{"id":156761,"date":"2016-04-05T12:50:00","date_gmt":"2016-04-05T12:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-sprawdza-jak-podrozuja-mieszkancy-_more_83105\/"},"modified":"2016-04-05T12:50:00","modified_gmt":"2016-04-05T12:50:00","slug":"gdansk-sprawdza-jak-podrozuja-mieszkancy-_more_83105","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-sprawdza-jak-podrozuja-mieszkancy-_more_83105\/","title":{"rendered":"Gda\u0144sk sprawdza jak podr\u00f3\u017cuj\u0105 mieszka\u0144cy"},"content":{"rendered":"

Od wtorku, 5 kwietnia, rozpoczyna si\u0119zakrojone na wielk\u0105 skal\u0119 Gda\u0144skie Badanie Ruchu. Setki punkt\u00f3w pomiarowych naulicach i skrzy\u017cowaniach, 10 tysi\u0119cy ankiet i tysi\u0105c formularzy do wype\u0142nienia.- Chcemy zbada\u0107 zachowania transportowe mieszka\u0144c\u00f3w – m\u00f3wi Wies\u0142aw Bielawski,wiceprezydent Gda\u0144ska ds. polityki przestrzennej.<\/span><\/p>\n

We wtorek zaczn\u0105dzia\u0142a\u0107 pierwsze uliczne punkty pomiarowe. Liczenie b\u0119dzie prowadzone przezkolejne tygodnie we wtorki, \u015brody i czwartki.<\/p>\n

W \u015brod\u0119, 6 kwietnia, do drzwi gda\u0144skich dom\u00f3w we wszystkichdzielnicach zaczn\u0105 puka\u0107 pierwsi ankieterzy. B\u0119d\u0105 chodzili po mie\u015bcie do po\u0142owyczerwca. Mo\u017cna si\u0119 ich spodziewa\u0107 w ka\u017cd\u0105 \u015brod\u0119, czwartek, pi\u0105tek i sobot\u0119.<\/p>\n

– Apelujemy do gda\u0144szczan, by byli otwarci na t\u0119 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 -m\u00f3wi Edyta Damszel-Turek, dyrektor Biura Rozwoju Gda\u0144ska. – Aby wyniki by\u0142ymiarodajne, potrzebujemy co najmniej 10 tysi\u0119cy wype\u0142nionych ankiet. Toogromnie wa\u017cne dla wszystkich mieszka\u0144c\u00f3w. Na podstawie wynik\u00f3w tych bada\u0144opracowany b\u0119dzie optymalny model komunikacyjny dla Gda\u0144ska.<\/p>\n

Wykonawca bada\u0144 – krakowska firma Via Vistula – z g\u00f3ry wzi\u0119\u0142apod uwag\u0119, \u017ce oszu\u015bci mog\u0105 pr\u00f3bowa\u0107 wykorzysta\u0107 sytuacj\u0119 . Po to, by nikt niepodszywa\u0142 si\u0119 pod ankieter\u00f3w uruchomiona zostaje specjalna bezp\u0142atna infolinia.Dzi\u0119ki niej, b\u0119dzie mo\u017cna sprawdzi\u0107 imi\u0119, nazwisko, i numer identyfikatora,kt\u00f3rym legitymuje si\u0119 ankieter.<\/p>\n

Numer infolinii do weryfikacji danych ankietera to:\u00a0787 058 412<\/strong>.<\/p>\n

\n

Jakieto maj\u0105 by\u0107 pytania?<\/strong><\/h4>\n

Ankieter\u00f3w jest 40.Ich praca nie jest \u0142atwa, poniewa\u017c nie mog\u0105 przepytywa\u0107 bezpo\u015brednich s\u0105siad\u00f3w.Na przyk\u0142ad w bloku mieszkalnym mog\u0105 zapuka\u0107 tylko do jednych drzwi na jednympi\u0119trze.<\/p>\n

– Maj\u0105 za zadanieprzeprowadzi\u0107 10 tys. wywiad\u00f3w w\u015br\u00f3d mieszka\u0144c\u00f3w – podkre\u015bla Paulina Struska,wsp\u00f3\u0142w\u0142a\u015bcicielka firmy Via Vistula, kt\u00f3rej zlecono przeprowadzenie Gda\u0144skiegoBadania Ruchu. – Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce realizujemy takie badania w \u015brody,czwartki, pi\u0105tki, w godzinach od 17-ej do 21-ej. Godziny wybrali\u015bmy nieprzypadkowo,bowiem chodzi o to, by mieszka\u0144cy byli dla ankieter\u00f3w dost\u0119pni po powrocie zpracy. To da nam prawdziwy obraz przemieszcze\u0144 komunikacyjnych gda\u0144szczan. Dotego dochodzi sobota, gdzie mo\u017cemy prowadzi\u0107 ankiety od godz. 10 do godz. 20.<\/p>\n

Ankiety, to jedna zczterech – ale przy tym podstawowa forma zbierania danych.<\/p>\n

– Wywiady kwestionariuszowe w gospodarstwach domowych s\u0105najwa\u017cniejsze – m\u00f3wi Paulina Struska. – Dzi\u0119ki nim b\u0119dzie wiadomo, jakkszta\u0142tuj\u0105 si\u0119 zachowania transportowe mieszka\u0144c\u00f3w. Ile os\u00f3b je\u017adzi samochodem,ile os\u00f3b je\u017adzi autobusem, tramwajem? Ile si\u0119 przemieszcza pieszo, ile narowerze? Ankieterzy b\u0119d\u0105 pyta\u0107 o godzin\u0119 rozpocz\u0119cia i zako\u0144czenia podr\u00f3\u017cy – poto, \u017ceby wiedzie\u0107 w maksymalnie pe\u0142ny spos\u00f3b, o jakiej porze najcz\u0119\u015bciejgda\u0144szczanie przemieszczaj\u0105 si\u0119. Wyznaczenie na tej podstawie czasu szczyt\u00f3wkomunikacyjnych umo\u017cliwi lepsze dopasowanie transportu zbiorowego, rozk\u0142ad\u00f3wjazdy do aktualnych potrzeb mieszka\u0144c\u00f3w.<\/p>\n

Wype\u0142nienie jednej ankiety w obecno\u015bci ankietera ma trwa\u0107 ok.15-20 minut. Pytania s\u0105 do\u015b\u0107 szczeg\u00f3\u0142owe.<\/p>\n

Sama ankieta ma by\u0107 dost\u0119pna tak\u017ce na stronie internetowej – coda mo\u017cliwo\u015b\u0107 wypowiedzenia si\u0119 tak\u017ce tym mieszka\u0144com, do drzwi kt\u00f3rych niedotr\u0105 pracownicy prowadz\u0105cy badanie. Ankieta internetowa pojawi si\u0119 w \u015brod\u0119, 6kwietnia, na stronie www.viavistula.pl.<\/p>\n

Osoby, kt\u00f3re wype\u0142ni\u0105 ankiet\u0119, b\u0119d\u0105 uczestniczy\u0142y w losowaniunagrody – roweru elektrycznego.<\/p>\n

\n

Na lotnisku, przystanku i ulicy<\/strong><\/h4>\n

Trzy pozosta\u0142e metody zbierania danych nie daj\u0105 ju\u017c ewentualnymoszustom \u017cadnego pola do dzia\u0142ania.<\/p>\n

Wywiady w Porcie Lotniczym w Gda\u0144sku. Ankieterzy poprosz\u0105 tysi\u0105cpasa\u017cer\u00f3w o wype\u0142nienie kwestionariusza. B\u0119d\u0105 w nim pytania m.in. o czaspodr\u00f3\u017cy, pow\u00f3d wyboru kierunku lotu, spos\u00f3b przejazdu na trasie z miasta nalotnisko i z powrotem – autem prywatnym, taks\u00f3wk\u0105, kolejk\u0105 PKM czy autobusem.<\/p>\n

Pomiary potok\u00f3w pasa\u017cerskich w transporcie zbiorowym. B\u0119dzie wsumie 135 punkt\u00f3w pomiarowych: na 79 przystankach autobusowych, na przystankachtramwajowych oraz dworcach i przystankach kolejowych. Badanie w g\u0142\u00f3wnej mierzeprowadzone ma by\u0107 w godzinach szczytu porannego i popo\u0142udniowego (godz. 6-10 i14-18). W wybranych punktach pomiar b\u0119dzie prowadzony przez 24 godz.\/dob\u0119.Podstaw\u0105 ma by\u0107 praca obserwator\u00f3w wyposa\u017conych w formularze, kt\u00f3rzy b\u0119d\u0105spisywa\u0107 liczb\u0119 pasa\u017cer\u00f3w korzystaj\u0105cych z danego przystanku.<\/p>\n

Pomiary ruchu wtransporcie indywidualnym. B\u0119d\u0105 realizowane przy pomocy wideorejestracji. Takipomiar polega na nagraniu na kamery ruchu samochodowego w wybranych punktachmiasta i nast\u0119pnie liczenie samochod\u00f3w osobowych, jju\u017c na podstawie odtworzenianagrania w warunkach biurowych. – To bardzo dok\u0142adne badanie – podkre\u015blaPaulina Struska. – Wykonuj\u0105 je pracownicy, kt\u00f3rzy maj\u0105 ju\u017c odpowiedniedo\u015bwiadczenie. Chodzi przede wszystkim o rozpoznanie typ\u00f3w pojazd\u00f3w, \u017ceby niepomyli\u0107 osobowego, dostawczego, mikrobusa, ci\u0119\u017carowego? Jest niezwykle wa\u017cneprzy tworzeniu p\u00f3\u017aniejszego modelu transportowego. Ten pomiar realizowany maby\u0107 w 15 tzw. przekrojach i 105 punktach pomiarowych. Przede wszystkim – wgodzinach porannego i popo\u0142udniowego szczytu komunikacyjnego. W wybranychmiejscach: non stop, przez 24 godz.<\/p>\n

\n

Coto ma da\u0107 Gda\u0144skowi<\/strong><\/h4>\n

Koszt tegoprzedsi\u0119wzi\u0119cia ma wynie\u015b\u0107 550 tys. z\u0142.<\/p>\n

– Do 11 czerwca b\u0119dziemy prowadzi\u0107 badania w terenie – wyliczaStruska. – Do ko\u0144ca wrze\u015bnia b\u0119dziemy analizowa\u0107 wyniki tych bada\u0144 i tworzy\u0107model ruchu. Chodzi o to, by posiada\u0107 aktualn\u0105 wiedz\u0119 na temat przemieszcze\u0144 wtransporcie indywidualnym i zbiorowym. Wykonany na tej podstawie model ruchupozwoli na nowoczesne planowanie i zarz\u0105dzanie transportem zbiorowym w mie\u015bcie.Dzi\u0119ki temu, po\u015brednio b\u0119dzie mo\u017cna pozyska\u0107 fundusze z Unii Europejskiej.<\/p>\n

– Szereg inwestycji zosta\u0142o oddanych do u\u017cytku, jak cho\u0107byPomorska Kolej Metropolitalna – zauwa\u017ca wiceprezydent Bielawski. – Ladamoment oddany b\u0119dzie tunel pod Martw\u0105 Wis\u0142\u0105. Chodzi o to, by sprawdzi\u0107, jakb\u0119d\u0105 si\u0119 kszta\u0142towa\u0142y zachowania mieszka\u0144c\u00f3w w kontek\u015bcie m.in. tych nowychrealizacji. A tak\u017ce zbadamy szereg innych uwarunkowa\u0144, by w pe\u0142ni \u015bwiadomiekszta\u0142towa\u0107 dalej polityk\u0119 transportow\u0105 miasta.<\/p>\n

Wyniki bada\u0144naniesione b\u0119d\u0105 w postaci danych matematycznych na map\u0119 uk\u0142adu komunikacyjnegoGda\u0144ska – tak by mo\u017cliwe by\u0142o odwzorowanie rzeczywistego rzeczywistegoprzep\u0142ywu ruchu pasa\u017cer\u00f3w. Umo\u017cliwi to m.in. optymalne planowanie nowych dr\u00f3g.<\/p>\n

– Nie trzeba b\u0119dzie najpierw budowa\u0107 i potem dowiadywa\u0107 si\u0119 jakto dzia\u0142a – przekonuje Paulina Struska. – Wprowadzenie zebranych danych domodelu symulacyjnego umo\u017cliwi przebadanie wp\u0142ywu poszczeg\u00f3lnych plan\u00f3w narzeczywiste zachowania komunikacyjne w mie\u015bcie. Mo\u017cliwe te\u017c b\u0119dzie na tejpodstawie racjonalizowanie miejscowych plan\u00f3w zagospodarowania przestrzennego.Nasze badania wska\u017c\u0105 r\u00f3wnie\u017c jaki wp\u0142yw na nat\u0119\u017cenie ruchu ma nowa zabudowa,zar\u00f3wno mieszkaniowa jak i przemys\u0142owa.<\/p>\n

Po raz pierwszy podobne badania przeprowadzono w Gda\u0144sku w 1998r. Ostatnio zdarzy\u0142o si\u0119 to w roku 2009.<\/p>\n

– Po co? I dlaczego teraz? Dlaczego teraz wykonujemy te badania?- odpowiada Edyta Damszel-Turek, dyrektor Biura Rozwoju Gda\u0144ska. – Chcia\u0142abymprzypomnie\u0107 \u017ce jeste\u015bmy obecnie na etapie prac nad planem uwarunkowa\u0144 i kierunk\u00f3w zagospodarowania przestrzennego miastaGda\u0144ska. Aby m\u00f3c rzetelnie podej\u015b\u0107 do tego, jak nasze miasto ma si\u0119 rozwija\u0107 wnast\u0119pnym horyzoncie czasowym, musimy zbada\u0107 w\u0142a\u015bnie jak zachowuj\u0105 si\u0119mieszka\u0144cy, bo to b\u0119dzie mia\u0142o zasadniczy wp\u0142yw na dalszy rozw\u00f3j uk\u0142adukomunikacyjnego w Gda\u0144sku. Jak b\u0119dzie to wp\u0142ywa\u0142o na klas\u0119 dr\u00f3g, jak b\u0119d\u0105 onewygl\u0105da\u0142y… Docelowo pozwoli to \u0142atwiej zarz\u0105dza\u0107 ca\u0142\u0105 komunikacj\u0105 w mie\u015bcie,bowiem wyniki tego badania b\u0119d\u0105 mia\u0142y wp\u0142yw r\u00f3wnie\u017c na rozwi\u0105zania czystotechniczne.<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":156762,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[3529,104],"class_list":["post-156761","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-badanie-rynku","tag-gdansk"],"acf":[],"yoast_head":"\nGda\u0144sk sprawdza jak podr\u00f3\u017cuj\u0105 mieszka\u0144cy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-sprawdza-jak-podrozuja-mieszkancy-_more_83105\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gda\u0144sk sprawdza jak podr\u00f3\u017cuj\u0105 mieszka\u0144cy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od wtorku, 5 kwietnia, rozpoczyna si\u0119zakrojone na wielk\u0105 skal\u0119 Gda\u0144skie Badanie Ruchu. Setki punkt\u00f3w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-sprawdza-jak-podrozuja-mieszkancy-_more_83105\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-sprawdza-jak-podrozuja-mieszkancy-_more_83105\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-sprawdza-jak-podrozuja-mieszkancy-_more_83105\/\",\"name\":\"Gda\u0144sk sprawdza jak podr\u00f3\u017cuj\u0105 mieszka\u0144cy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-sprawdza-jak-podrozuja-mieszkancy-_more_83105\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-sprawdza-jak-podrozuja-mieszkancy-_more_83105\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-trojmiasto.pl-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-04-05T12:50:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-04-05T12:50:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-sprawdza-jak-podrozuja-mieszkancy-_more_83105\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-sprawdza-jak-podrozuja-mieszkancy-_more_83105\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-sprawdza-jak-podrozuja-mieszkancy-_more_83105\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-trojmiasto.pl-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-trojmiasto.pl-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-sprawdza-jak-podrozuja-mieszkancy-_more_83105\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Gda\u0144sk sprawdza jak podr\u00f3\u017cuj\u0105 mieszka\u0144cy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gda\u0144sk sprawdza jak podr\u00f3\u017cuj\u0105 mieszka\u0144cy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-sprawdza-jak-podrozuja-mieszkancy-_more_83105\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Gda\u0144sk sprawdza jak podr\u00f3\u017cuj\u0105 mieszka\u0144cy","og_description":"Od wtorku, 5 kwietnia, rozpoczyna si\u0119zakrojone na wielk\u0105 skal\u0119 Gda\u0144skie Badanie Ruchu. Setki punkt\u00f3w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-sprawdza-jak-podrozuja-mieszkancy-_more_83105\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-sprawdza-jak-podrozuja-mieszkancy-_more_83105\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-sprawdza-jak-podrozuja-mieszkancy-_more_83105\/","name":"Gda\u0144sk sprawdza jak podr\u00f3\u017cuj\u0105 mieszka\u0144cy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-sprawdza-jak-podrozuja-mieszkancy-_more_83105\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-sprawdza-jak-podrozuja-mieszkancy-_more_83105\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-trojmiasto.pl-0-1.jpg","datePublished":"2016-04-05T12:50:00+00:00","dateModified":"2016-04-05T12:50:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-sprawdza-jak-podrozuja-mieszkancy-_more_83105\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-sprawdza-jak-podrozuja-mieszkancy-_more_83105\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-sprawdza-jak-podrozuja-mieszkancy-_more_83105\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-trojmiasto.pl-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-trojmiasto.pl-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-sprawdza-jak-podrozuja-mieszkancy-_more_83105\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Gda\u0144sk sprawdza jak podr\u00f3\u017cuj\u0105 mieszka\u0144cy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/156761","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156761"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156762"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156761"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156761"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}