Zarz\u0105d Dr\u00f3g Miejskich i Komunikacji Publicznej nadal czekana uwagi na temat funkcjonowania nowych rozk\u0142ad\u00f3w jazdy. Jednocze\u015bnie publikuje odpowiedzi na najcz\u0119\u015bciej powtarzaj\u0105ce si\u0119 pytania. Oto ich druga cz\u0119\u015b\u0107:<\/p>\n<\/p>\n
– Czy w przypadku przesiadek trzeba kasowa\u0107 zawsze drugibilet?<\/p>\n<\/p>\n
Nie zawsze. Wszystkie linie kursuj\u0105ce po Fordonie iBrdyuj\u015bciu s\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 systemu A+T. Oznacza to, \u017ce z ka\u017cdego osiedla mo\u017cna dojecha\u0107 do nowego torowiska autobusem a nast\u0119pnieprzesi\u0105\u015b\u0107 si\u0119 na tramwaj linii nr 5 w drodze do dworca kolejowego lub tramwajlinii nr 3 (do w\u0119ze\u0142 Garbary). System A+T obejmuje te\u017c Osow\u0105 G\u00f3r\u0119. Z linii autobusowych 61, 71 i 77 mo\u017cna przesiada\u0107 si\u0119tak\u017ce na tramwaje linii nr 3 i 5 idojecha\u0107 nimi do dworca Bydgoszcz Wsch\u00f3d na jednym bilecie. Mo\u017cna te\u017c zakupi\u0107 bilety godzinne w cenie 4,2z\u0142. W ci\u0105gu godzinnej podr\u00f3\u017cy umo\u017cliwia on dowoln\u0105 liczb\u0119 przesiadek.<\/p>\n<\/p>\n
– Dlaczego linia nr 56 nie kursuje ju\u017c przez rondoJagiellon\u00f3w?<\/p>\n<\/p>\n
– W trakcie konsultacji spo\u0142ecznych pasa\u017cerom zale\u017ca\u0142o nawi\u0119kszej liczbie bezpo\u015brednich po\u0142\u0105cze\u0144. Dzi\u0119ki po\u0142\u0105czeniu linii nr 53 i 56powsta\u0142o bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenieMiedzynia, Pr\u0105d\u00f3w i Wilczaka ze Wzg\u00f3rzem Wolno\u015bci, Wy\u017cynami, Glinkami iBydgoskim Parkiem Przemys\u0142owo Technologicznym, gdzie pracuje coraz wi\u0119cejbydgoszczan. Dystans dziel\u0105cy plac Ko\u015bcieleckich i przystanek przy Zbo\u017cowymRynku to zaledwie 150 metr\u00f3w, a Zbo\u017cowy Rynek i Rondo Jagiellon\u00f3w niespe\u0142na 500metr\u00f3w. Mo\u017cna go pokona\u0107 pieszo lub skorzysta\u0107 z przesiadki na linie nr52,55,59 lub 60. Trwaj\u0105 jeszcze prace nad lepsz\u0105 koordynacj\u0105 przesiadek ztramwaju na autobusy linii nr 56 i 62 na w\u0119\u017ale Garbary.<\/p>\n<\/p>\n
– Dlaczego linie nr 7 i 10 kursuj\u0105 tylko do godziny 19?<\/p>\n<\/p>\n
– Wprowadzenie nowej siatki po\u0142\u0105cze\u0144 zosta\u0142o poprzedzonedok\u0142adnymi analizami nape\u0142nie\u0144 pojazd\u00f3w. W godzinach wieczornych z komunikacjimiejskiej korzysta zdecydowanie mniej pasa\u017cer\u00f3w ni\u017c w ci\u0105gu dnia. Dlatego cz\u0119\u015b\u0107linii po godzinie 19 mo\u017ce by\u0107zast\u0119powana przez inne. Na wszystkich trasach b\u0119d\u0105 prowadzone badanianape\u0142nienia pojazd\u00f3w. Je\u015bli w czasieostatnich kurs\u00f3w b\u0119d\u0105 one cieszy\u0107 si\u0119 du\u017cym zainteresowaniem nie wyklucza si\u0119wyd\u0142u\u017cenia funkcjonowania niekt\u00f3rych linii.<\/p>\n<\/p>\n
– Cz\u0119\u015b\u0107 tramwaj\u00f3w i autobus\u00f3w nie trzyma si\u0119 rozk\u0142ad\u00f3wjazdy, czy to ulegnie zmianie?<\/p>\n<\/p>\n
– Od 1 lutego w celu poprawy punktualno\u015bci kursowania liniitramwajowych, do obs\u0142ugi linii nr 4 i 5 skierowane zostan\u0105 dodatkowe poci\u0105gi.Ponadto, do obs\u0142ugi najbardziej obci\u0105\u017conych kurs\u00f3w linii tramwajowej nr 7zostan\u0105 skierowane poci\u0105gi dwuwagonowe. Wprowadzone zostan\u0105 korekty godzinodjazd\u00f3w dla wszystkich linii tramwajowych. Wprowadzonych zostanie te\u017c sporozmian w rozk\u0142adach linii autobusowych. Wi\u0119cej szczeg\u00f3\u0142\u00f3w znajduje si\u0119 nastronie www.zdmikp.bydgoszcz.pl<\/p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":154431,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[202,918,2691,439],"class_list":["post-154430","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bydgoszcz","tag-fordon","tag-optymalizacja","tag-zdmikp-bydgoszcz"],"acf":[],"yoast_head":"\n