u017cna oceni\u0107 przydatno\u015b\u0107 takich rozwi\u0105za\u0144 dostosowania w polskich miastach: nie tylko w przypadku stref zabytkowych (jak TraktKr\u00f3lewski), ale tak\u017ce do kontroli i egzekwowania zakazu wjazdu pojazd\u00f3w ci\u0119\u017ckich do poszczeg\u00f3lnych stref miasta.<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na obecnymetapie dane zbierane w ramach test\u00f3w pos\u0142u\u017c\u0105 wy\u0142\u0105cznie do oceny skali zjawiskai skuteczno\u015bci urz\u0105dze\u0144. W przysz\u0142o\u015bci natomiast b\u0119d\u0105 mog\u0142y by\u0107 podstaw\u0105 donak\u0142adania mandat\u00f3w przez uprawnione s\u0142u\u017cby.<\/p>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\">Testowanysystem to w Polsce nowo\u015b\u0107. Podobne rozwi\u0105zania s\u0105 jednak stosowane w innycheuropejskich miastach. Najbardziej znanym przyk\u0142adem jest Londyn. Najwi\u0119cejmiast z monitorowanym ruchem\u00a0<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">w zabytkowych dzielnicach znajduje si\u0119 jednak we W\u0142oszech. Jest ich obecnie270: to m.in. Rzym, Mediolan, Neapol, Como czy Cremona.<\/div>\n<\/p>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\">Z bada\u0144przeprowadzonych po wdro\u017ceniu podobnych rozwi\u0105za\u0144 w innych miastach wynika, \u017ceefektem egzekwowania ogranicze\u0144 ruchu jest znaczne obni\u017cenie emisji spalin izanieczyszcze\u0144. Poprawia to jako\u015b\u0107 \u017cycia mieszka\u0144c\u00f3w i turyst\u00f3w, ogranicza te\u017cniekorzystny wp\u0142yw spalin na historyczn\u0105 architektur\u0119.\u00a0<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Nie bez znaczenia jest r\u00f3wnie\u017c fakt, \u017ce nieuprawnione pojazdy utrudniaj\u0105przejazd innym, szczeg\u00f3lnie autobusom komunikacji miejskiej.<\/div>\n<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":156827,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1490],"class_list":["post-156826","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-zdm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Testowy monitoring pojazd\u00f3w na warszawskim Nowym \u015awiecie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testowy-monitoring-pojazdow-na-warszawskim-nowym-swiecie-_more_83162\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Testowy monitoring pojazd\u00f3w na warszawskim Nowym \u015awiecie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Traktem Kr\u00f3lewskim mog\u0105 porusza\u0107si\u0119 jedynie pojazdy posiadaj\u0105ce odpowiednie ? wydawane przez ZDM ? zezwolenie.Pomimo...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testowy-monitoring-pojazdow-na-warszawskim-nowym-swiecie-_more_83162\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testowy-monitoring-pojazdow-na-warszawskim-nowym-swiecie-_more_83162\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testowy-monitoring-pojazdow-na-warszawskim-nowym-swiecie-_more_83162\/\",\"name\":\"Testowy monitoring pojazd\u00f3w na warszawskim Nowym \u015awiecie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testowy-monitoring-pojazdow-na-warszawskim-nowym-swiecie-_more_83162\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testowy-monitoring-pojazdow-na-warszawskim-nowym-swiecie-_more_83162\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/0-183.jpg\",\"datePublished\":\"2016-04-06T12:07:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-04-06T12:07:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testowy-monitoring-pojazdow-na-warszawskim-nowym-swiecie-_more_83162\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testowy-monitoring-pojazdow-na-warszawskim-nowym-swiecie-_more_83162\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testowy-monitoring-pojazdow-na-warszawskim-nowym-swiecie-_more_83162\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/0-183.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/0-183.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testowy-monitoring-pojazdow-na-warszawskim-nowym-swiecie-_more_83162\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Testowy monitoring pojazd\u00f3w na warszawskim Nowym \u015awiecie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Testowy monitoring pojazd\u00f3w na warszawskim Nowym \u015awiecie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testowy-monitoring-pojazdow-na-warszawskim-nowym-swiecie-_more_83162\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Testowy monitoring pojazd\u00f3w na warszawskim Nowym \u015awiecie","og_description":"Traktem Kr\u00f3lewskim mog\u0105 porusza\u0107si\u0119 jedynie pojazdy posiadaj\u0105ce odpowiednie ? wydawane przez ZDM ? zezwolenie.Pomimo...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testowy-monitoring-pojazdow-na-warszawskim-nowym-swiecie-_more_83162\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testowy-monitoring-pojazdow-na-warszawskim-nowym-swiecie-_more_83162\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testowy-monitoring-pojazdow-na-warszawskim-nowym-swiecie-_more_83162\/","name":"Testowy monitoring pojazd\u00f3w na warszawskim Nowym \u015awiecie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testowy-monitoring-pojazdow-na-warszawskim-nowym-swiecie-_more_83162\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testowy-monitoring-pojazdow-na-warszawskim-nowym-swiecie-_more_83162\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/0-183.jpg","datePublished":"2016-04-06T12:07:00+00:00","dateModified":"2016-04-06T12:07:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testowy-monitoring-pojazdow-na-warszawskim-nowym-swiecie-_more_83162\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testowy-monitoring-pojazdow-na-warszawskim-nowym-swiecie-_more_83162\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testowy-monitoring-pojazdow-na-warszawskim-nowym-swiecie-_more_83162\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/0-183.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/0-183.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/testowy-monitoring-pojazdow-na-warszawskim-nowym-swiecie-_more_83162\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Testowy monitoring pojazd\u00f3w na warszawskim Nowym \u015awiecie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/156826","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156826"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156827"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156826"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156826"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156826"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}